중동 및 아프리카의 전기자동차용 리튬 이온 배터리 시장 전망 : 시장 점유율 분석, 산업 동향, 성장 예측(2025-2030년)

Middle East And Africa Lithium-ion Battery For Electric Vehicle - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2025 - 2030)

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한글목차

중동 및 아프리카의 전기자동차용 리튬 이온 배터리 시장 규모는 2025년에 6억 9,000만 달러, 2030년에는 17억 1,000만 달러에 이를 것으로 추정되며, 예측 기간(2025-2030년)의 연평균 성장율(CAGR)은 19.73%입니다.

주요 하이라이트

• 중기적으로는 리튬이온 배터리 가격의 하락과 정부의 지원에 지지된 전기차의 보급 확대가 예측 기간 중 중동 및 아프리카의 전기차용 리튬이온 배터리 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
• 한편, 대체 전지 기술의 상승과 원재료의 수급 불일치가 예측 기간 동안 시장 성장을 방해할 가능성이 높습니다.
• 그럼에도 불구하고 급속한 도시화와 스마트 시티 구상이 함께 EV를 새로운 도시 모빌리티 솔루션에 통합할 기회를 제공하고 있으며, 중동 및 아프리카의 전기자동차용 리튬 이온 배터리 시장에는 큰 비즈니스 기회가 생길 가능성이 높습니다.
• 아랍에미리트(UAE)는 자국 내 전기자동차의 도입이 증가하고 있기 때문에 중동 및 아프리카의 전기자동차용 리튬 이온 배터리 시장에서 큰 성장이 예상되고 있습니다.

중동 및 아프리카의 전기자동차용 리튬 이온 배터리 시장 동향

배터리식 전기자동차(BEV) 부문이 성장을 주도

• 배터리 전기 자동차(BEV)는 일반적으로 전기 모터가 장착된 전기 자동차라고도 합니다. BEV는 일반적으로 내연기관(ICE), 연료 탱크 또는 배기관을 포함하지 않고 추진을 위해 전기에 의존하는 완전 전기 자동차입니다. 차량의 에너지는 그리드에서 충전되는 배터리 팩에서 공급됩니다. BEV는 기존 가솔린 차량에서 발생하는 유해한 배기관 배출이나 대기오염 위험을 발생시키지 않기 때문에 무공해 차량입니다.
• 중동 및 아프리카(MEA) 지역의 자동차 산업은 서구 및 아시아 국가와 같은 다른 지역에 비해 아직 신흥 시장입니다. 그러나 최근 몇 년 동안 MEA 지역의 전기차, 특히 배터리 전기차(BEV)는 정부 정책, 기술 발전, 환경 인식의 증가에 힘입어 완만한 성장세를 보이고 있습니다.
• 국제에너지기구(IEA)에 따르면 아랍에미리트와 남아프리카공화국과 같은 국가에서는 지난 수년간 BEV 자동차의 판매량이 눈에 띄게 성장했습니다. 예를 들어, 아랍에미리트의 BEV 자동차 판매량은 2023년에 약 23,000대로 2022년에 판매된 약 15,000대 대비 53% 이상을 기록했습니다. 마찬가지로 남아프리카공화국의 BEV 자동차 판매량은 2022년 약 500대에서 2023년 약 810대에 달해 2022년에 판매된 약 500대보다 증가했습니다. 이러한 BEV 자동차의 증가 추세는 계속될 것으로 보이며, 예측 기간 동안 리튬 이온 배터리 시장에 대한 수요도 증가할 것입니다.
• 이 지역의 각국 정부는 배터리 전기차 도입을 가속화하기 위한 정책과 인센티브를 시행하고 있습니다. 예를 들어 아랍에미리트(UAE)는 연방 및 지방 차원에서 전기차 등록비 감면, 전기차 전용 무료 주차 공간, 무료 살릭 태그, 두바이 수전력청(DEWA)의 공공 전기차 충전 네트워크를 통한 무료 충전 등 다양한 정책을 도입했습니다.
• 마찬가지로 사우디아라비아는 비전 2030 프로그램의 일환으로 충전 인프라를 구축하고 현지 전기 자동차 제조를 촉진할 계획도 발표했습니다. 사우디아라비아는 또한 2030년 말까지 수도 리야드 도로에 운행되는 차량의 30%를 전기 자동차로 채운다는 목표를 세웠습니다. 이러한 정책은 소비자의 초기 비용 장벽을 낮추고 BEV의 도입을 촉진하는 데 매우 중요합니다. 이는 향후 리튬 이온 배터리 시장이 성장할 수 있는 긍정적인 환경을 조성할 것으로 기대됩니다.
• 전기자동차 제조 계약을 체결했습니다. 사우디아라비아는 중국과의 경제 관계를 확대하는 데 있어 아랍 세계를 선도하고자 합니다. 수도 리야드에서 열린 주요 비즈니스 컨퍼런스 첫날에 체결된 100억 달러 규모의 투자 중 절반 이상이 전기 및 자율주행차 제조업체인 휴먼 호라이즌(Human Horizons)과 차량 개발, 제조, 판매에 관한 양해각서(MoU)에 의해 이루어졌습니다. 또한 사우디아라비아는 현재 건설 중인 제조 공장을 통해 2025년까지 전기 SUV와 세단을 생산할 것으로 예상되는 자국산 전기차 브랜드인 Ceer를 공개했습니다. 이러한 발전은 예측 기간 동안 리튬 이온 배터리와 같은 전기차 배터리의 채택을 촉진할 것으로 보입니다.
• 모로코와 같은 아프리카 국가에는 르노, 스텔란티스 등 세계적으로 유명한 자동차 제조업체를 포함하여 활발한 자동차 제조 산업이 있습니다. 모로코는 2025년까지 모든 유형의 자동차 100만 대 생산을 목표로 하고 있습니다. 또한 2030년까지 자동차 수출의 최대 60%를 전기차가 차지하도록 하는 것이 계획의 일부입니다. 그러나 배터리 제조에 대한 지속적인 투자는 이러한 야망을 앞당길 수 있습니다.
• 2024년 6월, 모로코 정부는 중국의 고션 하이테크가 약 13억 달러를 투자해 모로코 최초의 전기차 배터리 기가팩토리를 건설할 계획이라고 밝혔습니다. 고션 하이테크는 모로코에서 전기차 배터리 제조에 투자한 가장 최근의 기업으로, 모로코의 성장하는 자동차 부문을 전기차 수요 증가에 맞춰 조정하고자 합니다. 모로코 정부와 고션 하이테크는 초기 배터리 용량이 시간당 20기가와트(GWh)에 달하는 기가팩토리에 대한 투자 계약을 체결했습니다. 이는 향후 이 지역을 리튬 이온 배터리의 핵심 시장으로 만들 가능성이 높습니다.
• 따라서 위에서 언급한 요인으로 인해 예측 기간 동안 중동 및 아프리카의 전기차 시장용 리튬 이온 배터리 부문은 괄목할 만한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

아랍에미리트(UAE)가 현저한 성장을 이룰 전망

• 아랍에미리트(UAE)의 전기 자동차 용 리튬 이온 배터리는 예측 기간 동안 상당한 성장을 목격하고이 지역을 주도 할 것으로 예상됩니다. 이는 급속한 산업화, 증가하는 전기차 부문, 기술 발전, 아랍에미리트의 전략적 경제 입지와 같은 요인에 의해 주도되고 있습니다. 이러한 요인들은 UAE에서 전기차 배터리 채택과 혁신을 위한 유망한 환경을 조성하고 있습니다.
• 최근 몇 년 동안 UAE는 전기 자동차(EV)를 빠르게 도입하고 있습니다. 예를 들어, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 UAE의 총 전기차 판매 대수(BEV 및 PHEV 포함)는 2023년에 약 28,900대로 2022년의 약 18,900대보다 50% 이상 증가할 것으로 예상됩니다. 전기차 보급 증가는 전기차 시장에서 리튬 이온 배터리의 성장에 기여할 것으로 보입니다.
• 또한, UAE는 2050년까지 전기 및 하이브리드 차량이 UAE 도로에서 전체 차량의 50%를 차지하도록 하는 것을 목표로 하고 있습니다. UAE가 기후 변화에 대응하고 화석 연료에 대한 의존도를 줄이기 위해 전기차 인프라에 막대한 투자를 하고 전기차 도입을 장려함에 따라 고용량, 오래 지속되는 전기차 배터리에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
• EV용 배터리 수요 증가에 따라, 이 나라에서는 배터리의 재활용도 진행되고 있습니다. 예를 들어, 2023년 12월 인도에 본사를 둔 LOHUM Cleantech는 UAE 에너지 인프라와 중동 지속성과 디지털화의 선구자인 중동과의 파트너십 계약을 통해 UAE 최초의 EV 배터리 재활용 공장을 건설하기 위해 UAE 시장 진출을 발표했습니다. 이 파트너십은 UAE의 COP28 의제를 고려한 것으로 UAE의 Net Zero by 2050 전략 지원과 순환 경제 정책을 따르며 미래에 대응하는 솔루션으로 탄소 배출 없는 이동성을 지원합니다. 이 벤처는 UAE에 80,000 평방 피트의 리튬 배터리 재생 및 재활용 시설을 설립합니다. 이 시설은 연간 3,000톤의 리튬 이온 배터리를 재활용하고 연간 15MWh의 배터리용량을 에너지 저장 시스템(ESS)에 재사용합니다. 이는 현재 예상되는 EV 배터리 관리 수요의 80% 이상을 차지할 것으로 보입니다.
• 리튬 이온 배터리 외에도 국내에서는 전기차를 위한 일부 첨단 배터리 기술도 발전하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 4월, 미국에 본사를 둔 배터리 생산업체이자 리튬 이온 배터리 셀 개발업체인 Statevolt는 2026년 말까지 아랍에미리트(UAE)에서 고체 배터리 셀을 생산할 계획을 발표했습니다. 이 회사는 라스알카이마에 32억 달러 규모의 기가팩토리 건설을 준비하고 있습니다. 연간 생산 능력이 최대 40GWh에 달하는 이 프로젝트는 아프리카와 인도를 포함한 중동 지역의 신흥 전기 모빌리티 수출 시장을 공략하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이러한 노력을 통해 사우디는 전기차 수요를 충족하기 위한 다른 배터리 기술도 모색할 수 있을 것으로 보입니다.
• 아랍에미리트는 또한 전기차 제조가 급증할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 아부다비는 산업단지에서 연간 수천 대의 자동차를 생산할 수 있는 전기차 조립 시설을 건설할 계획을 발표했으며, 자동차 허브로 거듭나기 위해 스마트 전기 회사 NWTN을 유치했습니다. 아부다비 칼리파 산업지구(KIZAD)는 2022년에 25,000평방미터 규모의 시설을 건설할 예정이며, NWTN이 전기 자동차의 제조, 연구 개발 및 차량 테스트를 위해 운영할 것이라고 밝혔습니다. 이러한 이니셔티브는 인도네시아의 리튬 이온 배터리 시장을 유치하고 지원할 가능성이 높습니다.
• 따라서 위의 요인을 고려하면 아랍에미리트(UAE)는 예측 기간 동안 중동 및 아프리카의 EV용 리튬 이온 배터리 시장에서 큰 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

중동 및 아프리카의 전기자동차용 리튬 이온 배터리 산업 개요

중동 및 아프리카의 전기자동차용 리튬 이온 배터리 시장은 반고체화되고 있습니다. 이 시장의 주요 기업(특별한 기준 없음)에는 Panasonic Corporation, Contemporary Amperex Technology Co.Ltd., Samsung SDI, BYD Company Limited, LG Energy Solution Ltd. 등이 있습니다.

기타 혜택

• 엑셀 형식 시장 예측(ME) 시트
• 3개월간의 애널리스트 지원

목차

제1장 서론

• 조사 범위
• 시장의 정의
• 조사의 전제

제2장 주요 요약

제3장 조사 방법

제4장 시장 개요

• 소개
• 2029년까지 시장 규모 및 수요 예측(단위 : 달러)
• 최근 동향과 개발
• 정부의 규제와 정책
• 시장 역학
  • 성장 촉진요인
    • 리튬 이온 배터리 가격 하락
    • 정부의 지원에 뒷받침된 전기차의 보급 확대
  • 성장 억제요인
    • 대체 전지 기술의 상승
    • 원재료의 수급 불균형
• 공급망 분석
• 업계의 매력도 - Porter's Five Forces 분석
  • 공급기업의 협상력
  • 소비자의 협상력
  • 신규 진입업자의 위협
  • 대체품의 위협 제품 및 서비스
  • 경쟁 기업간 경쟁 관계

제5장 시장 세분화

• 자동차 유형별
  • 승용차
  • 상용차
  • 기타(오토바이, 스쿠터 등)
• 추진 유형별
  • 배터리 전기자동차(BEV)
  • 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)
  • 하이브리드 전기자동차(HEV)
• 지역별
  • 아랍에미리트(UAE)
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카
  • 이집트
  • 기타 중동 및 아프리카

제6장 경쟁 구도

• M&A, 합작사업, 제휴, 협정
• 주요 기업의 채용 전략과 SWOT 분석
• 기업 프로파일
  • Panasonic Corporation
  • Samsung SDI Co. Ltd
  • Contemporary Amperex Technology Co. Ltd(CATL)
  • BYD Company Limited
  • LG Energy Solution Ltd
• 기타 주요 기업 일람(회사명, 본사, 관련 제품 및 서비스, 연락처 등)
• 시장 랭킹 분석

제7장 시장 기회와 앞으로의 동향

• 리튬 이온 배터리의 국내 제조 능력과 제휴의 필요성
• 급속한 도시화와 스마트 시티 구상이 EV를 새로운 도시 모빌리티 솔루션에 통합할 기회를 제공

HBR

영문 목차

영문목차

The Middle East And Africa Lithium-ion Battery For Electric Vehicle Market size is estimated at USD 0.69 billion in 2025, and is expected to reach USD 1.71 billion by 2030, at a CAGR of 19.73% during the forecast period (2025-2030).

Key Highlights

• Over the medium term, declining lithium-ion battery prices and the increasing adoption of electric vehicles supported by government initiatives are expected to drive the Middle East and African lithium-ion battery for the electric vehicle market during the forecast period.
• On the other hand, the emerging alternative battery technologies and the demand-supply mismatch of raw materials are likely to hinder the market's growth during the forecast period.
• Nevertheless, rapid urbanization, coupled with smart city initiatives, offers the opportunity to integrate EVs into new urban mobility solutions, which will likely create vast opportunities for the Middle East and African lithium-ion batteries for the electric vehicle market.
• United Arab Emirates (UAE) is expected to witness significant growth for the Middle East and African lithium-ion batteries for the electric vehicle market due to the increasing adoption of electric vehicles in the country.

Middle East And Africa Lithium-ion Battery for Electric Vehicle Market Trends

Battery Electric Vehicle (BEV) Segment to Witness Growth

• Battery electric vehicles (BEVs) are also commonly referred to as electric vehicles with an electric motor. BEVs are fully electric vehicles that typically do not include an internal combustion engine (ICE), fuel tank, or exhaust pipe and rely on electricity for propulsion. The vehicle's energy comes from the battery pack, which is recharged from the grid. BEVs are zero-emission vehicles, as they do not generate harmful tailpipe emissions or air pollution hazards caused by traditional gasoline-powered vehicles.
• The automotive industry in the Middle East and Africa (MEA) region is still emerging compared to other parts of the world, such as Western and Asian countries. However, in recent years, EVs, particularly battery electric vehicles (BEVs), in the MEA region have experienced modest growth, driven by a combination of government policies, technological advancements, and growing environmental awareness.
• According to the International Energy Agency (IEA), countries such as the United Arab Emirates and South Africa have recorded notable sales growth of BEV cars over the years. For example, the UAE's BEV car sales stood at around 23,000 units in 2023, recording over 53% from around 15000 units of BEV cars sold in 2022. Similarly, the BEV car sales in South Africa reached around 810 units in 2023, increasing from around 500 BEV cars sold in 2022. Such increasing trends in BEV cars are likely to continue, and the demand for the lithium-ion battery market will increase during the forecast period.
• The governments in the region are implementing policies and incentives to accelerate the adoption of battery-electric vehicles. For example, the United Arab Emirates (UAE) introduced various initiatives, such as reduced registration fees for EVs on both the federal and local levels, dedicated free EV parking spaces, free Salik tag, and free charging through the public EV charging network of the Dubai Electricity and Water Authority (DEWA).
• Similarly, Saudi Arabia has also announced plans to establish charging infrastructure and promote the local manufacturing of electric vehicles as part of its Vision 2030 program. Saudi Arabia has also set a target of ensuring that 30% of the cars on its capital city's roads are electric by the end of 2030. These policies are crucial in reducing the initial cost barrier for consumers and promoting the adoption of BEVs. This, in turn, is expected to create a positive environment for the lithium-ion battery market to grow in the coming years.
• More recently, in 2023, Saudi Arabia signed a USD 5.6 billion deal with a Chinese company to manufacture electric vehicles. The Kingdom intends to lead the Arab world in expanding economic ties with Beijing. The memorandum of understanding (MoU) signed with electric and self-driving car maker Human Horizons on the development, manufacture, and sale of vehicles accounted for over half of the USD 10 billion in investments signed on the first day of a major business conference being held in the capital, Riyadh. In addition, Saudi Arabia has unveiled its homegrown brand of electric cars, called Ceer, which it expects to make electric SUVs and sedans by 2025 through a manufacturing plant that is now under construction. These developments are likely to boost the adoption of EV batteries like lithium-ion batteries during the forecast period.
• African countries like Morocco boast a vibrant vehicle manufacturing industry, including world-renowned car makers such as Renault and Stellantis. The country is targeting the production of one million cars of all types by 2025. In addition, part of the plan is to have EVs represent up to 60% of car exports by 2030. However, the ongoing investments in battery manufacturing could expedite these ambitions.
• In June 2024, the Moroccan government revealed that China's Gotion High Tech plans to build Morocco's first EV battery gigafactory for a total cost of around USD 1.3 billion. Gotion High Tech is the latest company to invest in EV battery manufacturing in Morocco, and it seeks to adapt its growing automotive sector to the rising demand for electric vehicles. The Moroccan government and Gotion High Tech signed an investment deal for the gigafactory, which will have an initial battery capacity of 20 gigawatts per hour (GWh). Such initiatives are likely to make the region a key market for lithium-ion batteries in the coming years.
• Therefore, due to the factors mentioned above, the BEV segment is likely to witness notable growth in the Middle East and African lithium-ion battery for EV market over the forecast period.

United Arab Emirates (UAE) is Expected to Witness Significant Growth

• The lithium-ion batteries for electric vehicles in the United Arab Emirates (UAE) are expected to witness significant growth and lead the region during the forecast period. This is driven by factors like rapid industrialization, the rising EV sector, technological advancements, and the country's strategic economic positioning in the region. These are creating a promising landscape for EV battery adoption and innovation in the UAE.
• In recent years, the UAE has been seeing a rapid adoption of electric vehicles (EVs). For example, according to the International Energy Agency (IEA), the total number of electric vehicle car sales (including BEV and PHEV) in the UAE reached about 28,900 units in 2023, up over 50% from around 18,900 units in 2022. Increasing EV adoption will likely contribute to the growth of lithium-ion batteries in the EV market.
• In addition, the UAE is targeting electric and hybrid vehicles to account for 50% of total vehicles on UAE roads by 2050. As the UAE invests heavily in EV infrastructure and promotes the adoption of EVs to combat climate change and reduce reliance on fossil fuels, the demand for high-capacity and long-lasting EV batteries is on the rise.
• With the growing demand for EV batteries, the country is also seeing progress in battery recycling. For example, in December 2023, India-based LOHUM Cleantech announced its expansion into the UAE market to build the UAE's first EV battery recycling plant through a partnership agreement with the Ministry of Energy & Infrastructure, UAE, and BEEAH, the Middle East's sustainability and digitalization pioneer. The partnership comes with considering UAE's COP28 agenda, aligning with the UAE's Net Zero by 2050 Strategic Initiative and Circular Economy Policy, and supporting emissions-free mobility with future-ready solutions. The venture will entail setting up an 80,000 sq. ft refurbishing and recycling Lithium batteries facility in the UAE. The facility will annually recycle 3000 tons of lithium-ion batteries and repurpose 15 MWh battery capacity into Energy Storage Systems (ESS) per annum. This is likely to account for over 80% of the current expected EV battery management demands.
• Apart from lithium-ion batteries, there is also growing progress in some of the advanced battery technologies for EVs in the country. For example, in April 2024, a US-based battery producer and a lithium-ion battery cell developer, Statevolt, announced plans to manufacture solid-state battery cells in the United Arab Emirates (UAE) by the end of 2026. The company is preparing to build a USD 3.2 billion gigafactory in Ras Al Khaimah. With an annual production capacity of up to 40 GWh, the project aims to tap into the emerging export markets for electric mobility in the Middle East region, including Africa and India. Such efforts are likely to allow the country to explore other battery technologies to cater to the demand for EVs.
• The country is also expected to see a surge in EV manufacturing. For example, Abu Dhabi announced plans to build an EV assembly facility that will manufacture thousands of cars annually from its industrial zone and has brought in smart electric firm NWTN as it looks to become an auto hub. Khalifa Industrial Zone Abu Dhabi (KIZAD) revealed in 2022 that it will construct a 25,000-square-meter facility, which NWTN will operate for the manufacturing, research and development, and vehicle testing of electric vehicles. Such initiatives are likely to attract and support the country's lithium-ion batteries market.
• Therefore, given the above-mentioned factors, the United Arab Emirates (UAE) is expected to witness significant growth in the Middle East and African lithium-ion batteries for the EV market during the forecast period.

Middle East And Africa Lithium-ion Battery For Electric Vehicle Industry Overview

The Middle East and African lithium-ion battery market for electric vehicles is semi-consolidated. Some of the key players in the market (not in any particular order) include Panasonic Corporation, Contemporary Amperex Technology Co. Limited, Samsung SDI Co. Ltd, BYD Company Limited, and LG Energy Solution Ltd.

Additional Benefits:

• The market estimate (ME) sheet in Excel format
• 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 INTRODUCTION

• 1.1 Scope of the Study
• 1.2 Market Definition
• 1.3 Study Assumptions

2 EXECUTIVE SUMMARY

3 RESEARCH METHODOLOGY

4 MARKET OVERVIEW

• 4.1 Introduction
• 4.2 Market Size and Demand Forecast in USD, till 2029
• 4.3 Recent Trends and Developments
• 4.4 Government Policies and Regulations
• 4.5 Market Dynamics
  • 4.5.1 Drivers
    • 4.5.1.1 Declining Lithium-ion Battery Prices
    • 4.5.1.2 Increasing Adoption of Electric Vehicles Supported by Government Initiatives
  • 4.5.2 Restraints
    • 4.5.2.1 Emerging Alternative Battery Technologies
    • 4.5.2.2 Demand-Supply Mismatch of Raw Materials
• 4.6 Supply Chain Analysis
• 4.7 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
  • 4.7.1 Bargaining Power of Suppliers
  • 4.7.2 Bargaining Power of Consumers
  • 4.7.3 Threat of New Entrants
  • 4.7.4 Threat of Substitutes Products and Services
  • 4.7.5 Intensity of Competitive Rivalry

5 MARKET SEGMENTATION

• 5.1 Vehicle Type
  • 5.1.1 Passenger Vehicles
  • 5.1.2 Commercial Vehicles
  • 5.1.3 Others (Bikes, Scooters, etc.)
• 5.2 Propulsion Type
  • 5.2.1 Battery Electric Vehicle (BEV)
  • 5.2.2 Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
  • 5.2.3 Hybrid Electric Vehicles (HEV)
• 5.3 Geography
  • 5.3.1 United Arab Emirates
  • 5.3.2 Saudi Arabia
  • 5.3.3 South Africa
  • 5.3.4 Egypt
  • 5.3.5 Rest of Middle East and Africa

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

• 6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
• 6.2 Strategies Adopted & SWOT Analysis for Leading Players
• 6.3 Company Profiles
  • 6.3.1 Panasonic Corporation
  • 6.3.2 Samsung SDI Co. Ltd
  • 6.3.3 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL)
  • 6.3.4 BYD Company Limited
  • 6.3.5 LG Energy Solution Ltd
• 6.4 List of Other Prominent Companies (Company Name, Headquarter, Relevant Products & Services, Contact Details, etc.)
• 6.5 Market Ranking Analysis

7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

• 7.1 Need for Domestic Lithium-ion Battery Manufacturing Capabilities and Collaborations
• 7.2 Rapid Urbanization Coupled with Smart City Initiatives Offers the Opportunity to Integrate EVs into New Urban Mobility Solutions

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