Stratistics MRC에 따르면, 세계 슬링샷/3륜 오토바이 시장은 2023년 14억 5,000만 달러로 예측 기간 동안 CAGR 5.0%로 성장하여 2030년에는 20억 4,000만 달러에 달할 것으로 도달할 것으로 예상됩니다.
3륜 오토바이라고도 불리는 슬링샷은 자동차와 오토바이의 요소를 결합한 독특한 탈것입니다. 앞바퀴 2개, 뒷바퀴 1개로 구성되어 스릴 넘치는 운전 경험을 제공합니다. 일반적으로 개방형 조종석 디자인이 특징이며, 오토바이를 타는 것과 같은 자유로움을 느낄 수 있는 동시에 자동차와 유사한 안정성과 제어력을 갖추고 있습니다. 흥미진진함과 기동성, 개성적인 스타일링이 결합되어 모터사이클의 세계에서 눈에 띄는 선택이 되고 있습니다.
친환경
전기차(EV)는 기존 가솔린 차량에 비해 배기가스 배출량 감소, 탄소 배출량 감소 등 여러 가지 환경적 이점을 가지고 있습니다. 기후 변화와 환경 지속가능성에 대한 우려가 계속 높아지면서 친환경 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 지속가능성에 대한 노력과 정부의 규제는 온실 가스 배출을 줄이고 더 깨끗한 운송 수단을 촉진하는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 이 시장의 성장을 촉진하고 있습니다.
높은 비용
슬링샷이나 3륜 오토바이는 기존 오토바이나 자동차에 비해 가격이 높은 경우가 많아 많은 소비자들이 접근하기 어려운 경우가 많습니다. 보험, 유지보수, 액세서리 등 관련 비용은 전체 소유 비용을 더욱 증가시킬 수 있습니다. 또한, 가격에 민감한 소비자들이 이러한 자동차를 유력한 대안으로 고려하는 것을 주저하게 만들 수 있습니다. 그 결과, 판매 및 시장 성장이 둔화될 수 있습니다.
기술 혁신과 기술
제조업체들은 최첨단 기능과 기술을 도입하기 위해 연구 개발에 지속적으로 투자하고 있으며, 이는 현대적이고 첨단 기술을 갖춘 운송 솔루션을 원하는 소비자들을 끌어들이고 있습니다. 또한, 파워트레인의 혁신은 연료 소비와 배기가스 배출에 대한 우려를 해결하기 위해 보다 효율적이고 환경 친화적인 옵션을 제공합니다. 개선된 인체공학적 설계와 조절 가능한 좌석 옵션은 장시간 이동 시에도 라이더에게 최적의 편안함을 보장하며, 이는 이 시장을 견인하고 있습니다.
제한적인 시장 인지도
많은 소비자들이 이러한 차량에 익숙하지 않거나 그 특징과 이점을 이해하지 못하는 경우가 많습니다. 이러한 낮은 인지도는 소비자 채택을 방해하고 시장 침투를 제한할 수 있습니다. 또한, 잠재적 구매층이 삼륜 오토바이의 존재를 알지 못하기 때문에 더 넓은 소비자층을 대상으로 한 효과적인 마케팅 및 판매 촉진은 시장 성장에 큰 걸림돌로 작용하고 있습니다.
COVID-19의 영향
COVID-19 전염병은 새총과 삼륜 오토바이 시장에 여러 가지 부정적인 영향을 미쳤습니다. 전염병은 제조 및 공급망에 혼란을 일으켜 생산 지연과 주요 부품 부족을 초래했습니다. 또한 사회적 거리두기 조치와 집회 및 행사 제한으로 인해 슬링샷 레저 라이딩을 포함한 레크리에이션 활동의 기회가 줄어들어 이 시장 규모를 저해하고 있습니다.
예측 기간 동안 폐쇄형 3륜차 부문이 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상
폐쇄형 3륜차 부문은 자동차 시장에서 독특한 틈새시장으로 인해 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 추정됩니다. 이 자동차는 오토바이를 타는 스릴과 전통적인 자동차의 안정성과 안전성을 결합하여 다양한 소비자에게 매력적으로 다가갈 수 있습니다. 또한, 폐쇄형 3륜 자동차 부문은 기존 오토바이와 자동차의 대안을 찾는 통근자들의 관심을 끌면서 이 부문의 성장을 견인하고 있습니다.
예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상되는 통근용 부문
오토바이와 같은 민첩성과 자동차와 같은 안정성이 독특하게 결합되어 있어 대체 교통수단을 찾는 통근자들에게 매력적이며, 통근용 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 밀폐된 캐빈은 바람과 비로부터 보호되어 날씨에 구애받지 않는 일상적인 출퇴근에 적합합니다. 또한, 컴팩트한 크기와 기동성은 도시 환경에서 유리하며 이 부문의 성장을 주도하고 있습니다.
북미 지역은 자동차 산업에서 역동적이고 발전적인 부문으로 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 북미 시장은 다양한 기후와 경관의 혜택을 누리고 있으며, 해안 크루즈에서 산악 지역 탐험에 이르기까지 다양한 레크리에이션 활동에 적합합니다. 또한, 이 지역은 잘 발달된 도로 인프라와 경치 좋은 경로 네트워크가 잘 발달되어 있어 충분한 기회가 있으며, 이는 이 지역의 성장을 촉진하고 있습니다.
유럽은 문화적, 규제적 상황 및 경제적 요인에 영향을 받는 독특한 상황으로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 영국, 독일, 프랑스, 스페인과 같은 국가들은 이러한 자동차를 실행 가능한 대체 교통 수단으로 받아들이고 있으며, 채택을 촉진하기 위해 인센티브와 면세 혜택을 제공하고 있습니다. 또한, 환경 문제에 대한 우려와 지속가능한 운송 솔루션을 장려하는 정부의 노력은 소비자의 선호도에 영향을 미치며 이 지역의 확장을 촉진하고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Slingshot/3 Wheeled Motorcycle Market is accounted for $1.45 billion in 2023 and is expected to reach $2.04 billion by 2030 growing at a CAGR of 5.0% during the forecast period. A slingshot, also known as a three-wheeled motorcycle, is a unique vehicle blending elements of cars and motorcycles. With its two front wheels and single rear wheel configuration, it offers a thrilling driving experience. Typically featuring an open cockpit design, it provides a sense of freedom akin to riding a motorcycle while offering stability and control similar to a car. These offer a blend of excitement, maneuverability, and distinct styling, making them a standout choice in the world of motorized vehicles.
Environmental considerations
Electric vehicles (EVs) offer several environmental benefits, including reduced emissions and lower carbon footprints compared to traditional gasoline-powered vehicles. As concerns about climate change and environmental sustainability continue to grow, there is an increasing demand for eco-friendly transportation solutions. Moreover, sustainability initiatives and government regulations aim to reduce greenhouse gas emissions and promote cleaner transportation options, thereby boosting this market expansion.
High cost
Slingshot and three-wheeled motorcycle vehicles often come with higher price tags compared to traditional motorcycles or cars, making them less accessible to a broader range of consumers. Associated costs such as insurance, maintenance, and accessories can further increase the overall ownership expenses. Furthermore, it may deter price-sensitive consumers from considering these vehicles as viable alternatives. This can result in slower sales and market growth.
Innovation and technology
Manufacturers continuously invest in research and development to introduce cutting-edge features and technologies, attracting consumers seeking modern and high-tech transportation solutions. Moreover, innovation in powertrains leads to more efficient and environmentally friendly options, addressing concerns about fuel consumption and emissions. Ergonomic design improvements and adjustable seating options ensure optimal comfort for riders during extended journeys, which are propelling this market.
Limited market awareness
Many consumers may not be familiar with these vehicles or understand their unique features and benefits. This lack of awareness can hinder consumer adoption and limit market penetration. Furthermore, potential buyers may be unaware of the existence of three-wheeled motorcycles, which causes challenges in effectively marketing and promoting these products to a broader consumer base, which significantly hinders market growth.
Covid-19 Impact
The COVID-19 pandemic has had several negative impacts on the slingshot and three-wheeled motorcycle markets. The pandemic has disrupted manufacturing and supply chains, leading to production delays and shortages of key components. Additionally, social distancing measures and restrictions on gatherings and events have reduced opportunities for recreational activities, including leisurely rides on Slingshots, which impede this market size.
The enclosed three-wheelers segment is expected to be the largest during the forecast period
The enclosed three-wheelers segment is estimated to hold the largest share due to its unique niche in the automotive market. These vehicles combine the thrill of riding a motorcycle with the stability and safety of a traditional car, making them appealing to a diverse range of consumers. Additionally, the enclosed three-wheeler segment has attracted attention from commuters seeking an alternative to traditional motorcycles or cars, which is boosting this segment's growth.
The commuting segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
The commuting segment is anticipated to have highest CAGR during the forecast period due to a unique blend of motorcycle-like agility and car-like stability, making them attractive to commuters seeking an alternative mode of transportation. The enclosed cabin provides protection from the elements, making it suitable for daily commuting regardless of weather conditions. Furthermore, their compact size and maneuverability are advantageous in urban environments, thereby driving this segment's growth.
North America commanded the largest market share during the extrapolated period, owing to a dynamic and evolving segment within the automotive industry. The North American market benefits from a diverse range of climates and landscapes, making these vehicles suitable for a variety of recreational activities, from coastal cruises to mountainous terrain exploration. Moreover, the region's well-developed road infrastructure and extensive network of scenic routes provide ample opportunities and propel this region's growth.
Europe is expected to witness highest CAGR over the projection period, owing to a unique landscape influenced by cultural, regulatory, and economic factors. Countries like the UK, Germany, France, and Spain have embraced these vehicles as viable transportation alternatives, offering incentives or exemptions to promote their adoption. In addition, environmental concerns and governmental initiatives promoting sustainable transportation solutions influence consumer preferences, thereby driving this region's expansion.
Key players in the market
Some of the key players in the Slingshot/3 Wheeled Motorcycle Market include BRP, Harley-Davidson, Inc., Polaris Industries Inc., Yamaha Motor Corporation, Arcimoto, Honda Motor Co., Ltd. , Piaggio Group, Campagna Motors, Elio Motors , Vanderhall Motor Works Inc., Morgan Motor Company and Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
In February 2024, India Yamaha Motor (IYM) Pvt Ltd announced its participation in the inaugural edition of Bharat Mobility, the first-of-its-kind global mobility show hosted in India.
In October 2023, The CEO of Piaggio & C. S.p.A., Michele Colaninno, and the Vice President of Foton Motor Group, Ma Rentao, signed a contract in Beijing for the joint development of a new range of electrically powered Porter vehicles.
In September 2023, Yamaha Motor Co., Ltd. announced that an agreement was reached to have Chongqing Jianshe Mechanical and Electric Co., Ltd., a current partner of the Company's motorcycle manufacturing joint venture in China, Zhuzhou Jianshe Yamaha Motor Co., Ltd.