진공 가스 오일 시장은 예측 기간 중(2024-2032년) 약 5.4%의 현저한 성장이 전망되고 있습니다. 세계 진공 가스 오일(VGO) 시장은 여러 가지 요인에 의해 주도되고 있으며, 그중에서도 운송용 연료 수요 증가, 석유화학 부문 확대, 정제 부문 기술 강화 등이 주목받고 있습니다. 경제 성장과 산업화에 따라 VGO에서 파생된 디젤, 제트 연료, 휘발유에 대한 수요가 확대될 것이기 때문입니다. 또한 석유화학 산업에서는 VGO가 플라스틱 제조에 사용되는 화학물질의 원료로 사용되므로 수요가 증가합니다. 정제 공정과 VGO를 고부가가치 제품으로 전환하는 과정에 영향을 미치는 기술적 요인도 시장 확대를 촉진하는 분야입니다. 예를 들어 엑손모빌은 2021년에 기존 디레이드 코커를 하이드로크래커 유닛으로 전환하기 위해 10억 달러 이상을 투자할 계획입니다. 이를 통해 정유소는 VGO와 같은 저부가가치 제품을 고부가가치 디젤 및 선박용 연료로 가공할 수 있게 됩니다. 이번 투자는 엑손모빌의 정제 포트폴리오를 최적화하고 진화하는 시장 수요와 규제 요건에 대응해 더 깨끗하고 고부가가치 제품 생산을 강화하기 위한 전략의 일환입니다.
제품에 따라 시장은 경질 진공 가스 오일(LVGO)과 중질 진공 가스 오일(HVGO)로 나뉩니다. 경질 진공 가스 오일은 가솔린과 디젤에 대한 수요 증가, 세계 석유화학 산업의 급성장, 리파이낸싱 기술로 인해 예측 기간(2024-2032년) 동안 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, LVGO는 전 세계에서 증가하는 운송 수요를 충족시키기 위해 가스 및 디젤 생산에 매우 적합한 원료입니다.에 매우 적합한 원료입니다. 또한 LVGO는 석유화학 산업에서 화학물질과 플라스틱을 제조하기 위한 컴포넌트로 사용되어 소비가 증가하고 있습니다. 원유 가격의 변동과 LVGO의 제품 가치를 향상시키기 위한 정제 사업의 기술 및 기법의 성장이 시장 성장에 기여하고 있습니다. 또한 특히 아시아태평양 시장 구축을 위한 기업의 투자도 시장 성장을 가속하고 있습니다. 예를 들어 시노펙(Sinopec)은 2020년까지 약 68억 달러를 투자하여 광둥성 잔장시에 새로운 정유 및 석유화학 단지를 건설할 계획을 발표했습니다.
유황 함량에 따라 진공 저유황 경유와 진공 고유황 경유로 구분되며, 2023년에는 저유황 가스 오일 진공 부문이 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 저유황 가스유 진공(LSGO) 도입의 주요 계기는 황 함량 규제와 환경 및 기술적 요인으로 인한 수요입니다. 국제해사기구(IMO)의 황 상한선 규제와 같이 선박 연료에 함유된 황의 최대 수준을 규정하는 규제가 LSGO의 사용으로 이어졌습니다. 기존 연료는 고농도의 황을 함유하고 있으므로 LSGO는 황을 전혀 포함하지 않아 대기 오염 물질이자 산성비의 원인이 되는 이산화황 배출을 최소화할 뿐만 아니라 이러한 법규를 위반하지 않습니다.
용도에 따라 시장은 가솔린 생산과 디젤유 생산으로 구분됩니다. 디젤은 트럭, 버스, 기차, 선박에 필수적인 연료이며, 경제 성장과 함께 디젤로 구동되는 운송에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. 또한 청정 연료에 대한 규제 요구로 인해 VGO를 처리하여 달성할 수 있는 저유황 디젤 생산에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 정제 공정의 기술적 진보도 VGO 디젤 생산의 성장을 크게 촉진하고 있습니다.
진공 가스 오일 시장 도입에 대한 이해를 돕기 위해 북미(미국, 캐나다, 기타 북미), 유럽(독일, 프랑스, 영국, 스페인, 이탈리아, 기타 유럽), 아시아태평양(중국, 일본, 인도, 기타 아시아태평양) 및 기타 지역 세계 시장 현황을 기반으로 시장을 분석합니다. 존재를 기준으로 분석되었습니다. 북미가 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 북미의 진공 가스 오일의 성장은 몇 가지 중요한 요인에 의해 주도되고 있습니다. 북미에서 진공 가스 오일(VGO)의 채택이 증가하는 이유는 가솔린, 디젤, 제트 연료와 같은 정유 제품에 대한 수요가 증가하고 있기 때문입니다. 이 지역의 정유사들은 VGO를 보다 고부가가치 제품으로 효율적으로 전환하기 위해 첨단 처리 기술에 투자하고 있습니다. 이러한 추세에 박차를 가하는 것은 청정 연료 생산에 대한 규제 압력과 시장 수요를 충족시키기 위해 정제 작업을 최적화해야 할 필요성에 기인합니다. 예를 들어 Marathon은 2021년 루이지애나주 게리빌 정유소에 12억 달러 규모의 업그레이드를 발표했으며, 더 많은 VGO를 초저유황 디젤 및 기타 고부가가치 제품으로 처리할 수 있도록 수소화 분해 능력을 강화하는 데 초점을 맞추었습니다. 이번 투자는 VGO를 활용하여 보다 깨끗하고 효율적인 연료를 생산하려는 북미 정유사들의 전략적 움직임을 반영하고 있습니다.
이 시장에서 사업을 운영하는 주요 기업에는 LUKOIL, TAIF-NK, JSC National Company, Par Pacific Holdings, Inc., Neste, Vertex Energy, Honeywell International Inc., Gazprom International Limited, KUWAIT PETROLEUM CORPORATION, China Yuanda Valve Group Co.가 있습니다.
Vacuum gas oil (VGO) is a feedstock category used in many sectors, mainly the refinery sector, which manufactures many petroleum products. The second type is derived from the vacuum distillation process; the process follows the initial process of atmospheric distillation towers and partial refining of crude oil. VGO is a general mix of hydrocarbons in the mid-range of the boiling point, which can include light products such as diesel and higher boiling point components that may be refined to heavier products such as gasoline. Since the VGO is derived from crude oil, its nature, and characteristics may also differ depending on the quality of the crude oil that has been used and the refining processes that the VGO has undergone; however, VGO is defined based on the boiling point range of 343°C to 538°C (650°F to 1000°F). This makes VGO ideally suited for processing catalytic crackers, hydro crackers, and other units in a refinery to generate valuable fuels and petrochemical feedstock. VGO competes with other products and crude oil, as well as the demand and refining margin, all of which make the product an important link to the global supply of energy.
The Vacuum Gas Oil Market is expected to grow at a significant rate of around 5.4% during the forecast period (2024-2032). The global vacuum gas oil (VGO) market is driven by several factors, among which the rising demand for transportation fuel, the expanding petrochemical sector, and technological enhancements in the refining sector take the limelight. This is because as economies grow and become industrialized, there is an expansion in demand for diesel, jet fuel, and gasoline, which are all derivable from VGO. Further, in the petrochemical industry, VGO is used as a raw material for manufacturing chemicals used in plastic production, thus increasing its demand. Technological factors that affect the refining processes and the conversion process of VGO into high-value products are also areas that have favored the expansion of the market. For instance, in 2021, ExxonMobil planned to invest more than USD 1 billion to convert its existing delayed coker into a hydrocracker unit. This conversion would enable the refinery to process lower-value products like VGO into higher-value diesel and marine fuels. The investment was part of ExxonMobil's strategy to optimize its refining portfolio and enhance the production of cleaner, higher-value products in response to evolving market demand and regulatory requirements.
Based on the product, the market has been divided into light vacuum gas oil (LVGO) and heavy vacuum gas oil (HVGO). The light vacuum gas oil is expected to grow with a significant CAGR in the forecast period (2024-2032) due to the growing demand for gasoline and diesel, burgeoning in the global petrochemical industry, and refinancing technologies. This is a highly preferable feedstock for the manufacturing of gas and diesel to cater to the ever-increasing transport requirements worldwide. Furthermore, LVGO is used in the petrochemical industry as a building block to manufacture chemicals and plastics, increasing its consumption. Fluctuations in the price of crude oil and growing technologies and techniques in the refining business to improve product value from LVGO have contributed to market growth. Further, the investment by the companies to build the market, particularly in the Asia Pacific region, also fuels market growth. For instance, in 2020, Sinopec announced plans to invest approximately USD 6.8 billion to build a new refining and petrochemical complex in Zhanjiang, Guangdong province.
Based on the sulfur content, the market is segmented into low-sulfur and high-sulfur gas oil vacuum. The low-sulfur gas oil vacuum segment dominated the market in the year 2023. The primary impetus for implementing a low-sulfur gas oil vacuum (LSGO) is the demand due to sulfur-content restrictions and environmental and technological factors. Escape regulations like the International Maritime Organization (IMO) sulfur cap mandate, which dictates the maximum level of sulfur contained in marine fuels, have led to the use of LSGO. Traditional fuels contain higher concentrations of sulfur, and therefore, since LSGO does not contain any sulfur, it will not violate these laws in addition to minimizing the emission of sulfur dioxide, which is an air pollutant and results in the formation of acid rain.
Based on the application, the market is segmented into gasoline production and diesel oil production. Diesel is a vital fuel for trucks, buses, trains, and ships, and as economies grow, so does the need for diesel-powered transportation. Additionally, regulatory requirements for cleaner fuels have led to an increased focus on producing diesel with lower sulfur content, which can be achieved by processing VGO. Technological advancements in refining processes have also significantly driven the growth of VGO's diesel production.
For a better understanding of the market adoption of Vacuum Gas Oil, the market is analyzed based on its worldwide presence in countries such as North America (U.S., Canada, and the Rest of North America), Europe (Germany, France, U.K., Spain, Italy, Rest of Europe), Asia-Pacific (China, Japan, India, Rest of Asia-Pacific), Rest of World. North America holds the most significant market share in the market. The growth of vacuum gas oil in North America is driven by several key factors. The growing adoption of vacuum gas oil (VGO) in North America is driven by increasing demand for refined petroleum products such as gasoline, diesel, and jet fuel. Refineries in the region are investing in advanced processing technologies to convert VGO into higher-value products efficiently. This trend is fueled by regulatory pressures to produce cleaner fuels and the need to optimize refining operations to meet market demand. For instance, in 2021, Marathon announced a USD 1.2 billion upgrade to its Garyville refinery in Louisiana, focusing on enhancing its hydrocracking capabilities to process more VGO into ultra-low sulfur diesel and other high-value products. This investment reflects the strategic moves by North American refineries to leverage VGO to produce cleaner and more efficient fuels.
Some of the major players operating in the market include LUKOIL, TAIF-NK, JSC National Company, Par Pacific Holdings, Inc, Neste, Vertex Energy, Honeywell International Inc., Gazprom International Limited, KUWAIT PETROLEUM CORPORATION, and China Yuanda Valve Group Co., Ltd.