세계의 세미트레일러 대리점 시장 : 대리점 유형별, 트레일러 유형별, 판매 채널별, 최종 사용자 산업별, 서비스 제공별, 지역별 - 시장 규모, 산업 동향, 기회 분석, 예측(2026-2035년)
Global Semi-Trailer Dealership Market: By Dealership Type, Trailer Type, Sales Channel, By End User Industry, Service Offering, Region - Market Size, Industry Dynamics, Opportunity Analysis and Forecast for 2026-2035
상품코드:1891795
리서치사:Astute Analytica
발행일:2025년 12월
페이지 정보:영문 310 Pages
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한글목차
세미트레일러 대리점 시장은 운송업계 전체에서의 견조한 성장과 수요 증가를 반영하여 신규 설비 도입에서 현저한 상승세를 보이고 있습니다. 2025년에는 약 106억 달러를 달성한 본 시장은 향후 10년간 대폭적인 확대가 예상되고 있으며, 2035년까지 177억 달러에 이를 것으로 예측되고 있습니다. 이 예상 성장률은 예측(2026-2035년) 기간 내 CAGR 5.8%에 해당하며, 꾸준하고 지속적인 기세를 나타내고 있습니다.
이 성장의 주요 원동력은 화물 운송의 양상을 변화시킨 전자상거래 및 물류 부문의 급속한 확대입니다. 온라인 소매의 보급이 진행됨에 따라 공급망이 더욱 복잡해지고 따라서 신뢰성이 높고 효율적이며 유연한 운송 솔루션에 대한 수요는 전례 없이 높아지고 있습니다. 세미트레일러는 화물의 시기적절하고 안전한 배송을 보장하는 데 중요한 역할을 하고 있으며, 현대 물류 업무의 특정 요건을 충족하는 신형 트레일러의 취득에 기업이 적극적으로 투자하는 요인이 되고 있습니다.
주목할 만한 시장 동향
세미트레일러 대리점 시장 수요 증가에 효과적으로 대응하기 위해, 주요 업계 기업은 합병과 통합을 통해 전략적으로 물리적 거점을 확대하고 있습니다. 이러한 움직임은 서비스 역량 강화, 업무 효율화, 주요 지역의 고객에 대한 광범위한 접근성 제공을 목적으로 합니다. 판매망을 확대함으로써, 대리점은 판매, 유지보수, 부품 공급을 포함한 보다 종합적인 지원을 제공하게 되고, 플릿 운영자가 신뢰성 있고 편리한 형태로 필수 서비스를 이용할 수 있게 됩니다.
2025년 10월에는 Utility Trailer Sales Southeast Texas와 Utility Trailer of Dallas의 합병이라는 중요한 진전이 있었습니다. 양사의 통합으로 11개 거점과 140개가 넘는 서비스 베이를 갖춘 통합 판매 네트워크 'Utility Trailer of Texas'가 탄생했습니다. 이 합병은 향상된 서비스 능력과 개선된 물류 조정 기능을 갖추고 텍사스 주 전역의 광범위한 고객 기반을 수용할 수 있는 견고한 기반을 구축했습니다.
마찬가지로 2025년 1월에도 주목할 만한 통합이 이루어졌으며 유타주와 아이다호 주 2대 대리점 그룹이 합병되어 Mountain West Utility Trailer Inc.가 탄생하였습니다. 이 전략적 합병은 서부 4개 주에 걸쳐 사업을 통합하여 네트워크 도달 범위와 서비스 능력을 확대했습니다. 여러 대리점을 단일 조직 산하에 통합함으로써 Mountain West Utility Trailer Inc.는 규모의 경제를 활용하고 재고 관리를 효율화하며 광대한 지역 전체에서 보다 일관된 서비스를 제공할 수 있게 되었습니다.
성장의 핵심 요인
세미트레일러 시장에서는 기존의 장기 소유 모델에서 보다 유연한 사용 형태로의 근본적인 전환이 진행되고 있으며, 새로운 서비스 기반 생태계가 탄생했습니다. 이러한 변화는 물류기업과 운송업체의 요구 변화에 기인하고 있으며, 이들은 완전 소유보다 적응성과 비용 효율성을 선호하는 경향이 커지고 있습니다. 대규모 트레일러 플릿의 구매 및 유지에 투자하는 대신 수요 변동에 따라 운송 능력을 유연하게 증감할 수 있는 구독 및 렌탈 계약을 선호하는 사업자가 증가하고 있습니다. 이러한 유연성은 자산 소유와 관련된 장기적인 책임에 얽매이지 않고 자본 투자를 더욱 효과적으로 관리하고 시장 변화에 신속하게 대응할 수 있게 합니다.
새로운 기회 동향
환경 친화적인 물류에 대한 강력한 추진력은 세미트레일러 시장에서 고객의 선호와 요구를 근본적으로 변화시키고 있습니다. 전동화와 청정 연료가 핵심적인 우선사항으로 부상하고 있습니다. 환경문제에 대한 우려가 높아지고 규제압력이 증가하는 가운데 기업은 이산화탄소 배출량을 줄이고 에너지 효율을 촉진하는 지속 가능한 운송 솔루션을 점점 더 요구받고 있습니다. 이러한 변화는 보다 광범위한 산업 분야에서 환경 친화적인 실천을 채택하기 위한 노력을 반영하여 전기 및 대체 연료 기술에 대한 혁신과 투자를 촉진하고 있습니다. 고객은 전통적인 디젤 구동 트레일러에 만족하지 않고 자신의 환경 목표에 따라 보다 깨끗하고 지속 가능한 물류 운영을 지원하는 장비를 적극적으로 요구하고 있습니다.
최적화에 대한 장벽
트레일러 제조에서 생산 백로그의 장기화는 세미트레일러 시장의 성장을 방해할 수 있는 심각한 과제가 되고 있습니다. 트레일러 수요가 계속 증가하고 있는 가운데, 제조업체는 수주량에 대응할 수 없으며 플릿 운영자에 대한 납품이 장기화되는 사태가 발생하고 있습니다. 이러한 지연은 플릿의 유지 및 확대를 위해 신설비의 적시 도입에 의존하는 운송회사의 운영계획 및 확장 전략에 지장을 초래할 가능성이 있습니다. 납품이 예정보다 지연되면 공급망과 물류 업무 전반에 걸친 불확실성과 비효율성이 발생합니다.
목차
제1장 주요 요약 : 세계의 세미트레일러 대리점 시장
제2장 조사 방법과 조사 프레임워크
조사 목적
제품 개요
시장 세분화
정성 조사
1차 정보와 2차 정보
정량적 조사
1차 정보와 2차 정보
지역별 1차 조사 응답자의 내역
조사의 전제
시장 규모 추정
데이터 삼각측량
제3장 세계의 세미트레일러 대리점 시장 개요
산업 밸류체인 분석
자재 공급업자
제조업체
유통업체
최종 사용자
업계 전망
PESTLE 분석
Porter's Five Forces 분석
공급자의 협상력
구매자의 협상력
대체품의 위협
신규 참가업체의 위협
경쟁의 강도
시장 성장과 전망
시장 매출 추정 및 예측(2020-2035년)
가격 동향 분석
시장 매력 분석
부문 및 지역별
액셔너블 인사이트(애널리스트의 추천 사항)
제4장 경쟁 구도 대시보드
시장 집중률
기업별 시장 점유율 분석(금액 기준, 2025년)
경쟁 매핑과 벤치마킹
제5장 세계의 세미트레일러 대리점 시장 분석
시장 역학과 동향
성장요인
억제요인
기회
주요 동향
시장 규모와 예측(2020-2035년)
대리점 유형별
트레일러 유형별
판매 채널별
서비스 제공별
최종 사용자 산업별
지역별
제6장 북미의 세미트레일러 대리점 시장 분석
제7장 유럽의 세미트레일러 대리점 시장 분석
제8장 아시아태평양의 세미트레일러 대리점 시장 분석
제9장 중동 및 아프리카의 세미트레일러 대리점 시장 분석
제10장 남미의 세미트레일러 대리점 시장 분석
제11장 기업 프로파일
China International Marine Containers Co., Ltd.(CIMC)
Fontaine Trailer Co.
Great Dane LLC
Hyundai Translead
Kogel Trailer GmbH
Krone GmbH &Co. KG
MAC Trailer Manufacturing Inc.
Manac Inc.
Pitts Trailers
Schmitz Cargobull AG
Stoughton Trailers LLC
Utility Trailer Manufacturing Company
Vanguard National Trailer Corp.
Wabash National Corporation
Wielton SA
Other Prominent Players
제12장 부록
CSM
영문 목차
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The semi-trailer dealership market is experiencing a remarkable upswing in new equipment acquisitions, reflecting robust growth and heightened demand across the transportation industry. Valued at approximately US$ 10.6 billion in 2025, the market is poised for substantial expansion over the next decade, with projections estimating a valuation of US$ 17.7 billion by 2035. This anticipated growth represents a compound annual growth rate (CAGR) of 5.8% during the forecast period from 2026 to 2035, signaling steady and sustained momentum.
A primary driver behind this growth is the rapid expansion of the e-commerce and logistics sectors, which have transformed the landscape of freight transportation. As online retail continues to gain popularity and supply chains become more complex, the need for reliable, efficient, and flexible transportation solutions has never been greater. Semi-trailers serve as a critical component in ensuring the timely and safe delivery of goods, prompting companies to invest heavily in acquiring new trailers that can meet the specific requirements of modern logistics operations.
Noteworthy Market Developments
To effectively meet the rising demand in the semi-trailer dealership market, key industry players are strategically expanding their physical presence through mergers and consolidations. These moves are designed to enhance service capabilities, streamline operations, and provide broader access to customers across key regions. By increasing their footprint, dealerships can offer more comprehensive support, including sales, maintenance, and parts availability, ensuring that fleet operators have reliable and convenient access to essential services.
In October 2025, a significant development occurred with the merger of Utility Trailer Sales Southeast Texas and Utility Trailer of Dallas. The unification of these two entities resulted in the formation of Utility Trailer of Texas, a consolidated dealership network boasting 11 locations and over 140 service bays. This merger creates a robust platform capable of serving a wide customer base throughout Texas with enhanced service capacity and improved logistical coordination.
Similarly, in January 2025, another noteworthy consolidation took place when two major dealer groups in Utah and Idaho merged to form Mountain West Utility Trailer Inc. This strategic merger consolidated operations across four western states, expanding the network's reach and service capabilities. By bringing together multiple dealerships under a single organizational umbrella, Mountain West Utility Trailer Inc. can leverage economies of scale, streamline inventory management, and provide more consistent service standards across its extensive territory.
Core Growth Drivers
The semi-trailer market is witnessing a fundamental shift from traditional long-term ownership models toward a more flexible usership approach, giving rise to a new service-based ecosystem. This transformation is driven by the evolving needs of logistics companies and carriers who increasingly prioritize adaptability and cost efficiency over outright ownership. Rather than committing to purchasing and maintaining large fleets of trailers, many operators now prefer subscription or rental arrangements that allow them to scale capacity up or down in response to fluctuating demand. This flexibility helps them manage capital expenditures more effectively and respond swiftly to market changes without being burdened by the long-term responsibilities of asset ownership.
Emerging Opportunity Trends
A powerful push toward greener logistics is fundamentally reshaping customer preferences and demands within the semi-trailer market, with electrification and cleaner fuels emerging as central priorities. As environmental concerns intensify and regulatory pressures mount, businesses are increasingly seeking sustainable transportation solutions that reduce carbon footprints and promote energy efficiency. This shift reflects a broader commitment across industries to adopt greener practices, and it is driving innovation and investment in electric and alternative fuel technologies. Customers are no longer content with traditional diesel-powered trailers; rather, they are actively pursuing equipment that aligns with their environmental goals and supports cleaner, more sustainable logistics operations.
Barriers to Optimization
Extended production backlogs in trailer manufacturing are increasingly becoming a significant challenge that could hamper growth in the semi-trailer market. As demand for trailers continues to rise, manufacturers are struggling to keep pace with the volume of orders, resulting in lengthy delivery lead times for fleet operators. These delays can disrupt the operational planning and expansion strategies of transportation companies, which rely on the timely acquisition of new equipment to maintain and grow their fleets. When delivery schedules stretch beyond expected timelines, it creates uncertainty and inefficiencies that can ripple through supply chains and logistics operations.
Detailed Market Segmentation
By Trailer Type, Dry van trailers continue to assert their dominance in the semi-trailer dealership market, commanding a substantial 35.12% share of total revenue. This significant market presence underscores their unmatched utility and versatility in hauling general freight across a wide range of industries. Dry vans are the workhorses of the transportation sector, prized for their enclosed design that protects cargo from weather and external damage, making them ideal for shipping a diverse array of goods. Their ability to handle everything from packaged goods and retail products to non-perishable items ensures consistent demand regardless of economic fluctuations or shifts in market conditions.
By Service Offerings, Customization and retrofit solutions are emerging as a vital and rapidly expanding segment within the semi-trailer dealership market, driving significant growth and generating substantial revenue. As fleet operators seek to optimize their investments and adapt to evolving operational demands, these specialized services provide tailored modifications that enhance the performance, functionality, and longevity of existing semi-trailers.
By Dealership Type, Authorized OEM dealerships continue to hold a formidable position in the semi-trailer dealership market, commanding a significant 55% share. Their dominance is rooted in the high level of trust they inspire among customers through unparalleled service quality and product assurance. These dealerships act as the official representatives of original equipment manufacturers, ensuring that buyers receive genuine products backed by comprehensive warranties and expert technical support.
Segment Breakdown
By Dealership Type
Authorized OEM Dealerships
Independent Dealerships
Online / Digital Dealerships
By Trailer Type
Flatbed Trailers
Dry Van Trailers
Refrigerated Trailers (Reefers)
Tanker Trailers
Fuel Tankers
Chemical Tankers
Food-Grade Tankers
Curtain Side Trailers
Lowboy Trailers
Others
Car Carrier Trailers
Dump Trailers
By Sales Channel
New Semi-Trailers
Used Semi-Trailers
By Service Offering
Leasing & Financing Services
Maintenance & Repair Services
Spare Parts & Accessories
Customization & Retrofit Solutions
By End User Industry
Logistics & Transportation Companies
Construction & Infrastructure Firms
Retail & E-Commerce
Agriculture
Automotive & Manufacturing
Oil & Gas / Chemical Transport
Others
By Region
North America
The US
Canada
Mexico
Europe
Western Europe
The UK
Germany
France
Italy
Spain
Rest of Western Europe
Eastern Europe
Poland
Russia
Rest of Eastern Europe
Asia Pacific
China
India
Japan
Australia and New Zealand
South Korea
ASEAN
Rest of Asia Pacific
Middle East and Africa
Saudi Arabia
South Africa
UAE
Rest of MEA
South America
Argentina
Brazil
Rest of South America
Geography Breakdown
North America holds a commanding position in the global semi-trailer dealership market, capturing a substantial 43.48% share that underscores its dominant influence in this sector. This leadership is the result of a combination of intense domestic market activity and a series of smart strategic consolidations that have strengthened the region's competitive edge. The North American market benefits from a well-established manufacturing ecosystem and a mature dealership network, enabling it to efficiently meet the diverse demands of industries reliant on heavy vehicles and trailers.
In 2024, North America's manufacturing capabilities were clearly demonstrated by the production of an impressive 213,241 heavy vehicles, reflecting the region's industrial strength and capacity to support large-scale transportation needs. A significant share of this production is not only consumed domestically but also targeted for export to neighboring markets, reinforcing the interconnected nature of North American trade. Mexico, in particular, plays a critical role in this export dynamic, shipping out 159,466 heavy vehicles during the same year.
Leading Market Participants
China International Marine Containers Co., Ltd. (CIMC)
Fontaine Trailer Co.
Great Dane LLC
Hyundai Translead
Kogel Trailer GmbH
Krone GmbH & Co. KG
MAC Trailer Manufacturing Inc.
Manac Inc.
Pitts Trailers
Schmitz Cargobull AG
Stoughton Trailers LLC
Utility Trailer Manufacturing Company
Vanguard National Trailer Corp.
Wabash National Corporation
Wielton S.A.
Other Prominent Players
Table of Content
Chapter 1. Executive Summary: Global Semi-Trailer Dealership Market
Chapter 2. Research Methodology & Research Framework
2.1. Research Objective
2.2. Product Overview
2.3. Market Segmentation
2.4. Qualitative Research
2.4.1. Primary & Secondary Sources
2.5. Quantitative Research
2.5.1. Primary & Secondary Sources
2.6. Breakdown of Primary Research Respondents, By Region
2.7. Assumption for Study
2.8. Market Size Estimation
2.9. Data Triangulation
Chapter 3. Global Semi-Trailer Dealership Market Overview
3.1. Industry Value Chain Analysis
3.1.1. Material Provider
3.1.2. Manufacturer
3.1.3. Distributor
3.1.4. End User
3.2. Industry Outlook
3.3. PESTLE Analysis
3.4. Porter's Five Forces Analysis
3.4.1. Bargaining Power of Suppliers
3.4.2. Bargaining Power of Buyers
3.4.3. Threat of Substitutes
3.4.4. Threat of New Entrants
3.4.5. Degree of Competition
3.5. Market Growth and Outlook
3.5.1. Market Revenue Estimates and Forecast (US$ Mn), 2020-2035
