Vans Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2024 - 2032
상품코드:1621935
리서치사:Global Market Insights Inc.
발행일:2024년 10월
페이지 정보:영문 201 Pages
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세계 밴 시장은 2023년 2,905억 달러로 평가되며, 친환경 운송을 촉진하는 지속가능성 노력으로 인해 2024-2032년 연평균 6.7% 성장할 것으로 예상됩니다.
전기자동차(EV)로의 대대적인 전환이 시장을 형성하고 있으며, 정부와 조직은 보조금과 세금 감면과 같은 인센티브를 제공하여 기업이 전기 밴을 채택하도록 장려하고 있습니다. 이 시장은 또한 물류 및 배송 서비스를 변화시키고 있는 E-Commerce의 급격한 성장의 혜택을 누리고 있습니다. 온라인 쇼핑이 확산됨에 따라 기업들은 빠른 서비스를 원하는 소비자의 수요를 충족시키기 위해 배송 효율을 높여야 합니다.
이러한 변화로 인해 라스트 마일 배송 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있으며, 좁은 도로와 교통량이 많은 도로를 잘 다룰 수 있고 도시 환경에 적합한 다용도 화물 밴에 대한 수요가 증가하여 온라인 주문 처리에 이상적이라는 것을 알 수 있습니다. 소형 상용 밴이 시장의 50% 이상을 차지했으며, 2032년에는 2,300억 달러가 넘을 것으로 전망됩니다. 다목적성으로 인해 도시 지역 상품 배송부터 소규모 기업의 여객 운송 서비스까지 다양한 용도에 필수적인 밴은 밴 시장의 중요한 구성요소로 자리 잡았습니다. 추진력 측면에서 시장은 내연기관 밴, 전기 밴, 하이브리드 밴으로 나뉩니다. 내연기관 밴은 2023년 시장 점유율의 약 81%를 차지했으며, ICE 밴의 우위는 연료 공급 인프라가 잘 구축되어 있고 서비스 네트워크가 널리 보급되어 있어 기업에게 편리하고 신뢰할 수 있다는 점에서 비롯됩니다.
내연기관 밴은 견고한 성능과 무거운 짐을 효율적으로 처리할 수 있는 능력으로 유명하며, 물류 및 운송과 같은 상업 부문에서 오랫동안 선호되어 왔습니다. 수년 동안 많은 기업들이 ICE 밴을 보유하며 시장에서의 입지를 강화해 왔습니다. 아시아태평양이 시장을 주도하고 있으며, 2023년에는 45% 이상의 점유율을 차지했으며, 2032년에는 2,000억 달러가 넘을 것으로 예상됩니다. 급속한 도시화로 인해 물자와 사람의 효율적인 운송에 대한 수요가 증가하고 있으며, E-Commerce의 증가는 고객의 기대에 부응하기 위해 라스트 마일 배송에 점점 더 많이 사용되는 밴에 대한 수요를 더욱 촉진하고 있습니다.
시장 범위
시작 연도
2023년
예측 연도
2024-2032년
시작 금액
2,905억 달러
예상 금액
5,172억 달러
CAGR
6.7%
다재다능하고 비용 효율적이기 때문에 특히 효율적인 물류 솔루션이 필수적인 인구 밀집 지역에서 중소기업에 인기가 높습니다.
목차
제1장 조사 방법과 조사 범위
제2장 주요 요약
제3장 산업 인사이트
생태계 분석
제조업체
기술 프로바이더
EV부품 공급업체
물류·판매 파트너
최종사용자
공급업체 상황
이익률 분석
기술 혁신 상황
주요 뉴스와 이니셔티브
규제 상황
ICE와 전기 밴 채용 분석
가격 분석
영향요인
성장 촉진요인
E-Commerce 산업의 성장
차량 관리 요건 상승
자동차 산업 기술 진보
지속가능성에 대한 대처 증가
산업의 잠재적 리스크·과제
전기자동차나 하이브리드 자동차의 높은 초기 비용
경제 불확실성과 공급망 혼란
성장 가능성 분석
Porters 분석
PESTEL 분석
제4장 경쟁 구도
소개
기업 점유율 분석
경쟁 포지셔닝 매트릭스
전략 전망 매트릭스
제5장 시장 추정과 예측 : 차량별, 2021-2032년
주요 동향
소형 상업용 밴
승용차 밴
화물 밴
제6장 시장 추정과 예측 : 추진력별, 2021-2032년
주요 동향
내연기관
전기자동차
하이브리드
제7장 시장 추정과 예측 : 사이즈별, 2021-2032년
주요 동향
컴팩트
미드 사이즈
풀 사이즈
제8장 시장 추정과 예측 : 최종 용도별, 2021-2032년
주요 동향
물류·운송
E-Commerce&소매
공공 부문
의료
호스피탈리티
기타
제9장 시장 추정과 예측 : 지역별, 2021-2032년
주요 동향
북미
미국
캐나다
유럽
영국
독일
프랑스
스페인
이탈리아
러시아
북유럽
아시아태평양
중국
인도
일본
한국
뉴질랜드
동남아시아
라틴아메리카
브라질
멕시코
아르헨티나
중동 및 아프리카
아랍에미리트
남아프리카공화국
사우디아라비아
제10장 기업 개요
Ashok Leyland
BYD Auto
Changan Automobile
Ford Motor
Fuso
General Motors
Hyundai Motor
Isuzu Motors
Iveco
Mahindra & Mahindra
Mercedes-Benz
Nissan Motor
Peugeot
Renault
Rivian
SAIC Motor
Stellantis
Tata
Toyota
Volkswagen
ksm
영문 목차
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The Global Vans Market was valued at USD 290.5 billion in 2023 and is anticipated to grow at a CAGR of 6.7% from 2024 to 2032, driven by sustainability initiatives promoting eco-friendly transportation. A significant shift towards electric vehicles (EVs) is shaping the market, with governments and organizations offering incentives like subsidies and tax breaks to encourage businesses to adopt electric vans. This market is also benefiting from the rapid growth of e-commerce, which is transforming logistics and delivery services. As online shopping becomes more prevalent, companies must enhance their delivery efficiency to meet rising consumer demands for fast service.
This shift has boosted the demand for last-mile delivery solutions, increasing the need for versatile cargo vans that excel in urban environments by maneuvering through narrow streets and heavy traffic, making them ideal for fulfilling online orders. In 2023, light commercial vans dominated the market, accounting for over 50% of the share, and are expected to surpass USD 230 billion by 2032. Their versatility makes them indispensable for various applications, from urban goods delivery to passenger transport services for small businesses, making them a vital component of the van market. In terms of propulsion, the market is divided into internal combustion engine (ICE), electric, and hybrid vans. ICE vans held approximately 81% of the market share in 2023. Their dominance is attributed to the well-established fueling infrastructure and widespread service networks, which make them convenient and reliable for businesses.
ICE vans have long been preferred in commercial sectors such as logistics and transportation, known for their robust performance and ability to handle heavy loads efficiently. Over the years, many businesses have built fleets of ICE vans, reinforcing their strong market presence. The Asia Pacific region led the market, accounting for over 45% of the share in 2023, and is projected to exceed USD 200 billion by 2032. Rapid urbanization drives the need for efficient transportation for both goods and people. The rise of e-commerce has further fueled demand for vans, which are increasingly being used for last-mile deliveries to meet customer expectations.
Market Scope
Start Year
2023
Forecast Year
2024-2032
Start Value
$290.5 Billion
Forecast Value
$517.2 Billion
CAGR
6.7%
Their versatility and cost-effectiveness make them popular for small and medium-sized enterprises, particularly in densely populated areas where efficient logistics solutions are essential
Table of Contents
Chapter 1 Methodology & Scope
1.1 Research design
1.1.1 Research approach
1.1.2 Data collection methods
1.2 Base estimates and calculations
1.2.1 Base year calculation
1.2.2 Key trends for market estimates
1.3 Forecast model
1.4 Primary research & validation
1.4.1 Primary sources
1.4.2 Data mining sources
1.5 Market definitions
Chapter 2 Executive Summary
2.1 Industry 360° synopsis, 2021 - 2032
Chapter 3 Industry Insights
3.1 Industry ecosystem analysis
3.1.1 Manufactures
3.1.2 Technology providers
3.1.3 EV component suppliers
3.1.4 Logistics and distributor partners
3.1.5 End-users
3.2 Supplier landscape
3.3 Profit margin analysis
3.4 Technology & innovation landscape
3.5 Key news & initiatives
3.6 Regulatory landscape
3.7 ICE and electric van adoption analysis
3.8 Pricing analysis
3.9 Impact forces
3.9.1 Growth drivers
3.9.1.1 Growing e-commerce industry
3.9.1.2 Rising fleet management requirements
3.9.1.3 Technological advancements in automotive industry
3.9.1.4 Increasing sustainability initiatives
3.9.2 Industry pitfalls & challenges
3.9.2.1 High initial costs of electric and hybrid models
3.9.2.2 Economic uncertainty and supply chain disruption
