해양 선박용 배출가스 규제 시스템 세계 시장 규모는 엄격한 환경 규제와 선박 배출가스 저감을 위한 국제 표준에 힘입어 2024-2032년간 연평균 8.3% 성장할 것으로 예상됩니다.
국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출 규제와 질소산화물(NOx) 배출 기준을 포함한 국제해사기구(IMO)의 규제는 선박 운영자들이 첨단 배출 제어 기술을 채택하도록 유도하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 9월 DNV는 부유식 해양 자산에 특화된 탈탄소 등급 표기를 도입했습니다.
또한, 해운기업들이 지속가능성과 기업의 사회적 책임을 중시하는 경향이 강화되고 있는 것도 시장 성장에 힘을 보태고 있습니다. 환경 문제에 대한 관심이 높아짐에 따라 사업자들은 배출 제어 시스템에 대한 투자를 늘리고 있습니다. 이는 환경 친화적 인 이미지를 향상시킬 뿐만 아니라 국내 및 국제 표준을 준수하도록 보장합니다. 이러한 친환경적 관행으로의 전환은 세계 지속가능성 목표와 공명하며, 기업이 잠재적 처벌을 피하고 운영 효율성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
기술별로 살펴보면, 해양 선박용 배기가스 규제 시스템 시장 규모는 2032년까지 SCR 분야에서 큰 폭의 성장이 예상됩니다. 이는 엄격한 환경 규제 하에서 가장 큰 관심사인 NOx 배출을 억제하는 효과가 있기 때문이며, SCR 시스템은 해양 선박이 전 세계 해사 당국이 요구하는 NOx 배출 규제를 준수할 수 있도록 도와줍니다.
연료의 경우, MGO 부문의 해양 선박용 배기가스 규제 시스템 시장 가치는 2032년까지 강력한 성장세를 보일 것으로 예측됩니다. MGO는 기존 중유에 비해 황 함량이 낮기 때문에 IMO의 황 상한선 규제와 같은 국제적인 지침으로 인해 해양 연료에 대한 배출 규제가 강화되고 있는 가운데, MGO는 황산화물(SOx) 배출을 크게 억제하여 환경 친화적인 대안으로 떠오르고 있습니다.
아태지역 해양 선박용 배출가스 규제 시스템 산업은 해상 무역 및 해양 활동의 급속한 확대와 점점 더 엄격해지는 환경 규제로 인해 2024년부터 2032년까지 큰 폭으로 성장할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 한국 등 APAC의 주요 경제국들이 IMO가 정한 국제 배출 기준을 준수하기 위한 노력을 강화함에 따라 APAC에서 첨단 배출 제어 기술에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
The Global Offshore marine emission control systems market size is anticipated to grow at an 8.3% CAGR between 2024 and 2032 driven by stringent environmental regulations and international standards aimed at reducing maritime emissions. Regulations from the International Maritime Organization (IMO), including the Sulphur Cap and Nitrogen Oxides (NOx) emission standards, are pushing ship operators towards adopting advanced emission control technologies. For example, in September 2023, DNV introduced a decarbonization class notation specifically for floating offshore assets.
Furthermore, a growing emphasis on sustainability and corporate responsibility among maritime companies is set to bolster market growth. With rising environmental concerns, operators are channeling investments into emission control systems. This not only boosts their eco-friendly image but also ensures compliance with both local and international standards. Such a pivot towards greener practices resonates with global sustainability objectives, aiding companies in sidestepping potential penalties and upholding operational efficiency.
The overall industry is divided into technology, fuel, application, and region.
Based on technology, the offshore marine emission control systems market size from the SCR segment is anticipated to witness substantial growth through 2032. This is attributed to its efficacy in curbing NOx emissions, a primary concern under stringent environmental regulations. SCR systems empower offshore vessels to adhere to the escalating NOx emission standards mandated by global maritime authorities.
In terms of fuel, the offshore marine emission control systems market value from the MGO segment is projected to witness robust growth through 2032. This surge is due to MGO's reduced Sulfur content when compared with conventional heavy fuel oils. With international mandates, like the IMO's Sulfur Cap, tightening the reins on marine fuel emissions, MGO emerges as a compliant and environmentally friendly choice, significantly curtailing Sulfur oxides (SOx) emissions.
Asia Pacific offshore marine emission control systems industry will grow significantly between 2024 and 2032 attributed to the rapid expansion in maritime trade and offshore activities, coupled with increasingly stringent environmental regulations. As major APAC economies like China, Japan, and South Korea ramp up efforts to comply with international emissions standards, such as those set by the IMO, there is a growing demand for advanced emission control technologies in APAC.