시장보고서 | 연간정보서비스 | 맞춤형시장조사 | 메일링 | 샘플 요청 목록
차량 전기화 시장 - 세계 산업 규모, 점유율, 동향, 기회, 예측 : 제품 유형별, 수요 카테고리별, 차종별, 지역별 및 경쟁 상황(2021-2031년)
Vehicle Electrification Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Product Type, By Demand Category, By Vehicle Type, By Region & Competition, 2021-2031F
상품코드 : 1914592
리서치사 : TechSci Research
발행일 : 2026년 01월
페이지 정보 : 영문 182 Pages
 라이선스 & 가격 (부가세 별도)
US $ 4,500 ￦ 6,592,000
Unprintable PDF (Single User License) help
PDF 보고서를 1명만 이용할 수 있는 라이선스입니다. 인쇄 불가능하며, 텍스트의 Copy&Paste도 불가능합니다.
US $ 5,500 ￦ 8,057,000
PDF and Excel (Multi-User License) help
PDF 및 Excel 보고서를 기업의 팀이나 기관에서 이용할 수 있는 라이선스입니다. 인쇄 가능하며 인쇄물의 이용 범위는 PDF 및 Excel 이용 범위와 동일합니다.
US $ 8,000 ￦ 11,720,000
PDF and Excel (Custom Research License) help
PDF 및 Excel 보고서를 동일 기업의 모든 분이 이용할 수 있는 라이선스입니다. 인쇄 가능하며 인쇄물의 이용 범위는 PDF 및 Excel 이용 범위와 동일합니다. 80시간의 애널리스트 타임이 포함되어 있고 Copy & Paste 가능한 PPT 버전도 제공됩니다. 짧은 Bespoke 리서치 프로젝트 수행에 맞는 라이선스입니다.


ㅁ Add-on 가능: 고객의 요청에 따라 일정한 범위 내에서 Customization이 가능합니다. 자세한 사항은 문의해 주시기 바랍니다.

한글목차

세계의 차량 전기화 시장은 2025년 856억 6,000만 달러에서 2031년까지 1,442억 1,000만 달러로 확대되고, CAGR 9.07%를 기록할 것으로 예측됩니다.

이 전환은 내연기관에서 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 완전 배터리 전기자동차 시스템과 같은 전기 구동 아키텍처로의 전환을 수반합니다. 시장의 성장 궤적은 일시적인 소비자 트렌드보다는 탄소 중립을 달성하기 위한 정부의 엄격한 배출 규제와 재정적 인센티브에 의해 근본적으로 뒷받침되고 있습니다. 유럽자동차산업협회(ACEA)의 보고서에 따르면, 2024년 유럽연합(EU) 내에서 배터리 전기자동차가 13.6%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 이는 이러한 정책 이니셔티브가 주요 지역에서 보급률을 얼마나 효과적으로 촉진하고 있는지를 보여줍니다.

시장 개요
예측 기간 2027-2031년
시장 규모 : 2025년 856억 6,000만 달러
시장 규모 : 2031년 1,442억 1,000만 달러
CAGR : 2026-2031년 9.07%
가장 빠르게 성장하는 부문 스타트/스톱 시스템
최대 시장 아시아태평양

한편, 업계는 공공 충전 네트워크의 부족이라는 큰 과제에 직면해 있습니다. 급속 충전 포인트의 부족은 소비자의 항속거리 불안감을 조장하고 전기자동차의 실용성을 제한하고 있습니다. 이러한 인프라 부족은 중요한 물류 장벽이 될 수 있으며, 유리한 법적 환경에서도 시장 포화를 늦추고 지속가능한 교통수단으로의 전환을 지연시킬 수 있습니다.

시장 촉진요인

엄격한 정부 배출 기준과 무공해 요건의 시행은 자동차 부문의 구조적 개혁의 주요 동력으로 작용하고 있습니다. 세계 각국은 차량군의 탄소배출량 감축을 의무화하는 법적 제도를 도입하고 있으며, 제조사들은 규제 준수와 처벌을 피하기 위해 전기화를 추진하고 있습니다. 이러한 규제 압력은 구체적인 전환 시한을 설정하여 생산 로드맵을 재정의하고 내연기관 퇴출을 가속화하고 있습니다. 국제에너지기구(IEA)의 'Global EV Outlook 2024'에 따르면, 2023년 세계 전기자동차 판매량은 1,400만 대에 육박합니다. 이 수치는 주로 유리한 정책과 표준에 의해 주도되고 있으며, 이해관계자들에게 전기화에 대한 투자에 필요한 장기적인 확신을 제공하고 있습니다.

동시에 리튬이온 배터리 가격 하락으로 기존 자동차와의 비용 격차가 줄어들어 전기자동차의 경제성이 크게 향상되고 있습니다. 제조 규모의 경제와 기술 발전으로 인해 부품 비용이 낮아지고, 대중 시장에서 가격이 저렴해지면서 보조금에 대한 의존도가 줄어들고 있습니다. 2024년 2월 골드만삭스의 분석에 따르면, 2025년까지 평균 배터리 비용은 킬로와트시당 99달러까지 하락할 것으로 예상됩니다.

이러한 자본 비용 절감은 사업 규모의 급속한 확대와 수익성 향상을 가능하게 했으며, 폭스바겐 그룹의 2024년 보고서에 따르면 전기자동차 인도량이 35% 증가하여 77만 대에 달한 것은 성숙한 공급망이 판매량 증가를 주도하고 있음을 증명합니다. 입증하고 있습니다.

시장의 과제

충분한 공공 충전 인프라의 부족은 여전히 세계 차량 전기화 시장의 성장에 큰 장벽으로 작용하고 있습니다. 구매를 고려하는 사람들은 주행거리에 대한 불안감을 주요 구매 억제요인으로 꼽고 있으며, 이러한 우려는 신뢰할 수 있는 급속 충전소 부족과 직결되어 있습니다. 전기자동차의 충전 과정이 기존 내연기관차 주유보다 번거롭다고 느끼면 소비자의 전환 의욕이 떨어질 것입니다. 이러한 망설임은 차량 가격 경쟁력이 있는 시장이나 재정적 혜택이 적용되는 시장에서도 도입률의 직접적인 둔화 요인으로 작용합니다.

이러한 인프라 격차는 차량의 가용성과 실용적인 운영 가능성 사이에 명백한 괴리를 야기하고 있습니다. 또한, 자원의 불균형한 배분은 장거리 이동을 방해하고, 서비스 취약 지역의 시장 접근을 제한하고 있습니다. 유럽자동차산업협회(ACEA)의 2024년 데이터에 따르면, 유럽연합(EU) 공공 충전소의 61%가 3개 회원국에 집중되어 있으며, 다른 국가에서는 보급을 지속하기에는 커버리지가 너무 낮습니다. 결과적으로 이러한 물류적 제약이 잠재적 시장 규모를 제한하고, 규제 정책으로 인해 본래 창출되어야 할 모멘텀을 저해하고 있습니다.

시장 동향

자동차 업계는 밸류체인의 안정성과 열 안정성을 강화하기 위해 리튬 인산철(LFP) 배터리 화학을 점차적으로 채택하고 있습니다. 니켈-망간-코발트계 배터리와 달리 LFP 셀은 가격 변동이 심한 원재료를 사용하지 않아 대량 생산에 적합한 안정적인 솔루션을 제공합니다. 이러한 전환은 동화작용의 연장된 사이클 수명으로 더욱 강화되어, 에너지 밀도의 작은 증가보다 총소유비용을 중시하는 차량 운영자에게 매력적인 선택이 될 수 있습니다. 국제에너지기구(IEA)의 'Global EV Outlook 2024'에 따르면, LFP 배터리는 2023년 용량 기준으로 세계 점유율의 약 40%를 차지할 것으로 예상되며, 이는 표준 항속거리 전기자동차에서 LFP 배터리로의 전환이 두드러지게 나타나고 있음을 보여줍니다.

동시에 각 제조사들은 구동 효율의 극대화와 항속거리 연장을 위해 파워 일렉트로닉스에 탄화규소(SiC) 반도체를 채택하고 있습니다. 이 소재는 인버터에서 기존 실리콘 IGBT를 능가하며, 변환 시 에너지 손실을 크게 줄이면서 고전압 및 고온 동작을 가능하게 합니다. 이러한 부품의 채택으로 자동차 제조업체는 주행거리를 희생하지 않고 배터리 팩의 소형화를 실현하고 무게와 효율 문제를 효과적으로 관리할 수 있습니다. 2024년 2월, 온세미컨덕터는 실적보고에서 2023년 실리콘 카바이드 출하 수익이 전년 대비 4배 증가했다고 발표했습니다. 이는 실리콘 카바이드가 자동차 추진 시스템용 기술로서 빠르게 산업적으로 도입되고 있음을 입증하는 것입니다.

목차

제1장 개요

제2장 조사 방법

제3장 주요 요약

제4장 고객의 소리

제5장 세계의 차량 전기화 시장 전망

제6장 북미의 차량 전기화 시장 전망

제7장 유럽의 차량 전기화 시장 전망

제8장 아시아태평양의 차량 전기화 시장 전망

제9장 중동 및 아프리카의 차량 전기화 시장 전망

제10장 남미의 차량 전기화 시장 전망

제11장 시장 역학

제12장 시장 동향과 발전

제13장 세계의 차량 전기화 시장 : SWOT 분석

제14장 Porter's Five Forces 분석

제15장 경쟁 구도

제16장 전략적 제안

제17장 조사 회사 소개 및 면책사항

KSM
영문 목차

영문목차

The Global Vehicle Electrification Market is projected to expand from USD 85.66 Billion in 2025 to USD 144.21 Billion by 2031, registering a CAGR of 9.07%. This transition involves shifting from internal combustion engines to electrically powered architectures, such as hybrid, plug-in hybrid, and fully battery-electric systems. The market's trajectory is fundamentally supported by strict government emission mandates and financial incentives designed to reach carbon neutrality, rather than fleeting consumer trends. As reported by the European Automobile Manufacturers' Association, battery electric vehicles captured a 13.6 percent market share within the European Union in 2024, demonstrating how these policy initiatives are successfully driving adoption rates in key regions.

Market Overview
Forecast Period2027-2031
Market Size 2025USD 85.66 Billion
Market Size 2031USD 144.21 Billion
CAGR 2026-20319.07%
Fastest Growing SegmentStart/Stop System
Largest MarketAsia Pacific

Conversely, the industry faces a substantial hurdle regarding the insufficient deployment of public charging networks. The scarcity of available rapid charging points fuels consumer range anxiety and limits the practical usability of electric mobility options. This lack of infrastructure acts as a crucial logistical barrier that threatens to slow market saturation and delay the global shift toward sustainable transport, even amidst a favorable legislative backdrop.

Market Driver

The enforcement of rigorous government emission standards and zero-emission requirements acts as the principal driver for the automotive sector's structural overhaul. Nations globally are introducing legal frameworks requiring reduced fleet carbon emissions, forcing manufacturers to electrify to comply and escape penalties. These regulatory forces are redefining production roadmaps and hastening the exit of internal combustion engines by setting concrete transition deadlines. The International Energy Agency's 'Global EV Outlook 2024' noted that global electric car sales approached 14 million in 2023, a figure largely driven by favorable policies and standards, offering stakeholders the long-term confidence needed to invest in electrification.

At the same time, falling lithium-ion battery prices are markedly improving the economic viability of electric vehicles by closing the cost disparity with conventional cars. Manufacturing economies of scale and technological progress are lowering component expenses, enhancing mass-market affordability and reducing dependence on subsidies. An analysis by Goldman Sachs in February 2024 projects average battery costs to drop to USD 99 per kilowatt-hour by 2025. This capital cost reduction enables rapid operational scaling and better margins, evidenced by the Volkswagen Group's 2024 report showing a 35 percent rise in all-electric vehicle deliveries to 0.77 million units, proving that mature supply chains are driving volume growth.

Market Challenge

The lack of adequate public charging infrastructure remains a significant impediment to the growth of the global vehicle electrification market. Prospective buyers often identify range anxiety as a major discouragement, a sentiment directly tied to the scarcity of dependable rapid charging locations. When the logistics of recharging an electric vehicle are viewed as more burdensome than refueling a traditional internal combustion engine, consumer willingness to switch diminishes. This reluctance directly decelerates adoption rates, even in markets where vehicles offer competitive pricing or benefit from financial incentives.

This infrastructure gap establishes a clear disconnect between vehicle availability and practical operational feasibility. Furthermore, the unequal allocation of resources hinders long-distance travel and restricts market access in underserved regions. Data from the European Automobile Manufacturers' Association in 2024 reveals that 61 percent of the European Union's public charging points were located in only three member states, leaving other nations with coverage too sparse to sustain mass adoption. As a result, this logistical constraint limits the total addressable market and hampers the momentum otherwise created by regulatory policies.

Market Trends

The automotive industry is progressively adopting Lithium Iron Phosphate (LFP) battery chemistries to bolster supply chain stability and thermal safety. In contrast to Nickel-Manganese-Cobalt setups, LFP cells eschew volatile raw materials, providing a consistent solution for high-volume production. This shift is reinforced by the chemistry's extended cycle life, which is attractive to fleet operators who value total ownership costs over slight improvements in energy density. According to the International Energy Agency's 'Global EV Outlook 2024', LFP batteries attained a global market share by capacity of nearly 40 percent in 2023, validating the significant shift toward this technology in standard-range electric vehicles.

Concurrently, manufacturers are incorporating Silicon Carbide (SiC) semiconductors into power electronics to maximize drivetrain efficiency and extend range. This material supersedes conventional silicon IGBTs in inverters, enabling higher voltage and temperature operations with markedly lower energy loss during conversion. Using these components permits automakers to shrink battery pack dimensions without sacrificing range, effectively managing weight and efficiency issues. In February 2024, onsemi reported in its fiscal results that silicon carbide shipment revenue quadrupled year-over-year in 2023, underscoring the rapid industrial adoption of this technology for automotive propulsion.

Key Market Players

Report Scope

In this report, the Global Vehicle Electrification Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:

Vehicle Electrification Market, By Product Type

Vehicle Electrification Market, By Demand Category

Vehicle Electrification Market, By Vehicle Type

Vehicle Electrification Market, By Region

Competitive Landscape

Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in the Global Vehicle Electrification Market.

Available Customizations:

Global Vehicle Electrification Market report with the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company's specific needs. The following customization options are available for the report:

Company Information

Table of Contents

1. Product Overview

2. Research Methodology

3. Executive Summary

4. Voice of Customer

5. Global Vehicle Electrification Market Outlook

6. North America Vehicle Electrification Market Outlook

7. Europe Vehicle Electrification Market Outlook

8. Asia Pacific Vehicle Electrification Market Outlook

9. Middle East & Africa Vehicle Electrification Market Outlook

10. South America Vehicle Electrification Market Outlook

11. Market Dynamics

12. Market Trends & Developments

13. Global Vehicle Electrification Market: SWOT Analysis

14. Porter's Five Forces Analysis

15. Competitive Landscape

16. Strategic Recommendations

17. About Us & Disclaimer

(주)글로벌인포메이션 02-2025-2992 kr-info@giikorea.co.kr
ⓒ Copyright Global Information, Inc. All rights reserved.
PC버전 보기