Stratistics MRC에 따르면 듀얼 클러치 변속기 세계 시장은 2023년에 378억 4,000만 달러를 차지했고, 예측 기간 중 CAGR은 6.9%로, 2030년에는 603억 7,000만 달러에 달할 것으로 예측되고 있습니다.
듀얼 클러치 변속기는 기어 사이의 원활하고 신속한 변속 변경을 위해 2개의 독립적인 클러치를 통합한 자동차 변속기 기술입니다. 두 개의 독립적인 수동 변속기로 작동하는 DCT는 다음 기어를 미리 선택할 수 있으며 기어 변경 지연을 최소화하고 연비를 향상시킵니다. 다양한 자동차에 탑재된 듀얼 클러치 변속기는 수동 변속기의 효율성과 자동 변속기의 편의성의 균형을 제공하고, 촉진요인에 대한 반응이 좋은 매력적인 드라이빙 체험을 제공합니다.
JSTOR의 보고서에 따르면, 듀얼 클러치 변속기는 유성 AT와 비교할 때 수동 변속기보다 15% 연비가 뛰어나 기존의 스텝 오토매틱 변속기의 완전한 시프트 편안함을 제공합니다.
증가하는 자동 변속기 수요
듀얼 클러치 변속기는 소비자가 편의성에서 자동 변속기를 선택하는 동안 효율 향상과 부드러운 기어 변경으로 인기가 높아지고 있습니다. 이 패턴은 보다 정교한 기어박스로의 산업 전환을 지원하며, 광범위한 자동차 클래스에서 DCT를 사용하도록 장려합니다. 연비 개선 및 운전 경험 향상과 같은 DCT 고유의 장점은 자동 변속기에 대한 소비자 수요 증가에 부응하는 데 유리하며 시장의 지속적인 성장에 기여합니다.
복잡성과 유지보수
DCT는 여러 클러치와 전자 부품으로 복잡하게 설계되어 제조 비용이 높아지고 유지보수 문제가 발생하기 쉽습니다. 소비자는 잠재적인 신뢰성 문제와 수리 비용의 상승을 우려하고 있습니다. 또한 DCT의 복잡한 특성은 수리 및 정기 유지보수 시 엔지니어에게 어려움을 초래하고 자동차 소유 경험 전체에 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 복잡성과 유지보수에 대한 우려는 DCT의 광범위한 시장 보급을 방해하고 있습니다.
스포티 한 차량에 대한 소비자의 선호도 증가
듀얼 클러치 변속기는 신속하고 원활한 기어 시프트를 실현함으로써 유명하며, 스포티한 자동차에 있어서 중요한 주행 성능을 향상시킵니다. DCT 탑재 차량이 제공하는 가속 성능, 응답성, 전체적인 역동적인 운전 체험의 향상은 매니아로부터 높이 평가되고 있습니다. 자동차 제조업체가 이러한 수요에 부응하여 스포티한 차종에 DCT를 탑재함에 따라 DCT 시장은 급속히 확대되고 있습니다. 고성능의 스포티한 드라이빙을 요구하는 소비자의 선호와의 일치는 듀얼 클러치 변속기 시장의 확대와 성공에 크게 기여하고 있습니다.
내구성에 대한 우려
듀얼 클러치 변속기의 내구성에 대한 우려의 핵심은 이러한 시스템의 복잡한 특성과 관련된 잠재적인 문제입니다. 소비자 중 일부는 특히 헤비 듀티 용도이나 과제가 많은 주행 조건 하에서 장기적인 신뢰성에 대해 걱정하는 사람들도 있습니다. 과열 및 유지 보수의 복잡성에 대한 보고도 DCT의 내구성에 의문을 제기하고 있습니다. 이러한 우려는 소비자의 망설임을 조장하고 전반적인 보급률에 영향을 미치므로 시장 성장을 방해할 수 있습니다.
COVID-19의 영향
COVID-19의 대유행은 생산 정지, 공급망 혼란, 자동차를 포함한 비필수품에 대한 소비자의 지출 감소로 이어져 듀얼 클러치 변속기 시장을 혼란시켰습니다. 자동차 제조업체는 생산 스케줄 유지라는 과제에 직면하여 DCT 탑재 차량공급력에 영향을 주었습니다. 게다가 경기의 선행 불투명감이 소비자의 구매력 저하를 촉진하여 자동차 판매 전체에 영향을 주었습니다. 그러나 세계 시장이 회복되고 소비자 마인드가 개선됨에 따라 자동차 수요 회복과 유행 전 생산 수준으로의 완만한 회복으로 DCT 시장이 회복 될 것으로 예상됩니다.
예측 기간 동안 승용차 부문이 최대가 될 전망
승용차 부문은 유리한 성장이 예상됩니다. 승용차의 영역에서 듀얼 클러치 변속기(DCT) 기술은 더 나은 운전 경험을 제공하는 역할을 수행함으로써 각광을 받고 있습니다. DCT는 신속하고 부드러운 기어 시프트를 실현하고 연비와 성능 향상에 기여하기 때문에 승용차에 탑재가 진행되고 있습니다. 자동차 제조업체가 첨단 변속기 시스템에 대한 소비자의 요구에 부응하려고 노력하는 가운데, 승용차에 DCT를 채용하는 것은 증가의 일도를 따르고 있으며, 자동차 기술의 미래를 형성하고 있습니다.
예측 기간 동안 CAGR이 가장 높을 것으로 예상되는 전동 파워트레인 부문
전동 파워트레인 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR 성장이 예상됩니다. 전동 파워트레인을 DCT 기술과 결합하면 효율성이 향상됩니다. 전동 DCT는 원활한 기어 변경을 제공하고 전동 차량의 전력 배분을 최적화하여 성능과 항속 거리 향상에 기여합니다. 이 통합은 EV 드라이브 트레인 기술의 강화를 위한 업계의 노력과 일치하며, 첨단 변속기 기능과 전기 추진력의 매력적인 융합을 소비자에게 제공함으로써 보다 지속 가능하고 고성능 솔루션을 향한 자동차 시장의 진화에 영향을 미칩니다.
예측 기간 동안 아시아태평양이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 아시아태평양(APAC) 지역의 듀얼 클러치 변속기 시장은 현저한 성장과 혁신적인 동향을 보여줍니다. 중국, 일본, 한국, 인도 등 국가의 자동차 산업에서는 고급 변속기 기술에 대한 수요가 급증하고 DCT가 각광받고 있습니다. 도시화의 진전, 교통 정체, 보다 편리한 운전 체험에의 시프트를 배경으로, 오토매틱트랜스미션에의 기호가 높아지고 있는 것이, 동지역에 있어서의 DCT의 채용을 뒷받침하고 있습니다.
유럽은 주요 시장 기업의 존재로 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예측됩니다. 대중차와 고급차를 모두 특징으로 하는 이 지역의 다양한 상황은 DCT의 다양한 용도에 기여하고 있습니다. 상대방 상표 제품 제조업체(OEM)는 연비 효율과 성능 향상에 대한 소비자의 요구에 부응하기 위해 DCT를 차량 포트폴리오에 적극적으로 통합하고 있습니다. 또한 전 지역 소비자의 다양한 수요에 대응하기 위한 연구개발과 마케팅에 대한 전략적 투자가 시장 성장을 가속하고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Dual Clutch Transmission Market is accounted for $37.84 billion in 2023 and is expected to reach $60.37 billion by 2030 growing at a CAGR of 6.9% during the forecast period. Dual Clutch Transmission is an automotive transmission technology that incorporates two separate clutches for seamless and rapid shifting between gears. Operating as two independent manual transmissions, DCT allows for pre-selecting the next gear, minimizing gear change lag and improving fuel efficiency. Found in a range of vehicles, dual clutch transmission offers a balance between the efficiency of manual transmissions and the convenience of automatic transmissions, providing drivers with a responsive and engaging driving experience.
According to the JSTOR report, dual clutch transmissions provide full shift comfort of traditional step automatics with 15% better fuel efficiency than manual transmissions when compared to planetary ATs.
Growing demand for automatic transmissions
Dual clutch transmissions are growing in popularity due to their improved efficiency and smoother gear changes as consumers choose automatic transmissions for their convenience. This pattern supports the industry's transition to more sophisticated gearboxes, which encourages the use of DCTs in a wider range of car classes. The inherent advantages of DCTs, such as improved fuel efficiency and enhanced driving experience, position them favourably in meeting the rising consumer demand for automatic transmissions, contributing to the market's sustained growth.
Complexity & maintenance
The intricate design of DCTs, with multiple clutches and electronic components, contributes to higher manufacturing costs and increased susceptibility to maintenance issues. Consumers are concerned about potential reliability issues and elevated repair costs. The intricate nature of DCTs may also pose a challenge for technicians during repairs and routine maintenance, impacting overall vehicle ownership experience. These complexities and maintenance concerns, thus impedes the broader market adoption of DCTs.
Increasing consumer preference for sporty vehicles
Dual clutch transmissions are renowned for delivering rapid and seamless gear shifts, enhancing the driving performance crucial for sportier cars. Enthusiasts appreciate the improved acceleration, responsiveness, and overall dynamic driving experience offered by DCT-equipped vehicles. As automakers respond to this demand, integrating DCTs into their sporty vehicle models, the market experiences a surge in adoption. This alignment with consumer preferences for high-performance and sporty driving contributes significantly to the expansion and success of the dual clutch transmission market.
Durability concerns
Durability concerns with dual clutch transmissions center around potential issues related to the complex nature of these systems. Some consumers worry about long-term reliability, particularly in heavy-duty applications or challenging driving conditions. Reports of overheating and maintenance complexities also raise questions about DCT durability. These concerns can hinder market growth as they contribute to hesitancy among consumers, impacting overall adoption rates.
Covid-19 Impact
The covid-19 pandemic disrupted the dual clutch transmission market as it led to production halts, supply chain disruptions, and reduced consumer spending on non-essential items, including automobiles. Automotive manufacturers faced challenges in maintaining production schedules, impacting the availability of DCT-equipped vehicles. Additionally, the economic uncertainty prompted a decline in consumer purchasing power, affecting overall automotive sales. However, as global markets recover and consumer confidence improves, the DCT market is expected to rebound, driven by resurgence in automotive demand and a gradual return to pre-pandemic production levels.
The passenger cars segment is expected to be the largest during the forecast period
The passenger cars segment is estimated to have a lucrative growth. In the realm of passenger cars, Dual Clutch Transmission (DCT) technology has gained prominence for its role in delivering enhanced driving experiences. DCTs are increasingly integrated into passenger cars due to their ability to provide quick and smooth gear shifts, contributing to improved fuel efficiency and performance. As automakers strive to meet consumer demands for advanced transmission systems, the adoption of DCTs in passenger cars continues to rise, shaping the future of automotive technology.
The electric powertrain segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
The electric powertrain segment is anticipated to witness the highest CAGR growth during the forecast period. Efficiency is increased when electric powertrains are combined with DCT technology. Electric DCTs provide seamless gear changes and optimize power distribution in electrified vehicles, contributing to improved performance and range. This integration aligns with the industry's efforts to enhance EV drivetrain technologies, offering consumers a compelling blend of advanced transmission features and electric propulsion, thereby influencing the evolution of the automotive market toward more sustainable and high-performance solutions.
Asia Pacific is projected to hold the largest market share during the forecast period. The dual clutch transmission market in the Asia-Pacific (APAC) region has exhibited significant growth and transformative trends. The automotive industry in countries like China, Japan, South Korea, and India has witnessed a surge in demand for advanced transmission technologies, with DCTs gaining prominence. The increasing preference for automatic transmissions, driven by the rising urbanization, traffic congestion, and a shift toward more convenient driving experiences, has bolstered the adoption of DCTs in the region.
Europe is projected to have the highest CAGR over the forecast period, owing to the presence of major market players. The region's diverse landscape, featuring both mass-market and high-end vehicles, contributes to the varied applications of DCTs. Original Equipment Manufacturers (OEMs) are actively integrating DCTs into their vehicle portfolios to meet consumer demands for fuel efficiency and enhanced performance. Further, strategic investments in R&D and marketing to cater to the diverse demands of consumers across the region are fuelling the market growth.
Key players in the market
Some of the key players profiled in the Dual Clutch Transmission Market include Allison Transmission, Audi, BorgWarner Inc, Continental AG, Daimler AG, Eaton Corporation, Getrag Corporate Group, Hofer Powertrain, Hyundai, Tata Motors, Magna International Inc, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Renault Group, Schaeffler AG & Co. KG, Volkswagen Group, Volvo and ZF Friedrichshafen AG.
In October 2023, Allison Transmission launched the eGen Power® 85S, the newest addition to Allison's family of fully electric axles. In partnership with Anadolu Isuzu, Allison is pleased to present their integrated eGen Power 85S into the Isuzu Novo VOLT fully electric bus showcased at Busworld Europe in Brussels, Belgium.
In March 2022, Tata launched Altroz with dual-clutch automatic transmission and dubbed the variant DCA, launched at Rs 8.1 lakh ex-showroom. It is the world's first DCT with planetary gear arrangement and has 45 patents for innovative features of the transmission.