Stratistics MRC에 따르면, 자동차용 액슬 및 프로펠러 샤프트 세계 시장은 2023년 331억 8,000만 달러로 예측 기간 동안 CAGR 5.7%로 성장하여 2030년에는 489억 2,000만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
차축은 차동장치에서 바퀴로 동력을 연결하고 전달하는 샤프트 또는 로드입니다. 바퀴의 회전과 서스펜션의 움직임을 용이하게하는 동시에 동력의 분배를 보장하고 차량의 무게를 지탱합니다. 또한 이러한 부품은 일반적으로 강철 및 기타 내구성있는 재료를 사용하여 제조되며 차량 주행 중에 경험하는 다양한 힘과 토크를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
전기자동차 도입 증가
전기차(EV)는 전기 구동계에 맞게 조정된 특수 차축 및 프로펠러 샤프트 시스템이 필요하며, 고유한 모터 구성 및 동력 전달 요구 사항을 충족하기 위해 EV로의 전환은 경량 및 고효율 구성요소에 중점을 두고 차축 및 샤프트의 기술 혁신을 촉진합니다. 혁신을 촉진합니다. 자동차 산업이 환경적 이점과 효율성으로 인해 전기 추진으로 전환함에 따라 전기자동차 아키텍처에 맞는 고급 맞춤형 설계 차축 및 프로펠러 샤프트 시스템에 대한 수요 증가가 두드러진 촉진요인으로 작용하고 있으며, 보다 친환경적이고 지속가능한 운송 솔루션을 향한 시장의 진화 및 확장을 형성하고 있습니다. 시장의 진화와 확장을 형성하고 있습니다.
원자재 가격 변동
철강, 알루미늄, 특수 합금과 같은 필수 재료의 가격 변동은 제조 비용에 영향을 미치며, 이는 차축 및 프로펠러 샤프트 시스템의 전체 제조 비용에 직접적인 영향을 미칩니다. 급격한 가격 변동은 비용 예측을 방해하고 예측할 수 없는 지출을 초래하여 제조업체의 수익률을 압박할 수 있습니다. 이러한 문제는 전략적 계획, 생산 예측, 비용 효율적인 제조를 방해하고 경쟁력 있는 가격을 제공하는 데 장애가 되며, 시장의 안정성에 영향을 미치고 자동차용 액슬 및 프로펠러 샤프트 시장에 불확실성을 가져옵니다.
경량 소재에 대한 중요성 증대
첨단 복합재료, 고강도 합금, 탄소섬유 강화 플라스틱과 같은 재료의 혁신은 가벼우면서도 내구성이 뛰어난 차축 및 프로펠러 샤프트 시스템의 가능성을 제공합니다. 이러한 경량 소재를 사용하면 연비가 향상되고 차량 무게가 줄어들어 전반적인 성능이 향상됩니다. 또한, 차축 및 프로펠러 샤프트용 혁신적이고 강도가 높으며 비용 효율적인 경량 소재를 개발하기 위해 R&D에 투자하는 제조업체는 효율적이고 친환경적인 드라이브트레인 부품에 대한 업계의 수요를 충족시켜 시장 경쟁력을 높일 수 있습니다. 할 수 있습니다.
규제 기준
배출가스, 안전 및 차량 성능에 중점을 둔 규제가 발전함에 따라, 적합성 기준을 충족하기 위해 액슬 샤프트 및 프로펠러 샤프트 시스템에 비용이 많이 드는 조정 및 개조가 필요한 경우가 많습니다. 이러한 엄격한 규제를 준수하기 위해서는 설계, 제조 및 테스트 프로세스가 복잡하고 비용이 많이 듭니다. 규정을 준수하지 못하면 시장에서 퇴출되거나 처벌을 받을 수 있습니다. 따라서 시장 성장에 대한 수요가 감소하고 있습니다.
COVID-19의 영향
COVID-19 팬데믹은 생산, 공급망, 수요에 혼란을 야기하고 있습니다. 봉쇄, 공장 폐쇄, 공급망 중단은 자동차 생산 감소로 이어져 차축 제조업체와 프로펠러 샤프트 제조업체에 영향을 미치고 있습니다. 소비자 수요의 변동성, 경제의 불확실성, 노동력 문제는 시장 성장을 더욱 저해했습니다. 그러나 규제가 완화되면서 자동차 수요와 생산이 점차 회복되어 자동차 수요와 생산이 회복되었습니다. 또한 전염병은 전기자동차 및 온라인 판매와 같은 추세를 가속화하여 제조업체의 혁신과 적응을 촉진했습니다.
예측 기간 동안 단일 피스 프로펠러 샤프트 부문이 가장 큰 부문이 될 것으로 예상
싱글 피스 프로펠러 샤프트 부문이 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 추정됩니다. 단일 피스 프로펠러 샤프트는 차량의 변속기와 리어 액슬 사이의 매끄럽고 견고한 연결을 제공합니다. 이 설계는 이음새와 연결부를 최소화하여 내구성을 높이고 진동을 줄이며 차량의 동력 전달 효율을 최적화합니다. 단일 피스 프로펠러 샤프트는 유지보수 감소, 연비 개선, 전반적인 성능 향상 등의 이점을 제공하며, 신뢰성과 엄격한 성능 기준을 충족하는 능력으로 인해 최신 자동차 드라이브 트레인 시스템에서 요구되는 선택이 되고 있습니다.
대형 상용차 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상
대형 상용차 부문은 예측 기간 동안 유리한 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 대형 상용차의 차축 구성은 단일 차축, 탠덤 차축, 다중 차축 등 다양한 차축 구성으로 제공되며, 다양한 중량 용량을 수용합니다. 이 부문의 프로펠러 샤프트는 내구성, 신뢰성 및 고부하 하에서 광범위한 사용을 견딜 수 있는 능력이 요구됩니다. 또한, 차축 및 프로펠러 샤프트 시스템의 성능과 효율성은 전 세계 운송 및 물류 산업을 위한 대형 상용차의 안정적인 운행을 위해 중요한 요소입니다.
아시아태평양은 자동차 생산량 증가, 산업화, 인프라 구축으로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이러한 시장 확대는 기술 발전, 저연비 차량에 대한 수요, 전기 및 하이브리드 차량으로의 전환에 의해 촉진되고 있습니다. 또한, 이 지역은 교통망 강화에 중점을 두고 있으며, 자동차 부문에 대한 투자가 증가함에 따라 차축 및 프로펠러 샤프트 제조업체는 이 역동적이고 빠르게 발전하는 시장의 수요 증가에 대응할 수 있는 기회가 증가하고 있습니다.
북미 지역은 예측 기간 동안 수익성 높은 성장을 이룰 것으로 예상됩니다. 미국, 캐나다, 멕시코가 주요 시장을 형성하고 있으며, 소형차 및 대형차 수요의 호황을 누리고 있습니다. 전기 및 하이브리드 자동차의 채택 증가, 엄격한 배기가스 규제, 연비 효율에 대한 관심 증가 등의 요인이 시장 성장을 견인하고 있습니다. 또한, 이 지역이 경량 소재와 첨단 제조 기술의 연구개발에 중점을 두고 있는 것도 시장 발전에 기여하고 있으며, 역동적인 자동차 환경에서 차축 및 프로펠러 샤프트 제조업체에게 유리한 기회를 제공하고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Automotive Axle & Propeller Shaft Market is accounted for $33.18 billion in 2023 and is expected to reach $48.92 billion by 2030 growing at a CAGR of 5.7% during the forecast period. Axles are shafts or rods that connect and transmit power from the differential to the wheels. They ensure power distribution and support the vehicle's weight while facilitating wheel rotation and suspension movements. Moreover, these components are typically manufactured using steel or other durable materials, designed to withstand various forces and torques experienced during vehicle operation.
Increasing adoption of electric vehicles
Electric vehicles (EVs) demand specialized axle and propeller shaft systems tailored for electric drivetrains, accommodating unique motor configurations and power transmission needs. The shift towards EVs emphasizes lightweight, high-efficiency components, driving innovation in axle and shaft technologies. As the automotive industry transitions to electric propulsion for its environmental advantages and efficiency, the growing demand for advanced, custom-designed axle and propeller shaft systems to suit electric vehicle architectures is a prominent driver, shaping the market's evolution and expansion towards greener and more sustainable transportation solutions.
Fluctuating raw material prices
Price volatility of essential materials like steel, aluminium, and specialized alloys impacts production costs, directly influencing the overall manufacturing expenses of axle and propeller shaft systems. Sudden price fluctuations disrupt cost estimations, leading to unpredictable expenses, potentially squeezing profit margins for manufacturers. This challenge hampers strategic planning, production forecasting, and cost-efficient manufacturing, posing obstacles in offering competitive pricing, impacting the market's stability, and creating uncertainties in the Automotive Axle & Propeller Shaft Market.
Growing emphasis on lightweight materials
Innovations in materials, such as advanced composites, high-strength alloys, and carbon fiber-reinforced plastics, offer the potential for lighter yet durable axle and propeller shaft systems. Utilizing these lightweight materials enhances fuel efficiency, reduces vehicle weight, and improves overall performance. Furthermore, manufacturers investing in research and development to create innovative, strong, and cost-effective lightweight materials for axle and propeller shafts can cater to the industry's demand for efficient and environmentally friendly drivetrain components, positioning themselves competitively in the market.
Regulatory standards
Evolving regulations focusing on emissions, safety, and vehicle performance often necessitate costly adjustments or modifications to axle and propeller shaft systems to meet compliance standards. Adhering to these stringent regulations adds complexities and expenses in terms of design, manufacturing, and testing processes. Failure to comply may lead to market exclusion or penalties. Thus, there is a decreasing demand for market growth.
Covid-19 Impact
The COVID-19 pandemic is causing disruptions in production, supply chains, and demand. Lockdowns, factory closures, and supply chain interruptions led to reduced vehicle production, affecting axle and propeller shaft manufacturers. Fluctuating consumer demand, economic uncertainties, and workforce challenges further hindered market growth. However, a gradual recovery ensued as restrictions eased, driving vehicle demand and production rebound. Additionally, the pandemic accelerated trends like electric vehicles and online sales, prompting manufacturers to innovate and adapt.
The single piece propeller shaft segment is expected to be the largest during the forecast period
The single piece propeller shaft segment is estimated to hold the largest share. The Single Piece Propeller Shaft, providing a seamless and robust linkage between the vehicle's transmission and the rear axle. This design minimizes joints and connections, enhancing durability, reducing vibrations, and optimizing power transmission efficiency in vehicles. Single Piece Propeller Shafts offer advantages in terms of reduced maintenance, improved fuel efficiency, and enhanced overall performance, making them a sought-after choice in modern automotive drivetrain systems for their reliability and ability to meet stringent performance standards.
The heavy commercial vehicles segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
The heavy commercial vehicles segment is anticipated to have lucrative growth during the forecast period. Axle configurations in heavy commercial vehicles vary, including single, tandem, or multiple axles, supporting different weight capacities. Propeller shafts in this segment demand durability, reliability, and the ability to endure extensive usage under heavy loads. Moreover, the performance and efficiency of axle and propeller shaft systems are critical factors for the reliable operation of heavy commercial vehicles, catering to transportation and logistics industries worldwide.
Asia Pacific commanded the largest market share during the extrapolated period due to rising automotive production, industrialization, and infrastructure development. This market expansion is fuelled by technological advancements, demand for fuel-efficient vehicles, and a shift toward electric and hybrid vehicles. Additionally, the region's focus on enhancing transportation networks and the growing investments in the automotive sector amplify opportunities for axle and propeller shaft manufacturers to meet the escalating demands of this dynamic and rapidly evolving market.
North America is expected to witness profitable growth over the projection period. The United States, Canada, and Mexico form key markets, benefiting from a strong demand for light and heavy-duty vehicles. Factors like the increasing adoption of electric and hybrid vehicles, stringent emission regulations, and a focus on fuel efficiency propel market advancements. Additionally, the region's emphasis on R&D for lightweight materials and advanced manufacturing techniques contributes to the market's evolution, offering lucrative opportunities for axle and propeller shaft manufacturers amidst the dynamic automotive landscape.
Key players in the market
Some of the key players in the Automotive Axle & Propeller Shaft Market include American Axle & Manufacturing, Inc., Dana Incorporated, Hyundai Wia Corporation, Hitachi, Ltd., JTEKT Corporation, Meritor, Inc., ZF Friedrichshafen AG, IFA Group, Melrose Industries Plc, Gestamp Automocion, S.A., Korea Flange Co. Ltd. (KOFCO), Showa Corporation, Gelenkwellen-Service GmbH., GKN-Walterscheid GmbH, Automotive Axles Limited and Mark Williams Enterprises Inc.
In March 2023, Dana Incorporated announced several initiatives-including new drivetrain offerings for electrified vehicles-that strengthen the company's growing commitment to the North American construction and off-highway markets.
In September 2022, as a global leader in electrification, Hitachi Astemo, Ltd. has received electric axle (e-Axle) orders for mid-size and large-size battery-electric vehicles from Honda Motor Co., Ltd., slated for a global rollout in 2026.