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세계의 신에너지차용 부스바 : 시장 점유율과 순위, 전체 판매 및 수요 예측(2025-2031년)
Busbars for New Energy Vehicles - Global Market Share and Ranking, Overall Sales and Demand Forecast 2025-2031
상품코드 : 1859940
리서치사 : QYResearch
발행일 : 2025년 10월
페이지 정보 : 영문
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한글목차

신에너지차용 부스바 시장 규모는 2024년에 13억 5,000만 달러로 평가되었고, 2025-2031년의 예측 기간에 CAGR 10.9%로 확대되어 2031년까지 28억 4,600만 달러로 재조정될 전망입니다.

본 보고서는 최근 신에너지 차량용 버스바에 대한 관세 조정과 국제적인 전략적 대응 조치에 대해 국경 간 산업 발자국, 자본 배분 패턴, 지역 경제의 상호의존성, 공급망 재구축을 종합적으로 평가합니다.

신에너지 자동차(NEV), 특히 순수 전기자동차 및 플러그인 하이브리드 자동차의 고전압 전기 시스템에서 버스 바는 고전압 전기 에너지를 효율적으로 전송, 분배 및 연결할 수 있는 핵심 전도성 부품입니다. 기존의 저전압 회로에서 전선 및 와이어 하네스를 대체하고 NEV의 고전압 및 고전류 소비(예: 배터리, 모터, 전자 제어 장치, 급속 충전소 등 부품 간의 상호 작용)를 처리하기 위해 특별히 설계되었습니다. 차량의 동력 성능, 안전성, 신뢰성을 확보하는 데 매우 중요한 부품입니다. 2024년 전 세계 신에너지 차량용 버스바 판매량은 약 5억 7천만 대에 달할 것으로 예상되며, 1개당 가치는 약 500위안에 달할 것으로 예측됩니다. 업스트림 시장은 주로 구리 및 알루미늄 금속 공급업체로 구성되며, 하류 시장에는 OEM 제조업체(Tesla, Xpeng, Li Auto, BYD) 및 동력 배터리 제조업체(CATL, LG, Sinotruk, Guoxuan High-tech, EVE Energy, Sunwoda 등)가 포함됩니다. 평균 매출 총이익률은 약 20%입니다.

최근 몇 년 동안 세계 신에너지 자동차 산업의 급속한 발전은 버스바 시장의 확대를 직접적으로 주도하고 있습니다. 지역별로는 중국이 소비량, 생산량 모두 압도적인 우위를 점하고 있습니다. 2024년 중국 시장 규모는 9억 1,000만 달러에 달할 것으로 예상되며 세계 시장의 67.45%를 차지할 것으로 예측됩니다. 2031년까지 이 수치는 16억 6,800만 달러에 달하고, 58.64%의 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 시장 점유율은 소폭 하락하고 있지만, 전체 시장 규모는 빠르게 확대되고 있습니다. 반면, 전통적인 자동차 산업의 거점인 유럽과 북미는 소비자 시장에서 각각 19.13%, 7.39%의 점유율을 차지하고 있습니다. 인도는 신에너지 자동차 산업의 급속한 발전에 힘입어 2025-2031년 24.12%의 높은 CAGR을 달성할 것으로 예상되며, 가장 높은 성장 잠재력을 가진 시장으로 전망됩니다.

생산 측면에서는 신에너지 차량용 버스바 산업은 중국과 유럽을 중심으로 한 제조 구조가 형성되어 있습니다. 2024년 기준 중국의 생산 점유율은 70.73%, 유럽은 17.59%로 전 세계 생산능력의 약 90%를 차지합니다. 중국은 성숙한 가공 및 제조 능력과 저비용 생산을 배경으로 수년 동안 신에너지 자동차(NEV) 산업 체인에서 선도적 지위를 유지해 왔습니다. 유럽은 기술적 우위와 현지 자동차 제조업체 수요를 배경으로 또 다른 주요 생산 지역으로 부상하고 있습니다. 북미의 성장이 두드러져 2031년까지 생산 점유율이 7.17%를 보일 것으로 예측되며, 이는 미국 시장에서 현지 조달 공급망이 빠르게 발전하고 있음을 보여줍니다. 이 구조는 세계 NEV 산업 체인의 단계적 분포와 고전압 연결의 핵심 부품인 버스바가 산업 집적에 의존하는 특성을 반영합니다.

제품 유형별로는 구리 버스바가 여전히 시장을 독점하고 있습니다. 우수한 전도성과 안정성을 가진 구리 버스바는 2024년에도 시장을 주도할 것이며, 2031년까지 84.05%의 점유율을 유지할 것으로 예측됩니다. 그러나 경량성과 비용 우위를 바탕으로 알루미늄 버스바가 빠르게 시장에 침투하고 있습니다. 향후 CAGR은 20.49%로 구리 버스바를 크게 상회하는 20.49%입니다. 이는 NEV(신에너지 자동차)가 경량화 및 시스템 비용 절감을 추구함에 따라 알루미늄 버스바 시장 점유율이 점차 확대될 것임을 시사합니다. 또한, 용도별로 보면 순수전기차(BEV)가 버스바의 가장 큰 응용 분야로 2024년 시장 점유율은 72.63%, 향후 CAGR은 약 10.78%로 전체 시장 성장률과 거의 일치합니다. 이는 버스바 수요와 순수 전기차 보급률 상승과 높은 상관관계를 충분히 보여주고 있습니다.

이 보고서는 신에너지 차량용 버스바 세계 시장에 대해 총 판매량, 매출액, 가격, 주요 기업의 시장 점유율 및 순위를 중심으로 지역/국가별, 유형별, 용도별 분석을 종합적으로 제시하는 것을 목적으로 합니다.

본 보고서는 2024년을 기준 연도, 2020년에서 2031년까지의 과거 데이터와 예측 데이터를 바탕으로 신에너지 차량용 버스바 시장 규모(판매량(백만대) 및 매출액(백만 달러)을 추정 및 예측했습니다. 정량적, 정성적 분석을 통해 독자들이 비즈니스/성장 전략 수립, 시장 경쟁 구도 평가, 현재 시장에서의 포지셔닝 분석, 신에너지 차량용 버스바에 대한 정보에 입각한 비즈니스 의사결정을 내릴 수 있도록 도와드립니다.

시장 세분화

기업별

유형별 부문

용도별 부문

지역별

LSH
영문 목차

영문목차

The global market for Busbars for New Energy Vehicles was estimated to be worth US$ 1350 million in 2024 and is forecast to a readjusted size of US$ 2846 million by 2031 with a CAGR of 10.9% during the forecast period 2025-2031.

This report provides a comprehensive assessment of recent tariff adjustments and international strategic countermeasures on Busbars for New Energy Vehicles cross-border industrial footprints, capital allocation patterns, regional economic interdependencies, and supply chain reconfigurations.

In the high-voltage electrical systems of new energy vehicles (NEVs), particularly pure electric and plug-in hybrid vehicles, busbars are core conductive components that enable efficient transmission, distribution, and connection of high-voltage electrical energy. Replacing the wires or wiring harnesses in traditional low-voltage circuits, they are specifically designed to handle the high-voltage, high-current power consumption of NEVs (e.g., the interaction between components like batteries, motors, electronic controls, and fast-charging stations). They are crucial components for ensuring the vehicle's power, safety, and reliability. Global sales of new energy vehicle busbars are expected to reach approximately 507 million units in 2024, with a value of approximately RMB 500 per busbar. The upstream market primarily consists of copper and aluminum metal suppliers, while the downstream market includes OEMs (Tesla, Xpeng, Li Auto, and BYD) and power battery manufacturers (CATL, LG, Sinotruk, Guoxuan High-tech, EVE Energy, and Sunwoda, among others). The average gross profit margin is approximately 20%.

In recent years, the rapid development of the global new energy vehicle industry has directly driven the expansion of the busbar market. From a regional perspective, China holds a commanding lead in both consumption and production. In 2024, China's market size was expected to reach US$910 million, accounting for 67.45% of the global market. By 2031, this figure is projected to reach US$1.668 billion, representing a 58.64% share. While this market share has declined slightly, its overall size continues to expand rapidly. Meanwhile, Europe and North America, traditional automotive powerhouses, hold 19.13% and 7.39% of the consumer market, respectively. India, driven by the rapid development of its new energy vehicle industry, is projected to achieve a rapid CAGR of 24.12% between 2025 and 2031, making it the market with the greatest growth potential.

In terms of production, the new energy vehicle busbar industry has developed a manufacturing structure centered around China and Europe. In 2024, China's production share reached 70.73%, while Europe's was 17.59%, representing nearly 90% of global production capacity. China has long maintained its leading position in the new energy vehicle (NEV) industry chain, thanks to its mature processing and manufacturing capabilities, and low production costs. Europe, leveraging its technological expertise and demand from local automakers, has become another key production region. North America's growth is noteworthy, with its production share projected to reach 7.17% by 2031, demonstrating the American market's accelerated development of a localized supply chain. This pattern reflects both the gradient distribution of the NEV industry chain globally and the reliance of busbars, a core component for high-voltage connections, on industrial agglomeration.

From a product type perspective, copper busbars remain the dominant force in the market. Due to their excellent conductivity and stability, copper busbars will dominate the market in 2024 and are expected to maintain an 84.05% market share by 2031. However, aluminum busbars are rapidly penetrating the market due to their lightweight and cost advantages. Their future CAGR is as high as 20.49%, significantly exceeding that of copper busbars. This suggests that as NEVs pursue lightweighting and reduced system costs, the market share of aluminum busbars will gradually increase. In addition, from the application perspective, pure electric vehicles (BEV) are the largest application scenario for busbars, with a market share of 72.63% in 2024 and a future CAGR of approximately 10.78%, which is basically consistent with the overall market growth, fully demonstrating the high correlation between busbar demand and the increase in pure electric vehicle penetration.

This report aims to provide a comprehensive presentation of the global market for Busbars for New Energy Vehicles, focusing on the total sales volume, sales revenue, price, key companies market share and ranking, together with an analysis of Busbars for New Energy Vehicles by region & country, by Type, and by Application.

The Busbars for New Energy Vehicles market size, estimations, and forecasts are provided in terms of sales volume (M Units) and sales revenue ($ millions), considering 2024 as the base year, with history and forecast data for the period from 2020 to 2031. With both quantitative and qualitative analysis, to help readers develop business/growth strategies, assess the market competitive situation, analyze their position in the current marketplace, and make informed business decisions regarding Busbars for New Energy Vehicles.

Market Segmentation

By Company

Segment by Type

Segment by Application

By Region

Chapter Outline

Chapter 1: Introduces the report scope of the report, global total market size (value, volume and price). This chapter also provides the market dynamics, latest developments of the market, the driving factors and restrictive factors of the market, the challenges and risks faced by manufacturers in the industry, and the analysis of relevant policies in the industry.

Chapter 2: Detailed analysis of Busbars for New Energy Vehicles manufacturers competitive landscape, price, sales and revenue market share, latest development plan, merger, and acquisition information, etc.

Chapter 3: Provides the analysis of various market segments by Type, covering the market size and development potential of each market segment, to help readers find the blue ocean market in different market segments.

Chapter 4: Provides the analysis of various market segments by Application, covering the market size and development potential of each market segment, to help readers find the blue ocean market in different downstream markets.

Chapter 5: Sales, revenue of Busbars for New Energy Vehicles in regional level. It provides a quantitative analysis of the market size and development potential of each region and introduces the market development, future development prospects, market space, and market size of each country in the world.

Chapter 6: Sales, revenue of Busbars for New Energy Vehicles in country level. It provides sigmate data by Type, and by Application for each country/region.

Chapter 7: Provides profiles of key players, introducing the basic situation of the main companies in the market in detail, including product sales, revenue, price, gross margin, product introduction, recent development, etc.

Chapter 8: Analysis of industrial chain, including the upstream and downstream of the industry.

Chapter 9: Conclusion.

Table of Contents

1 Market Overview

2 Competitive Analysis by Company

3 Segmentation by Type

4 Segmentation by Application

5 Segmentation by Region

6 Segmentation by Key Countries/Regions

7 Company Profiles

8 Industry Chain Analysis

9 Research Findings and Conclusion

10 Appendix

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