에어리스 타이어 시장 규모는 현재 2025년에 147억 4,000만 달러로 추정되고, 2030년에는 182억 2,000만 달러에 이를 전망이며, CAGR 4.33%로 확대될 것으로 예측되고 있습니다.
전기자동차(EV) 제조업체가 펑크 방지 솔루션을 찾고, 방위기관이 런플랫 모빌리티 플랫폼을 지정하며, 지속가능성 규제가 폐기 규칙을 강화함에 따라 프로토타입에서 상용 라인으로의 전환이 진행되고 있습니다. 테슬라가 미슐랭 Uptis 라인과 현재 진행중인 테스트 협의와 같은 파트너십은, 주문자 상표부착 제조업체(OEM)의 참여가 어떻게 주류에 대한 수용을 가속화하는지를 보여줍니다. 채굴 플릿 수요 증가, 마이크로모빌리티 서비스의 확대, 3D 프린팅 격자 구조를 가능하게 하는 신속한 반복은 에어리스 타이어 시장의 성장 경로를 더욱 강화합니다. 기존 타이어 기업은 재료과학에 대한 깊은 포트폴리오를 전개하고 있지만, 단가의 높이와 130km/h를 넘는 인정 제한에 의해 당면의 보급 곡선은 완만하게 되고 있습니다.
EV 제조업체는 캐빈의 체적과 차체 중량을 늘리기 위해 예비 타이어 공간을 없애고 있습니다. 테슬라와의 Uptis 평가판은 단 하나의 OEM 결정이 어떻게 에어리스 타이어 시장을 대량 채용으로 이끌어 내는지를 보여줍니다. 플릿 오퍼레이터는 비공기 타이어로 전환한 후 고장이 최대 80% 감소하여 예상 밖의 다운타임 비용을 절감했다고 보고했습니다. 배터리의 질량과 토크에 대한 보다 높은 부하 내성은 에어리스 구조의 장점과 일치하고 미슐랭은 도입이 확대되면 연간 2억 개의 타이어 폐기가 회피될 것으로 예측했습니다. 이러한 요인들로부터 EV 플랫폼은 에어리스 타이어 시장의 기세를 가속화하는 중기 촉매로 자리매김하고 있습니다.
운반차 부동은 광석 생산량 손실로 10만 달러를 초과할 수 있습니다. 브리지스톤의 스마트 온사이트 번들은 에어리스 타이어와 AI 진단을 결합하여 갱내 차량에 예측 스케줄링을 제공합니다. 칠레에 있는 미슐랭 타이어 재활용 공장은 연간 3만 톤의 토공용 타이어를 처리하여 내구성과 순환형 가치 획득을 연결하고 있습니다. 입증된 ROI는 광산 경영자를 설득하고, 프리미엄 가격을 받아들이며, 아시아태평양 주도의 에어리스 타이어 시장의 확대를 지원하고 있습니다.
현재의 비공기 타이어는 특수 폴리우레탄과 컴포지트의 투입으로 동등한 레이디얼 타이어보다 40-60% 높습니다. 공기입 타이어의 세계 생산량은 24억 개로, 현재의 에어리스 타이어의 생산 능력을 능가하고 있으며, 스케일 메리트가 제한되고 있습니다. 광업과 소화물 물류의 함대는 가동 중지 시간을 절약하기 위해 여전히 구입하고 있지만 주류 여객 판매는 여전히 가격에 민감하며 에어리스 타이어 시장의 중기 궤도를 완화하고 있습니다.
오프로드 차량의 CAGR은 7.46%로 가장 높지만, 승용 모델의 점유율은 46.12%로 가장 높습니다. 광산 경영자가 가동 시간을 선호했기 때문에 오프로드 기계용 에어리스 타이어 시장 규모는 큰 가치에 도달했습니다. 레크리에이션용 ATV와 UTV는 레이디얼 강성을 높여 악로 주파성을 향상시킨 스포크 타이어를 사용하여 소비자층을 확대하고 있습니다.
상용 트럭의 틈새 시장은 총 소유 비용(TCO) 모델이 펑크 회피에 보상하기 때문에 꾸준한 전환을 보여줍니다. 파워스포츠 제조업체는 원격지의 트레일 라이더에게 매력적인 유지관리 프리 기능에 의해 모델을 차별화하고 있습니다. 이륜차 용도는 틈새이지만, e-bike 플릿이 신뢰성을 중시하는 도시 환경에서 성장하고 있습니다. 전반적으로, 다양한 차량 클래스가 집합적으로 에어리스 타이어 시장을 당초 산업용 앵커 포인트를 넘어 확대하고 있습니다.
2024년 점유율은 고무가 65.33%를 차지했는데, 이는 레거시 공급망 및 비용 우위를 반영하고 있습니다. 미슐랭은 2030년까지 재생 가능하고 재활용 가능한 원료를 40% 사용하는 것을 목표로 하고 있습니다. 폴리우레탄을 기본으로 하는 엘라스토머는 스포크 어셈블리의 내크랙성이 뛰어나 에어리스 타이어 시장 전체의 내구성을 높입니다.
고무는 여전히 대량 생산으로 비용 효율적이지만 환경 보호의 관점에서 복합재료가 유리합니다. 플라스틱의 제형은 공항용 GSE와 같은 내화학성에 특화된 틈새 분야에 유용합니다. 소재의 진화는 지속가능성의 의무화가 어떻게 공급업체 전략을 재구성하고 에어리스 타이어 시장에서 프리미엄 포지셔닝을 강화하는지를 명확하게 보여줍니다.
아시아태평양은 38.55%의 점유율을 차지하고 CAGR은 8.25%입니다. 정부의 EV 장려책, 밀집한 OEM 기반, 핸콕의 iFlex 프로그램 등 국내 혁신가들이 이 지역의 기세를 지지하고 있습니다. 세계 타이어 기업 상위 75개 기업 중 34개 기업이 중국에 진출하고 있으며 규모와 비용 우위가 국내 및 수출 채널에서 에어리스 타이어 시장을 뒷받침하고 있습니다.
북미는 방위 계약과 첨단 연구개발 생태계로부터 이익을 얻고 있습니다. 아메리칸 엔지니어링 그룹의 제로 프레셔 사업과 테슬라와 미쉐린의 파일럿 사업은 분야를 넘어 검증을 실증하고 있습니다. 일부 주에서 생산자 책임 규제는 재활용 가능한 설계를 지원하며 초기 비용이 높고 에어리스 타이어 시장의 장기 성장을 지원합니다.
유럽에서는 엄격한 배출 규제 및 매립 규제가 시행되고 있습니다. Euro 7의 타이어 마모 캡과 생산자 책임의 확대 프레임 워크는 에어리스 타이어의 재활용 가능한 특성과 일치합니다. 미슐랭은 비전에 따른 생산을 통해 대륙의 정책 동향을 활용하여 지역의 에어리스 타이어 시장이 성능을 유지하면서 기후 변화에 대한 헌신을 달성할 수 있도록 지원합니다.
The airless tires market size is currently valued at USD 14.74 billion in 2025 and is forecast to reach USD 18.22 billion by 2030, expanding at a 4.33% CAGR.
The transition from prototypes to commercial lines is progressing as electric-vehicle (EV) makers seek puncture-proof solutions, defense agencies specify run-flat mobility platforms, and sustainability regulations tighten disposal rules. Partnerships such as Tesla's ongoing testing discussions with Michelin's Uptis line illustrate how original equipment manufacturer (OEM) engagement accelerates mainstream acceptance. Rising demand from mining fleets, expanding micro-mobility services, and rapid iteration enabled by 3-D printed lattice structures further reinforce the airless tires market growth path. Incumbent tire firms deploy deep materials-science portfolios, yet higher unit costs and certification limits above 130 km/h continue to moderate the near-term adoption curve.
EV makers eliminate spare-tire space to extend cabin volume and curb weight; doing so elevates the cost of roadside failures. Uptis trials with Tesla illustrate how a single OEM decision can pull the wider airless tires market toward volume adoption. Fleet operators report up to 80% fewer breakdowns after switching to non-pneumatic tires, cutting unplanned downtime costs. Higher load tolerance for battery mass and torque aligns with airless construction advantages, while Michelin projects 200 million tire scrappage avoidance annually once deployment scales. These factors position EV platforms as the medium-term catalyst for the airless tires market momentum.
Haul-truck immobilization can exceed USD 100,000 in lost ore output. Bridgestone's Smart On-Site bundle couples airless tires with AI diagnostics, delivering predictive scheduling for pit fleets. Michelin's tire recycling plant in Chile processes 30,000 tons of earthmover tires annually, linking durability with circular value capture. The proven ROI persuades mine operators to accept premium pricing, sustaining Asia-Pacific-led expansion of the airless tires market.
Current non-pneumatic units cost 40-60% above comparable radials owing to specialized polyurethane and composite inputs. Global output of 2.4 billion pneumatic units dwarfs current airless capacity, limiting economies of scale. Fleets in mining or parcel logistics are still buying due to downtime savings, yet mainstream passenger sales remain price sensitive, tempering the airless tires market trajectory during the medium term.
Other drivers and restraints analyzed in the detailed report include:
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Off-road vehicles posted the highest 7.46% CAGR outlook, even though passenger models retained the largest 46.12% share. The airless tires market size for off-road machinery reached a significant value as mine operators prioritized uptime. Recreational ATVs and UTVs use spoked designs offering higher radial stiffness for rough terrain, thereby widening consumer segments.
The commercial-truck niche shows steady conversion because total-cost-of-ownership models reward puncture avoidance. Power-sports makers differentiate models through maintenance-free features attractive to remote trail riders. Two-wheeler use is a niche yet growing in urban settings where e-bike fleets value reliability. Overall, diverse vehicle classes collectively expand the airless tires market beyond its initial industrial anchor points.
Rubber held a 65.33% share in 2024, reflecting legacy supply chains and cost advantages, whereas composite elastomers are projected to register the fastest 6.15% CAGR. Incorporation of bio-sourced feedstocks advances circularity pledges; Michelin targets 40% renewable and recyclable content by 2030. Polyurethane-based elastomers offer superior crack resistance for spoke assemblies, enhancing durability across the airless tires market.
Rubber remains cost-effective for high-volume runs, yet environmental levies favor composites. Plastic formulations serve specialist chemical-resistant niches such as airport GSE. The materials evolution underscores how sustainability mandates are reshaping supplier strategies and reinforce premium positioning within the airless tires market.
The Airless Tires Market Report is Segmented by Vehicle Type (Passenger Vehicles, Commercial Vehicles, and More), Material (Rubber, Plastic, and More), Manufacturing Technology (3-D Printed Lattice, Molded Spoke Web, and More), Sales Channel (OEM and Aftermarket), and Geography (North America, South America, and More). The Market Forecasts are Provided in Terms of Value (USD).
Asia-Pacific combined the largest 38.55% slice with the fastest 8.25% CAGR. Government EV incentives, a dense OEM base, and domestic innovators such as Hankook's iFlex program power regional momentum. China's 34 of the top 75 global tire companies deliver scale and cost advantages, propelling the airless tires market in local and export channels.
North America benefits from defense contracts and advanced R&D ecosystems. American Engineering Group's zero-pressure work and Tesla-Michelin pilots demonstrate cross-sector validation. Producer-responsibility regulations in several states support recyclable designs, underpinning long-term growth of the airless tires market despite higher upfront costs.
Europe orchestrates stringent emission and landfill rules. Euro 7 tyre abrasion caps and extended-producer-responsibility frameworks align with airless recyclability attributes. Michelin leverages continental policy trends through Vision-aligned production, helping the regional airless tires market meet climate commitments while safeguarding performance.