한글목차

유럽의 AUV와 ROV 시장은 예측 기간 동안 CAGR 6.37%를 기록할 전망입니다.

COVID-19는 2020년 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

주요 하이라이트

• 시장을 견인하는 주요 요인은 해양 석유 및 가스 발견 증가와 해상 풍력 발전 설비 증가입니다.
• 그 반면, 화석 연료의 사용 증가에 의한 환경 파괴의 심각화에 의해 유럽에서는 석유 및 가스의 해양 탐사가 금지되고 있습니다.
• AUV와 ROV 시장의 기술적 진보는 유럽에 곧 거대한 기회를 만들어낼 것으로 예상됩니다.
• 예측기간 중 영국은 이 나라의 업스트림 활동이 고도로 발달되어 자동화되어 있기 때문에 조사된 시장에서 큰 성장을 보일 것으로 기대됩니다.

유럽의 AUV와 ROV 시장 동향

큰 성장이 기대되는 ROV 차종

• 원격 조작 수중 차량(ROV)은 ROV에 연결된 지상 승무원을 대신하여 수중에서 작업을 수행하는 로봇입니다. 바 관찰, 플랫폼 검사, 파이프라인 검사, 조사, 굴착 지원, 건설 지원, 기와 제거, 호출 작업, 플랫폼 청소, 해저 설치, 통신 지원, 물체의 위치 특정과 회수 등이 있습니다.
• ROV는 놀라울 정도로 복잡하며 수색 구조, 군사, 양식, 레크리에이션, 발견, 석유 및 가스 산업, 해양 에너지, 수중 인프라, 해운 등 다양한 부문에서 활약하고 있습니다. 가스 생산 활동 증가, 해상 풍력 발전 산업의 성장, 해상 석유 및 가스 폐지 활동 증가 등을 들 수 있습니다.
• 게다가 ROV는 극한의 깊이로 조작할 수 있는 장점이 있어, 장시간 수중에 머무를 수 있습니다. 할 수 있습니다.또, ROV는 인간이 타는 차량에 비해 부피가 커지지 않고, 비교적 저렴합니다.
• 지중해의 석유 및 가스 드릴링 활동은 북해에 비해 상대적으로 낮습니다. 이 때문에 석유 및 가스에 대한 투자는 상대적으로 적습니다. 2022년 2월, Reach Subsea는 지중해에서 오션 보텀 노드(OBN) 캠페인을 실시하는 계약을 획득해, 2022년의 조업 개시를 전망하고 있습니다.
• 이 지역의 ROV 계약의 대부분은 북아프리카에서 유럽으로 가스를 공급하는 대륙 횡단 파이프라인의 IRM 서비스 계약입니다. 지중해 연안 국가도 LNG 취급 인프라에 투자하고 있습니다.
• 러시아가 2022년 2월 우크라이나에 침공한 이후 대부분의 유럽 국가들은 우크라이나에 경제 제재를 부과하고 러시아의 에너지 수입을 대체할 수 있는 대체 수단을 요구하고 있습니다. 양을 줄임으로써 엄청난 환경 목표 달성을 공약하고 있기 때문에 천연 가스는 대부분의 유럽 국가의 에너지 전환 전략의 주요 이를 위해 이탈리아, 스페인, 발칸 국가 등 지중해 연안의 남유럽 국가의 수입 능력은 유럽 본토의 에너지 안보에 매우 중요합니다. 2015년의 560억 입방미터(bcm)에서 2021년에는 약 1,082bcm로 대폭 증가하고 있습니다.
• 러시아산 가스의 소비를 줄이고 수입 능력을 늘리기 위해 독일 정부는 전력회사 RWE와 Uniper에게 그리스의 Dynagas와 노르웨이의 Hoegh로부터 3기의 부체식 저장·재기화 설비(FSRU)를 빌리도록 지시했습니다. 부유식 저장·재기화 설비(FSRU)는 양의 LNG를 재기화하기 위해 재사용되는 경우가 많아 투자와 건설기간이 상당히 적어집니다. 해상 ROV 서비스의 이용이 증가하고 있어, 예측 기간중 시장의 견인역이 될 것이 예상됩니다.
• 따라서, 상기 요인에 기초하여, ROV 차종은 예측 기간 중에 유럽의 AUV와 ROV 시장에서 큰 수요를 나타낼 것으로 기대되고 있습니다.

큰 수요를 확인하는 영국

• 특히 러시아로부터의 천연가스·원유의 수입에의 의존을 줄이기 위해, 영국에서는 북해에서의 생산·탐사 활동이 증가할 것으로 예상되고 있습니다. 3,747만 4,000톤에서 2021년에는 약 3,823만 9,000톤으로 대폭 증가하고 있습니다.
• 이 나라의 에너지 위기가 외치는 가운데 영국의 기후 변화위원회는 천연가스 가격의 상승과 장기적인 에너지 불안에 대한 위협으로 북해에서의 추가 석유 및 가스 탐광을 위한 신규 라이선스 발행에 이론은 없습니다고 보고하고 있습니다. 이것은 AUV와 ROV 시장의 주요 촉진요인 중 하나가 될 것으로 예상됩니다.
• 북해의 대부분의 유전은 성숙하고 많은 유전이 폐지 조치의 단계에 도달하거나 도달하려고 하기 때문에 폐지 조치 서비스에 대한 수요는 여전히 높습니다. 많은 위험한 작업이기 때문에 해외 AUV와 ROV 수요는 여전히 높습니다.
• 예를 들어 2021년 12월 Maersk Supply Service(MSS)는 Neptune Energy에서 영국 북해 해역의 줄리엣 유전의 폐지 조치 계약을 획득했습니다. ROV 서비스 시스템(UTROV)을 사용한 배관 스풀과 앰빌리컬의 제거가 포함됩니다.
• 따라서 위의 요인을 바탕으로 영국은 예측 기간 동안 유럽의 AUV와 ROV 시장의 큰 수요를 나타낼 것으로 기대되고 있습니다.

유럽의 AUV 및 ROV 산업 개요

유럽의 AUV·ROV 시장은 적당히 통합되어 있습니다.이 시장의 주요 기업(순부동)에는 DOF Subsea AS, Helix Energy Solutions Group Inc., TechnipFMC PLC, Bourbon Offshore, Subsea 7 SA 등이 있습니다.

기타 혜택

• 엑셀 형식 시장 예측(ME) 시트
• 3개월간의 애널리스트 서포트

목차

제1장 서론

• 조사 범위
• 시장의 정의
• 조사의 전제

제2장 주요 요약

제3장 조사 방법

제4장 시장 개요

• 소개
• 2027년까지 시장 규모와 수요 예측(단위: 100만 달러)
• 최근 동향과 개발
• 정부의 규제와 시책
• 시장 역학
  • 성장 촉진요인
  • 억제요인
• 공급망 분석
• 산업의 매력 - Porter's Five Forces 분석
  • 공급기업의 협상력
  • 소비자의 협상력
  • 신규 진입업자의 위협
  • 대체품의 위협 제품 및 서비스
  • 경쟁 기업간 경쟁 관계

제5장 시장 세분화

• 차종별
  • ROV
  • AUV
• 차량 클래스별
  • 작업 클래스
  • 관측 클래스
• 용도별
  • 석유 및 가스
  • 방어
  • 기타
• 활동별
  • 드릴링 및 개발
  • 건설
  • 점검, 수리, 유지보수
  • 폐지 조치
  • 기타 활동
• 지역별
  • 영국
  • 노르웨이
  • 덴마크
  • 기타 유럽

제6장 경쟁 구도

• M&A, 합작사업, 제휴, 협정
• 주요 기업의 전략
• 기업 프로파일
  • DOF Subsea AS
  • Helix Energy Solutions Group Inc.
  • TechnipFMC PLC
  • Bourbon Offshore
  • Subsea 7 SA
  • Saipem SpA

제7장 시장 기회와 앞으로의 동향

영문목차

The Europe AUV and ROV Market is expected to register a CAGR of 6.37% during the forecast period.

COVID-19 negatively impacted the market in 2020. Presently, the market has reached the pre-pandemic level.

Key Highlights

• The major driving factors of the market are increasing offshore oil and gas discoveries and growing offshore wind energy installations.
• On the flip side, escalating environmental damages due to the increasing use of fossil fuels have led to a ban on offshore exploration of oil and gas in the European region. This is expected to slow down the market during the forecast period.
• Nevertheless, technological advancements in the AUV and ROV market are expected to create enormous opportunities for the European region soon.
• During the forecast period, the United Kingdom is expected to witness significant growth in the market studied, as the country's upstream activities are highly developed and automated.

Europe AUV & ROV Market Trends

ROV Vehicle Type Expected to Witness Significant Growth

• Remotely-operated underwater vehicles (ROVs) are robots that complete functions underwater on behalf of a crew located on the surface, with whom the ROV is tethered. Some of the significant tasks of ROV include - equipment repair, scientific analysis, dredging/trenching, cable-laying, diver observation, platform inspection, pipeline inspection, surveys, drilling support, construction support, debris removal, call-out work, platform cleaning, subsea installations, telecommunications support, and object location and recovery.
• ROVs are incredibly complex and serve various sectors, such as search and rescue, military, aquaculture, recreation, discovery, oil and gas industry, offshore energy, submerged infrastructure, and shipping. Major factors driving the market studied include rising offshore oil and gas production activities, growing offshore wind power industry, and increasing offshore oil and gas decommissioning activities.
• Furthermore, ROV offers the advantage of being operated at extreme depths and can remain underwater for extended periods. Repeated tasks can be completed accurately and under harsh conditions that would hamper general driving conditions. Also, ROVs are less bulky compared to human-crewed vehicles and are relatively inexpensive.
• Oil and gas drilling activity in the Mediterranean Sea is relatively lower than in the North Sea. However, the marine activity in the region is dominated by trans-Mediterranean pipelines, LNG infrastructure, and large marine containers shipping goods to Europe. Due to this, oil and gas investments are relatively low. Despite these factors, some investments are being made in the hydrocarbon E&P sector. In February 2022, Reach Subsea won a contract to perform an ocean bottom node (OBN) campaign in the Mediterranean Sea, expecting to begin operations in 2022.
• Majority ROV contracts in the region are for the IRM service contracts for the trans-continental pipeline supplying gas from North Africa to Europe. Gas producers in North Africa, such as Algeria and Morocco, have also increased their LNG export capacities. Countries on the Mediterranean coast in Europe are also investing in LNG handling infrastructure.
• Since Russia's invasion of Ukraine in February 2022, most European countries have placed economic sanctions on the country and want to find a viable alternative to Russian energy imports. Additionally, as the EU has pledged to achieve significant environmental targets by reducing carbon emissions, natural gas remains the main component of the Energy Transition strategy of most European nations. Due to this, the import capabilities of Southern European Nations along the Mediterranean coast, such as Italy, Spain, and the Balkans, are critical to the energy security of mainland Europe. For instance, LNG imports from the European region have increased significantly from 56 billion cubic meters (bcm) in 2015 to about 108.2 bcm in 2021.
• To reduce the consumption of Russian gas and increase import capacity, the German government instructed utilities RWE and Uniper to rent 3 Floating Storage and Regasification Units (FSRUs) from the Greek company Dynagas and the Norwegian Hoegh. As Floating Storage and Regasification Units (FRSUs) are often former supertankers repurposed to regasify significant quantities of LNG, they need significantly less investment and construction time. They only require a deep sea port for operation. The increased demand for LNG imports mandates the increased use of offshore ROV services for inspection, which is expected to drive the market during the forecast period.
• Therefore, based on the above-mentioned factors, the ROV vehicle type is expected to witness significant demand in the European AUV and ROV market during the forecast period.

United Kingdom to Witness Significant Demand

• To reduce the dependence on the import of natural gas and crude oil, especially from Russia, the North Sea production and exploration activities are expected to increase in the United Kingdom. Further, according to the Digest of United Kingdom Energy Statistics, crude oil production volume has increased significantly from 37,474 thousand metric tons in 2014 to about 38,239 thousand metric tons in 2021.
• Amid the energy crisis in the country, the United Kingdom's Committee on Climate Change has reported that due to the escalating natural gas prices and threat to long-term energy insecurity, it would not object to issuing new licenses for further oil and gas exploration in the North Sea. It will be one of the primary drivers for the AUV and ROV market.
• As most fields in the North Sea are mature, and many fields have either reached or are about to reach their decommissioning phase, the demand for decommissioning services remains high. As marine decommissioning is a challenging and dangerous operation for human divers, the demand for offshore AUVs and ROVs remains high.
• For instance, in December 2021, Maersk Supply Service (MSS) won a decommissioning contract from Neptune Energy for the Juliet field in the United Kingdom's North Sea marine territory. The contract's primary operation included removing piping spools and umbilicals using the utility ROV services system (UTROV), a remotely-operated tool carrier equipped with multiple attachments for the recovery of subsea equipment. The demand from the decommissioning market is expected to be a significant driving factor for the market during the forecast period.
• Therefore, based on the above-mentioned factors, United Kingdom is expected to witness significant demand for the AUV and ROV market in European region during the forecast period.

Europe AUV & ROV Industry Overview

The European AUV and ROV market is moderately consolidated. Some of the major players in the market (in no particular order) include DOF Subsea AS, Helix Energy Solutions Group Inc., TechnipFMC PLC, Bourbon Offshore, and Subsea 7 SA.

Additional Benefits:

• The market estimate (ME) sheet in Excel format
• 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 INTRODUCTION

• 1.1 Scope Of The Study
• 1.2 Market Definition
• 1.3 Study Assumptions

2 EXECUTIVE SUMMARY

3 RESEARCH METHODOLOGY

4 MARKET OVERVIEW

• 4.1 Introduction
• 4.2 Market Size And Demand Forecast In USD Million, Till 2027
• 4.3 Recent Trends And Developments
• 4.4 Government Policies And Regulations
• 4.5 Market Dynamics
  • 4.5.1 Drivers
  • 4.5.2 Restraints
• 4.6 Supply Chain Analysis
• 4.7 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
  • 4.7.1 Bargaining Power of Suppliers
  • 4.7.2 Bargaining Power of Consumers
  • 4.7.3 Threat of New Entrants
  • 4.7.4 Threat of Substitutes Products and Services
  • 4.7.5 Intensity of Competitive Rivalry

5 MARKET SEGMENTATION

• 5.1 By Vehicle Type
  • 5.1.1 ROV
  • 5.1.2 AUV
• 5.2 By Vehicle Class
  • 5.2.1 Work Class Vehicle
  • 5.2.2 Observatory Class Vehicle
• 5.3 By Application
  • 5.3.1 Oil and Gas
  • 5.3.2 Defense
  • 5.3.3 Other Application Types
• 5.4 By Activity
  • 5.4.1 Drilling and Development
  • 5.4.2 Construction
  • 5.4.3 Inspection, Repair, and Maintenance
  • 5.4.4 Decommisioning
  • 5.4.5 Other Activity Types
• 5.5 By Geography
  • 5.5.1 United Kingdom
  • 5.5.2 Norway
  • 5.5.3 Denmark
  • 5.5.4 Rest of Europe

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

• 6.1 Mergers & Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, And Agreements
• 6.2 Strategies Adopted By Leading Players
• 6.3 Company Profiles
  • 6.3.1

DOF Subsea AS

• 6.3.2 Helix Energy Solutions Group Inc.
• 6.3.3 TechnipFMC PLC
• 6.3.4 Bourbon Offshore
• 6.3.5 Subsea 7 SA
• 6.3.6 Saipem SpA

7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS