전기 이륜차 충전 인프라 시장 : 세계의 산업 규모, 점유율, 동향, 경쟁, 기회와 예측 - 유형별, 충전 방식별, 설치 장소별, 커넥터 유형별, 지역별 & 경쟁(2021-2031년)
Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market - Global Industry Size, Share, Trends, Competition, Opportunity and Forecast, Segmented By Type, By Charging Mode, By Installed Location, By Connector Type, By Region & Competition, 2021-2031F
상품코드 : 1938224
리서치사 : TechSci Research
발행일 : 2026년 01월
페이지 정보 : 영문 182 Pages
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한글목차

전 세계 이륜차 충전 인프라 시장은 2025년 24억 9,000만 달러에서 2031년까지 61억 2,000만 달러로 성장해 CAGR은 16.17%를 나타낼 것으로 예측됩니다. 이 시장은 플러그인 단말기부터 배터리 교환 스테이션에 이르기까지 전기 오토바이 및 스쿠터에 전력을 공급하는 데 필요한 하드웨어와 소프트웨어의 전체 생태계를 포괄합니다. 이 분야의 성장은 차량 배출 가스 감축을 위한 정부의 강력한 규제와 전 세계적인 도시화 속도 가속화로 인해 근본적으로 뒷받침됩니다. 이는 비용 효율적이고 효율적인 마이크로 모빌리티 솔루션에 대한 긴급한 수요를 창출합니다. 이러한 핵심 촉진요인들은 특정 배터리 기술이나 비즈니스 모델과 같은 일시적인 트렌드와 무관하게 장기적인 인프라 투자를 위한 견고한 규제 및 경제적 기반을 마련합니다.

시장 개요
예측 기간 2027-2031년
시장 규모(2025년) 24억 9,000만 달러
시장 규모(2031년) 61억 2,000만 달러
CAGR(2026-2031년) 16.17%
가장 빠르게 성장하는 부문 플러그인
가장 큰 시장 아시아태평양

이러한 긍정적인 성장 추세에도 불구하고, 업계는 하드웨어 표준화라는 주요 장애물에 직면해 있습니다. 충전 커넥터와 교체형 배터리 팩을 위한 보편적인 인터페이스의 부재는 분열된 환경을 초래하여 상호 운용성을 복잡하게 하고 사용자 편의성을 저하시킵니다. 이 문제의 심각성은 필요한 인프라의 방대한 규모에서 드러납니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2024년 전 세계 공개 충전소 수는 500만 개를 넘어섰다. 이 수치는 강력한 확장을 의미하지만, 이러한 네트워크 전반에 걸친 통일된 표준 부재는 대중 시장 채택을 지원하기 위해 필요한 원활한 크로스 플랫폼 통합을 계속해서 방해하고 있습니다.

시장 성장 촉진요인

배터리 교환 기술의 광범위한 채택은 시장 성장의 주요 동력으로 작용하며, 특히 플러그인 충전에 필요한 대기 시간이 비현실적인 밀집 도시 지역에서 두드러집니다. 이 모델은 배터리 소유권을 차량 자체와 분리함으로써 초기 자산 비용 부담과 주행 거리 불안과 같은 주요 도입 장벽을 효과적으로 극복합니다. 결과적으로 인프라 제공업체들은 다수의 OEM(원천 장비 제조사)을 지원할 수 있는 교환 스테이션 구축을 최우선으로 하여 활용도와 수익성을 극대화하고 있습니다. 이 모델의 상업적 타당성을 입증하듯, 고고로(Gogoro Inc.)는 2024년 8월 '2024년 2분기 사업 현황 보고서'에서 자사 네트워크가 월간 활성 사용자 60만 5천 명 이상을 지원한다고 발표하며, 일상적 이동 수단으로서 배터리 교환 인프라에 대한 소비자의 높은 의존도를 부각시켰습니다.

이와 병행하여, 라스트마일 배송 차량의 전기화는 공공 소비자 네트워크와는 별개의 전용 인프라 구축을 강력히 촉진하는 요인으로 작용합니다. 물류 및 퀵커머스 기업들은 운영 비용 절감을 위해 전기 이륜차로의 전환을 적극적으로 추진 중이며, 이는 차량 가동 중단 시간을 최소화하는 전용 충전 허브와 고속 공공 터미널에 대한 수요를 창출합니다. 이러한 기업 수요는 충전 네트워크에 안정적인 기본 부하를 보장하여 순수 공공 시스템에 비해 투자 위험을 낮춥니다. 예를 들어, Zypp Electric은 2024년 2월 보도 자료에서 2026년까지 20만 대의 전기 스쿠터를 배치할 계획이라고 발표했으며, 이는 전용 충전 포인트의 대폭적인 증설이 필요한 전략적 확장입니다. 이러한 추세는 지역적 동향에 의해 더욱 강화됩니다. 자동차 딜러 협회 연합회(FADA)에 따르면, 2024년 인도 전기 이륜차 소매 판매량은 전년 대비 약 30% 급증하여 전 세계적으로 접근 가능한 충전 솔루션에 대한 수요를 가속화하고 있습니다.

시장의 과제

하드웨어 표준화 부재는 세계의 전기 이륜차 충전 인프라 시장의 주요 장벽으로 작용합니다. 호환되지 않는 교체형 배터리 설계와 독점적 충전 커넥터가 현재 널리 사용되면서 브랜드별 분산된 네트워크가 형성되고 있습니다. 이러한 상호운용성 부재는 단일 충전소의 잠재적 시장을 심각하게 제한하여, 인프라 제공업체들이 전체 차량의 일부만 지원하는 기술에 자본을 투자하도록 강요합니다. 이러한 분산은 사용자에게 단절된 경험을 제공하여 주행 거리 불안감을 악화시키고 내연기관에서 전기 대체 수단으로의 전환을 저해합니다.

이러한 마찰은 인프라의 광범위한 수익성과 보급에 필요한 추진력을 효과적으로 저지합니다. 이러한 채택 장벽의 결과는 최근 업계 성과에서 명확히 드러나며, 성장을 지속하기 위한 어려움을 시사합니다. 유럽 오토바이 제조업체 협회(ACEM)에 따르면, 2025년 통계에서 주요 유럽 시장의 모페드 등록 대수가 2024년 대비 6.5% 감소한 것으로 나타났다. 공공 충전 솔루션의 주요 이용자인 경량 이동 수단 부문의 이러한 위축은 비표준화된 하드웨어와 같은 구조적 비효율이 생태계의 광범위한 확장을 계속 방해하고 있음을 보여준다.

시장 동향

스마트 충전 관리를 위한 AI 및 IoT 통합은 데이터 중심 소프트웨어를 통해 운영자가 에너지 분배를 최적화할 수 있게 함으로써 세계의 전기 이륜차 충전 인프라 시장을 근본적으로 변화시키고 있습니다. 수동적인 하드웨어 설치에서 벗어나, 이러한 지능형 네트워크는 연결된 운영 체제를 활용하여 결제 처리 자동화, 전력망 상태 모니터링, 실시간 전력 부하 균형을 구현합니다. 이는 대규모 스쿠터 차량군의 예측 불가능한 충전 행동을 관리하는 데 필수적인 기능입니다. 연결된 네트워크의 급속한 성장은 소프트웨어 정의 인프라로의 전환을 입증합니다. Bolt.Earth는 2025년 1월 ‘2024 : 이정표의 해’ 업데이트에서 자사 스마트 충전 네트워크가 2024년 말 기준 36,000개 이상의 활성 지점으로 확장되었다고 보고했으며, 이는 분산된 도시 환경에서 처리량을 극대화하도록 설계된 지능형 시스템에 의한 핵심 성장입니다.

동시에 태양광 및 오프그리드 충전 솔루션의 도입은 운영 비용 절감과 전력망 불안정 완화를 위한 핵심 트렌드로 부상하고 있으며, 특히 오토바이 밀집도가 높은 신흥 시장에서 두드러집니다. 인프라 제공업체들은 재생 에너지를 활용해 중앙 전력망 장애와 무관하게 상업용 라이더에게 서비스 가용성을 보장하는 자급자족형 허브를 구축함으로써 기존 전력 공급망의 한계를 극복하고 있습니다. 이러한 분산형 에너지 복원력 추세는 상업적 주목을 받고 있습니다. 2024년 11월 KBC Digital의 ‘로암, 나이로비에 태양광 충전소 10곳 추가 설치’ 기사에서 언급된 바와 같이, 모빌리티 기업 로암은 각각 일일 최대 500건의 충전 또는 배터리 교환 거래를 처리할 수 있는 오프그리드 태양광 허브 10곳을 설치하기 위한 자금을 확보했습니다. 이는 서비스 안정성을 지역 전력망 변동으로부터 효과적으로 분리하는 것입니다.

목차

제1장 개요

제2장 조사 방법

제3장 주요 요약

제4장 고객의 목소리

제5장 세계의 전기 이륜차 충전 인프라 시장 전망

제6장 북미의 전기 이륜차 충전 인프라 시장 전망

제7장 유럽의 전기 이륜차 충전 인프라 시장 전망

제8장 아시아태평양의 전기 이륜차 충전 인프라 시장 전망

제9장 중동 및 아프리카의 전기 이륜차 충전 인프라 시장 전망

제10장 남미의 전기 이륜차 충전 인프라 시장 전망

제11장 시장 역학

제12장 시장 동향과 발전

제13장 세계의 전기 이륜차 충전 인프라 시장 : SWOT 분석

제14장 Porter's Five Forces 분석

제15장 경쟁 구도

제16장 전략적 제안

제17장 기업 소개와 면책사항

HBR
영문 목차

영문목차

The Global Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market is projected to expand from a valuation of USD 2.49 Billion in 2025 to USD 6.12 Billion by 2031, registering a CAGR of 16.17%. This market encompasses the entire ecosystem of hardware and software required to power electric motorcycles and scooters, ranging from plug-in terminals to battery swapping stations. The sector's growth is fundamentally underpinned by strict government mandates designed to curb vehicular emissions and the rapid rate of global urbanization, which creates an urgent need for cost-effective, efficient micro-mobility solutions. These core drivers establish a solid regulatory and economic foundation for long-term infrastructure investment, operating independently of transient trends such as specific battery technologies or business models.

Market Overview
Forecast Period2027-2031
Market Size 2025USD 2.49 Billion
Market Size 2031USD 6.12 Billion
CAGR 2026-203116.17%
Fastest Growing SegmentPlug-in
Largest MarketAsia Pacific

Despite this positive growth trajectory, the industry confronts a major obstacle in the form of hardware standardization. The absence of a universal interface for charging connectors and swappable battery packs leads to a fragmented landscape, which complicates interoperability and reduces user convenience. The magnitude of this challenge is underscored by the massive scale of infrastructure needed; the International Energy Agency noted that the global stock of publicly accessible charging points exceeded 5 million in 2024. While this figure represents robust expansion, the lack of unified standards across these networks continues to hinder the seamless cross-platform integration required to support mass market adoption.

Market Driver

The widespread adoption of battery swapping technology serves as a primary engine for market growth, especially in dense urban areas where the dwell time required for plug-in charging is often impractical. This model effectively overcomes significant barriers to adoption, such as high upfront asset costs and range anxiety, by separating battery ownership from the vehicle itself. Consequently, infrastructure providers are prioritizing the rollout of swapping stations that can service multiple original equipment manufacturers, thereby maximizing utilization and profitability. As evidence of this model's commercial viability, Gogoro Inc. reported in its 'Q2 2024 Business Update' in August 2024 that its network supports over 605,000 monthly active users, highlighting the high consumer reliance on swapping infrastructure for daily transportation.

In parallel, the electrification of last-mile delivery fleets acts as a strong driver for dedicated infrastructure, distinct from public consumer networks. Logistics and quick-commerce firms are aggressively shifting to electric two-wheelers to lower operational costs, creating a demand for captive charging hubs and high-speed public terminals that minimize vehicle downtime. This corporate demand ensures a consistent base load for charging networks, offering lower investment risks compared to purely public systems. For instance, Zypp Electric announced in a February 2024 press statement that it intends to deploy 200,000 electric scooters by 2026, a strategic expansion necessitating a massive increase in dedicated charging points. This momentum is further supported by regional trends; according to the Federation of Automobile Dealers Associations, electric two-wheeler retail sales in India surged by approximately 30 percent year-on-year in 2024, intensifying the global need for accessible charging solutions.

Market Challenge

The lack of hardware standardization stands as a formidable barrier to the Global Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market. The current prevalence of incompatible swappable battery designs and proprietary charging connectors results in the development of fragmented, brand-specific networks. This absence of interoperability severely restricts the potential market for any single charging point, forcing infrastructure providers to risk capital on technology that serves only a fraction of the total vehicle fleet. Such fragmentation creates a disjointed experience for users, exacerbating range anxiety and discouraging the transition from internal combustion engines to electric alternatives.

This friction effectively halts the momentum required for widespread infrastructure profitability and deployment. The consequences of these adoption hurdles are visible in recent sector performance, which indicates a struggle to sustain growth. According to the European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM), 2025 statistics revealed that moped registrations in key European markets dropped by 6.5% in 2024. This contraction in the light mobility sector, a major user of public charging solutions, demonstrates how structural inefficiencies like non-standardized hardware continue to impede the broader expansion of the ecosystem.

Market Trends

The incorporation of AI and IoT for Smart Charging Management is fundamentally transforming the Global Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market by allowing operators to optimize energy distribution through data-centric software. Moving beyond passive hardware installations, these intelligent networks employ connected operating systems to automate payment processing, monitor grid health, and balance electrical loads in real-time, capabilities that are essential for managing the unpredictable charging behaviors of large scooter fleets. This shift toward software-defined infrastructure is demonstrated by the rapid growth of connected networks; in its '2024: A Year of Milestones' update from January 2025, Bolt.Earth reported that its smart charging network expanded to over 36,000 active points by the end of 2024, a vital growth driven by an intelligent system designed to maximize throughput in fragmented urban settings.

Simultaneously, the deployment of solar-powered and off-grid charging solutions has emerged as a crucial trend to reduce operational costs and mitigate grid instability, particularly in emerging markets with high motorcycle density. Infrastructure providers are circumventing traditional utility limitations by establishing self-sufficient hubs that use renewable energy to guarantee service availability for commercial riders, regardless of central power failures. This trend toward decentralized energy resilience is gaining commercial traction; as noted by KBC Digital in November 2024 in the article 'Roam to add 10 solar-powered charging stations in Nairobi', the mobility firm Roam secured funding to install ten new off-grid solar hubs, each capable of handling up to 500 daily charging or swapping transactions, effectively decoupling service reliability from local grid fluctuations.

Key Market Players

Report Scope

In this report, the Global Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:

Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market, By Type

Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market, By Charging Mode

Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market, By Installed Location

Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market, By Connector Type

Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market, By Type of Charging

Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market, By Region

Competitive Landscape

Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in the Global Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market.

Available Customizations:

Global Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market report with the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company's specific needs. The following customization options are available for the report:

Company Information

Table of Contents

1. Product Overview

2. Research Methodology

3. Executive Summary

4. Voice of Customer

5. Global Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market Outlook

6. North America Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market Outlook

7. Europe Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market Outlook

8. Asia Pacific Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market Outlook

9. Middle East & Africa Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market Outlook

10. South America Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market Outlook

11. Market Dynamics

12. Market Trends & Developments

13. Global Electric Two-Wheeler Charging Infrastructure Market: SWOT Analysis

14. Porter's Five Forces Analysis

15. Competitive Landscape

16. Strategic Recommendations

17. About Us & Disclaimer

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