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세계의 승용차용 지능형 스티어링 시장
Passenger Car Intelligent Steering
상품코드 : 1795825
리서치사 : Market Glass, Inc. (Formerly Global Industry Analysts, Inc.)
발행일 : 2025년 08월
페이지 정보 : 영문 588 Pages
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한글목차

승용차용 지능형 스티어링 세계 시장은 2030년까지 101억 달러에 달할 전망

2024년에 56억 달러로 추정되는 승용차용 지능형 스티어링 세계 시장은 2024년부터 2030년까지 CAGR 10.2%로 성장하여 2030년에는 101억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 기술 있음은 CAGR 11.7%를 기록하며 분석 기간 종료시에는 68억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 없음 부문은 분석 기간 CAGR이 7.3%로 추정됩니다.

미국 시장은 15억 달러로 추정, 중국은 CAGR 14.2%로 성장 예측

미국의 승용차용 지능형 스티어링 시장은 2024년에 15억 달러로 추정됩니다. 세계 2위 경제 대국인 중국은 2030년까지 21억 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년 CAGR은 14.2%를 기록할 것으로 예상됩니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있고, 분석 기간 동안 CAGR은 각각 7.2%와 9.1%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 약 8.1%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 승용차용 지능형 스티어링 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

자율주행과 보조 운전을 지원하는 조향 기술의 진화는?

승용차에서 지능형 조향 시스템의 진화는 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)와 완전자율주행차로의 전환의 핵심입니다. 지능형 조향 시스템은 기존의 랙&피니언 메커니즘을 넘어 전동 액추에이터, 스티어링 바이 와이어 아키텍처, 그리고 주행 상황, 차량 역학, 운전자의 의도를 해석하는 AI 기반 소프트웨어 모듈을 포함합니다. 이러한 기술은 실시간 조향 조정을 통해 안전성, 반응성, 자율주행 스택과의 통합을 강화하기 위한 실시간 조향 조정을 가능하게 합니다.

특히 스티어 바이 와이어 기술은 스티어링 휠과 로드 휠 사이의 기계적 연결을 제거하고 전자 센서와 액추에이터로 대체합니다. 이를 통해 유연한 설계 가능성, 경량화, 차선 중앙 유지, 긴급 회피 조작, 맞춤형 조향 피드백 등의 기능을 도입할 수 있습니다. 개인화된 운전 경험과 적응형 제어 시스템에 대한 소비자의 수요가 증가함에 따라, 지능형 스티어링은 다양한 도로와 운전자 입력에 적응하는 세밀한 차량 제어를 제공합니다.

지능형 스티어링을 다른 차량 시스템(어댑티브 크루즈 컨트롤, 충돌 회피, 교통 체증 지원 등)과 통합하여 반자율주행 및 완전 자율주행을 위한 통합된 환경을 구축할 수 있습니다. 레벨 2 및 레벨 3 차량에서 지능형 조향은 핸즈프리 고속도로 주행, 차선 변경 및 주차 지원을 지원하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 기술은 또한 페일 세이프 성능을 위해 백업 제어 채널이 필요한 자율주행차의 안전에 필수적인 기능인 이중화를 지원합니다.

스티어링의 지능과 피드백을 강화하는 주요 기술 혁신은 무엇인가?

최신 지능형 조향 시스템은 고정밀 센서, 전기 모터 및 조향 각도, 토크 입력, 요율, 횡가속도를 지속적으로 모니터링하는 제어 장치를 통합하고 있습니다. 이 데이터를 처리하기 위해 AI와 머신러닝 모델이 점점 더 많이 사용되고 있으며, 도로의 곡률, 기상 조건, 실시간 교통 데이터를 기반으로 예측적인 조향 제어를 가능하게 하고 있습니다. 이 시스템은 특히 도심, 오프로드, 고속도로 등의 조건에서 편안함과 제어력을 최적화하기 위해 스티어링 거동을 동적으로 조정하여 조향 거동을 동적으로 조정합니다.

가변 조향비 기술은 시장을 형성하는 또 다른 혁신입니다. 기존의 정비율 시스템과 달리 가변 비율 스티어링은 차량 속도와 주행 조건에 따라 조향 응답을 조정합니다. 예를 들어, 저속 주행 시에는 핸들 1회전 당 조향 각도를 크게 하여 조향이 용이하도록 하고, 고속 주행 시에는 조향 감도를 최소화하여 방향 안정성을 향상시킵니다. 이는 운전자의 자신감과 차량 안전에 모두 기여합니다.

스티어링 휠의 햅틱 피드백은 ADAS 탑재 차량에서 운전자의 주의 환기 및 안내를 위한 인터페이스로 각광받고 있습니다. 진동 신호는 차선 이탈, 사각지대 경고 또는 장애물 접근을 알릴 수 있으며, 운전자는 시각에 방해받지 않고 신속하게 대응할 수 있습니다. 또한, 소프트웨어 정의 차량으로의 전환은 조향 알고리즘의 OTA(Over-The-Air) 업데이트를 가능하게 하여 제조업체가 판매 후 시스템 성능을 개선하고 새로운 ADAS 요구 사항 및 규제 업데이트에 적응할 수 있도록 합니다.

지능형 조향장치의 채택이 가속화되고 있는 차량 부문과 지역은 어디인가?

프리미엄 및 전기자동차(EV) 부문은 지능형 조향 기술을 가장 적극적으로 채택하고 있습니다. 테슬라, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 렉서스 등의 OEM은 첨단 조향 기능을 새로운 모델에 통합하고 있으며, 종종 상위 트림 레벨에 표준 또는 옵션으로 설정하고 있습니다. EV는 패키징의 유연성, 경량화, 회생 제동 및 배터리 관리 시스템과의 긴밀한 통합을 통해 스티어 바이 와이어의 이점을 누리고 있습니다. 많은 EV 플랫폼은 처음부터 지능형 조향을 기본 기능으로 설계되어 있습니다.

특히, 지능형 조향이 차선 중앙 유지, 고속도로에서의 적응형 주행, 반자율주차를 강화하는 레벨 2+ ADAS를 탑재한 모델에서 양판점 시장에서의 채택이 확대되고 있습니다. EU, 북미 등 시장에서 ADAS가 규제 요건이 됨에 따라 더 많은 OEM이 중급 차량에도 지능형 조향장치를 탑재하고 있습니다. 또한, 차량 관리용 및 상용차용 애프터마켓의 조향 제어 시스템도 소형 상용차에 채택되는 데 기여하고 있습니다.

지역별로는 유럽이 규제 강화와 차량 플랫폼 현대화에서 선두를 달리고 있으며, 북미와 중국이 근소한 차이로 그 뒤를 잇고 있습니다. EU의 일반 안전 규정은 OEM이 도로 안전 의무를 준수하기 위해 지능형 스티어링을 통합하도록 촉구하고 있습니다. 중국에서는 지능형 교통 시스템에 대한 정부의 지원에 힘입어 전기자동차 및 현지 생산 자율주행 차량에 지능형 스티어링이 빠르게 도입되고 있습니다. 일본과 한국은 스마트 시티 구상과 강력한 기술 생태계를 바탕으로 승용차와 공유 모빌리티 차량 모두에 지능형 조향에 투자하고 있습니다.

승용차 지능형 조향 시스템 시장 성장을 촉진하는 요인은 무엇일까?

세계 승용차 지능형 조향장치 시장의 성장은 첨단 안전 기능에 대한 수요 증가, ADAS와 자율주행 기능의 통합 증가, 차량 안전에 대한 규제 요건, 소프트웨어 정의 차량 및 전기자동차로의 전환으로 인해 발생할 것으로 예상됩니다. 차량 제어가 운전자에서 인간-기계 인터페이스 공유로 전환됨에 따라 스티어링은 복잡한 실시간 데이터 스트림과 자동화 워크플로우에 적응해야 하는 중요한 제어 축이 될 것입니다.

EU, 미국, 중국 등 지역의 안전 의무화에서는 차량에 자동 차선 유지, 긴급 조향 보조, 운전자 모니터링 시스템 장착을 의무화하고 있으며, 이는 모두 지능형 조향 플랫폼에 의존하고 있습니다. 동시에 소비자들은 운전 중 편안함, 사용자 정의, 원활한 기술 경험을 점점 더 중요하게 여기고 있습니다. 인텔리전트 스티어링은 운전자별 맞춤형 모드, 보다 부드러운 조향성, 개인별 운전 스타일에 맞게 조정하는 액티브 피드백 시스템을 통해 이러한 요구를 충족시킵니다.

OEM 및 Tier-1 공급업체들은 스티어링 혁신에 많은 투자를 하고 있습니다. Nexteer, Bosch, ZF Friedrichshafen, JTEKT, NSK 등의 기업들은 스티어링 바이 와이어, 통합 ADAS 스티어링 컨트롤러, ICE 및 EV 드라이브 트레인 모두에 대응하는 확장 가능한 플랫폼 등의 포트폴리오를 확장하고 있습니다. 확장하고 있습니다. 더 많은 차량이 커넥티드, 전기, 자율주행으로 전환하는 가운데, 지능형 조향은 미래 차량 아키텍처와 모빌리티 경험의 핵심 기반 기술이 될 것입니다.

부문

기술(ADAS 기술 있음, ADAS 기술 없음, 자율주행 기능 기술과의 통합), 차종(세단, 스포츠 유틸리티 차, 해치백, 픽업 트럭, 고급차), 스티어링 시스템(전자 파워, 유압 파워, 전기기계식, 스티어 바이 와이어), 자동화 레벨(수동, 어시스트, 부분 자동, 완전 자동), 최종사용자(개인소비자, 플릿 오퍼레이터, 렌터카 서비스, 라이드셰어링 서비스)

조사 대상 기업 사례

AI 통합

Global Industry Analysts는 검증된 전문가 컨텐츠와 AI 툴을 통해 시장 정보와 경쟁 정보를 혁신하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 LLM 및 업계 고유의 SLM을 조회하는 일반적인 규범을 따르는 대신 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양의 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등 세계 도메인 전문가가 선별한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사 소재지, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기준으로 기업의 경쟁력 변화를 예측하고 있습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 매출원가(COGS) 증가, 수익성 하락, 공급망 재편 등 미시적, 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 주요 요약

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

KSM
영문 목차

영문목차

Global Passenger Car Intelligent Steering Market to Reach US$10.1 Billion by 2030

The global market for Passenger Car Intelligent Steering estimated at US$5.6 Billion in the year 2024, is expected to reach US$10.1 Billion by 2030, growing at a CAGR of 10.2% over the analysis period 2024-2030. With Advanced Driver Assistance Systems Technology, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 11.7% CAGR and reach US$6.8 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Without Advanced Driver Assistance Systems Technology segment is estimated at 7.3% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$1.5 Billion While China is Forecast to Grow at 14.2% CAGR

The Passenger Car Intelligent Steering market in the U.S. is estimated at US$1.5 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$2.1 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 14.2% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 7.2% and 9.1% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 8.1% CAGR.

Global Passenger Car Intelligent Steering Market - Key Trends & Drivers Summarized

How Is Steering Technology Evolving To Support Autonomous and Assisted Driving?

The evolution of intelligent steering systems in passenger cars is at the core of the shift toward advanced driver-assistance systems (ADAS) and fully autonomous vehicles. Intelligent steering systems go beyond the traditional rack-and-pinion mechanism to include electric actuators, steer-by-wire architectures, and AI-driven software modules that interpret driving conditions, vehicle dynamics, and driver intent. These technologies enable real-time steering adjustments for enhanced safety, responsiveness, and integration with autonomous driving stacks.

Steer-by-wire technology, in particular, eliminates the mechanical connection between the steering wheel and the road wheels, replacing it with electronic sensors and actuators. This enables flexible design possibilities, weight savings, and the introduction of features such as lane-centering, emergency evasive maneuvers, and customizable steering feedback. With growing consumer demand for personalized driving experiences and adaptive control systems, intelligent steering offers fine-grained vehicle control that adapts to various road and driver inputs.

The integration of intelligent steering with other vehicular systems-such as adaptive cruise control, collision avoidance, and traffic jam assist-creates a cohesive environment for semi- and fully autonomous driving. In Level 2 and Level 3 vehicles, intelligent steering plays a critical role in supporting hands-free highway driving, automatic lane changes, and parking assistance. The technology also supports redundancy, a vital feature for safety in autonomous vehicles, where backup control channels are necessary for fail-safe performance.

What Are the Key Technology Innovations Enhancing Steering Intelligence and Feedback?

Modern intelligent steering systems incorporate high-precision sensors, electric motors, and control units that continuously monitor steering angle, torque input, yaw rate, and lateral acceleration. AI and machine learning models are increasingly used to process this data, enabling predictive steering control based on road curvature, weather conditions, and real-time traffic data. These systems adapt steering behavior dynamically to optimize comfort and control, particularly in urban, off-road, or highway conditions.

Variable steering ratio technology is another innovation shaping the market. Unlike traditional constant-ratio systems, variable-ratio steering adjusts the steering response based on vehicle speed and driving conditions. For instance, at low speeds, the system provides more steering angle per wheel turn for easier maneuvering, while at high speeds it minimizes steering sensitivity for better directional stability. This contributes to both driver confidence and vehicle safety.

Haptic feedback in steering wheels is gaining traction as an interface for driver alerts and guidance in ADAS-equipped vehicles. Vibration cues can signal lane departure, blind spot warnings, or upcoming obstacles, allowing the driver to react quickly without visual distractions. Moreover, the shift toward software-defined vehicles is enabling over-the-air (OTA) updates of steering algorithms, allowing manufacturers to improve system performance post-sale and align with new ADAS requirements or regulatory updates.

Which Vehicle Segments and Global Regions Are Accelerating Adoption of Intelligent Steering?

Premium and electric vehicle (EV) segments are the most aggressive adopters of intelligent steering technologies. OEMs like Tesla, Mercedes-Benz, BMW, Audi, and Lexus are integrating advanced steering features into their new models, often as standard or optional in upper trim levels. EVs benefit from steer-by-wire due to packaging flexibility and weight reduction, as well as tighter integration with regenerative braking and battery management systems. Many EV platforms are being engineered from the ground up with intelligent steering as a native capability.

Mass-market adoption is growing, particularly in models equipped with Level 2+ ADAS, where intelligent steering enhances lane centering, adaptive highway driving, and semi-autonomous parking. As ADAS becomes a regulatory requirement in markets like the European Union and North America, more OEMs are incorporating intelligent steering even in mid-range vehicles. Aftermarket steering control systems for fleet management and commercial use are also contributing to adoption across light passenger vehicles.

Regionally, Europe leads in regulatory mandates and vehicle platform modernization, followed closely by North America and China. The EU’s General Safety Regulation is driving OEMs to integrate intelligent steering for compliance with road safety mandates. In China, intelligent steering is being rapidly deployed in EVs and locally manufactured autonomous vehicles, encouraged by government support for intelligent transport systems. Japan and South Korea are investing in intelligent steering for both passenger and shared mobility fleets, supported by smart city initiatives and strong technology ecosystems.

What Forces Are Driving Market Growth in Passenger Car Intelligent Steering Systems?

The growth in the global passenger car intelligent steering market is driven by rising demand for advanced safety features, increasing integration of ADAS and autonomous functions, regulatory requirements for vehicle safety, and the transition toward software-defined and electric vehicles. As vehicle control moves from the driver to a shared human-machine interface, steering becomes a critical control axis that must adapt to complex, real-time data streams and automation workflows.

Safety mandates in regions such as the EU, US, and China are requiring vehicles to have automated lane-keeping, emergency steering assist, and driver monitoring systems-each of which relies on intelligent steering platforms. At the same time, consumers are increasingly valuing comfort, customization, and seamless technology experiences while driving. Intelligent steering caters to these demands through driver-personalized modes, smoother maneuvering, and active feedback systems that adjust to individual driving styles.

OEMs and Tier-1 suppliers are investing heavily in steering innovation. Companies such as Nexteer, Bosch, ZF Friedrichshafen, JTEKT, and NSK are expanding their portfolios to include steer-by-wire, integrated ADAS steering controllers, and scalable platforms compatible with both ICE and EV drivetrains. As more vehicles transition to connected, electric, and autonomous formats, intelligent steering will become a foundational technology-central to future vehicle architecture and mobility experiences.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Passenger Car Intelligent Steering market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Technology (With Advanced Driver Assistance Systems Technology, Without Advanced Driver Assistance Systems Technology, Integration with Autonomous Driving Features Technology); Vehicle Type (Sedan, Sport Utility Vehicle, Hatchback, Pickup Truck, Luxury Vehicle); Steering System (Electronic Power Steering, Hydraulic Power Steering, Electromechanical Steering, Steer-by-Wire Steering); Automation Level (Manual Steering, Assisted Steering, Partially Automated Steering, Fully Automated Steering); End-User (Individual Consumers End-User, Fleet Operators End-User, Car Rental Services End-User, Ride-Sharing Services End-User)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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TABLE OF CONTENTS

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II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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