북미의 RV 시장은 2025년에 217억 7,000만 달러로 평가되었고, 2026년 235억 7,000만 달러에서 2031년까지 350억 3,000만 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 예측 기간(2026-2031년) 동안 CAGR은 8.25%로 전망되고 있습니다.
리모트 워크의 유연성으로 인해 RV가 주말 도피처에서 실용적인 장기 거주 공간으로 전환됨에 따라 수요가 가속화되고 가구 소유율 상승이 소비자 기반을 확대하고 있습니다. 청년층 구매자가 증가하는 경향이 있으며 제품 설계는 연결성이 높고 기술이 풍부한 배치로 향하고 있습니다. 제조업체 각사가 하이브리드 자동차나 배터리식 전기자동차 모델에 대한 대처를 강화하고 있기 때문에 전동화 구동 시스템이 기세를 늘리고 있습니다. 동시에 개인 간 대여의 동시 성장은 소유를 보완하고 차량 이용률을 높이는 새로운 접근 수단을 제공합니다. 거시경제 변동에도 불구하고 주요 공급업체의 과점 구조는 혁신 주기를 가속화하고 공급망의 충격을 완화합니다.
배터리 전기 및 하이브리드 파워트레인은 북미 레저용 차량 시장에서 진행 중인 가장 혁신적인 제품 이동을 나타냅니다. 소어 인더스트리즈는 140kWh 배터리 팩과 가솔린식 레인지 익스텐더를 탑재한 하이브리드식 클래스 A 코치를 발표하여 총 항속 거리 500마일을 실현했습니다. 이 설계는 항속 거리에 대한 불안을 해소하고 새로운 저배기 가스 규제에 적합하게 합니다. 전동 토크는 등반 성능을 향상시키고, 정숙성은 캠프장의 쾌적성을 높입니다. 제조업체 각사는 대형 배터리 팩과 지붕 설치형 태양열 어레이를 조합한 오프 그리드 기능을 강조합니다. 주차 중 주거용 보조 전원 공급이 가능합니다. 지속가능성에 관한 메시지는 2019년 이후에 Thor이 달성한 스코프 1·2 배출량 감축과 연동하여 환경 의식이 높은 구매자층에 대한 브랜드 매력을 높이고 있습니다. 충전 인프라가 확충됨에 따라 전기 RV의 소유 장벽은 계속 떨어지고 있습니다.
국경 제한이 완화된 후에도 국내 로드 트립은 해외 여행을 대체하는 주요 옵션으로 계속되고 있습니다. 약 810만 가구의 미국인이 RV를 소유하고 있으며, 향후 5년간 1,690만 가구로 확대될 것으로 전망됩니다. 연평균 사용 일수는 2021년 20일부터 2025년에는 30일로 증가하여 라이프스타일에 깊은 침투를 보이고 있습니다. 50세 미만의 젊은층이 신규 구입을 주도하고 있으며, 장기적인 교체 수요의 지속성을 뒷받침하고 있습니다. 브랜드 충성도가 높고, 팬데믹 기간에 구입한 소비자의 80% 이상이 동일 브랜드의 재구매 의향을 나타내고 있으며, 주요 제조업체에게 예측 가능한 반복 판매가 탄생하고 있습니다. 지역 밀착형 체험 및 소셜 디스턴스를 유지한 레크리에이션으로의 이행은 관광이 정상화하는 중에서도 지속적인 수요를 지지하고 있습니다.
2024년 미국 가솔린 평균 가격은 갤런당 3.30달러로 2023년부터 20센트 떨어졌습니다. 클래스 A 모터 홈은 6-10마일 주행마다 1갤런을 소비하므로 2주간의 여행에 1,000달러의 연료비가 발생할 수 있으며, 여행 계획은 가솔린 가격 변동에 민감합니다. 디젤 차종은 다른 변동 패턴에 직면하고 있으며, 상용 플릿의 예산 책정을 복잡화시키고 있습니다. 지속적인 고비용으로 연비 향상으로 이어지는 하이브리드 구동 시스템과 경량 복합재료에 대한 소비자의 관심이 재연되고 있습니다. 전동화는 구조적인 대책이 됩니다만, 충전 인프라에 대한 투자가 필요하기 때문에 보급에는 수년을 요할 전망입니다.
견인식 RV는 2025년 시점에서 북미 레저용 차량 시장의 63.52%를 차지했는데, 모터 홈은 12.93%의 연평균 복합 성장률(CAGR)이 전망되고 있어 북미 RV 시장의 주요한 성장 엔진이 될 전망입니다. 프리미엄 유형 A 모델은 주택 수준의 인테리어, 슬라이드 아웃 메커니즘, 배출 가스 절감과 항속 거리 연장을 실현하는 하이브리드 파워트레인을 장비하고 있습니다. 유형 B 캠핑카는 기동성과 스텔스 캠프를 중시하는 도시 지역의 전문층을 대상으로 합니다. 유형 C 유닛은 가격과 거주 공간의 균형을 중시하고 가족층에 대한 소구력을 높이고 있습니다. 제조업체 각사는 모듈 생산 방식을 채용해, 클래스간의 유연한 전환에 의해 규모의 메리트를 유지하면서, 다양한 수요에 대응하고 있습니다.
견인식 RV는 구매 비용이 낮고 견인 가능한 픽업 트럭의 보급으로 인해 여전히 존재 의의를 가지고 있습니다. 여행 트레일러는 다양한 배치 및 손질의 용이성에서 카테고리를 선도하고 있습니다. Fifth Wheel은 계절 이동(스노버드)에 적합한 다층 레이아웃 및 주택용 가전을 갖추고 있습니다. 접이식 캠퍼 및 트럭 캠퍼는 각각 엔트리 레벨 예산층과 오프로드 틈새 시장을 지원합니다. 이러한 다양성에 의해 부유층이 모터 홈 제품으로 이행하는 중에서도, 견인식 RV의 판매 대수는 견조하게 추이하고 있습니다.
2025년 시점에서 북미 레저용 차량 시장의 69.48%를 개인 이용이 차지하고 있어, 이 분야의 레크리에이션 기원을 반영하고 있습니다. 그러나 상업 이용은 2031년까지 연평균 복합 성장률(CAGR) 9.22%로 확대되어 북미 RV 시장 전체의 성장률을 상회할 것으로 예측되고 있습니다. 회사는 맞춤형 RV를 원격지 프로젝트의 이동식 사령 센터, 팝업 쇼룸 또는 임시 직원 숙소로 활용합니다. 의료 시스템은 자립형 진료소를 활용하여 지방에 대한 의료 제공 범위를 확대하고 있습니다. 호스피탈리티 기업은 고급 숙박 시설을 위한 럭셔리한 유닛을 장비하고, 고액의 숙박 요금을 설정한 글램핑 사이트를 전개하고 있습니다.
비즈니스 및 레저 여행의 경계가 모호해지면 개인 및 업무용 예산으로 비용을 분류할 수 있는 듀얼 사용 구매가 촉진됩니다. 특정 주에서 이용할 수 있는 세금 혜택도 상용 함대의 형성을 더욱 강화하고 있습니다. OEM 제조업체는 현재 공장 출하 시 설치된 사무실 포드, 위성 통신 연결 및 기업 사양을 충족하는 발전기 패키지를 제공합니다.
The North America RV market was valued at USD 21.77 billion in 2025 and estimated to grow from USD 23.57 billion in 2026 to reach USD 35.03 billion by 2031, at a CAGR of 8.25% during the forecast period (2026-2031).
Demand accelerates as remote work flexibility converts RVs from weekend escapes into viable long-term living spaces, while rising household ownership broadens the consumer base. Younger buyers represent a growing share of purchases, nudging product design toward connected, tech-rich floor plans. Electrified drivetrains gather momentum, helped by manufacturer commitments to hybrid and battery-electric models. Parallel growth in peer-to-peer rentals adds an access alternative that complements ownership and increases vehicle utilization. Despite macro-economic swings, the oligopolistic structure of leading suppliers speeds innovation cycles and cushions supply-chain shocks.
Battery-electric and hybrid powertrains represent the most disruptive product shift underway in the North America recreational vehicle market. Thor Industries unveiled a hybrid Class A coach featuring a 140-kWh battery pack and a gasoline range extender that delivers a 500-mile total range. The design answers range anxiety and qualifies for emerging low-emission regulations. Electric torque improves hill-climbing performance, while silent operation raises campsite comfort. Manufacturers highlight off-grid capability by pairing large battery packs with roof solar arrays, enabling auxiliary power for residential needs when parked. Sustainability messaging aligns with the Scope 1 and 2 emissions cut Thor achieved since 2019, sharpening brand appeal to eco-conscious buyers. As charging infrastructure grows, electric RV ownership barriers continue to fall.
Domestic road travel remains the preferred alternative to international trips even after border restrictions eased. Approximately 8.1 million American households own an RV, and 16.9 million are expected to own an RV in the coming five years. Average annual usage days jumped from 20 in 2021 to 30 in 2025, signaling deeper lifestyle integration. Younger cohorts under 50 now dominate new purchases, reinforcing a long replacement-demand runway. With high brand loyalty, more than 80% of pandemic-era buyers intend to repurchase the same marque, which creates predictable repeat sales for leading OEMs. The shift toward localized experiences and socially distanced recreation underpins persistent demand even as broader tourism normalizes.
Average U.S. gasoline prices averaged USD 3.30 per gallon in 2024, down 20 cents from 2023. Class A motorhomes consume 1 gallon every 6-10 miles, so a two-week tour can require USD 1,000 in fuel, making travel decisions sensitive to pump swings. Diesel variants face separate volatility patterns that complicate budgeting for commercial fleets. Persistently high costs have revived consumer interest in hybrid drivetrains and lighter composite materials that improve mileage. Electrification provides a structural hedge but will take years to scale due to charging-site investments.
Other drivers and restraints analyzed in the detailed report include:
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Towable RVs held 63.52% of the North American Recreational Vehicle market share in 2025, while Motorhomes are forecast to log a 12.93% CAGR, positioning it as the principal growth engine for the North America RV market. Premium Type A models add residential finishes, slide-outs, and hybrid powertrains that reduce emissions and extend range. Type B camper vans target urban professionals who value maneuverability and stealth camping. Type C units balance price and livable space, widening appeal to families. Manufacturers deploy modular production that flexes between classes, preserving scale advantages while accommodating varied demand.
Towables retain relevance due to lower acquisition costs and the widespread availability of pickup trucks capable of towing. Travel trailers lead the category thanks to versatile floorplans and modest maintenance needs. Fifth-wheels add multi-level layouts and residential appliances suited for seasonal snowbird migration. Folding campers and truck campers serve entry-level budgets and off-road niches, respectively. This diversity keeps towable volume robust even as affluent cohorts shift into motorized products.
Private use captured 69.48% of the North American Recreational Vehicle market share in 2025, reflecting the recreational origins of the sector. Commercial usage, however, is forecast to compound at a 9.22% CAGR through 2031, outpacing the overall North America RV market size. Corporations deploy customized RVs as mobile command centers, pop-up showrooms, or temporary workforce housing on remote projects. Healthcare systems leverage self-contained clinics to expand rural reach. Hospitality firms outfit luxury units for glamping sites that command premium nightly rates.
The blurring of business and leisure travel fuels dual-use purchasing, allowing owners to classify expenses across personal and professional budgets. Tax advantages available in certain states further encourage commercial fleet formation. OEMs now offer factory-installed office pods, satellite connectivity, and generator packages that meet enterprise specifications.
The North America RV Market Report is Segmented by Type (Towable RVs and Motorhomes), Application (Private and Commercial), Fuel Type (Gasoline, Diesel, Hybrid, and Battery-Electric), Sales Channel (New RV Sales and Used RV Sales), and Geography (United States, Canada, and Rest of North America). The Market Forecasts are Provided in Terms of Value (USD) and Volume (Units).