한글목차

북미의 밴 시장 규모는 2025년 134억 1,000만 달러로 추정되고, 2029년 166억 7,000만 달러에 이를것으로 예측되며, 예측 기간 중(2025-2029년) CAGR은 5.60%를 나타낼 것으로 예측됩니다.

경제 발전, 진화하는 물류 요구, 지속 가능한 운송에 대한 관심에 힘입어 북미 LCV 시장은 꾸준한 성장이 예상

• 2023년 모든 추진 부문에 걸친 북미 LCV 시장은 2022년 4,046,122대에서 4,055,770대로 판매량이 소폭 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 비록 소폭이기는 하지만 물류, 소매, 서비스 등 다양한 부문을 지원하는 데 중요한 역할을 하는 시장이 안정화되고 있으며, 경제 및 환경 환경이 변화하는 가운데서도 계속 중요한 역할을 하고 있음을 나타냅니다.
• 북미 LCV 시장의 완만한 성장은 경제 회복, 전자상거래 급증, 지속가능성에 대한 관심 고조 등 광범위한 트렌드와 맞물려 있습니다. 전기차와 하이브리드 차량에 대한 관심이 집중되고 있지만, LCV에 대한 수요는 다양한 추진 부문에 걸쳐 있으며, 이는 친환경 운송 수단으로의 균형 잡힌 전환을 의미합니다.
• 2024년부터 2030년까지 북미 LCV 시장은 점진적으로 확대될 전망이며, 2030년 말에는 판매량이 4,473,267대에 달할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 경제 확장, 도시화, 전자상거래 수요의 급증으로 인해 강력한 물류가 필요해짐에 따라 추진되고 있습니다. 또한 환경 문제와 차량 효율성의 발전이 주목을 받으면서 전기 및 하이브리드 LCV 시장이 눈에 띄게 증가하여 북미의 상업용 운송 환경이 더욱 변화할 것으로 예상됩니다.

북미의 밴 시장은 상당한 성장세를 보이고 있으며, 각 국가별로 뚜렷한 트렌드가 나타나면서 다재다능하고 효율적인 운송 솔루션에 대한 선호도가 높아지고 있습니다.

• 자동차 제조업체들은 석유 공급 감소와 휘발유 가격 상승으로 인해 차량용 대체 연료 공급원을 적극적으로 모색하고 있습니다. 2022년 러시아-우크라이나 분쟁은 지난 수십 년 동안 이미 두 배로 오른 석유 가격을 더욱 악화시켰고, 전 세계적으로 보다 경제적인 일상 교통수단을 위해 전기자동차(EV)로의 전환을 촉구하고 있습니다. 세율도 전 세계 연료 비용에 영향을 미치는데, 미국은 유류세가 19%로 가장 낮고 인도는 69%의 높은 세금을 부과하고 있습니다.
• 차량 포트폴리오의 전기화는 자동차 제조업체의 가장 중요한 목표가 되었습니다. 볼보는 2025년까지 전 세계 판매량의 50%를 전기차로 구성하는 것을 목표로 하고 있습니다. 스바루는 2035년까지 모든 모델에 하이브리드 또는 전기차 버전을 출시할 계획입니다. Ford는 2025년까지 전기차에 290억 달러를 투자할 계획이며, GM은 2035년까지 전체 경상용차 라인업을 전기화한다는 비전으로 270억 달러를 할당하고 있습니다.
• 북미에서는 2020년부터 2028년까지 12개의 새로운 전기 밴이 출시될 예정입니다. 특히 ELMS UD-1, 리비안 R1A, 브라이트드롭 EV600 등 대부분이 완전히 새로운 모델이 될 것입니다. 또한 메르세데스-벤츠 e스프린터와 포드 트랜짓과 같은 기존 밴 라인도 향후 순수 전기 밴을 출시할 준비를 하고 있습니다.

북미의 밴 시장 동향

정부 지원과 환경에 대한 관심 증가로 북미에서 전기차에 대한 수요 증가

• 러시아의 CVP는 최근 몇 년 동안 큰 변동을 겪었습니다. 2017년 2억 820만 달러에서 꾸준히 상승하여 2019년에 정점을 찍었습니다. 그러나 2020년에는 코로나19 팬데믹으로 인한 경제적 어려움으로 인해 1억 9,390만 달러로 하락했습니다.
• 정부의 인센티브와 보조금은 고객, 특히 물류 및 전자상거래 기업이 전기 상용차를 도입하는 데 있어 강력한 유인책이 되고 있습니다. 대표적인 사례로 캐나다와 북미에서는 2022년 4월에 정부가 경형 및 중형 전기 차량에 대해 미화 5000달러의 연방 리베이트를 제공한다고 발표했습니다.
• 전기차 보급 계획, 매력적인 인센티브, 외국인 투자 허용 등의 정부 노력은 북미 국가 전반의 전기차 시장을 촉진할 것으로 보입니다.

북미의 밴 산업 개요

북미의 밴 시장은 상위 5개 기업이 93.82%를 점유하는 등 상당히 통합되어 있습니다. 이 시장의 주요 업체는 Daimler AG (Mercedes-Benz AG), Ford Motor Company, General Motors Company, GM Motor (Chevrolet) Ram Trucking, Inc.(알파벳 순 정렬) 등입니다.

기타 혜택

• 엑셀 형식 시장 예측(ME) 시트
• 3개월의 애널리스트 지원

목차

제1장 주요 요약과 주요 조사 결과

제2장 보고서 제안

제3장 소개

• 조사의 전제조건과 시장 정의
• 조사 범위
• 조사 방법

제4장 주요 산업 동향

• 인구
• 1인당 GDP
• 차량 구매를 위한 소비자 지출(CVP)
• 인플레이션율
• 자동차 대출 금리
• 공유 차량 서비스
• 전기화의 영향
• EV 충전소
• 배터리 팩 가격
• Xev 신모델 발표
• 연료 가격
• OEM 생산 통계
• 규제 프레임워크
• 밸류체인과 유통채널 분석

제5장 시장 세분화

• 추진 부문
  • 하이브리드 자동차와 전기자동차
    • 연료 카테고리별
    • BEV
    • PHEV
  • ICE
    • 연료 카테고리별
    • 디젤
    • 가솔린
• 국가명
  • 캐나다
  • 멕시코
  • 미국

제6장 경쟁 구도

• 주요 전략 동향
• 시장 점유율 분석
• 기업 상황
• 기업 프로파일
  • Daimler AG(Mercedes-Benz AG)
  • Fiat Chrysler Automobiles NV
  • Ford Motor Company
  • General Motors Company
  • GM Motor(Chevrolet)
  • Nissan Motor Co. Ltd.
  • Peugeot SA
  • Ram Trucking, Inc.
  • Toyota Motor Corporation
  • Volkswagen AG

제7장 CEO에 대한 주요 전략적 질문

제8장 부록

• 세계 개요
  • 개요
  • Five Forces 분석 프레임워크
  • 세계의 밸류체인 분석
  • 시장 역학(DROs)
• 출처 및 참고문헌
• 도표 일람
• 주요 인사이트
• 데이터 팩
• 용어집

영문목차

The North America Van Market size is estimated at 13.41 billion USD in 2025, and is expected to reach 16.67 billion USD by 2029, growing at a CAGR of 5.60% during the forecast period (2025-2029).

Steady growth is anticipated in North America's LCV market, fueled by economic development, evolving logistics needs, and a focus on sustainable transportation

• In 2023, the North American market for LCVs across all propulsion types exhibited a slight increase, with sales volumes reaching 4,055,770 units from 4,046,122 units in 2022. This growth, albeit modest, indicates a stabilizing market that continues to play a crucial role in supporting various sectors, including logistics, retail, and services, amid evolving economic and environmental landscapes. In 2024, sales are expected to reach 4,058,449 units, indicating a steady demand for LCVs in North America. This steady market performance underscores the essential role of LCVs in facilitating commerce and trade, reflecting the region's economic resilience and the diverse needs of its commercial sectors.
• The North American LCV market's modest growth aligns with broader trends, including economic recovery, a surge in e-commerce, and a heightened focus on sustainability. While the spotlight often falls on electric and hybrid vehicles, the demand for LCVs spans a spectrum of propulsion types, signaling a balanced shift toward cleaner transportation.
• From 2024 to 2030, the North American LCV market is poised for gradual expansion, with projections pointing to sales potentially reaching 4,473,267 units by the end of 2030. This growth is propelled by economic expansion, urbanization, and the surging demands of e-commerce, necessitating robust logistics. Moreover, as environmental concerns and advancements in vehicle efficiency gain traction, the market for electric and hybrid LCVs is poised for a notable increase, further shaping the commercial transportation landscape in North America.

The North American van market is witnessing significant growth, with distinct trends in each country pointing toward a rising preference for versatile and efficient transportation solutions

• Automakers are proactively exploring alternative fuel sources for their vehicles, driven by the dwindling petroleum supplies and escalating gasoline costs. The 2022 Russia-Ukraine conflict further exacerbated the already doubled petroleum prices over the past few decades, prompting a global push towards electric vehicles (EVs) for more economical everyday transportation. Tax rates also play a role in global fuel costs, with the US having the lowest fuel tax at 19% and India imposing a hefty 69% tax. These factors, combined with the rising fuel prices over the last two decades, underscore the appeal of EVs, which boast significantly lower operating costs compared to traditional internal combustion engine (ICE) vehicles.
• Electrifying their vehicle portfolios has become a paramount objective for automakers. Volvo aims for EVs to constitute 50% of its global sales by 2025. Subaru plans to introduce hybrid or electric versions for all its models by 2035. Ford is planning to invest a substantial USD 29 billion in EVs by 2025, while GM is allocating USD 27 billion, with a vision to electrify its entire light-duty vehicle lineup by 2035. Other manufacturers have set similar ambitions, albeit with varying timelines and targets, all united by their commitment to electrification.
• North America is set to witness the launch of 12 new electric vans between 2020 and 2028. Notably, the majority will be entirely new models, including the ELMS UD-1, Rivian R1A, and BrightDrop EV600. Additionally, established van lines like the Mercedes-Benz eSprinter and Ford Transit are also gearing up to introduce all-electric variants in the future.

North America Van Market Trends

Growing demand for electric vehicles in North America driven by government support and growing environmental concerns

• The CVP in Russia has experienced significant fluctuations in recent years. It climbed steadily from USD 208.2 million in 2017, peaking in 2019. However, it dipped to USD 193.9 million in 2020, largely due to the economic challenges brought on by the COVID-19 pandemic. Notably, the market rebounded sharply in 2022, reaching USD 269.8 million. This resurgence highlights both the resilience of the Russian automotive sector and the potential impact of economic stimulus measures and heightened consumer demand.
• Government incentives and subsidies are proving to be a strong draw for customers, particularly logistics and e-commerce firms, in their adoption of electric commercial vehicles. A case in point is Canada and North America, where, in April 2022, the government unveiled federal rebates of USD 5000 for electric light- and medium-duty vehicles. These initiatives are expected to significantly bolster the demand for electric commercial vehicles in North America from 2024 to 2030.
• Government initiatives, including plans for EV deployment, attractive incentives, and foreign investment allowances, are set to propel the electric vehicle market across North American nations. In a notable move, in March 2022, Volkswagen committed a staggering USD 7 billion to establish an electric car manufacturing facility in North America. By 2030, the automaker plans to roll out 25 new EV models, catering to customers in the US, Mexico, and Canada. As a result, the demand for electric vehicles is projected to witness a notable surge across various North American countries from 2024 to 2030.

North America Van Industry Overview

The North America Van Market is fairly consolidated, with the top five companies occupying 93.82%. The major players in this market are Daimler AG (Mercedes-Benz AG), Ford Motor Company, General Motors Company, GM Motor (Chevrolet) and Ram Trucking, Inc. (sorted alphabetically).

Additional Benefits:

• The market estimate (ME) sheet in Excel format
• 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 EXECUTIVE SUMMARY & KEY FINDINGS

2 REPORT OFFERS

3 INTRODUCTION

• 3.1 Study Assumptions & Market Definition
• 3.2 Scope of the Study
• 3.3 Research Methodology

4 KEY INDUSTRY TRENDS

• 4.1 Population
• 4.2 GDP Per Capita
• 4.3 Consumer Spending For Vehicle Purchase (cvp)
• 4.4 Inflation
• 4.5 Interest Rate For Auto Loans
• 4.6 Shared Rides
• 4.7 Impact Of Electrification
• 4.8 EV Charging Station
• 4.9 Battery Pack Price
• 4.10 New Xev Models Announced
• 4.11 Fuel Price
• 4.12 Oem-wise Production Statistics
• 4.13 Regulatory Framework
• 4.14 Value Chain & Distribution Channel Analysis

5 MARKET SEGMENTATION (includes market size in Value in USD and Volume, Forecasts up to 2029 and analysis of growth prospects)

• 5.1 Propulsion Type
  • 5.1.1 Hybrid and Electric Vehicles
    • 5.1.1.1 By Fuel Category
    • 5.1.1.1.1 BEV
    • 5.1.1.1.2 PHEV
  • 5.1.2 ICE
    • 5.1.2.1 By Fuel Category
    • 5.1.2.1.1 Diesel
    • 5.1.2.1.2 Gasoline
• 5.2 Country
  • 5.2.1 Canada
  • 5.2.2 Mexico
  • 5.2.3 US

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

• 6.1 Key Strategic Moves
• 6.2 Market Share Analysis
• 6.3 Company Landscape
• 6.4 Company Profiles
  • 6.4.1 Daimler AG (Mercedes-Benz AG)
  • 6.4.2 Fiat Chrysler Automobiles N.V
  • 6.4.3 Ford Motor Company
  • 6.4.4 General Motors Company
  • 6.4.5 GM Motor (Chevrolet)
  • 6.4.6 Nissan Motor Co. Ltd.
  • 6.4.7 Peugeot S.A.
  • 6.4.8 Ram Trucking, Inc.
  • 6.4.9 Toyota Motor Corporation
  • 6.4.10 Volkswagen AG

7 KEY STRATEGIC QUESTIONS FOR VEHICLES CEOS

8 APPENDIX

• 8.1 Global Overview
  • 8.1.1 Overview
  • 8.1.2 Porter's Five Forces Framework
  • 8.1.3 Global Value Chain Analysis
  • 8.1.4 Market Dynamics (DROs)
• 8.2 Sources & References
• 8.3 List of Tables & Figures
• 8.4 Primary Insights
• 8.5 Data Pack
• 8.6 Glossary of Terms