Stratistics MRC에 따르면 세계의 에어리스 타이어 시장은 2024년에 5,691만 달러를 차지하며 예측 기간 중 CAGR은 9.7%로 성장하며, 2030년에는 8,229만 달러에 달할 것으로 예측됩니다.
비공기 타이어(NPT)라고도 불리는 에어리스 타이어는 모양을 유지하거나 차량의 무게를 지탱하기 위해 공기가 필요 없는 타이어입니다. 공기로 부풀리는 대신 고무, 플라스틱 또는 복합재료로 만든 고체 또는 벌집 모양의 구조를 사용합니다. 이 설계는 펑크나 공기주입의 위험을 없애고, 유지보수를 줄여주며, 내구성을 향상시킵니다.
Recycled Rubber Facts에 따르면 타이어를 재활용하면 제조에 사용되는 원자재와 에너지 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 타이어 제조 산업의 이산화탄소 배출량을 20% 줄일 수 있다고 합니다.
군용 및 오프로드 차량에 대한 수요 증가
에어리스 타이어는 펑크의 위험을 없애고, 국방, 농업, 건설 부문의 작업 효율을 높이고, 유지보수 비용을 절감합니다. 군용 차량은 전투 지역에서 신뢰성을 보장하기 위해 견고하고 정비가 필요 없는 솔루션이 필요하며, 이는 에어리스 타이어의 채택을 촉진하고 있습니다. 또한 광업, 임업 및 산업용으로 사용되는 오프로드 차량은 에어리스 타이어의 뛰어난 견인력과 내하중 능력으로 인해 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다. 이러한 수요 증가는 제조업체의 기술 혁신과 생산 확대를 촉진하고 있습니다.
승차감과 소음 문제
에어리스 타이어는 구조가 단단하고 충격과 진동을 흡수하는 에어 쿠션이 없기 때문에 승차감과 소음에 문제가 있습니다. 공압 타이어와 달리 에어리스 타이어의 설계는 승차감을 딱딱하게 만들고, 노면 소음을 증가시키고, 전반적인 편안함을 감소시키는 경우가 많습니다. 따라서 부드러움과 정숙성이 중요한 요소인 승용차 타이어로서는 매력적이지 않습니다. 이러한 단점은 소비자의 채택을 제한하고 보급을 지연시켜 시장 성장을 저해하고 있습니다.
재료 과학의 발전
첨단 폴리머, 복합 고무 혼합물, 형상 기억 합금과 같은 혁신적인 재료는 유연성, 방열성,내 하중을 향상시킵니다. 이러한 개발은 승차감 및 구조적 무결성과 같은 주요 문제를 해결하여 상용차 및 승용차에서 에어리스 타이어를 보다 현실적으로 사용할 수 있게 합니다. 또한 3D 프린팅과 나노테크놀러지은 정밀한 제조와 맞춤화를 가능하게 하여 제조 비용을 절감할 수 있습니다. 재료 과학이 발전함에 따라 에어리스 타이어는 더욱 실용화되어 다양한 산업 분야에서 채택이 가속화되고 있습니다.
방열의 과제
에어리스 타이어는 기존 공압 타이어의 냉각에 도움이 되었던 공기를 채우는 구조가 없기 때문에 열 방출의 문제에 직면해 있습니다. 대신 솔리드 또는 허니컴 디자인이 열을 가두어 장시간 사용 중에 열의 축적을 증가시킵니다. 이는 특히 고속 주행시 재료의 열화, 성능 저하 및 안전 문제를 야기할 수 있습니다. 열관리가 제대로 이루어지지 않아 승용차 및 상용차로의 적용이 제한되어 시장 도입이 제한되고 있습니다.
COVID-19 팬데믹은 공급망 제약, 노동력 부족, 자동차 생산 감소로 인해 에어리스 타이어 시장을 혼란에 빠뜨렸습니다. 봉쇄와 경기 둔화는 자동차 및 산업용 차량에 대한 수요 감소로 이어져 연구개발 및 상업화 노력을 지연시켰습니다. 그러나 팬데믹 이후 회복세를 보이면서 지속가능성 동향과 모빌리티 솔루션의 발전에 힘입어 다시금 관심이 높아지고 있습니다. 군, 건설 및 농업 분야에서는 내구성이 뛰어나고 유지보수가 필요 없는 타이어에 대한 관심이 높아지면서 시장 잠재력이 높아졌습니다.
예측 기간 중 승용차 부문이 가장 클 것으로 예상됩니다.
예측 기간 중 승용차 부문이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 승용차용 에어리스 타이어는 기존 공압 타이어를 대체하여 펑크가 잘 나지 않고 유지보수가 필요 없는 타이어를 제공합니다. 에어리스 타이어는 펑크를 방지하고 가동 중지 시간을 줄여 안전성을 향상시킵니다. 기술의 발전과 함께 에어리스 타이어는 도시형 모빌리티, 전기자동차, 공유 운송 서비스에서 널리 보급될 것으로 예상됩니다.
예측 기간 중 고무 부문은 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
예측 기간 중 고무 부문은 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 고무 에어리스 타이어는 내구성이 뛰어난 고무 컴파운드로 만든 비공기 타이어로 펑크를 없애고 정비를 줄이기 위해 설계되었습니다. 솔리드 구조 또는 벌집 구조를 채택하여 공기압을 가하지 않고 타이어를 지지합니다. 고무 기술과 지속가능한 재료의 발전은 기술 혁신을 촉진하여 특수한 미래형 모빌리티 솔루션을 위한 실행 가능한 선택이 되고 있습니다.
예측 기간 중 아시아태평양은 산업화, 인프라 개발, 군, 농업 및 건설 분야에서 내구성이 뛰어나고 유지보수가 필요 없는 타이어에 대한 수요가 증가함에 따라 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 인도와 같은 국가들은 첨단 모빌리티 솔루션에 투자하고 있으며, 에어리스 타이어 기술의 연구개발에 박차를 가하고 있습니다. 자동차 생산량 증가와 전기자동차 및 자율주행차 확대는 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
예측 기간 중 북미는 내구성과 펑크 저항성이 중요한 군, 건설, 농업 분야 수요 증가에 힘입어 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다. 미쉐린, 굿이어와 같은 대형 타이어 제조업체의 존재는 연구개발을 가속화하고 있습니다. 첨단 이동성 및 방위 산업을 위한 정부의 구상은 시장 성장을 더욱 촉진하고 있으며, 북미는 에어리스 타이어의 혁신과 채택을 주도하는 주요 지역이 되고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Airless Tires Market is accounted for $56.91 million in 2024 and is expected to reach $82.29 million by 2030 growing at a CAGR of 9.7% during the forecast period. Airless tires, also known as non-pneumatic tires (NPTs), are tires that do not require air to maintain their shape or support a vehicle's weight. Instead of being inflated with air, they use a solid or honeycomb-like structure made from rubber, plastic, or composite materials. This design eliminates the risk of punctures and blowouts, reducing maintenance and increasing durability.
According to Recycled Rubber Facts, recycling tires not just reduces the cost of raw materials and energy used in manufacturing but also brings down the carbon footprint of the tire manufacturing industry by 20%.
Rising demand for military & off-road vehicles
Airless tires eliminate the risk of flats, enhancing operational efficiency and reducing maintenance costs for defense, agriculture, and construction sectors. Military vehicles require robust, maintenance-free solutions to ensure reliability in combat zones, boosting airless tire adoption. Additionally, off-road vehicles used in mining, forestry, and industrial applications benefit from the superior traction and load-bearing capacity of airless tires, further accelerating market growth. This increasing demand encourages manufacturers to innovate and expand production.
Ride comfort & noise issues
Airless tires have ride comfort and noise issues due to their rigid structure and lack of air cushioning, which traditionally absorbs shocks and vibrations. Unlike pneumatic tires, airless designs often result in a stiffer ride, increasing road noise and reducing overall comfort. This makes them less appealing for passenger vehicles, where smoothness and quiet operation are key factors. These drawbacks hamper market growth by limiting consumer adoption and delaying widespread commercialization.
Advancements in material science
Innovative materials like advanced polymers, composite rubber blends, and shape-memory alloys improve flexibility, heat dissipation, and load-bearing capacity. These developments address key challenges such as ride comfort and structural integrity, making airless tires more viable for commercial and passenger vehicles. Additionally, 3D printing and nanotechnology enable precise manufacturing and customization, reducing production costs. As material science evolves, airless tires become more practical, accelerating their adoption across various industries.
Heat dissipation challenges
Airless tires face heat dissipation challenges because they lack the air-filled structure that traditionally helps cool pneumatic tires. Instead, their solid or honeycomb design traps heat, leading to increased thermal buildup during prolonged use. This can cause material degradation, reduced performance, and safety concerns, especially at high speeds. Poor heat management limits their application in passenger and commercial vehicles, restricting market adoption.
The covid-19 pandemic disrupted the airless tires market due to supply chain constraints, labor shortages, and reduced vehicle production. Lockdowns and economic slowdowns led to a decline in automotive and industrial vehicle demand, delaying R&D and commercialization efforts. However, post-pandemic recovery saw renewed interest, driven by sustainability trends and advancements in mobility solutions. Increased focus on durable, maintenance-free tires for military, construction, and agricultural sectors boosted market potential.
The passenger vehicles segment is expected to be the largest during the forecast period
The passenger vehicles segment is expected to account for the largest market share during the forecast period. Airless tires in passenger vehicles offer a puncture-proof, maintenance-free alternative to traditional pneumatic tires. They enhance safety by eliminating blowouts and reducing downtime. As technology advances, airless tires are expected to gain traction in urban mobility, EVs, and shared transportation services.
The rubber segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the rubber segment is predicted to witness the highest growth rate. Rubber airless tires are non-pneumatic tires made from durable rubber compounds, designed to eliminate punctures and reduce maintenance. They use a solid or honeycomb structure to provide support without air pressure. Advancements in rubber technology and sustainable materials are driving innovation, making them a viable option for specialized and future mobility solutions.
During the forecast period, the Asia Pacific region is expected to hold the largest market share due to increasing industrialization, infrastructure development, and demand for durable, maintenance-free tires in military, agriculture, and construction sectors. Countries like China, Japan, and India are investing in advanced mobility solutions, boosting R&D for airless tire technology. Rising vehicle production and the expansion of electric and autonomous vehicles further drive market growth.
Over the forecast period, the North America region is anticipated to exhibit the highest CAGR driven by strong demand in military, construction, and agricultural sectors, where durability and puncture resistance are crucial. The presence of major tire manufacturers, such as Michelin and Goodyear, accelerates research and development. Government initiatives promoting advanced mobility and defense applications further boost market growth, making North America a key region for airless tire innovation and adoption.
Key players in the market
Some of the key players in Airless Tires market include Michelin, The Goodyear Tire & Rubber Company, Continental AG, Bridgestone Corporation, Trelleborg AB, Hankook Tire & Technology Co., Ltd., Sumitomo Rubber Industries, Ltd., Toyo Tire Corporation, The Yokohama Rubber Co., Ltd., Amerityre Corporation, Tannus Ltd., Pirelli Tyre S.p.A., Cooper Tire & Rubber Company, Marathon Industries Inc., Sentry Tire and Rubber LLC, Cheng Shin Tire, Elastomeric Innovations, Smart Tire Company, Camso Inc. and Resilient Technologies, LLC.
In July 2021, Goodyear introduced an airless tire and wheel assembly designed for autonomous vehicle transportation, specifically in urban settings. This NPT was first deployed with the Jacksonville Transportation Authority, marking a significant advancement in airless tire technology for autonomous applications.