한글목차

세계의 비즈니스 제트기 시장 규모는 2025년 256억 9,000만 달러로 추정되고, 2030년에는 309억 1,000만 달러에 이를 것으로 예측되며, 예측 기간 중(2025-2030년) CAGR 3.77%로 성장할 전망입니다.

HNWI(부유층)가 장거리 대륙간 이동에 대형 제트를 선호하기 때문에 대형 제트가 최대 시장 점유율을 차지할 것으로 보입니다.

• 비즈니스 제트기는 소인수를 운반하기 위해 설계된 프라이빗 제트기입니다. 또, 기타 다양한 목적에도 사용할 수 있습니다.
• 기업 여행, 관광, 개인 여행, 레저 여행 수요가 높기 때문에 대형 제트는 세계적으로 비즈니스 제트기 부문의 대부분을 차지하고 있습니다. 가장 많이 납품되고 있는 제트기에는 Challenger 350, Gulfstream G280, G500, G600, G650ER, Global 6000등이 있습니다.
• 2022년 12월 현재 Cessna, Gulfstream Aerospace Corporation, Embraer, Bombardier, Cirrus Aircraft가 비즈니스 제트기 시장을 독점해 전 세계 현역 비즈니스 제트기의 76%를 차지하고 있습니다.
• 현재 운항되고 있는 비즈니스 제트기의 약 3분의 1이 10년 이상 경과해, 이것이 비즈니스 제트기 운항회사나 전세 프로바이더가 기체 근대화 프로그램에 투자해, 기체의 능력을 강화하는 원동력이 되고 있습니다.
• 북미는 현재 이 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 예측기간 동안에도 그 우위성이 계속될 것으로 예상됩니다.

부유층 증가와 개인 여행 지향 증가가 비즈니스 제트기 수요를 뒷받침

• 비즈니스 제트기 분야 전체의 항공기 납품은 COVID-19 팬데믹의 영향을 받아 2019년부터 2021년까지의 성장률은 23% 감소했습니다. 시장은 안정되어 2022년에는 세계 전체에서 12%의 성장을 기록했습니다.
• 2022년 12월 현재 Cessna가 세계에서 가동하고 있는 비즈니스 제트기의 32%를 운항하고 있으며, 이어 Gulfstream Aerospace Corporation이 32%, Dassault Aviation이 13%, Bombardier가 9%, Learjet가 8%가 되고 있습니다. 운항중의 비즈니스 제트기 전체 중, 86%가 완전 소유, 12%가 분할 소유, 나머지는 공유입니다.
• 2023-2030년까지 전 세계에 약 6,700대의 비즈니스 제트기가 납입될 전망입니다.

세계 비즈니스 제트기 시장 동향

HNWI 인구는 활황을 보이고 있으며 시장의 가장 큰 성장 촉진요인이 될 것으로 예상됩니다.

• HNWI는 100만 달러 이상의 유동성 금융자산을 보유하고 있으며, UHNWI는 최소 3,000만 달러의 순자산을 보유하고 있습니다.
• 일본은 2022년에 15%의 성장률을 기록했습니다. 아시아태평양은 이 지역의 부 증가, HNWI 인구 증가, 재무 조언에의 요구에 의해 세계적으로 웰스 매니지먼트와 프라이빗 뱅킹의 주요한 목적지로서 대두하고 있습니다.
• 정치 지도자의 교대나 팬데믹시의 소비 침체 등의 요인이 일본의 주식 시장(닛케이 평균 주가)에 영향을 주어, 동국의 HNWI의 성장을 저해했습니다. 태국과 베트남은 각각 약 21%와 13%의 성장을 나타냈습니다.

비즈니스 제트기 산업 개요

비즈니스 제트기 시장은 상당히 통합되어 있으며 상위 5개 기업에서 92.08%를 차지하고 있습니다.

기타 혜택:

• 엑셀 형식 시장 예측(ME) 시트
• 3개월의 애널리스트·지원

목차

제1장 주요 요약과 주요 조사 결과

제2장 보고서 제안

제3장 소개

• 조사의 전제조건과 시장 정의
• 조사 범위
• 조사 방법

제4장 주요 산업 동향

• 부유층(HNWI)
  • 아시아태평양
  • 유럽
  • 중동 및 아프리카
  • 북미
  • 남미
• 규제 프레임워크
• 밸류체인 분석

제5장 시장 세분화

• 바디 유형
  • 대형 제트기
  • 소형 제트기
  • 중형 제트기
• 지역
  • 아시아태평양
    • 호주
    • 중국
    • 인도
    • 인도네시아
    • 일본
    • 말레이시아
    • 필리핀
    • 싱가포르
    • 한국
    • 태국
    • 기타 아시아태평양
  • 유럽
    • 프랑스
    • 독일
    • 이탈리아
    • 네덜란드
    • 러시아
    • 스페인
    • 튀르키예
    • 영국
    • 기타 유럽
  • 중동 및 아프리카
    • 알제리
    • 이집트
    • 카타르
    • 사우디아라비아
    • 남아프리카
    • 아랍에미리트(UAE)
    • 기타 중동 및 아프리카
  • 북미
    • 캐나다
    • 멕시코
    • 미국
    • 기타 북미
  • 남미
    • 브라질
    • 칠레
    • 콜롬비아
    • 기타 남미

제6장 경쟁 구도

• 주요 전략적 움직임
• 시장 점유율 분석
• 기업 상황
• 기업 프로파일
  • Airbus SE
  • Bombardier Inc.
  • Cirrus Design Corporation
  • Dassault Aviation
  • Embraer
  • General Dynamics Corporation
  • Honda Motor Co., Ltd.
  • Pilatus Aircraft Ltd
  • Textron Inc.
  • The Boeing Company

제7장 CEO에 대한 주요 전략적 질문

제8장 부록

• 세계 개요
  • 개요
  • Porter's Five Forces 분석 프레임워크
  • 세계의 밸류체인 분석
  • 시장 역학(DROs)
• 정보원과 참고문헌
• 도표 일람
• 주요 인사이트
• 데이터 팩
• 용어집

영문목차

The Business Jet Market size is estimated at 25.69 billion USD in 2025, and is expected to reach 30.91 billion USD by 2030, growing at a CAGR of 3.77% during the forecast period (2025-2030).

Large jets occupy the largest market share as HNWIs prefer large jets for long intercontinental travel

• Business jets are private jets designed to carry small groups of people. They can also be used for various other purposes. Out of the total fleet, the large jet segment accounted for 45%, followed by large jets and mid-size jets with 41% and 13%, respectively.
• Due to the high demand for corporate travel, tourism, and personal and leisure travel, large jets dominate the business jet segment globally. Large jets are most frequently preferred by those who travel interstate for business purposes. Some of the most delivered jets are Challenger 350, Gulfstream G280, G500, G600, G650ER, and Global 6000.
• As of December 2022, Cessna, Gulfstream Aerospace Corporation, Embraer, Bombardier, and Cirrus Aircraft dominated the business jet market, holding 76% of the total business jet active fleet globally. Out of the total operational business jets, 86% were wholly owned, 12% were fractional ownership, and the remaining were shared ownership.
• Approximately one-third of the business jet fleets currently in operation are over 10 years old, which is driving the business jet operators and charter providers to invest in fleet modernization programs and enhance their fleet's capabilities. This factor is expected to boost the market's growth, and during the forecast period, a total of 6,63 jets are expected to be delivered.
• North America currently has the largest share of the market and is expected to continue its dominance during the forecast period. The region holds the most extensive operating business jet fleet (about 16,000 aircraft) in the world, with the United States accounting for 69% of total business jets. Due to the presence of many high-net-worth individuals and corporate companies, the majority of the demand is for light jets and large jets.

The Demand For Business Jets Is Being Fueled By The Growing Number Of HNWIs And Their Increasing Inclination Toward Private Travel

• The overall aircraft deliveries in the business jet sector were affected during the COVID-19 pandemic, and the growth between 2019 and 2021 decreased by 23%. The reduction in economic activities and travel restrictions impacted the utilization and procurement of business jets in the region. However, after the pandemic, the market stabilized, and in 2022, a growth of 12% was recorded globally. From 2017 to 2022, North America procured most of the business jets, followed by Europe, Asia-Pacific, South America, and the Middle East & Africa, accounting for 74%, 16%, 6%, 4%, and 3%, respectively.
• As of December 2022, Cessna operated most of the global active business jets, followed by Gulfstream Aerospace Corporation, Dassault Aviation, Bombardier, and Learjet, accounting for 32%, 13%, 9%, 8%, and 8%, respectively. Of the total operational business jets, 86% are wholly owned, 12% are fractional ownership, and the remaining are shared ownership. The larger jet segment dominated the market with 45%, followed by light jets with 41% and mid-size jets with 13%.
• During 2023-2030, approximately 6,700 business jets are expected to be delivered globally. Of this, North America is projected to procure most of the business jets, accounting for nearly 4,027 jets. The economic recovery in the developing economies in the region is expected to boost growth in the general aviation sector during the forecast period.

Global Business Jet Market Trends

The HNWI population is booming and is expected to be the biggest growth driver for the market

• HNWIs have over USD 1 million in liquid financial assets, while UHNWIs have a net worth of at least USD 30 million. From 2017 to 2022, there was a surge of around 90% in the HNWI population in the region. In 2022, the number of HNWIs in Asia-Pacific increased by 2% compared to 2020.
• Japan witnessed a growth rate of 15% in 2022. The slow growth of the HNWI population in major countries has affected the overall wealth growth in Asia-Pacific. In China, the increase in average wealth led to more than 70% in the number of millionaires. Asia-Pacific is emerging as the leading destination for wealth management and private banking globally, driven by the growing wealth in the region, the increasing HNWI population, and its need for financial advice.
• Factors such as a change in political leadership and low consumption during the pandemic impacted the Japanese Stock market, Nikkei 225, and hampered the growth of HNWIs in the country. Developing countries such as India, Vietnam, and Thailand witnessed growth in HNWIs compared to the leading Asia-Pacific countries. In 202, India witnessed a growth of over 292% in its HNWI population. Thailand and Vietnam witnessed a growth of around 21% and 13%, respectively. High liquidity support by central banks, supportive domestic policy, and stability in the stock markets aided the growth of HNWIs in these countries. Technology, industrial conglomerates, energy, and real estate were the major sectors that accounted for most of the Asia-Pacific HNWI population.

Business Jet Industry Overview

The Business Jet Market is fairly consolidated, with the top five companies occupying 92.08%. The major players in this market are Bombardier Inc., Dassault Aviation, Embraer, General Dynamics Corporation and Textron Inc. (sorted alphabetically).

Additional Benefits:

• The market estimate (ME) sheet in Excel format
• 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 EXECUTIVE SUMMARY & KEY FINDINGS

2 REPORT OFFERS

3 INTRODUCTION

• 3.1 Study Assumptions & Market Definition
• 3.2 Scope of the Study
• 3.3 Research Methodology

4 KEY INDUSTRY TRENDS

• 4.1 High-net-worth Individual (hnwi)
  • 4.1.1 Asia-Pacific
  • 4.1.2 Europe
  • 4.1.3 Middle East and Africa
  • 4.1.4 North America
  • 4.1.5 South America
• 4.2 Regulatory Framework
• 4.3 Value Chain Analysis

5 MARKET SEGMENTATION (includes market size in Value in USD and Volume, Forecasts up to 2030 and analysis of growth prospects)

• 5.1 Body Type
  • 5.1.1 Large Jet
  • 5.1.2 Light Jet
  • 5.1.3 Mid-Size Jet
• 5.2 Region
  • 5.2.1 Asia-Pacific
    • 5.2.1.1 Australia
    • 5.2.1.2 China
    • 5.2.1.3 India
    • 5.2.1.4 Indonesia
    • 5.2.1.5 Japan
    • 5.2.1.6 Malaysia
    • 5.2.1.7 Philippines
    • 5.2.1.8 Singapore
    • 5.2.1.9 South Korea
    • 5.2.1.10 Thailand
    • 5.2.1.11 Rest of Asia-Pacific
  • 5.2.2 Europe
    • 5.2.2.1 France
    • 5.2.2.2 Germany
    • 5.2.2.3 Italy
    • 5.2.2.4 Netherlands
    • 5.2.2.5 Russia
    • 5.2.2.6 Spain
    • 5.2.2.7 Turkey
    • 5.2.2.8 UK
    • 5.2.2.9 Rest of Europe
  • 5.2.3 Middle East and Africa
    • 5.2.3.1 Algeria
    • 5.2.3.2 Egypt
    • 5.2.3.3 Qatar
    • 5.2.3.4 Saudi Arabia
    • 5.2.3.5 South Africa
    • 5.2.3.6 United Arab Emirates
    • 5.2.3.7 Rest of Middle East and Africa
  • 5.2.4 North America
    • 5.2.4.1 Canada
    • 5.2.4.2 Mexico
    • 5.2.4.3 United States
    • 5.2.4.4 Rest of North America
  • 5.2.5 South America
    • 5.2.5.1 Brazil
    • 5.2.5.2 Chile
    • 5.2.5.3 Colombia
    • 5.2.5.4 Rest of South America

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

• 6.1 Key Strategic Moves
• 6.2 Market Share Analysis
• 6.3 Company Landscape
• 6.4 Company Profiles
  • 6.4.1 Airbus SE
  • 6.4.2 Bombardier Inc.
  • 6.4.3 Cirrus Design Corporation
  • 6.4.4 Dassault Aviation
  • 6.4.5 Embraer
  • 6.4.6 General Dynamics Corporation
  • 6.4.7 Honda Motor Co., Ltd.
  • 6.4.8 Pilatus Aircraft Ltd
  • 6.4.9 Textron Inc.
  • 6.4.10 The Boeing Company

7 KEY STRATEGIC QUESTIONS FOR AVIATION CEOS

8 APPENDIX

• 8.1 Global Overview
  • 8.1.1 Overview
  • 8.1.2 Porter's Five Forces Framework
  • 8.1.3 Global Value Chain Analysis
  • 8.1.4 Market Dynamics (DROs)
• 8.2 Sources & References
• 8.3 List of Tables & Figures
• 8.4 Primary Insights
• 8.5 Data Pack
• 8.6 Glossary of Terms