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세계의 항공 바이오연료 시장
Aviation Biofuel
상품코드 : 1744994
리서치사 : Global Industry Analysts, Inc.
발행일 : 2025년 06월
페이지 정보 : 영문 277 Pages
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한글목차

세계의 항공 바이오연료 시장은 2030년까지 488억 달러에 이를 전망

2024년에 387억 달러로 추정되는 항공 바이오연료 세계 시장은 2024-2030년간 CAGR 3.9%로 성장하여 2030년에는 488억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 본 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 가수분해 에스테르 지방산은 CAGR 3.2%를 나타내고, 분석 기간 종료시에는 180억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 수소화 처리 식물성 오일 부문의 성장률은 분석 기간중 CAGR 4.1%로 추정됩니다.

미국 시장은 106억 달러로 추정, 중국은 CAGR 7.0%로 성장 예측

미국의 항공 바이오연료 시장은 2024년에 106억 달러로 추정됩니다. 세계 2위 경제대국인 중국은 2030년까지 98억 달러 규모에 이를 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년 CAGR은 7.0%로 추정됩니다. 기타 주목해야 할 지역별 시장으로서는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간중 CAGR은 각각 1.6%와 3.0%를 보일 것으로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 2.3%를 보일 전망입니다.

세계의 항공 바이오연료 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

항공 바이오연료가 항공산업의 탈탄소화와 장기적인 에너지 강건성 확보의 전략적 축으로 부상하고 있는 이유는 무엇일까?

지속 가능한 항공 연료(SAF)로도 알려진 항공 바이오연료는 저탄소 대체 연료가 제한적인 화석 기반 제트 연료에 의존해 온 항공 산업에서 탈탄소화를 위한 전 세계 노력의 핵심으로 빠르게 확산되고 있습니다. 민간 항공이 전 세계 CO2 배출량의 약 2-3%를 차지하며, 향후 수요가 증가할 것으로 예상되는 가운데, 바이오연료는 기존 항공기 및 인프라 내에서 배출량을 줄일 수 있는 즉각적이고 확장 가능한 경로를 제공합니다. 현재 엔진과 급유 시스템에 '드롭 인'할 수 있는 바이오연료는 아직 초기 단계에 있는 전기화 및 수소 솔루션에 비해 결정적인 이점을 가지고 있습니다.

국제민간항공기구(ICAO)의 CORSIA 프로그램 및 EU의 RefuelEU 이니셔티브와 같은 세계 규제 프레임워크는 2050년까지 산업을 순제로로 끌어올리기 위해 수명주기 배출량 감축 및 SAF 혼합 목표를 의무화하고 있습니다. 사용한 식용유, 농업 잔류물, 도시 폐기물, 비식량 에너지 작물 등 지속 가능한 원료에서 추출한 바이오연료는 이러한 의무를 충족하는 데 있어 핵심적인 역할을 하고 있습니다. 항공사, 공항, 연료 공급업체가 ESG 목표와 탄소 상쇄 메커니즘에 부합하는 항공 바이오연료의 채택은 파일럿 규모에서 상업적 실행 가능성으로 이동하고 있습니다.

항공 바이오연료는 배출량 감소뿐만 아니라 에너지 다변화 및 공급망 강화라는 전략적 가치도 제공합니다. 현지 원료를 사용한 SAF의 지역 생산은 불안정한 원유 시장에 대한 의존도를 낮추고 에너지 안보를 강화합니다. 각국 정부는 현재 SAF 역량 개발을 산업 정책의 우선순위로 삼고 있으며, 일자리 창출, 농촌 개발, 순환 경제의 혁신과 연계하고 있습니다. 기후 변화 대응이 가속화됨에 따라 항공 바이오연료는 더 이상 틈새 시장이 아니라 산업의 장기적인 운영과 평판의 지속가능성을 실현하는 핵심적인 역할을 하고 있습니다.

원료기술, 가공경로, 인증기준은 어떻게 상업적으로 전개되고 있는가?

SAF 가치사슬 전반의 기술 혁신은 확장성과 성능 최적화를 가속화하고 있으며, HEFA(가수분해 에스테르 및 지방산), 피셔-트롭시 합성, 알코올 제트(ATJ), 합성 이소 파라핀(SIP) 등 다양한 전환 경로가 지역 공급 원료와 정책적 인센티브를 기반으로 도입되고 있습니다. HEFA는 폐유를 이용하는 가장 상업적으로 성숙한 경로이지만, 리그노셀룰로오스계 바이오매스, 조류, 탄소 포집 전자 연료를 타겟으로 하는 새로운 플랫폼이 차세대 원료의 유연성을 목표로 하고 있습니다.

공급 원료의 다양화는 중요한 초점이며, 이해관계자들은 토지 이용 갈등과 식량 안보 우려를 피하기 위해 저비용의 비식용 및 폐기물 기반 투입 원료에 투자하고 있습니다. 미생물 전환, 열분해 및 가스화 분야의 첨단 연구 개발은 더 높은 수율, 더 낮은 GHG 강도 및 세계 공급망과의 더 넓은 호환성을 가능하게 합니다. 수명주기 평가 및 탄소 원단위 측정 기준은 SAF 조달의 표준 구성 요소가 되어 환경 관련 주장이 검증 가능하고, 추적 가능하며, 세계 기후 변화 프로토콜에 부합하도록 보장합니다.

ASTM D7566과 같은 표준은 기존 제트 연료에 SAF를 혼합할 때 기술적, 환경적 벤치마크를 정의하고 있으며, 인증은 시장의 일관성과 보급에 핵심적인 역할을 합니다. 인증 경로는 연료의 안전성, 엔진 적합성, 승인된 가공 방법의 배출가스 성능을 검증하는 것입니다. 항공사, 규제 당국 및 연료 공급업체는 상업적 운영에 사용하기 전에 ICAO CORSIA 자격 및 국가별 지속가능성 라벨링을 포함한 다단계 인증을 요구하고 있습니다. 이러한 기준은 조달 위험을 방지하고 전체 항공 생태계에 대한 신뢰를 구축하는 데 도움이 되고 있습니다.

어떤 항공사 부문, 공항 허브, 지역 정책이 항공 바이오연료의 도입을 가속화하고 있는가?

특히 플래그 캐리어, 풀 서비스 네트워크, 지속가능성을 중시하는 저비용항공사 등입니다. 북미, 유럽, 아시아태평양의 주요 항공사들은 바이오연료 공급을 확보하고 배출량 감축 목표를 달성하기 위해 바이오연료 생산업체와 장기 인수 계약을 체결하고 있으며, SAF는 보다 친환경적인 선택을 원하는 기업 고객 및 레저 여행객을 위해 주력 노선과 기후 친화적인 여행 옵션을 판매하여 판매함으로써 일반 항공편 운항에 통합되어 가고 있습니다.

공항은 연료 혼합 인프라, 저장소 업그레이드, 지역 공급업체와의 협력을 통해 SAF 도입의 중요한 추진력이 되고 있습니다. 로스앤젤레스 공항(LAX), 암스테르담 스키폴 공항, 프랑크푸르트 공항, 싱가포르 창이 공항과 같은 허브 공항들은 SAF 대응 급유 시스템을 구축하고 착륙료 감면, 배출권, 게이트 우선 배정 등을 통해 항공사에 인센티브를 제공합니다. 지역 공항 당국도 도시 폐기물 처리업체 및 농업 관련 기업과 협력하여 주요 공로 근처에 SAF 제조 시설을 설치했습니다.

국가 및 지역 정책이 항공 바이오연료 시장 확대에 필요한 구조적 지원을 제공합니다. 유럽연합(EU)의 RefuelEU Aviation 이니셔티브는 2025년부터 SAF 혼합비율을 의무화하고 2050년까지 목표를 상향 조정할 예정입니다. 미국 인플레이션 감소법에는 SAF에 대한 세액공제 및 생산 장려책이 포함되어 있으며, 영국, 일본, 캐나다 등의 국가들은 항공기의 탈탄소화를 국가 기후 목표와 연계하는 SAF 로드맵을 수립하고 있습니다. 이러한 규제적 지원은 수요의 확실성, 투자 파이프라인, 부문 간 협력을 촉진하고, 실증에서 보급으로 전환하는 촉매제 역할을 하고 있습니다.

업계 협력 모델, 자본 배치, 공급망 혁신은 어떻게 시장 확대를 형성하고 있는가?

항공사, 에너지 기업, 기술 개발 기업 간의 전략적 파트너십은 바이오연료 생산 능력과 유통 물류에 대한 투자를 촉진하고 있습니다. 공동 개발 계약, 지분 투자, 합작투자는 원료 조달, 정제 능력, 오프 테이크 약속을 조정함으로써 SAF 상용화의 위험을 줄이는 데 도움이 되고 있습니다. 주요 석유 및 가스 회사들은 탈탄소화 전략의 일환으로 바이오연료의 포지셔닝을 재검토하고, 기존 정유소 자산을 활용하여 SAF를 제품 포트폴리오에 통합하고 있습니다.

민관 자금조달 메커니즘, 그린본드, 기후 변화 대응 금융상품이 바이오리파이너리 신설 및 기존 플랜트 개보수를 지원하고 있습니다. 다자개발은행, 기후 변화기금, 정부계 펀드는 선진국과 신흥국 시장 모두에서 SAF 벤처를 지원하고 있습니다. 생산자의 수익 예측 가능성을 보장하고 선투자를 촉진하기 위해 장기 구매 계약과 가격 바닥 메커니즘이 활용되고 있습니다.

공급망 혁신은 시장 개척에 있어 중요한 차별화 요소가 되고 있습니다. 원자재 집하, 연료 혼합, 품질 관리, 탄소 추적을 조정하는 물류 플랫폼이 부상하고 있습니다. 블록체인과 디지털 트윈 기술은 엔드투엔드 추적성을 제공하고 항공사와 기업 구매자가 Scope 3 배출 감축량을 정량화할 수 있도록 하기 위해 검토되고 있으며, SAF가 확산됨에 따라 원료 재배, 가공, 배송을 결합한 수직 통합형 생태계가 형성될 것입니다. 형태의 생태계가 항공연료의 생산, 유통, 평가 방식을 재구성하고 있습니다.

항공 바이오연료 시장의 성장 동력은 무엇인가?

항공 바이오연료 시장은 탈탄소화 압력, 규제 의무화, 에너지 다양화 요구가 항공 가치사슬 전반에 걸쳐 집중되면서 가속화되고 있으며, SAF는 기존 항공기와 급유 인프라를 활용하면서 단기적인 배출량 감축을 실현할 수 있는 독보적인 위치에 있습니다. 기후 변화에 대한 야망과 운영 가능성의 간극을 메우고 있습니다.

주요 성장 촉진요인으로는 세계 배출 규제 프레임워크의 확산, 원료 및 전환 기술의 확대, 기업의 탈탄소화 노력 증가, 에너지, 농업, 항공 부문 간 협력 강화 등을 꼽을 수 있습니다. 생산 규모가 확대되고 비용이 낮아짐에 따라 SAF는 틈새 시장인 지속가능성에 대한 노력에서 세계 항공 연료 공급의 주류 요소로 발전할 것으로 예측됩니다.

기후 변화 목표가 강화되고 항공 수요가 회복됨에 따라 항공 바이오연료는 항공 산업이 탄소로부터 성장을 분리하고 항공 여행을 기후 변화에 강한 순 제로 세계 교통 수단으로 전환하는 데 결정적인 촉매제가 될 수 있을까?

부문

유형(가수분해 에스테르 및 지방산, 가수분해 식물성 기름, 비행 시험, 안전 정보 보호, Alcohol-To-Jet), 용도(군, 상업, 기타 용도)

조사 대상 기업 예(총 34개사)

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사의 국가, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기반으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 인위적인 수익원가 증가, 수익성 감소, 공급망 재편 등 미시적 및 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

Global Industry Analysts는 세계 주요 수석 이코노미스트(1,4,949명), 싱크탱크(62개 기관), 무역 및 산업 단체(171개 기관)의 전문가들의 의견을 면밀히 검토하여 생태계에 미치는 영향을 평가하고 새로운 시장 현실에 대응하고 있습니다. 모든 주요 국가의 전문가와 경제학자들이 관세와 그것이 자국에 미치는 영향에 대한 의견을 추적 조사했습니다.

Global Industry Analysts는 이러한 혼란이 향후 2-3개월 내에 마무리되고 새로운 세계 질서가 보다 명확하게 확립될 것으로 예상하고 있으며, Global Industry Analysts는 이러한 상황을 실시간으로 추적하고 있습니다.

2025년 4월: 협상 단계

이번 4월 보고서에서는 관세가 세계 시장 전체에 미치는 영향과 지역별 시장 조정에 대해 소개합니다. 당사의 예측은 과거 데이터와 진화하는 시장 영향요인을 기반으로 합니다.

2025년 7월: 최종 관세 재설정

고객님들께는 각 국가별 최종 리셋이 발표된 후 7월에 무료 업데이트 버전을 제공해 드립니다. 최종 업데이트 버전에는 명확하게 정의된 관세 영향 분석이 포함되어 있습니다.

상호 및 양자 간 무역과 관세의 영향 분석 :

미국 <>& 중국 <>& 멕시코 <>& 캐나다 <>&EU <>& 일본 <>& 인도 <>& 기타 176개국

업계 최고의 이코노미스트: Global Industry Analysts의 지식 기반은 국가, 싱크탱크, 무역 및 산업 단체, 대기업, 그리고 세계 계량 경제 상황의 전례 없는 패러다임 전환의 영향을 공유하는 분야별 전문가 등 가장 영향력 있는 수석 이코노미스트를 포함한 14,949명의 이코노미스트를 추적하고 있습니다. 16,491개 이상의 보고서 대부분에 마일스톤에 기반한 2단계 출시 일정이 적용되어 있습니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 주요 요약

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

LSH
영문 목차

영문목차

Global Aviation Biofuel Market to Reach US$48.8 Billion by 2030

The global market for Aviation Biofuel estimated at US$38.7 Billion in the year 2024, is expected to reach US$48.8 Billion by 2030, growing at a CAGR of 3.9% over the analysis period 2024-2030. Hydroprocessed Esters & Fatty Acids, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 3.2% CAGR and reach US$18.0 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Hydrotreated Vegetable Oil segment is estimated at 4.1% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$10.6 Billion While China is Forecast to Grow at 7.0% CAGR

The Aviation Biofuel market in the U.S. is estimated at US$10.6 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$9.8 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 7.0% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 1.6% and 3.0% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 2.3% CAGR.

Global Aviation Biofuel Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Is Aviation Biofuel Emerging as a Strategic Pillar in Decarbonizing the Aviation Industry and Ensuring Long-Term Energy Resilience?

Aviation biofuel, also known as sustainable aviation fuel (SAF), is rapidly becoming a cornerstone of global efforts to decarbonize aviation, a sector historically reliant on fossil-based jet fuels with limited low-carbon alternatives. With commercial aviation responsible for roughly 2-3% of global CO2 emissions and demand expected to rise, biofuels offer an immediate and scalable pathway to emission reductions within existing aircraft and infrastructure. Their “drop-in” compatibility with current engines and fueling systems gives them a critical advantage over electrification and hydrogen solutions still in early-stage deployment.

Global regulatory frameworks, such as the International Civil Aviation Organization’s (ICAO) CORSIA program and the EU’s RefuelEU initiative, are mandating lifecycle emissions reductions and SAF blending targets to push the industry toward net-zero by 2050. Biofuels derived from sustainable feedstocks-such as used cooking oil, agricultural residues, municipal waste, and non-food energy crops-are central to meeting these mandates. As airlines, airports, and fuel suppliers align with ESG targets and carbon offset mechanisms, aviation biofuel adoption is transitioning from pilot-scale to commercial viability.

Beyond emissions mitigation, aviation biofuel offers strategic value in energy diversification and supply chain resilience. Regional production of SAF using local feedstocks reduces dependence on volatile crude oil markets and enhances energy security. Governments are now treating SAF capacity building as an industrial policy priority, linking it with job creation, rural development, and innovation in the circular economy. With climate imperatives accelerating, aviation biofuel is no longer a niche alternative but a central enabler of the industry’s long-term operational and reputational sustainability.

How Are Feedstock Technologies, Processing Pathways, and Certification Standards Advancing Commercial Deployment?

Technological innovation across the SAF value chain is accelerating scalability and performance optimization. Multiple conversion pathways-such as HEFA (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids), Fischer-Tropsch synthesis, Alcohol-to-Jet (ATJ), and Synthetic Iso-Paraffins (SIP)-are being deployed based on regional feedstock availability and policy incentives. HEFA remains the most commercially mature route, using waste fats and oils, while emerging platforms are targeting lignocellulosic biomass, algae, and carbon-captured e-fuels for next-generation feedstock flexibility.

Feedstock diversification is a key focus, with industry stakeholders investing in low-cost, non-edible, and waste-based inputs to avoid land-use conflicts and food security concerns. Advanced R&D in microbial conversion, pyrolysis, and gasification is enabling higher yields, lower GHG intensity, and broader compatibility with global supply chains. Lifecycle assessments and carbon intensity metrics are becoming standard components of SAF procurement, ensuring that environmental claims are verifiable, traceable, and aligned with global climate protocols.

Certification remains central to market integrity and uptake. Standards such as ASTM D7566 define technical and environmental benchmarks for SAF blending with conventional jet fuels. Certification pathways validate fuel safety, engine compatibility, and emissions performance across approved processing methods. Airlines, regulators, and fuel providers increasingly require multi-tier certification-including ICAO CORSIA eligibility and national sustainability labeling-before adoption in commercial operations. These standards are instrumental in de-risking procurement and building trust across the aviation ecosystem.

Which Airline Segments, Airport Hubs, and Regional Policies Are Accelerating Aviation Biofuel Uptake?

Commercial airlines are leading the charge in SAF adoption, particularly flag carriers, full-service networks, and sustainability-focused low-cost carriers. Major players in North America, Europe, and Asia-Pacific have entered long-term offtake agreements with biofuel producers to secure supply and meet emissions reduction targets. SAF is being integrated into regular flight operations, with flagship routes and climate-conscious travel options marketed to corporate and leisure customers seeking greener alternatives.

Airports are becoming critical facilitators of SAF deployment through fuel blending infrastructure, storage upgrades, and collaboration with regional suppliers. Hubs such as Los Angeles (LAX), Amsterdam Schiphol, Frankfurt, and Singapore Changi are establishing SAF-ready fueling systems and incentivizing carriers through reduced landing fees, emissions credits, or preferential gate allocation. Regional airport authorities are also working with municipal waste processors and agribusinesses to co-locate SAF production near major air corridors.

National and regional policies are providing the structural support needed to scale aviation biofuel markets. The European Union’s RefuelEU Aviation initiative mandates SAF blending percentages beginning in 2025, with targets increasing through 2050. The U.S. Inflation Reduction Act includes tax credits and production incentives for SAF, while countries like the UK, Japan, and Canada are launching SAF roadmaps that link aviation decarbonization to national climate goals. These regulatory levers are fostering demand certainty, investment pipelines, and cross-sector collaboration-catalyzing the transition from demonstration to deployment.

How Are Industry Collaboration Models, Capital Deployment, and Supply Chain Innovation Reshaping Market Expansion?

Strategic partnerships between airlines, energy companies, and technology developers are driving investment into biofuel production capacity and distribution logistics. Co-development agreements, equity investments, and joint ventures are helping de-risk SAF commercialization by aligning feedstock sourcing, refining capabilities, and offtake commitments. Major oil and gas companies are repositioning biofuels as part of their decarbonization strategies, leveraging existing refinery assets to integrate SAF into their product portfolios.

Capital deployment into aviation biofuel infrastructure is scaling rapidly, with public-private funding mechanisms, green bonds, and climate-aligned financial instruments supporting new biorefineries and retrofitting of legacy plants. Multilateral development banks, climate funds, and sovereign wealth entities are increasingly backing SAF ventures in both developed and emerging markets. Long-term purchase agreements and price floor mechanisms are being used to secure revenue predictability for producers and encourage first-mover investments.

Supply chain innovation is becoming a key differentiator in market development. Logistics platforms are emerging to coordinate feedstock aggregation, fuel blending, quality control, and carbon tracking. Blockchain and digital twin technologies are being explored to provide end-to-end traceability, enabling airlines and corporate buyers to quantify Scope 3 emissions reductions. As SAF gains traction, vertically integrated ecosystems combining feedstock cultivation, processing, and delivery are reshaping how aviation fuel is produced, distributed, and valued.

What Are the Factors Driving Growth in the Aviation Biofuel Market?

The aviation biofuel market is accelerating as decarbonization pressure, regulatory mandates, and energy diversification imperatives converge across the aviation value chain. SAF is uniquely positioned to deliver near-term emissions reductions while leveraging existing aircraft and fueling infrastructure-bridging the gap between climate ambition and operational feasibility.

Key growth drivers include the global rollout of emissions compliance frameworks, expanding feedstock and conversion technologies, rising corporate travel decarbonization commitments, and increasing alignment between energy, agriculture, and aviation sectors. As production scales and costs decline, SAF is expected to evolve from a niche sustainability initiative to a mainstream component of global aviation fuel supply.

As climate targets tighten and flight demand rebounds, could aviation biofuel become the defining catalyst that enables the aviation industry to decouple growth from carbon-transforming air travel into a climate-resilient, net-zero mode of global connectivity?

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Aviation Biofuel market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Type (Hydroprocessed Esters & Fatty Acids, Hydrotreated Vegetable Oil, Flight Test, Safety Information Protection, Alcohol-To-Jet); Application (Military, Commercial, Other Applications)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

Select Competitors (Total 34 Featured) -

TARIFF IMPACT FACTOR

Our new release incorporates impact of tariffs on geographical markets as we predict a shift in competitiveness of companies based on HQ country, manufacturing base, exports and imports (finished goods and OEM). This intricate and multifaceted market reality will impact competitors by artificially increasing the COGS, reducing profitability, reconfiguring supply chains, amongst other micro and macro market dynamics.

We are diligently following expert opinions of leading Chief Economists (14,949), Think Tanks (62), Trade & Industry bodies (171) worldwide, as they assess impact and address new market realities for their ecosystems. Experts and economists from every major country are tracked for their opinions on tariffs and how they will impact their countries.

We expect this chaos to play out over the next 2-3 months and a new world order is established with more clarity. We are tracking these developments on a real time basis.

As we release this report, U.S. Trade Representatives are pushing their counterparts in 183 countries for an early closure to bilateral tariff negotiations. Most of the major trading partners also have initiated trade agreements with other key trading nations, outside of those in the works with the United States. We are tracking such secondary fallouts as supply chains shift.

To our valued clients, we say, we have your back. We will present a simplified market reassessment by incorporating these changes!

APRIL 2025: NEGOTIATION PHASE

Our April release addresses the impact of tariffs on the overall global market and presents market adjustments by geography. Our trajectories are based on historic data and evolving market impacting factors.

JULY 2025 FINAL TARIFF RESET

Complimentary Update: Our clients will also receive a complimentary update in July after a final reset is announced between nations. The final updated version incorporates clearly defined Tariff Impact Analyses.

Reciprocal and Bilateral Trade & Tariff Impact Analyses:

USA <> CHINA <> MEXICO <> CANADA <> EU <> JAPAN <> INDIA <> 176 OTHER COUNTRIES.

Leading Economists - Our knowledge base tracks 14,949 economists including a select group of most influential Chief Economists of nations, think tanks, trade and industry bodies, big enterprises, and domain experts who are sharing views on the fallout of this unprecedented paradigm shift in the global econometric landscape. Most of our 16,491+ reports have incorporated this two-stage release schedule based on milestones.

COMPLIMENTARY PREVIEW

Contact your sales agent to request an online 300+ page complimentary preview of this research project. Our preview will present full stack sources, and validated domain expert data transcripts. Deep dive into our interactive data-driven online platform.

TABLE OF CONTENTS

I. METHODOLOGY

II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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