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세계의 상업 선박용 배기가스 규제 시스템 시장
Commercial Marine Emission Control Systems
상품코드 : 1786047
리서치사 : Market Glass, Inc. (Formerly Global Industry Analysts, Inc.)
발행일 : 2025년 08월
페이지 정보 : 영문 275 Pages
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한글목차

세계의 상업 선박용 배기가스 규제 시스템 시장은 2030년까지 61억 달러에 달할 전망

2024년에 41억 달러로 추정되는 세계의 상업 선박용 배기가스 규제 시스템 시장은 2024-2030년에 CAGR 6.8%로 성장하며, 2030년에는 61억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 리포트에서 분석한 부문의 하나인 스크러버 기술은 CAGR 7.8%를 기록하며, 분석 기간 종료시에는 30억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. SCR 기술 부문의 성장률은 분석 기간 중 CAGR 6.6%로 추정됩니다.

미국 시장은 11억 달러로 추정, 중국은 CAGR 10.8%로 성장 예측

미국의 상업 선박용 배기가스 규제 시스템 시장은 2024년에 11억 달러로 추정됩니다. 세계 2위의 경제대국인 중국은 2030년까지 13억 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년의 CAGR은 10.8%입니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간 중 CAGR은 각각 3.3%와 6.7%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 4.5%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 상업 선박용 배기가스 규제 시스템 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

엄격한 환경 규제가 해양 산업을 어떻게 변화시키고 있는가?

세계 규제기관이 해양사업이 환경에 미치는 영향을 억제하기 위해 엄격한 배출 규제를 부과하는 가운데, 상업용 해양 산업은 변화의 시기를 맞이하고 있습니다. 국제해사기구(IMO)와 같은 조직은 선박 연료의 허용 황 함량을 3.5%에서 0.5%로 낮춤으로써 선박에서 배출되는 황 배출량을 대폭 감축하도록 의무화하는 IMO 2020과 같은 규제를 도입했습니다. 이에 따라 배기가스 정화 시스템(스크러버), 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템, 배기가스 재순환(EGR) 기술 등 선박의 배기가스 규제 시스템이 널리 채택되고 있습니다. 항만 당국과 지역 정부도 선박이 더욱 엄격한 대기 오염 기준을 준수해야 하는 배출가스 규제 지역(ECA)을 도입하고 있으며, 첨단 배출가스 규제 솔루션에 대한 수요가 더욱 증가하고 있습니다. 또한 유럽연합(EU)의 Fit for 55 구상과 미국 환경보호청(EPA)의 규제는 질소산화물(NOx), 입자상 물질(PM), 온실가스(GHG)의 배출 감소에 대한 초점을 강화하고 있습니다. 이러한 진화하는 의무를 준수하는 것은 더 이상 선택사항이 아니며, 선박 배출가스 제어 기술은 선주 및 운항자에게 중요한 투자가 되고 있습니다. 해운업은 전 세계 CO2 배출량의 약 3%를 차지하고 있으며, 선단 운영자들에게 하이브리드 배기 시스템, 탄소 포집 솔루션 등 보다 깨끗한 추진 기술을 채택하도록 압력을 가하고 있습니다. 규제 준수에 그치지 않고, 환경에 민감한 투자자, 화물 소유자 및 소비자의 높아진 기대에 부응하기 위해 선박 운영사들은 점점 더 지속가능성을 우선순위로 삼고 있으며, 배출 제어 솔루션으로의 적극적인 전환에 박차를 가하고 있습니다.

해양 배출가스 감축의 미래를 주도할 기술은?

선박의 운항 효율을 저해하지 않으면서도 점점 더 엄격해지는 환경 규제를 충족시킬 수 있는 최첨단 기술을 통해 상업용 선박의 배기가스 규제 상황이 재편되고 있습니다. 스크러버 기술은 여전히 가장 널리 채택되고 있는 솔루션 중 하나이며, 오픈 루프, 폐쇄 루프, 하이브리드 시스템을 통해 선박은 고황 연료유(HSFO)를 계속 사용하면서 황 배출을 규제 수준으로 낮출 수 있습니다. 그러나 오픈 루프형 스크러버로 인한 수질 오염에 대한 우려가 커지면서 많은 선사들이 환경 배출을 최소화하는 폐쇄형 또는 하이브리드형 스크러버에 투자하고 있습니다. 선택적 촉매환원(SCR) 기술 또한 IMO 3차 규제 대상인 주요 오염물질인 질소산화물(NOx) 배출을 줄이는 효과적인 솔루션으로 각광받고 있습니다. SCR 시스템은 요소 기반 시약을 배기 흐름에 주입하여 NOx를 무해한 질소와 물로 변환합니다. 또한 배기가스 재순환(EGR) 기술은 배기가스의 일부를 엔진에 재순환시켜 연소 온도를 낮추고 NOx 발생을 억제하는 효과적인 NOx 저감 전략으로 떠오르고 있습니다. 이러한 기존 시스템 외에도 선박 업계에서는 선박 배기가스에서 배출되는 CO2를 회수하여 나중에 사용하거나 폐기하기 위해 저장하는 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술에 대한 연구가 진행되고 있습니다. 또한 수소연료전지, 암모니아 기반 추진력, 바이오 LNG(액화천연가스)의 발전도 선박 배출가스 감축의 미래를 형성하고 있으며, 선사들이 기존의 스크러버와 촉매 컨버터를 넘어서는 장기적인 해결책을 모색하고 있습니다. 또한 AI와 IoT를 활용한 디지털 배출량 모니터링 및 최적화 툴은 연료 소비, 배출량, 규제 준수에 대한 실시간 분석을 제공함으로써 선대 관리에 혁명을 일으켜 선사의 능동적인 의사결정을 가능케 하고 있습니다.

선주 및 운영자가 배출가스 제어 시스템에 빠르게 투자하는 이유는 무엇인가?

상업용 선박 배기가스 규제 시스템에 대한 수요는 규제 압력뿐만 아니라 경제적 인센티브와 산업 역학의 변화에도 영향을 받고 있습니다. 선주 및 운영자는 환경 기준 미준수가 막대한 벌금, 선박 구금, 주요 항구 접근 제한으로 이어질 수 있음을 인식하고 배출가스 제어 기술에 대한 투자가 전략적으로 필요함을 인식하고 있습니다. 또한 많은 다국적 기업이 공급망 파트너에 이르기까지 탄소 배출량 감축 목표를 설정함에 따라 화물 소유주와 물류 회사는 점점 더 친환경적인 운송 옵션을 선호하고 있습니다. 그 결과, 배출 기준을 준수하고 있음을 보여주는 해운회사는 환경에 대한 인식이 높은 고객으로부터 더 많은 비즈니스를 확보함으로써 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다. 또한 금융기관과 보험사들은 첨단 배기가스 규제 시스템을 장착한 선박에 저금리와 유리한 보험 조건을 제공하는 녹색 금융 구상을 도입하여 채택을 촉진하는 데 매우 중요한 역할을 하고 있습니다. 시장 성장에 영향을 미치는 또 다른 중요한 요인은 해양 가스유(MGO)와 초저유황 연료유(VLSFO)와 같은 저유황 대체 연료의 비용 상승입니다. 스크러버를 설치하면 선주는 황 배출 규제를 충족시키면서 저렴한 HSFO를 계속 사용할 수 있고, 높은 초기 설치 비용에도 불구하고 높은 투자수익률을 얻을 수 있습니다. 탄소 거래 및 배출세제로의 전환은 선단 운영자에게 청정 기술 채택을 더욱 촉진하고 있습니다. 탄소 가격 결정 메커니즘이 고배출 선박에 대한 경제적 압박을 가중시키고 있기 때문입니다. 또한 소비자의 인식이 높아지고 지속가능성 지표에 대한 투자자들의 감시가 강화되면서 해운사들은 배출량 실적을 공개하고 세계 탈탄소화 목표에 부합하는 운항을 해야 한다는 압박을 받고 있습니다. 이러한 요인과 증가하는 개조 프로젝트 및 선대 현대화 프로젝트가 결합되어 선박 배기가스 규제 시스템은 해운업계의 장기적인 지속가능성 전략의 기본이 되고 있습니다.

해양 배출가스 규제 시장을 형성하는 주요 성장 촉진요인은 무엇인가?

상업용 선박 배출가스 규제 시스템 시장의 성장은 배출가스 저감 기술 발전, 배출가스 규제 지역(ECA) 확대, 대체 연료 솔루션 채택 증가 등 여러 가지 요인에 의해 이루어질 것입니다. 주요 촉진요인 중 하나는 IMO 규제의 지속적인 진화이며, 이 규제는 향후 수년간 더욱 엄격해질 것으로 예상되어 선주들이 최첨단 배출가스 규제 시스템을 채택하도록 유도하고 있습니다. 또한 북미와 유럽뿐만 아니라 아시아태평양, 남미 등의 지역으로 ECA 구역이 확대되고 있는 것도 대기오염 규제가 강화되는 해상 무역 루트가 늘어나는 것도 수요를 견인하고 있습니다. 또한 선박의 전기화 및 하이브리드 추진을 향한 추세는 업계를 재편하고 있으며, 조선사들은 연료 효율을 최적화하고 배기가스 배출을 줄이기 위해 기존 엔진과 함께 축전지 시스템을 통합하고 있습니다. 암모니아 및 수소 기반 선박용 연료의 출현도 시장 역학에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 해운용 탄소 포집 및 저장(CCS)의 기술 발전도 견인차 역할을 하고 있으며, 주요 기업은 향후 탈탄소 의무화에 대응하기 위해 선상 CO2 포집 솔루션에 투자하고 있습니다. AI 기반 플랫폼과 클라우드 기반 선대 분석 솔루션은 선박 운영사가 연료 소비를 최적화하고 규제 준수를 실시간으로 유지하는 데 도움을 주고 있습니다. 또한 지속가능한 해운 프로젝트에 대한 정부의 지원책과 보조금이 시장 확대를 가속화하는 데 중요한 역할을 하고 있으며, 선주들이 최첨단 배출 제어 기술을 탑재한 선박을 개조하도록 유도하고 있습니다. 저배출 선박만 운항할 수 있는 그린 해운 통로의 등장은 이 분야에 대한 투자 결정을 더욱 구체화하고 있습니다. 규제 당국, 조선사, 금융기관, 화물 소유주 등 해운업계 전반의 이해관계자들이 지속가능성을 우선시하는 가운데, 혁신과 규제 전환이 보다 깨끗하고 효율적인 세계 해운 생태계를 위한 길을 열어주면서 상선 배출가스 규제 시장은 크게 성장할 수 있는 여건을 갖추고 있습니다.

부문

기술(스크러버 기술, SCR 기술, ESP 기술, 기타 기술), 연료(MDO 연료, MGO 연료, 하이브리드 연료, 기타 연료)

조사 대상 기업의 예

AI 통합

Global Industry Analysts는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI 툴에 의해 시장 정보와 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 LLM나 업계 고유 SLM를 조회하는 일반적인 규범에 따르는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사 소재지, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기준으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수입원가(COGS) 증가, 수익성 하락, 공급망 재편 등 미시적, 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 개요

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

KSA
영문 목차

영문목차

Global Commercial Marine Emission Control Systems Market to Reach US$6.1 Billion by 2030

The global market for Commercial Marine Emission Control Systems estimated at US$4.1 Billion in the year 2024, is expected to reach US$6.1 Billion by 2030, growing at a CAGR of 6.8% over the analysis period 2024-2030. Scrubber Technology, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 7.8% CAGR and reach US$3.0 Billion by the end of the analysis period. Growth in the SCR Technology segment is estimated at 6.6% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$1.1 Billion While China is Forecast to Grow at 10.8% CAGR

The Commercial Marine Emission Control Systems market in the U.S. is estimated at US$1.1 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$1.3 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 10.8% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 3.3% and 6.7% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 4.5% CAGR.

Global Commercial Marine Emission Control Systems Market - Key Trends & Drivers Summarized

How Are Stringent Environmental Regulations Reshaping the Marine Industry?

The commercial marine industry is undergoing a transformative shift as global regulatory bodies impose stringent emission control measures to curb the environmental impact of maritime operations. Organizations such as the International Maritime Organization (IMO) have introduced regulations like IMO 2020, which mandates a significant reduction in sulfur emissions from ships by capping the allowable sulfur content in marine fuel at 0.5%, down from 3.5%. This has led to a widespread adoption of marine emission control systems, including exhaust gas cleaning systems (scrubbers), selective catalytic reduction (SCR) systems, and exhaust gas recirculation (EGR) technologies. Port authorities and regional governments have also introduced emission control areas (ECAs), where ships must adhere to even stricter air pollution norms, further driving demand for advanced emission control solutions. Additionally, the European Union’s Fit for 55 initiative and the United States Environmental Protection Agency (EPA) regulations are intensifying the focus on reducing nitrogen oxides (NOx), particulate matter (PM), and greenhouse gas (GHG) emissions. Compliance with these evolving mandates is no longer optional, making marine emission control technologies a critical investment for shipowners and operators. As the shipping industry accounts for nearly 3% of global CO2 emissions, pressure is mounting on fleet operators to embrace cleaner propulsion technologies, including hybrid exhaust systems and carbon capture solutions. Beyond regulatory compliance, ship operators are increasingly prioritizing sustainability to meet the rising expectations of eco-conscious investors, cargo owners, and consumers, fueling a more aggressive transition toward emission control solutions.

Which Technologies Are Driving the Future of Marine Emission Reduction?

The commercial marine emission control landscape is being reshaped by cutting-edge technologies that enable ships to meet increasingly stringent environmental regulations without compromising operational efficiency. Scrubber technology remains one of the most widely adopted solutions, with open-loop, closed-loop, and hybrid systems allowing vessels to continue using high-sulfur fuel oil (HSFO) while reducing sulfur emissions to compliant levels. However, with growing concerns over water pollution from open-loop scrubbers, many shipping companies are investing in closed-loop or hybrid variants that minimize environmental discharge. Selective catalytic reduction (SCR) technology is also gaining traction as an effective solution for reducing nitrogen oxide (NOx) emissions, a key pollutant targeted by Tier III IMO regulations. SCR systems inject a urea-based reagent into the exhaust stream, converting NOx into harmless nitrogen and water, making them an essential component in modern marine engines. Additionally, exhaust gas recirculation (EGR) technology is emerging as an effective NOx reduction strategy by recirculating a portion of exhaust gases back into the engine, lowering combustion temperatures and thereby reducing NOx formation. Beyond these conventional systems, the marine industry is increasingly exploring carbon capture and storage (CCS) technologies, which capture CO2 emissions from ship exhausts and store them for later use or disposal. Advances in hydrogen fuel cells, ammonia-based propulsion, and bio-LNG (liquefied natural gas) are also shaping the future of marine emission reduction, as shipping companies seek long-term solutions beyond conventional scrubbers and catalytic converters. Moreover, digital emission monitoring and optimization tools, powered by AI and IoT, are revolutionizing fleet management by providing real-time analytics on fuel consumption, emissions levels, and regulatory compliance, enabling proactive decision-making for maritime operators.

Why Are Shipowners and Operators Rapidly Investing in Emission Control Systems?

The demand for commercial marine emission control systems is not just driven by regulatory pressures but also by economic incentives and shifting industry dynamics. Shipowners and operators are recognizing that non-compliance with environmental standards can lead to substantial financial penalties, vessel detentions, and restricted access to key ports, making investments in emission control technologies a strategic necessity. Additionally, cargo owners and logistics companies are increasingly favoring eco-friendly shipping options, with many multinational corporations implementing carbon footprint reduction goals that extend to their supply chain partners. As a result, shipping companies that demonstrate compliance with emission norms gain a competitive edge by securing more business from environmentally conscious clients. Moreover, financial institutions and insurers are playing a pivotal role in driving adoption, as they introduce green financing initiatives that provide lower interest rates and favorable insurance terms for vessels equipped with advanced emission control systems. Another crucial factor influencing market growth is the rising cost of low-sulfur fuel alternatives such as marine gas oil (MGO) and very low sulfur fuel oil (VLSFO). By installing scrubbers, shipowners can continue using cheaper HSFO while still meeting sulfur emission limits, providing a significant return on investment despite the high initial installation costs. The shift towards carbon trading and emissions taxation is further encouraging fleet operators to adopt cleaner technologies, as carbon pricing mechanisms put additional financial pressure on high-emission vessels. Additionally, with growing consumer awareness and increasing investor scrutiny on sustainability metrics, shipping companies are under pressure to disclose their emissions performance and align their operations with global decarbonization targets. These factors, combined with the rising number of retrofitting projects and fleet modernizations, are making marine emission control systems a fundamental part of the maritime industry's long-term sustainability strategy.

What Are the Key Growth Drivers Shaping the Marine Emission Control Market?

The growth in the commercial marine emission control systems market is driven by several factors, including advancements in emission reduction technologies, expanding emission control area (ECA) zones, and the increasing adoption of alternative fuel solutions. One of the primary drivers is the continuous evolution of IMO regulations, which are expected to become even more stringent in the coming years, pushing shipowners to adopt state-of-the-art emission control systems. The expansion of ECA zones beyond North America and Europe to regions such as Asia-Pacific and South America is also fueling demand, as more maritime trade routes fall under strict air pollution limits. Additionally, the growing trend toward fleet electrification and hybrid propulsion is reshaping the industry, with shipbuilders integrating battery storage systems alongside conventional engines to optimize fuel efficiency and reduce emissions. The emergence of ammonia and hydrogen-based marine fuels is another crucial factor influencing market dynamics, as shipowners explore next-generation solutions to future-proof their fleets against evolving regulations. Technological advancements in carbon capture and storage (CCS) for maritime applications are also gaining traction, with leading shipping companies investing in onboard CO2 capture solutions to comply with upcoming decarbonization mandates. Another major growth driver is the digitalization of emission monitoring and compliance management, as AI-powered platforms and cloud-based fleet analytics solutions help ship operators optimize fuel consumption and maintain regulatory compliance in real time. Moreover, government-backed initiatives and subsidies for sustainable shipping projects are playing a key role in accelerating market expansion, encouraging shipowners to retrofit their vessels with cutting-edge emission control technologies. The rise of green shipping corridors, where only low-emission vessels are permitted to operate, is further shaping investment decisions in the sector. As stakeholders across the maritime industry-from regulators and shipbuilders to financiers and cargo owners-prioritize sustainability, the commercial marine emission control market is poised for substantial growth, with innovation and regulatory shifts paving the way for a cleaner, more efficient global shipping ecosystem.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Commercial Marine Emission Control Systems market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Technology (Scrubber Technology, SCR Technology, ESP Technology, Other Technologies); Fuel (MDO Fuel, MGO Fuel, Hybrid Fuel, Other Fuels)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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III. MARKET ANALYSIS

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