Stratistics MRC의 조사에 의하면, 세계의 배터리 재활용 시장은 2025년에 291억 달러 규모, 2032년까지 653억 달러에 이를 것으로 예측됩니다.
예측 기간 동안 CAGR은 12.2%로 예상됩니다. 배터리 재활용은 가전제품, 전기자동차, 산업 시스템에서 사용한 배터리를 회수, 분해, 처리, 재생하는 과정입니다. 리튬, 코발트, 니켈, 구리 등 중요 금속을 다양한 방법으로 회수하는 것을 목표로 하고 있으며, 지속가능한 시스템 구축, 광물자원 수요 감소, 환경 부하 감소, 확대되는 에너지 저장 및 수송 산업을 위한 중요 소재의 안정적 공급에 기여하고 있습니다.
전기자동차(EV)와 가전제품의 급속한 성장
전기자동차의 급속한 보급과 스마트폰, 노트북 등 전자기기에 대한 끊임없는 소비자 수요가 배터리 재활용 시장의 주요 원동력이 되고 있습니다. 이러한 급증은 사용한 리튬 이온 배터리공급량 증가와 직결되어 재활용 가능한 재료의 중요하고 확대된 공급원을 창출하고 있습니다. 또한, 정부의 엄격한 규제와 기업의 지속가능성 목표에 따라 제조업체들은 이러한 제품을 책임감 있게 폐기해야 한다는 압박을 받고 있으며, 이는 전 세계적으로 강력한 재활용 인프라와 서비스의 필요성을 공식적으로 인정하고 이를 가속화하고 있습니다.
복잡한 분해 과정과 안전 위험
현대의 배터리 팩, 특히 전기자동차(EV)용 배터리 팩은 복잡하고 다양한 설계가 특징이며, 효율적인 재활용에 큰 장벽이 되고 있습니다. 이러한 장치를 분해하는 데는 많은 노력이 필요하며, 열 폭주, 화재, 유해 화학물질 노출과 같은 심각한 위험을 줄이기 위해 전문 장비가 필요합니다. 이러한 안전 위험으로 인해 첨단 시설에 대한 막대한 투자와 작업자 교육이 필수적이며, 운영비용이 증가하게 됩니다. 결과적으로 이러한 경제적, 기술적 과제는 시장의 수익성을 저해하고 차세대 배터리 화학 기술의 재활용 사업 확장을 지연시킬 수 있습니다.
첨단 습식 야금 및 직접 재활용 기술 개발
수용액 야금 공정이나 직접 재활용 방식과 같은 차세대 재활용 기술 혁신에는 큰 기회가 숨어 있습니다. 이러한 첨단 기술은 기존의 화법 야금에 비해 리튬, 코발트, 니켈 등 귀중한 양극 재료의 회수율 향상을 약속합니다. 또한, 많은 경우 에너지 효율이 높고 배출량이 적다는 장점이 있습니다. 이러한 기술적 도약은 재활용의 경제적 타당성을 높이고 순환경제 구축을 지원하기 위해 시장에서의 전략적 투자와 경쟁적 차별화를 위한 중요한 분야가 될 것입니다.
원자재 가격 변동성
배터리 재활용 시장의 안정성에 대한 주요 위협은 리튬, 코발트 등 주요 원자재 가격에 내재된 변동성입니다. 신규 원료 가격의 급락은 재활용 대체품의 경제적 매력을 급격하게 떨어뜨려 재활용 사업자의 비즈니스 사례를 손상시킬 수 있습니다. 이러한 가격의 불확실성은 장기 투자 계획을 복잡하게 만들고, 신규 재활용 시설에 필요한 자금 조달을 방해할 수 있습니다. 따라서 세계 원자재 시장 예측할 수 없는 동향은 시장의 수익성을 부분적으로 제약하고 지속적인 재무 리스크를 야기하고 있습니다.
코로나19 팬데믹은 초기에는 전국적인 봉쇄로 인해 배터리 재활용 시장에 혼란을 가져왔습니다. 이로 인해 일시적인 회수 센터의 폐쇄와 공급망 및 물류의 심각한 병목현상이 발생했습니다. 그 결과, 사용한 배터리공급이 제한되어 재활용 작업이 지연되었습니다. 그러나 시장은 회복력을 보여줬고, 규제가 완화되면서 회복세를 보이기 시작했습니다. 이 시기는 중요 배터리 재료의 지역밀착형 및 안전한 공급망 구축의 전략적 중요성을 재인식하고, 포스트 팬데믹 시대에 재활용 산업에 대한 장기적인 정책적 지원을 가속화할 수 있는 시기이기도 합니다.
예측 기간 동안 납축전지 부문이 가장 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예측됩니다.
납축전지 부문은 수십년동안 구축된 재활용 인프라와 자동차 시동 배터리 및 무정전전원장치(UPS)의 보편적 사용으로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 회수된 납의 높은 가치로 인해 납축전지의 재활용 공정이 성숙하여 매우 효율적이고 경제적으로 매력적입니다. 또한, 이러한 배터리의 재활용을 의무화하는 엄격한 세계 규제로 인해 안정적인 대량 원료 공급이 보장되어 당분간 가장 큰 부문의 지위를 유지할 것으로 예측됩니다.
금속 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예측됩니다.
예측 기간 동안 금속 부문은 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예측됩니다. 이는 사용한 리튬 이온 배터리에서 리튬, 코발트, 니켈과 같은 고부가가치 물질을 회수해야 하는 시급한 필요성에 의해 주도되고 있습니다. 이들 금속은 새로운 전기차 배터리 제조에 필수적인 요소이며, 공급망 리스크와 가격 변동을 줄이기 위해 재활용 자원으로부터의 조달이 전략적으로 요구되고 있습니다. 또한, 새로운 재활용 기술을 통해 폐배터리에서 더 많은 금속을 더 순도 높게 회수할 수 있어 금속 회수에 대한 투자가 더욱 매력적으로 변하고 있습니다.
예측 기간 동안 유럽은 유럽연합(EU)의 적극적이고 엄격한 규제 프레임워크로 인해 가장 큰 시장 점유율을 유지할 것으로 예측됩니다. 배터리 지침과 야심찬 유럽 그린딜과 같은 정책은 생산자 책임을 확대하고, 높은 회수 및 재활용 목표를 설정하고 있습니다. 이러한 규제적 압력과 함께 재활용 및 첨단 재활용 시설에 대한 정부의 강력한 지원은 기업이 규정을 준수하도록 장려하는 체계적인 시스템을 구축하여 유럽이 세계 배터리 재활용 분야에서 선도적인 위치를 유지하는 데 일조하고 있습니다.
예측 기간 동안 아시아태평양은 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예측됩니다. 이는 특히 중국, 일본, 한국의 거대하고 빠르게 성장하는 가전 시장과 세계에서 가장 빠르게 성장하는 EV(전기자동차) 차량에 힘입은 바 큽니다. 이로 인해 방대하고 증가하는 배터리 폐기물이 발생하게 됩니다. 또한, 이 지역의 각국 정부는 이 폐기물 스트림을 관리하고 주요 원자재의 국내 공급을 보장하기 위한 정책을 강화하고 있으며, 새로운 재활용 능력에 대한 대규모 투자를 유치하여 시장 확대를 촉진하고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Battery Recycling Market is accounted for $29.1 billion in 2025 and is expected to reach $65.3 billion by 2032, growing at a CAGR of 12.2% during the forecast period. Battery recycling involves the collection, disassembly, processing, and material recovery of used batteries from consumer electronics, electric vehicles, and industrial systems. It aims to recover important metals like lithium, cobalt, nickel, and copper using different methods, which helps create a sustainable system, decreases the need for mined materials, lessens environmental harm, and provides a steady supply of essential materials for the expanding energy-storage and transportation industries.
Rapid growth in electric vehicles (EVs) and consumer electronics
The exponential adoption of electric vehicles and the relentless consumer demand for electronics like smartphones and laptops are primary engines for the battery recycling market. This surge directly translates into a growing stream of end-of-life lithium-ion batteries, creating a critical and expanding supply of recyclable materials. Furthermore, stringent government regulations and corporate sustainability goals are pressuring manufacturers to secure a responsible end-of-life for these products, thereby formalizing and accelerating the need for robust recycling infrastructure and services on a global scale.
Complex disassembly processes and safety hazards
The intricate and varied designs of modern battery packs, particularly for EVs, pose a significant barrier to efficient recycling. Disassembling these units is highly labor-intensive and requires specialized equipment to mitigate serious risks, including thermal runaway, fires, and exposure to toxic chemicals. These safety hazards necessitate substantial investment in advanced facilities and worker training, which increases operational expenses. Consequently, this economic and technical challenge can hinder market profitability and slow down the scaling of recycling operations for newer battery chemistries.
Development of advanced hydrometallurgical and direct recycling technologies
Significant opportunity lies in the innovation of next-generation recycling technologies, such as hydrometallurgical processes and direct recycling methods. These advanced techniques promise higher recovery rates of valuable cathode materials like lithium, cobalt, and nickel compared to traditional pyrometallurgy. Moreover, they are often more energy-efficient and generate fewer emissions. This technological leap enhances the economic viability of recycling and supports the creation of a circular economy, making it a key area for strategic investment and competitive differentiation within the market.
Volatility in raw material prices
A major threat to the battery recycling market's stability is the inherent volatility in the prices of key raw materials, such as lithium and cobalt. Sharp declines in virgin material prices can suddenly make recycled alternatives less economically attractive, undermining the business case for recyclers. This price uncertainty complicates long-term investment planning and can deter the financing needed for new recycling facilities. Therefore, the unpredictable dynamics of the global commodity markets partially tether the market's profitability, creating a persistent financial risk.
The COVID-19 pandemic initially disrupted the battery recycling market through nationwide lockdowns, which caused temporary collection center closures and severe bottlenecks in supply chains and logistics. This led to a constricted supply of end-of-life batteries and delayed recycling operations. However, the market demonstrated resilience and began recovering as restrictions eased. The period also reinforced the strategic importance of establishing localized and secure supply chains for critical battery materials, potentially accelerating long-term policy support for the recycling industry in a post-pandemic era.
The lead-acid batteries segment is expected to be the largest during the forecast period
The lead-acid batteries segment is expected to account for the largest market share during the forecast period, attributed to its well-established, decades-old recycling infrastructure and its ubiquitous use in automotive starter batteries and uninterruptible power supplies. Due to the high value of recovered lead, the recycling process for lead-acid is mature, highly efficient, and economically compelling. Additionally, stringent global regulations mandating the recycling of these batteries ensure a consistent and high-volume feedstock, securing its position as the largest segment for the foreseeable future.
The metals segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the metals segment is predicted to witness the highest growth rate, driven by the urgent need to recover high-value materials like lithium, cobalt, and nickel from spent lithium-ion batteries. These metals are critical for manufacturing new EV batteries, and their procurement from recycled sources is becoming a strategic imperative to mitigate supply chain risks and price volatility. Also, new recycling technologies are making it easier to get more and cleaner metals from old batteries, making it more attractive to invest in metal recovery.
During the forecast period, the Europe region is expected to hold the largest market share due to the European Union's proactive and stringent regulatory framework. Policies like the Battery Directive and the ambitious European Green Deal impose extended producer responsibility, setting high collection and recycling targets. This pressure from regulations, along with strong government backing for recycling and advanced recycling facilities, creates a well-organized system that forces companies to follow the rules and helps Europe lead in battery recycling worldwide.
Over the forecast period, the Asia Pacific region is anticipated to exhibit the highest CAGR, fueled by a massive and rapidly expanding consumer electronics market and the world's fastest-growing EV fleet, particularly in China, Japan, and South Korea. This generates an immense and growing volume of battery waste. Moreover, governments in the region are increasingly implementing policies to manage this waste stream and secure domestic supplies of critical raw materials, attracting substantial investments in new recycling capacity and driving remarkable market expansion.
Key players in the market
Some of the key players in Battery Recycling Market include Umicore N.V., Li-Cycle Holdings Corp., Redwood Materials, Inc., Glencore plc, Stena Metall AB, Ecobat Limited, Accurec Recycling GmbH, American Battery Technology Company, Inc., RecycLiCo Battery Materials Inc., Neometals Ltd, Duesenfeld GmbH, Retriev Technologies, Inc., Cirba Solutions, LLC, Fortum Corporation, Ganfeng Lithium Group Co., Ltd., LG Energy Solution, Ltd., Call2Recycle, Inc., Aqua Metals, Inc., and East Penn Manufacturing Co.
In June 2025, Redwood Materials announced a $350M Series E to accelerate critical-materials recovery and published multiple 2025 site expansions and R&D centre openings.
In April 2025, LG Energy Solution announced a battery-recycling joint venture in Europe with Derichebourg (pre-processing facility) and additional US/partner recycling ventures.
In April 2025, Umicore announced new battery-recycling service agreements and continues to publish battery-recycling updates on its Battery Recycling Solutions pages.