Aircraft Leasing Market, By Aircraft Type, By Lease Type, By Lease Term, By Geography
상품코드:1908082
리서치사:Coherent Market Insights
발행일:2025년 12월
페이지 정보:영문
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한글목차
항공기 리스 시장은 2025년에 1,875억 달러로 평가되었고, 2032년까지 4,020억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 2025-2032년에 걸쳐 CAGR 11.2%를 나타낼 전망입니다.
보고서 내용
보고서 세부정보
기준연도 :
2024년
시장 규모(2025년) :
1,875억 달러
과거 데이터 대상 기간 :
2020-2024년
예측 기간 :
2025-2032년
예측 기간의 CAGR :
11.20%
예측(2032년) :
4,020억 달러
세계의 항공기 리스 시장은 항공 산업의 금융 생태계에서 중요한 구성 요소이며 항공사가 직접 구매에 필요한 자본 투자가 많지 않고 현대 항공기 함대에 액세스할 수 있습니다.
이 시장은 운영리스, 금융리스, 판매 및리스백 계약을 포함하여 항공사가 운항 유연성을 유지하면서 장비 구성을 최적화할 수 있도록 합니다. 항공기 리스는 틈새 자금 조달 솔루션에서 주류 비즈니스 모델로 진화하고 있으며 현재 임대 회사는 전 세계 민간 항공 장비의 약 50%를 소유하고 있습니다. 이 시장은 정교한 금융 구조, 복잡한 규제 프레임 워크, 임대 회사, 항공사, 제조 업체, 금융 기관 간의 정교한 관계를 특징으로합니다. 주요 시장 진출기업에는 전문 항공기 리스 회사, 상업 은행, 기관 투자자, 항공사 산하 임대 부서 등이 포함됩니다.
업계의 성장은 항공사의 자산 경량화 비즈니스 모델에 대한 지향 증가, 환경 규제 대응을 위한 장비 근대화의 필요성, 신흥 시장에서의 항공 수요 증가에 의해 견인되고 있습니다. 지리적 분산화, 항공기 설계의 기술 혁신, 연비 효율이 좋은 항공기를 요구하는 여객의 기호의 변화가 시장 역학을 형성하고 있습니다. 항공기 리스 업계는 중요한 중개자로서 항공사에 자본 집약적인 자산에 대한 액세스를 제공하는 동시에 투자자는 다양한 항공기 포트폴리오를 통해 항공 업계의 장기 성장 전망에 대한 익스포저를 제공합니다.
시장 역학
세계의 항공기 리스 시장은 운영 유연성과 자본 지출 요구 사항을 줄일 수 있는 자산 경량화 비즈니스 모델로 항공사의 전략적 전환을 포함한 여러 주요 추진 요인에 의해 견인되고 있습니다. 연료 효율이 뛰어난 차세대 항공기에 대한 수요 증가는 항공사가 상당한 선행 투자 없이 장비를 현대화하려는 움직임에 따라 임대 거래를 촉진하고 있습니다. 신흥 시장, 특히 아시아태평양과 라틴아메리카의 항공 수요의 급성장은 자본 자원이 제한된 신규 항공사의 진입과 함께 엄청난 임대 기회를 창출하고 있습니다. 또한 엄격한 환경 규제와 탄소 배출 목표에 따라 항공사는 임대 계약을 통해 새롭고 효율적인 항공기로의 갱신을 촉구하고 있습니다.
그러나 시장에는 심각한 제약도 존재합니다. COVID-19 팬데믹시에 나타난 것처럼 경제적 변동은 항공사의 수익성과 임대료 지불 능력에 영향을 미칩니다. 지정학적 긴장, 무역 마찰, 규제 변경은 국경을 넘는 임대 거래 및 항공기 배치 전략에 영향을 줄 수 있습니다. 항공기의 고액 취득 비용과 제조업체로부터의 납품 지연은 공급 제약을 야기하고, 리스 사업자가 수요 증가에 대응하는 능력을 제한할 가능성이 있습니다. 또한, 혁신과 미래의 추진 기술에 대한 불확실성은 자산 가치와 임대 조건에 대한 위험 요인이 됩니다. 이러한 과제가 있지만, 장비 확충을 임대에 크게 의존하는 저비용 캐리어(LCC) 부문의 확대에는 큰 기회가 존재합니다.
본 조사의 주요 특징
이 보고서는 세계의 항공기 리스 시장에 대한 상세한 분석을 제공하며, 2024년 기준 기준으로 예측 기간(2025-2032년) 시장 규모와 CAGR(%)을 보여줍니다.
각 부문에서 잠재적인 수익 기회를 밝히고, 이 시장에서 매력적인 투자 제안 매트릭스를 설명합니다.
본 조사에서는 시장 성장 촉진요인, 시장 성장 억제요인, 기회, 신제품 출시 및 인가, 시장 동향, 지역별 전망, 주요 기업이 채용하는 경쟁 전략에 관한 중요한 인사이트도 제공합니다.
이 보고서는 다음 매개 변수를 기반으로 전 세계 항공기 리스 시장의 주요 기업 프로파일을 제시합니다.(기업 개요, 제품 포트폴리오, 주요 하이라이트, 재무 실적, 전략)
이 보고서의 지식은 각 회사의 마케팅 담당자와 경영진이 향후 제품 투입, 기종 업그레이드, 시장 확대, 마케팅 전략에 관한 정보를 바탕으로 의사 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.
이 시장 보고서는 투자자, 공급업체, 제품 제조업체, 유통업체, 신규 진출기업, 금융 분석가 등 업계의 다양한 이해 관계자를 대상으로합니다.
이해관계자는 세계의 항공기 리스 시장 분석에 사용되는 다양한 전략 매트릭스를 통해 의사결정을 쉽게 할 수 있습니다.
목차
제1장 조사 목적과 전제조건
조사 목적
전제조건
약어
제2장 시장 범위
보고서 개요
시장 정의와 범위
주요 요약
제3장 시장 역학, 규제 및 동향 분석
시장 역학
성장 촉진요인
성장 억제요인
기회
영향 분석
주요 발전
규제 환경
제품 출시 및 승인
PEST 분석
Porter's Five Forces 분석
합병·인수의 동향
업계 동향
제4장 세계의 항공기 리스 시장 : 항공기 유형별(2020-2032년)
협폭기
광폭기
지역 항공기
제5장 세계의 항공기 리스 시장 : 리스 형태별(2020-2032년)
건식 리스
습식 리스
댐프 리스
제6장 세계의 항공기 리스 시장 : 리스 기간별(2020-2032년)
장기
단기
중기
제7장 세계의 항공기 리스 시장 : 지역별(2020-2032년)
북미
미국
캐나다
라틴아메리카
브라질
아르헨티나
멕시코
기타 라틴아메리카 국가
유럽
독일
영국
스페인
프랑스
이탈리아
러시아
기타 유럽
아시아태평양
중국
인도
일본
호주
한국
ASEAN
기타 아시아태평양
중동
GCC 국가
이스라엘
기타 중동 국가
아프리카
남아프리카
북아프리카
중앙 아프리카
제8장 경쟁 구도
AerCap(GECAS)
Air Lease Corporation
Avolon
BBAM
BOC Aviation
Boeing Capital Corporation
DAE Capital
ICBC Leasing
Nordic Aviation Capital
SMBC Aviation Capital
Aircastle Aviation
Dubai Aerospace Enterprise
Zephyrus Aviation Capital
Macquarie AirFinance
CDB Aviation
제9장 분석가 추천
기회
애널리스트의 견해
일관성 있는 기회 지도
제10장 참고문헌 및 조사 방법
참고문헌
조사 방법
회사 소개
KTH
영문 목차
영문목차
Aircraft Leasing Market is estimated to be valued at USD 187.50 Bn in 2025 and is expected to reach USD 402.00 Bn by 2032, growing at a compound annual growth rate (CAGR) of 11.2% from 2025 to 2032.
Report Coverage
Report Details
Base Year:
2024
Market Size in 2025:
USD 187.50 Bn
Historical Data for:
2020 To 2024
Forecast Period:
2025 To 2032
Forecast Period 2025 to 2032 CAGR:
11.20%
2032 Value Projection:
USD 402.00 Bn
The global aircraft leasing market represents a critical component of the aviation industry's financial ecosystem, facilitating airlines' access to modern aircraft fleets without the substantial capital investments required for direct purchases.
This market encompasses operating leases, finance leases, and sale-and-leaseback arrangements, enabling airlines to optimize their fleet composition while maintaining operational flexibility. Aircraft leasing has evolved from a niche financing solution to a mainstream business model, with lessors now owning approximately 50% of the world's commercial aircraft fleet. The market is characterized by sophisticated financial structures, complex regulatory frameworks, and intricate relationships between lessors, airlines, manufacturers, and financial institutions. Key market participants include specialized aircraft leasing companies, commercial banks, institutional investors, and airline-affiliated leasing arms.
The industry's growth is driven by airlines' increasing preference for asset-light business models, the need for fleet modernization to meet environmental regulations, and the rising demand for air travel in emerging markets. Geographic diversification, technological advancements in aircraft design, and evolving passenger preferences for fuel-efficient aircraft continue to shape market dynamics. The aircraft leasing sector serves as a crucial intermediary, providing airlines with access to capital-intensive assets while offering investors exposure to the aviation industry's long-term growth prospects through diversified aircraft portfolios.
Market Dynamics
The global aircraft leasing market is propelled by several key drivers, including airlines' strategic shift toward asset-light business models that enable operational flexibility and reduced capital expenditure requirements. The increasing demand for fuel-efficient, next-generation aircraft drives lease transactions as airlines seek to modernize their fleets without substantial upfront investments. Emerging markets' rapid aviation growth, particularly in Asia-Pacific and Latin America, creates substantial leasing opportunities as new carriers enter the market with limited capital resources. Additionally, stringent environmental regulations and carbon emission targets compel airlines to upgrade to newer, more efficient aircraft through leasing arrangements.
However, the market faces significant restraints, including economic volatility that affects airline profitability and lease payment capabilities, as demonstrated during the COVID-19 pandemic which severely disrupted global aviation operations. Geopolitical tensions, trade disputes, and regulatory changes can impact cross-border leasing transactions and aircraft deployment strategies. High aircraft acquisition costs and extended delivery timelines from manufacturers create supply constraints that may limit lessors' ability to meet growing demand. Furthermore, technological disruption and uncertainty about future propulsion technologies pose risks to asset values and lease terms. Despite these challenges, substantial opportunities exist in the expanding low-cost carrier segment, which relies heavily on leasing for fleet expansion.
Key Features of the Study
This report provides in-depth analysis of the global aircraft leasing market, and provides market size (USD Bn) and compound annual growth rate (CAGR%) for the forecast period (2025-2032), considering 2024 as the base year
It elucidates potential revenue opportunities across different segments and explains attractive investment proposition matrices for this market
This study also provides key insights about market drivers, restraints, opportunities, new product launches or approvals, market trends, regional outlook, and competitive strategies adopted by key players
It profiles key players in the global aircraft leasing market based on the following parameters - company highlights, products portfolio, key highlights, financial performance, and strategies
Key companies covered as a part of this study include AerCap (GECAS), Air Lease Corporation, Avolon, BBAM, BOC Aviation, Boeing Capital Corporation, DAE Capital, ICBC Leasing, Nordic Aviation Capital, SMBC Aviation Capital, Aircastle Aviation, Dubai Aerospace Enterprise, Zephyrus Aviation Capital, Macquarie AirFinance, and CDB Aviation
Insights from this report would allow marketers and the management authorities of the companies to make informed decisions regarding their future product launches, type up-gradation, market expansion, and marketing tactics
The global aircraft leasing market report caters to various stakeholders in this industry including investors, suppliers, product manufacturers, distributors, new entrants, and financial analysts
Stakeholders would have ease in decision-making through various strategy matrices used in analyzing the global aircraft leasing market
Market Segmentation
Aircraft Type Insights (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
Narrow-body Aircraft
Wide-body Aircraft
Regional Aircraft
Lease Type Insights (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
Dry Lease
Wet Lease
Damp Lease
Lease Term Insights (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
Long
Short
Medium
Regional Insights (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
North America
U.S.
Canada
Latin America
Brazil
Argentina
Mexico
Rest of Latin America
Europe
Germany
U.K.
Spain
France
Italy
Russia
Rest of Europe
Asia Pacific
China
India
Japan
Australia
South Korea
ASEAN
Rest of Asia Pacific
Middle East
GCC Countries
Israel
Rest of Middle East
Africa
South Africa
North Africa
Central Africa
Key Players Insights
AerCap (GECAS)
Air Lease Corporation
Avolon
BBAM
BOC Aviation
Boeing Capital Corporation
DAE Capital
ICBC Leasing
Nordic Aviation Capital
SMBC Aviation Capital
Aircastle Aviation
Dubai Aerospace Enterprise
Zephyrus Aviation Capital
Macquarie AirFinance
CDB Aviation
Table of Contents
1. Research Objectives and Assumptions
Research Objectives
Assumptions
Abbreviations
2. Market Purview
Report Description
Market Definition and Scope
Executive Summary
Global Aircraft Leasing Market, By Aircraft Type
Global Aircraft Leasing Market, By Lease Type
Global Aircraft Leasing Market, By Lease Term
Global Aircraft Leasing Market, By Region
3. Market Dynamics, Regulations, and Trends Analysis
Market Dynamics
Driver
Restraint
Opportunity
Impact Analysis
Key Developments
Regulatory Scenario
Product Launches/Approvals
PEST Analysis
PORTER's Analysis
Merger and Acquisition Scenario
Industry Trends
4. Global Aircraft Leasing Market, By Aircraft Type, 2020-2032, (USD Bn)
Introduction
Market Share Analysis, 2025 and 2032 (%)
Y-o-Y Growth Analysis, 2021 - 2032
Segment Trends
Narrow-body Aircraft
Introduction
Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2021-2032, (USD Bn)
Wide-body Aircraft
Introduction
Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2021-2032, (USD Bn)
Regional Aircraft
Introduction
Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2021-2032, (USD Bn)
5. Global Aircraft Leasing Market, By Lease Type, 2020-2032, (USD Bn)
Introduction
Market Share Analysis, 2025 and 2032 (%)
Y-o-Y Growth Analysis, 2021 - 2032
Segment Trends
Dry Lease
Introduction
Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2021-2032, (USD Bn)
Wet Lease
Introduction
Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2021-2032, (USD Bn)
Damp Lease
Introduction
Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2021-2032, (USD Bn)
6. Global Aircraft Leasing Market, By Lease Term, 2020-2032, (USD Bn)
Introduction
Market Share Analysis, 2025 and 2032 (%)
Y-o-Y Growth Analysis, 2021 - 2032
Segment Trends
Long
Introduction
Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2021-2032, (USD Bn)
Short
Introduction
Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2021-2032, (USD Bn)
Medium
Introduction
Market Size and Forecast, and Y-o-Y Growth, 2021-2032, (USD Bn)
7. Global Aircraft Leasing Market, By Region, 2020 - 2032, Value (USD Bn)