세계 이륜차용 회생 브레이크 시스템 시장은 2022년에 28억 달러로 평가되었으며, 2028년까지의 복합 연간 성장률(CAGR) 7.89%를 나타낼 것으로 예측됩니다.
회생 브레이크라고 불리는 운동 에너지 회수 기술은 주로 순수한 전기 자동차와 하이브리드 자동차에서 사용되며, 제동 및 감속 시 손실된 에너지를 회수하고 배터리 재충전에 사용됩니다. 이 시스템에서는 전진 또는 순항시에는 엔진이 바퀴를 추진하고, 감속시에는 바퀴가 모터를 추진합니다. 엔진은 바퀴의 회전에 대항하여 발전기 역할을 하며, 이 양방향 에너지 흐름 덕분에 차량 배터리에 연료를 공급하는 전력을 생성할 수 있습니다. 이런 유형의 브레이크 시스템을 이용하면 전달 에너지의 5%-10% 가까이를 회수할 수 있습니다. 회수되는 에너지의 양은 차량의 속도와 브레이크 스타일에 따라 다릅니다. 현재 에너지 회생 시스템은 승용차와 상용차 모두에서 연비를 향상시키고 자동차 배출 가스를 줄이는 데 사용됩니다. 결과적으로 이러한 브레이크 시스템 수요는 세계 자동차 산업에서 증가하고 연비 향상으로 이어지고 있습니다. 산업계로부터 수요는 현재 자동차, 특히 전기 자동차와 그 부품의 세계 판매를 밀어 올리고 있으며, 이는 오염물질 배출량 증가로 이어지고 있습니다. 게다가 정부는 자동차 제조업체에 연료 소비량과 배기 가스 배출량을 저감할 수 있는 최첨단 기술을 채용하도록 압력을 가하고 있습니다. 이것은 회생 브레이크 시스템 세계 시장의 확대를 촉진할 수 있습니다.
| 시장 개요 | |
|---|---|
| 예측 기간 | 2024-2028년 |
| 2022년 시장 규모 | 28억 달러 |
| 2028년 시장 규모 | 43억 8,000만 달러 |
| 복합 연간 성장률(CAGR) 2023-2028년 | 7.89% |
| 급성장 부문 | PHEV |
| 최대 시장 | 아시아태평양 |
이륜차용 감속 에너지 회생 시스템 세계 시장 성장 촉진요인 중 하나는 에너지 효율과 지속가능성이 중시되는 것입니다. 환경에 미치는 영향과 자원 고갈에 대한 우려가 높아짐에 따라 소비자와 정부는 더 깨끗하고 효율적인 운송 솔루션을 찾고 있습니다. 회생 브레이크 시스템은 이륜차의 연료 소비를 줄이는 효과적인 방법을 제공합니다. 이 시스템은 제동시나 감속시에 운동에너지를 회수·축적함으로써 나중에 그 에너지를 사용하여 가속을 어시스트할 수 있습니다. 이 공정은 연비를 향상시킬 뿐만 아니라 온실가스 배출도 줄여줍니다. 세계 각국 정부는 대기 오염 대책과 이산화탄소 배출량 감축을 위해 엄격한 배출 가스 규제를 실시했습니다. 이륜차는 특히 인구 밀집지에서는 도시 대기 오염의 큰 원인이 되고 있습니다. 회생 브레이크 시스템은 배출 가스를 억제함으로써 제조자가 이러한 규제를 충족시키는 데 도움이 되며, 이는 배출 가스 규제가 엄격해짐에 따라 특히 중요해집니다. 지속가능성은 소비자에게 중요한 판매 포인트가 되고 있습니다. 회생 브레이크 시스템을 탑재한 이륜차는 지속가능성의 목표에 합치하고 있어 환경 의식이 높은 라이더에 어필하고 있습니다. 그 결과, 제조업체 각사는 확대되는 시장 부문에 대응하기 위해 이러한 시스템의 탑재를 늘리고 있습니다.
전기 모터 사이클과 스쿠터를 포함한 이륜차의 전기화는 회생 브레이크 시스템 시장의 또 다른 주요 촉진요인입니다. 전동 이륜차는 추진력을 배터리에 의존하고 있으며, 회생 브레이크는 그 효율과 항속 거리를 극대화하는데 중요한 역할을 하고 있습니다. 회생 브레이크는 브레이킹 시에 에너지를 회수하여 전동 이륜차의 항속 거리를 늘리는 데 도움이 됩니다. 이 축적된 에너지는 배터리 재충전 및 추진력을 보조하는데 사용될 수 있습니다. 결과적으로 회생 브레이크는 전동 이륜차의 배터리 관리 시스템의 필수 구성 요소가되었습니다. 전동 이륜차 제조업체는 차량의 항속 거리를 향상시키기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 회생 브레이크는 운전 중에 에너지를 효율적으로 이용하고 절약할 수 있게 함으로써 이 목표에 기여하고 있습니다. 라이더는 1회 충전으로 보다 긴 거리를 주행할 수 있어 전동 이륜차를 보다 실용적이고 매력적인 것으로 하고 있습니다.
회생 브레이크 시스템은 이륜차의 안전성과 브레이크 성능 향상에도 기여하고 있습니다. 이러한 시스템은 기존의 브레이크 시스템(예: 디스크 브레이크 및 드럼 브레이크)과 연동하여 작동하여 제동력과 제어성을 향상시킵니다. 회생 브레이크 시스템은 급 브레이크를 걸 때 정지 거리를 줄일 수 있습니다. 회생 브레이크를 기계식 브레이크와 결합하면 라이더가 더 빨리 감속할 수 있어 사고와 충돌을 피할 수 있습니다. 장시간의 브레이킹이나 적극적인 브레이킹에서는 기계식 브레이크에 브레이크 페이드가 발생하여 브레이크의 효과가 저하될 수 있습니다. 회생 브레이크는 브레이크 부하를 분담하여 브레이크 페이드를 줄여 안정적이고 안정적인 브레이크 성능을 제공합니다. 회생 브레이크 시스템은 고급 트랙션 제어 시스템과 통합될 수 있습니다. 이 시스템은 개별 바퀴의 제동력을 조정할 수 있어 급 브레이크나 악로 주행 시 바퀴의 록업 및 미끄러짐 방지에 도움이 됩니다.
지속적인 기술 진보는 세계 이륜차 회생 브레이크 시스템 시장의 중요한 촉진요인입니다. 이러한 진보는 주로 회생 브레이크 시스템의 효율성, 신뢰성 및 저렴한 가격 개선에 중점을 둡니다. 제조업체는 작고 가벼운 회생 브레이크 구성 요소를 개발하여 미관과 핸들링을 손상시키지 않고 이륜차 설계에 원활하게 통합 할 수 있습니다. 이러한 진보는 공간과 무게를 최우선으로 하는 전동 이륜차에 특히 중요합니다. 현재 진행중인 연구개발은 회생 브레이크 시스템의 효율 향상을 목표로 하고 있습니다. 여기에는 에너지 회수 프로세스를 극대화하기 위한 에너지 회수, 저장 및 방출 메커니즘의 최적화가 포함됩니다. 효율 향상은 연료 절약과 전기 자동차의 항속 거리의 연장으로 이어집니다. 회생 브레이크 기술이 성숙하고 생산량이 증가함에 따라 제조 비용이 저하될 것으로 예상됩니다. 이 비용 절감은 회생 브레이크 시스템이 대중적인 가격대의 모델을 포함하여 보다 폭넓은 이륜차에 이용하기 쉬워질 것으로 보입니다.
전동 이륜차 시장의 확대는 세계 이륜차용 회생 브레이크 시스템 시장의 주요 촉진요인입니다. 전기 이륜차와 스쿠터의 채용은 환경 문제, 도시 지역 혼잡, 정부의 인센티브 유무 등 여러 요인에 따라 증가하고 있습니다. 전기 이륜차는 컴팩트한 크기와 낮은 운영 비용으로 도시 지역 통근에 인기있는 선택이되었습니다. 혼잡한 도시 지역에서는 이러한 차량이 실용적이고 친환경적인 교통 수단이 되었습니다. 많은 정부가 전기 이륜차의 도입을 촉진하기 위해 우대 조치, 보조금 및 감세를 제공합니다. 이러한 우대 조치는 전기 자동차의 초기 비용을 크게 줄이고 소비자에게 더 매력적입니다. 환경 의식 증가와 대기질에 대한 우려가 기존의 가솔린 엔진 차량보다 전기 이륜차를 선택하도록 개인을 몰고 있습니다. 회생 브레이크 시스템은 전기 자동차의 환경 친화적 인 매력을 더욱 향상시킵니다.
세계 이륜차용 회생 브레이크 시스템 시장의 주요 과제 중 하나는 회생 브레이크 시스템의 개발과 이륜차에의 통합과 관련된 고유한 기술적 복잡성입니다. 기존 이륜차 설계에 회생 브레이크 기술을 통합하는 것은 어려운 작업이 될 수 있습니다. 오토바이, 특히 전통적인 내연 엔진 오토바이는 추가 구성 요소를 장착 할 수있는 공간이 제한되어 있습니다. 제조업체는 차량의 미관, 무게 배분 및 취급 특성을 손상시키지 않고 전기 모터, 에너지 저장 장치, 제어 시스템 등의 회생 브레이크 구성 요소를 설치하는 혁신적인 방법을 찾아야합니다. 다양한 이륜차 모델과의 호환성을 보장하는 것은 더욱 복잡해집니다. 시장에는 디자인, 파워트레인 및 브레이크 시스템이 다른 다양한 오토바이와 스쿠터가 있습니다. 이러한 다양한 상황에 원활하게 통합할 수 있는 회생 브레이크 시스템을 개발하는 것은 어려운 과제입니다. 회생 브레이크 시스템의 개발 및 제조에는 많은 비용이 듭니다. 특히, 가격에 민감한 시장에 대응하는 경우가 많은 이륜차에서는 품질을 손상시키지 않고 저렴한 가격을 실현하는 것은 미묘한 균형입니다. 이 과제는 저렴한 가격의 자동차 수요가 높은 지역에서는 더욱 두드러집니다.
전기 이륜차 시장은 성장하고 있지만 시장 침투와 관련된 장애에 직면하고 있습니다. 이것은 전기 자동차에 의해 일반적으로 통합되는 회생 브레이크 시스템의 채용에 직접 영향을 미칩니다. 많은 지역에서 사용 가능한 충전 인프라가 제한되어 전동 이륜차의 보급을 방해하고 있습니다. 잠재적인 구매자는 충전 편의성, 항속 거리 불안, 가솔린 급유에 비해 충전 불편함에 대한 인식 등의 우려로 구매를 생각할 수 있습니다. 회생 브레이크 시스템 및 기타 첨단 기술을 탑재한 전동 이륜차는 가솔린 차량에 비해 초기 구매 가격이 높아지는 경향이 있습니다. 이 비용 차이는 특히 합리적인 가격이 우선 고려되는 시장에서 잠재적인 구매자의 발을 당길 수 있습니다. 전기 이륜차와 회생 브레이크 시스템의 장점에 대한 인식과 이해가 아직 퍼지지 않았습니다. 이러한 기술과 장기적인 비용 절감 가능성에 대해 소비자를 교육하는 것은 시장 성장에 매우 중요합니다.
회생 브레이크 시스템의 효과는 인프라와 배터리 기술의 상태와 밀접하게 관련되어 있습니다. 이러한 분야의 일부 과제는 이러한 시스템 시장에 영향을 줄 수 있습니다. 전기 이륜차용 배터리의 항속 거리의 한계는 회생 브레이크의 효과에 영향을 미치는 과제입니다. 소형 배터리는 축전할 수 있는 에너지가 적기 때문에 회생 브레이크가 에너지를 포착해 유효하게 이용하는 능력이 제한됩니다. 앞서 언급했듯이 충전 인프라를 사용할 수 있는지, 그리고 사용하기 쉬운지 여부는 전동 이륜차의 보급에 중요한 역할을합니다. 충전소이 부족한 지역에서는 전기 자동차 사용자가 회생 브레이크 시스템을 충분히 활용하지 못할 수 있습니다. 전기 이륜차에 일반적으로 사용되는 리튬 이온 배터리는 시간이 지남에 따라 열화되어 에너지 저장 능력이 저하됩니다. 이 열화는 회생 브레이크 시스템의 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 회생 브레이크 시스템은 배터리의 효율적인 에너지 저장 및 방전 능력에 의존하기 때문입니다.
세계 이륜차용 회생 브레이크 시스템 시장은 매우 단편화되어 있으며 많은 제조업체, 규제 및 표준이 존재합니다. 이러한 요인은 시장 성장에 독특한 도전이 되고 있습니다. 이륜차의 회생 브레이크 시스템에 관한 표준화된 규제나 업계 표준이 존재하지 않습니다. 이 분단은 제품에 따라 품질과 성능 수준이 다르게 되어 소비자가 회생 브레이크 시스템의 효능을 평가하는 것을 어렵게 만듭니다. 제조자는 복잡한 지역 규제와 배출 기준의 그물의 눈을 빠져나가야 합니다. 이러한 규정을 준수하는 것은 특히 세계 제조업체들에게 회생 브레이크 시스템의 개발과 생산에 복잡성과 비용을 추가하게 됩니다. 시장이 세분화되어 제조업체 간 경쟁이 치열합니다. 소규모 기업은 시장 점유율을 확보하고 더 큰 규모로 확립된 기업과 경쟁하기 위해 어려움을 겪을 수 있으며 기술 혁신과 시장 성장을 방해합니다.
오토바이의 회생 브레이크 시스템에 대한 소비자의 인식과 수용은 극복해야 할 중요한 장애물이 될 수 있습니다. 전기 자동차와 마찬가지로 회생 브레이크 시스템의 이점에 대해 소비자를 교육하는 것이 필수적입니다. 잠재적인 구매자의 대부분은 이 시스템이 어떻게 작동하는지 또는 연비 향상 및 배출 가스 감소에 어떻게 기여하는지 충분히 이해하지 못할 수 있습니다. 소비자 중 일부는 회생 브레이크 시스템의 효능과 내구성에 회의적인 사람이있을 수 있습니다. 이러한 회의심을 극복하고 이러한 시스템의 신뢰성을 입증하는 것이 널리 받아 들여지기 위해서는 매우 중요합니다. 오토바이 라이더는 더 익숙한 기존의 브레이크 시스템을 강력하게 선호합니다. 라이더에게 실행 가능하고 안전한 대안으로 회생 브레이크를 수락하도록 설득하는 것은 어려운 과제 일 수 있습니다.
세계 이륜차용 회생 브레이크 시스템 시장에서 가장 눈에 띄는 동향 중 하나는 전동 자전거 또는 e-bike의 인기 증가에 견인된 이륜차의 전동화의 진전입니다. e-bike는 환경 친화적이고 효율적인 도시 이동성 솔루션으로 큰 지원을 받고 있습니다. 이 동향은 회생 브레이크 시스템의 채용에 직접적인 영향을 미칩니다. e-bike는 라이더의 페달링을 돕고 추진력을 제공하는 전기 모터를 갖추고 있습니다. 이러한 전기 모터는 제동 시에 에너지를 회수하는 회생 브레이크 시스템의 혜택을 누릴 수 있습니다. 라이더가 브레이크를 걸면 시스템은 운동 에너지를 회수하고 전기 에너지로 변환하고 나중에 사용하기 위해 저장합니다. 이 에너지는 e-bike의 항속 거리를 늘리거나 가속을 지원하는 데 사용할 수 있으며 궁극적으로 승마 경험을 향상시킬 수 있습니다. e-bike는 실용적이고 지속 가능한 도시 이동성 솔루션으로, 특히 교통 정체와 공해가 우려되는 혼잡한 도시 지역에서 상승했습니다. 회생 브레이크 시스템의 통합은 e-bike 제조업체의 지속가능성 목표와 일치하며 환경 의식이 높은 라이더에게 호소합니다. e-bike의 경우 회생 브레이크는 에너지 효율에 기여할 뿐만 아니라 배터리 관리에 중요한 역할을 합니다. 브레이킹 시에 에너지를 회수함으로써, 회생 브레이크는 e-bike 배터리의 충전 레벨을 유지하는데 도움이 되고, 라이더는 빈번한 충전을 필요로 하지 않고, 항속 거리의 연장과 장시간의 라이드를 즐긴다 수 있습니다.
이륜차용 회생 브레이크 시스템 시장은 특히 회생 브레이크 시스템의 설계와 효율성에 있어 지속적인 기술 발전을 목표로 하고 있습니다. 제조업체는 센서와 고급 알고리즘을 사용하여 에너지 포착 및 방출을 최적화하는 스마트 회생 브레이크 시스템을 개발하고 있습니다. 이 시스템은 차속, 지형, 라이더 입력 등 다양한 요인을 평가하고 에너지를 회수하고 활용하는 가장 효율적인 방법을 결정할 수 있습니다. 스마트 회생 브레이크는 시스템의 성능과 에너지 효율을 높입니다. 재료와 엔지니어링 혁신은 가볍고 컴팩트한 회생 브레이크 부품의 개발로 이어지고 있습니다. 이러한 진보로 회생 브레이크 시스템은 핸들링이나 미관을 손상시키지 않고 폭넓은 이륜차 설계에 원활하게 통합할 수 있습니다. 일부 제조업체는 회생 브레이크 시스템의 에너지 저장 능력을 더욱 향상시키기 위해 대용량 커패시터와 같은 고급 에너지 저장 솔루션을 찾고 있습니다. 울트라커패시터는 에너지의 저장과 방출을 신속하게 실시하여 회생 브레이크의 효율을 높입니다.
정부 정책, 인센티브 및 규제는 이륜차에서 회생 브레이크 시스템의 채택을 형성하는데 매우 중요한 역할을 합니다. 배출 감축 노력: 많은 정부는 대기 오염을 줄이고 기후 변화를 극복하기 위해 전기 자동차와 지속 가능한 수송 솔루션의 채택을 적극적으로 추진하고 있습니다. 회생 브레이크 시스템은 전기 자동차와 하이브리드 이륜차의 에너지 효율을 향상시켜 배출량을 줄이는 데 기여하고 있습니다. 다양한 지역 정부는 소비자와 제조업체에게 재정적 인센티브, 세금 감금 및 보조금을 제공하고 회생 브레이크 시스템을 포함한 친환경 기술의 채택을 장려합니다. 이러한 우대 조치는 이러한 시스템을 채택하기 위한 초기 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 오토바이의 배기가스 규제는 점점 더 엄격 해지고 있습니다. 제조업체는 이러한 기준을 준수해야 하며, 종종 배출 가스를 줄이고 전반적인 에너지 효율을 향상시키기 위해 회생 브레이크와 같은 기술의 도입이 필요합니다. 일부 정부 기관과 조직은 특정 환경 기준을 충족하는 차량 및 기술을 우선적으로 구매하는 에코 조달 정책을 시행하고 있습니다. 회생 브레이크 시스템을 탑재한 이륜차를 제공하는 제조업체는 정부와의 계약이나 파트너십을 확보하기 쉬운 입장에 있습니다.
인구 도시화의 발전과 효율적인 도시 이동성 솔루션의 필요성은 통근용 이륜차와 소형 전기 자동차의 성장을 가속하고 있습니다. 이 동향은 특히 회생 브레이크 시스템과 관련이 있습니다. 혼잡한 도시에서는 조종성과 교통을 통과하는 능력에서 이륜차가 선호되는 경우가 많습니다. 통근객은 전통적인 가솔린 차량을 대체하는 편리하고 환경 친화적 인 선택으로 전동 스쿠터와 오토바이를 이용하게되었습니다. 회생 브레이크 시스템은 스톱 앤 고가 많은 도시의 통근에 적합합니다. 이 시스템은 제동시 에너지를 회수하고 저장하므로 시가지에서의 이동에 매우 효율적입니다. 그 후, 회수된 에너지는 가속 보조에 사용될 수 있고, 에너지 소비를 감소시키고, 차량의 항속 거리를 연장할 수 있습니다. 라이드 쉐어링 서비스의 전동 스쿠터와 오토바이의 상승은 회생 브레이크 시스템을 갖춘 이륜차의 새로운 시장을 창출하고 있습니다. 이 자동차는 도시 지역에서 단거리 이동에 효율적이고 지속 가능한 옵션을 제공합니다.
지속가능한 교통수단에 대한 소비자의 의식과 수요는 이륜차용 회생 브레이크 시스템 시장의 중요한 촉진요인입니다. 교통수단을 선택할 때 환경에 대한 배려를 우선하는 소비자가 늘고 있습니다. 회생 브레이크 시스템을 탑재한 전동 이륜차는 보다 환경 친화적인 옵션으로 인식되고 있으며, 이산화탄소 배출량을 줄이려는 라이더에게 어필하고 있습니다. 전기 이륜차의 경우, 회생 브레이크 기술은 항속 거리 불안을 완화하는 데 도움이 됩니다. 에너지 소비를 효율적으로 관리함으로써 회생 브레이크가 차량의 항속 거리를 늘릴 수 있음을 알면 라이더는 전기 이동성에 자신감을 가질 수 있습니다. 많은 라이더들은 지속가능성 목표를 지원하고 대기오염을 줄이려는 욕망에 몰두하고 있습니다. 회생 브레이크 시스템의 채용은 이러한 욕망에 부합하며보다 지속 가능한 교통 수단의 선택에 기여합니다.
배출가스를 배출하지 않는 순수한 전기차를 요구하는 동향의 고조가 BEV 수요를 견인 세계 시장은 추진력에 따라 PHEV, BEV, HEV로 구분됩니다. 완전한 전기 자동차는 보조금, 구매 장려금, 엄격한 공해 규제 시행을 통해 정부에 의해 지원됩니다. 예를 들어 독일, 영국, 프랑스에서 BEV는 PHEV보다 훨씬 많은 구매 인센티브를 받습니다.
아시아태평양은 2021년 회생 브레이크 시스템에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하며 예측 기간 동안 증가할 것으로 예측됩니다. 또한 다른 지역에 비해 가장 빠른 성장률을 보여줍니다. 예측 기간 동안 이 지역의 배기가스 규제는 점점 더 엄격해지고 있으며, BEV, PHEV, FCV에 대한 수요가 증가할 것으로 예측됩니다. 2021년 아시아태평양 배터리 수요 증가의 주요 요인은 중국입니다. 중국의 2021년 전기차 판매량은 세계 기타 중동 및 아프리카의 합계보다 330만 대 이상입니다. 시장에서 두 번째로 중요한 지역은 북미입니다. 이 지역에서는 자동차의 안전운전, 스트레스의 경감, 효율적인 수송에 대한 사회적 수요가 높아지고 있기 때문에 전기 자동차의 회생 브레이크의 보급이 진행되고 있습니다. 시장은 유럽과 기타 중동 및 아프리카에서 현저하게 성장하고 있습니다. 유럽은 드라이버리스 차량의 사용을 조기에 합법화하는 등의 전술을 구사하여 시장에서의 지위 강화에 주력하고 있습니다. 정부는 대출과 프로그램을 제공함으로써 자율주행차의 실용화를 담당하고 있습니다.
Global Two Wheeler Regenerative Braking System Market has valued at USD 2.8 Billion in 2022 and is anticipated to project robust growth in the forecast period with a CAGR of 7.89% through 2028. A kinetic energy recovery technology called regenerative braking is used mostly on pure electric and hybrid vehicles to recover the energy lost during braking and deceleration and then use it to recharge the battery. In this system, when moving forward or cruising, the engine propels the wheels, and when slowing down, the wheels propel the motor. The engine can function as a generator by opposing the rotation of the wheels and generating power to refuel the vehicle's battery thanks to this two-way energy flow. Nearly 5%-10% of transmitted energy can be recovered by utilizing this type of braking system; the amount of energy recovered varies on the vehicle's speed and braking style. Currently, energy recovery systems are utilized in both passenger and commercial cars to increase fuel efficiency and lower vehicle emissions. As a result, the demand for such a braking system has increased in the worldwide car industry, leading to higher fuel efficiency. The demand from industry is currently driving up global sales of automobiles, particularly electric vehicles, and their components, which is leading to an increase in pollutant emissions. Additionally, the government is pressuring automakers to use cutting-edge technologies that can lower fuel consumption and exhaust gas emissions. This may encourage the expansion of the global market for regenerative braking systems.
| Market Overview | |
|---|---|
| Forecast Period | 2024-2028 |
| Market Size 2022 | USD 2.8 Billion |
| Market Size 2028F | USD 4.38 Billion |
| CAGR 2023-2028 | 7.89% |
| Fastest Growing Segment | PHEV |
| Largest Market | Asia-Pacific |
One of the primary drivers of the Global Two-Wheeler Regenerative Braking System market is the growing emphasis on energy efficiency and sustainability in the industry. As concerns about environmental impact and resource depletion escalate, consumers and governments are pushing for cleaner and more efficient transportation solutions. Regenerative braking systems offer an effective way to reduce fuel consumption in two-wheelers. By recovering and storing kinetic energy during braking and deceleration, these systems can later use that energy to assist in acceleration. This process not only improves fuel efficiency but also reduces greenhouse gas emissions. Governments worldwide are implementing stringent emissions regulations to combat air pollution and reduce carbon emissions. Two-wheelers are a significant contributor to urban air pollution, particularly in densely populated areas. Regenerative braking systems help manufacturers meet these regulations by curbing emissions, which is particularly important as emission standards become more stringent. Sustainability has become a key selling point for consumers. Two-wheelers equipped with regenerative braking systems align with sustainability goals, appealing to environmentally conscious riders. As a result, manufacturers are increasingly integrating these systems to cater to a growing market segment.
The electrification of two-wheelers, including electric motorcycles and scooters, is another major driver of the regenerative braking system market. Electric two-wheelers rely on battery power for propulsion, and regenerative braking plays a vital role in maximizing their efficiency and range. Regenerative braking helps extend the range of electric two-wheelers by recapturing energy during braking events. This stored energy can then be used to recharge the battery or assist in propulsion. As a result, regenerative braking is an essential component of battery management systems in electric two-wheelers. Electric two-wheeler manufacturers are continually striving to improve the range of their vehicles. Regenerative braking contributes to this goal by ensuring that energy is efficiently utilized and conserved during operation. Riders can travel longer distances on a single charge, making electric two-wheelers more practical and appealing.
Regenerative braking systems also contribute to improved safety and braking performance in two-wheelers. These systems work in conjunction with traditional braking systems (such as disc or drum brakes), providing enhanced stopping power and control. Regenerative braking systems can reduce stopping distances in emergency braking situations. By blending regenerative braking with mechanical braking, riders can achieve more rapid deceleration, potentially avoiding accidents and collisions. During prolonged or aggressive braking, mechanical brakes can experience brake fade, reducing their effectiveness. Regenerative braking can help mitigate brake fade by sharing the braking load, leading to more consistent and reliable braking performance. Regenerative braking systems can be integrated with advanced traction control systems. These systems can modulate the braking force on individual wheels, helping prevent wheel lockup and skidding during sudden braking or adverse road conditions.
Continuous technological advancements are a significant driver of the Global Two-Wheeler Regenerative Braking System market. These advancements are primarily focused on improving the efficiency, reliability, and affordability of regenerative braking systems. Manufacturers are developing compact and lightweight regenerative braking components, ensuring that they can be seamlessly integrated into two-wheeler designs without compromising aesthetics or handling. These advancements are particularly crucial for electric two-wheelers, where space and weight considerations are paramount. Ongoing research and development efforts are aimed at improving the efficiency of regenerative braking systems. This includes optimizing energy capture, storage, and release mechanisms to maximize the energy recovery process. Higher efficiency translates to greater fuel savings and longer electric vehicle ranges. As regenerative braking technology matures and production volumes increase, manufacturing costs are expected to decrease. This cost reduction will make regenerative braking systems more accessible to a broader range of two-wheelers, including budget-friendly models.
The expanding market for electric two-wheelers is a key driver of the Global Two-Wheeler Regenerative Braking System market. The adoption of electric motorcycles and scooters is rising due to several factors, including environmental concerns, urban congestion, and the availability of government incentives. Electric two-wheelers are becoming popular choices for urban commuting due to their compact size and low operating costs. In congested urban areas, these vehicles offer a practical and environmentally friendly mode of transportation. Many governments offer incentives, subsidies, and tax breaks to promote the adoption of electric two-wheelers. These incentives can significantly reduce the upfront cost of electric vehicles, making them more attractive to consumers. Growing environmental awareness and concerns about air quality are driving individuals to choose electric two-wheelers over traditional gasoline-powered counterparts. Regenerative braking systems further enhance the eco-friendly appeal of these vehicles.
One of the primary challenges in the Global Two-Wheeler Regenerative Braking System Market is the inherent technological complexity associated with developing and integrating regenerative braking systems into two-wheelers. Integrating regenerative braking technology into existing two-wheeler designs can be a daunting task. Two-wheelers, especially traditional internal combustion engine motorcycles, have limited available space for additional components. Manufacturers must find innovative ways to fit regenerative braking components like electric motors, energy storage units, and control systems without compromising the vehicle's aesthetics, weight distribution, or handling characteristics. Ensuring compatibility with various two-wheeler models adds another layer of complexity. The market includes a wide range of motorcycles and scooters with varying designs, powertrains, and braking systems. Developing regenerative braking systems that can be seamlessly integrated into this diverse landscape is a formidable challenge. The cost of developing and manufacturing regenerative braking systems can be substantial. Achieving affordability without compromising quality is a delicate balance, particularly for two-wheelers, which often cater to price-sensitive markets. This challenge becomes more pronounced in regions with a high demand for low-cost vehicles.
While the electric two-wheeler market is growing, it still faces obstacles related to market penetration. This directly impacts the adoption of regenerative braking systems, which are more commonly integrated into electric vehicles. The limited availability of charging infrastructure in many regions hinders the widespread adoption of electric two-wheelers. Potential buyers may be deterred by concerns about charging convenience, range anxiety, and the perceived inconvenience of charging compared to refueling with gasoline. Electric two-wheelers, equipped with regenerative braking systems and other advanced technologies, tend to have higher initial purchase prices than their gasoline counterparts. This cost difference can deter potential buyers, particularly in markets where affordability is a primary consideration. There is still a lack of widespread awareness and understanding of the benefits of electric two-wheelers and regenerative braking systems. Educating consumers about these technologies and their long-term cost savings potential is crucial for market growth.
The effectiveness of regenerative braking systems is closely tied to the state of infrastructure and battery technology. Several challenges in these areas can impact the market for such systems. The limited range of electric two-wheeler batteries is a challenge that affects the effectiveness of regenerative braking. Smaller batteries can store less energy, which limits the capacity for regenerative braking to capture and utilize energy effectively. As mentioned earlier, the availability and accessibility of charging infrastructure play a significant role in the adoption of electric two-wheelers. In regions with insufficient charging stations, electric vehicle users may be unable to take full advantage of regenerative braking systems. Over time, lithium-ion batteries, commonly used in electric two-wheelers, degrade, leading to reduced energy storage capacity. This degradation can affect the performance of regenerative braking systems, as they rely on the battery's ability to store and discharge energy efficiently.
The Global Two-Wheeler Regenerative Braking System Market is highly fragmented, with a multitude of manufacturers, regulations, and standards. These factors pose unique challenges for market growth. There is a lack of standardized regulations and industry standards governing regenerative braking systems in two-wheelers. This fragmentation can lead to varying levels of quality and performance among different products, making it difficult for consumers to assess the effectiveness of regenerative braking systems. Manufacturers must navigate a complex web of regional regulations and emissions standards. Compliance with these regulations adds complexity and cost to the development and production of regenerative braking systems, particularly for global manufacturers. The fragmented nature of the market results in intense competition among manufacturers. Smaller companies may struggle to gain market share and compete with larger, more established players, hindering innovation and market growth.
Consumer perception and acceptance of regenerative braking systems in two-wheelers can be a significant hurdle to overcome. As with electric vehicles, educating consumers about the benefits of regenerative braking systems is essential. Many potential buyers may not fully understand how these systems work or how they contribute to improved fuel efficiency and reduced emissions. Some consumers may be skeptical about the effectiveness and durability of regenerative braking systems. Overcoming this skepticism and demonstrating the reliability of these systems is crucial for widespread acceptance. Two-wheeler riders often have strong preferences for traditional braking systems, which they are more familiar with. Convincing riders to embrace regenerative braking as a viable and safe alternative can be challenging.
One of the most prominent trends in the Global Two-Wheeler Regenerative Braking System Market is the increasing electrification of two-wheelers, driven by the growing popularity of electric bicycles or e-bikes. E-bikes have gained significant traction as environmentally friendly and efficient urban mobility solutions. This trend has a direct impact on the adoption of regenerative braking systems. E-bikes are equipped with electric motors that assist riders in pedaling and provide propulsion. These electric motors can benefit from regenerative braking systems to recover energy during braking events. As riders apply the brakes, the system captures kinetic energy, converts it into electrical energy, and stores it for later use. This energy can then be used to extend the e-bike's range or assist in acceleration, ultimately enhancing the riding experience-bikes have emerged as practical and sustainable urban mobility solutions, particularly in congested urban areas where traffic congestion and pollution are growing concerns. The integration of regenerative braking systems aligns with the sustainability goals of e-bike manufacturers and appeals to environmentally conscious riders. For e-bikes, regenerative braking not only contributes to energy efficiency but also plays a vital role in battery management. By recovering energy during braking events, regenerative braking helps maintain the charge level of e-bike batteries, ensuring riders can enjoy extended range and longer rides without needing frequent recharges.
The Two-Wheeler Regenerative Braking System Market is witnessing continuous advancements in technology, particularly in the design and efficiency of regenerative braking systems. Manufacturers are developing smart regenerative braking systems that use sensors and advanced algorithms to optimize energy capture and release. These systems can assess various factors, including vehicle speed, terrain, and rider input, to determine the most efficient way to recover and utilize energy. Smart regenerative braking enhances system performance and energy efficiency. Innovations in materials and engineering are leading to the development of lightweight and compact regenerative braking components. These advancements ensure that regenerative braking systems can be seamlessly integrated into a wide range of two-wheeler designs without compromising handling or aesthetics. Some manufacturers are exploring advanced energy storage solutions, such as high-capacity ultracapacitors, to further improve the energy storage capabilities of regenerative braking systems. Ultracapacitors offer rapid energy storage and release, enhancing the efficiency of regenerative braking.
Government policies, incentives, and regulations are playing a pivotal role in shaping the adoption of regenerative braking systems in two-wheelers. Emission Reduction Initiatives: Many governments are actively promoting the adoption of electric vehicles and sustainable transportation solutions to reduce air pollution and combat climate change. Regenerative braking systems contribute to reduced emissions by improving the energy efficiency of electric and hybrid two-wheelers. Governments in various regions provide financial incentives, tax breaks, and subsidies to consumers and manufacturers to encourage the adoption of environmentally friendly technologies, including regenerative braking systems. These incentives can significantly reduce the upfront cost of adopting such systems. Emission regulations for two-wheelers are becoming more stringent. Manufacturers must comply with these standards, which often require the implementation of technologies like regenerative braking to reduce emissions and improve overall energy efficiency. Some government agencies and organizations have implemented green procurement policies that prioritize the purchase of vehicles and technologies that meet specific environmental criteria. Manufacturers that offer two-wheelers equipped with regenerative braking systems are better positioned to secure government contracts and partnerships.
The increasing urbanization of populations and the need for efficient urban mobility solutions are driving the growth of commuter two-wheelers and small electric vehicles. This trend is particularly relevant to regenerative braking systems. In congested urban areas, two-wheelers are often preferred for their maneuverability and ability to navigate through traffic. Commuters are increasingly turning to electric scooters and motorcycles as convenient and eco-friendly alternatives to traditional gasoline-powered vehicles. Regenerative braking systems are well-suited for urban commuting, where stop-and-go traffic is common. These systems capture and store energy during braking events, making them highly efficient for city travel. The energy recovered can then be used to assist in acceleration, reducing energy consumption and extending the vehicle's range. The rise of electric scooters and motorcycles in ride-sharing services has created a new market for two-wheelers equipped with regenerative braking systems. These vehicles offer efficient and sustainable options for short-distance travel in urban areas.
Consumer awareness and demand for sustainable transportation options are significant drivers of the Two-Wheeler Regenerative Braking System Market. An increasing number of consumers are prioritizing environmental considerations when choosing their mode of transportation. Electric two-wheelers equipped with regenerative braking systems are perceived as more eco-friendly alternatives, appealing to riders who want to reduce their carbon footprint. For electric two-wheelers, regenerative braking technology helps mitigate range anxiety-a common concern among potential buyers. Knowing that regenerative braking can extend the vehicle's range by efficiently managing energy consumption provides riders with confidence in electric mobility. Many riders are motivated by the desire to support sustainability goals and reduce air pollution. The adoption of regenerative braking systems aligns with these aspirations, contributing to more sustainable transportation choices.
rising trend for emissions-free pure electric vehicles Driven BEV Demand The market is segmented into PHEV, BEV, and HEV based on propulsion.The largest market share of the global market was held by the BEV segment. Fully electric vehicles are being favored by the government through subsidies, buying incentives, and the enforcement of strict pollution rules. For instance, in Germany, the United Kingdom, and France, BEVs receive much more purchase incentives than PHEVs.
For instance, BEV sales accounted for over 75% of new EV sales in the U.S., up 55% from 2016. Similar to that, BEVs sold more than 2.9 million units in 2021 in China, where they made up about 82% of current EV sales. After BEVs, PEVs are the second fastest-growing market sector. In 2021, PHEV batteries will typically have a 15 kWh capacity. Using Level 1 or Level 2 chargers comfortably results in noticeably shorter charging periods. The demand for solutions will therefore increase as SUVs become more prevalent.
Asia Pacific held the largest market share for regenerative braking systems in 2021 and is predicted to increase during the forecast period. Additionally, compared to other regions, it exhibits the quickest growth rate. Over the projected period, it is anticipated that this region's increasingly strict emission standards would increase demand for BEVs, PHEVs, and FCVs. In 2021, China was mostly responsible for the rise in battery demand in Asia Pacific. China sold more electric vehicles in 2021 than the rest of the world combined, at more than 3.3 million. The market's second most important region is North America. Regenerative braking in electric vehicles is becoming more and more popular in the area as a result of rising public demand for safe vehicle operation, reduced stress, and effective transportation. The market has grown remarkably in both Europe and the rest of the world. Europe is concentrating on strengthening its position in the market using tactics like early legalization of the usage of driverless vehicles. The government is in charge of putting autonomous vehicles into use by offering financing and programs.
In this report, the Global Two Wheeler Regenerative Braking System Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below: