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차량용 인포테인먼트 시장 : 컴포넌트별, 용도별, OS별, 접속성별, 폼 팩터별, 디스플레이 사이즈별, 배치별, ICE 및 EV별, 지역별 예측(-2032년)
In-vehicle Infotainment Market by Component, Application, OS, Connectivity, Form Factor, Display Size, Location, ICE & EV, and Region - Global Forecast to 2032
상품코드 : 1919589
리서치사 : MarketsandMarkets
발행일 : 2026년 01월
페이지 정보 : 영문 340 Pages
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한글목차

세계의 차량용 인포테인먼트 시장 규모는 2025년 230억 7,000만 달러에서 2032년까지 404억 9,000만 달러에 이를 것으로 예상되며 CAGR 8.4%의 성장이 예상됩니다. 독일, 이탈리아, 영국 등 유럽 국가에서 커넥티드카와 프리미엄카에 대한 수요 증가, 첨단 드라이버 인포메이션 엔터테인먼트 기능의 통합 확대, 더욱 강화된 차량용 디지털 체험에 대한 고객의 강한 선호가 결합되어 시장 성장을 가속시킬 전망입니다.

조사 범위
조사 대상 기간 2021-2032년
기준 연도 2024년
예측 기간 2025-2032년
단위 수량(1,000대), 금액(100만 달러)
부문 부품, OS, 용도, 배치, 연결성, 폼 팩터, 디스플레이 크기, 레트로 피트, ICE 자동차 유형, 전기자동차 유형
대상 지역 아시아태평양, 북미, 유럽 및 기타 지역

아시아태평양의 차량용 인포테인먼트 시장은 중국, 한국, 일본의 프리미엄 제품과 프리미엄 EV 제품의 확대에 따라 성장하고 있습니다. 또한 5G의 급속한 보급, 커넥티드 서비스에 대한 소비자의 높은 수용도, 정부 주도의 인텔리전트 모빌리티 프로그램이 차량용 인포테인먼트의 성장을 가속하고, 승용차를 중심으로 모든 차량 부문에서 인포테인먼트의 채용을 가속화하고 있습니다.

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"인포테인먼트 유닛 부문이 예측 기간 중 차량용 인포테인먼트 시장을 견인할 것으로 전망"

컴포넌트별로는 OEM이 중고급 승용차와 소형차를 위한 중대형 통합 디지털 디스플레이로의 전환을 가속화하는 동안 인포테인먼트 유닛 부문이 계속해서 주요 부문이 될 것으로 예측됩니다. 아시아의 신흥 시장에서 디스플레이 크기는 일반적으로 차량 가격대에 따라 확대됩니다. 엔트리 모델에서는 3-5인치, 미들 부문에서는 8-10인치, 프리미엄 모델에서는 12인치 이상이 일반적입니다. 대형 센터 스크린(10인치 이상)은 네비게이션, 미디어, 차량 기능, 스마트 앱, 심지어 특정 ADAS 오버레이까지 디지털화가 진행되는 동안 스마트폰과 비슷한 풍부한 인터페이스를 가능하게 함으로써 강한 수요를 모으고 있습니다. 중가격대의 차에서는 8-10.25인치의 디스플레이 유닛을 제공함으로써 대폭적인 인테리어 변경 없이 비용 효율적인 "프리미엄감"을 실현하여 가치인식을 높일 수 있습니다. 또한, 프리미엄 모델과 럭셔리 모델은 멀티 스크린 캐빈, 특히 후방 좌석 인포테인먼트 시스템의 보급을 촉진합니다. 이러한 고해상도 디스플레이는 스트리밍, 게임, 심리스 디바이스 연동을 가능하게 하고, 유럽이나 북미 등의 프리미엄 카 보급률이 높은 지역에서 특히 현저하게 채용이 진행되고 있습니다. 디지털 플릿 관리 시스템의 보급이 확대됨에 따라 OEM은 픽업 트럭, 밴 및 대형 트럭 부문에서도 보다 크고 고성능의 디스플레이 통합을 추진하고 있습니다.

필러 투 필러 디스플레이는 중앙 집중식 컴퓨터와 고성능 자동차용 SoC로 구현되어 프리미엄 자동차에서 조종석의 주요 동향이 되고 있습니다. 기기 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 단일 연속 스크린에 통합함으로써 OEM은 풍부한 HMI, 실시간 시각화 및 소프트웨어 차별화를 강화할 수 있습니다. 구체적인 사례로는 Mercedes-Benz의 MBUX Hyperscreen, BMW의 차세대 파노라믹 디스플레이 컨셉(Panoramic iDrive), 주요 중국 EV 제조업체의 사례를 들 수 있습니다. 또한 승객 디스플레이는 미디어 시청, 게임, 디지털 서비스를 지원하면서 운전자 주의 산만 방지 규정을 준수하는 독립적인 차량용 경험 레이어로 진화를 보여줍니다. Mercedes-Benz, Audi, Hyundai-Kia와 같은 자동차 제조업체들은 이러한 디스플레이를 커넥티드 서비스 및 OTA 지원 기능 업그레이드를 통해 수익을 창출하는 인터페이스로 자리매김하고 있습니다.

차량용 스크린은 대형화 및 다화면화가 진행되어, 커넥티드인 디지털 라이프 스타일의 연장으로서 인식되는 경향이 강해지고 있습니다. 또한 후방 좌석 인포테인먼트 시스템은 직관적인 조작성, 다기능성, 승객의 쾌적성 향상을 추구하여 설계됩니다. 이러한 점에서 인포테인먼트 유닛 부문은 2032년까지 컴포넌트 시장을 계속 견인할 것으로 예측됩니다.

이 보고서는 세계의 차량용 인포테인먼트 시장에 대한 조사 분석을 통해 주요 촉진요인과 억제요인, 제품 개발 및 혁신, 경쟁 구도에 대한 지식을 제공합니다.

목차

제1장 서론

제2장 주요 요약

제3장 중요 인사이트

제4장 시장 개요

제5장 업계 동향

제6장 기술의 진보, AI에 의한 영향, 특허, 혁신, 미래 용도

제7장 지속가능성과 규제정세

제8장 고객 정세와 구매행동

제9장 차량용 인포테인먼트 시장 : ICE 차량 유형별

제10장 전기자동차용 인포테인먼트 시장 : 전기자동차 유형별

제11장 차량용 인포테인먼트 레트로 피트 시장 : 차량 유형별

제12장 차량용 인포테인먼트 시장 : 용도별

제13장 차량용 인포테인먼트 시장 : 컴포넌트별

제14장 차량용 인포테인먼트 시장 : 접속성별

제15장 차량용 인포테인먼트 시장 : 디스플레이 사이즈별

제16장 차량용 인포테인먼트 시장 : 형식별

제17장 차량용 인포테인먼트 시장 : 지역별

제18장 차량용 인포테인먼트 시장 : OS별

제19장 차량용 인포테인먼트 시장 : 지역별

제20장 경쟁 구도

제21장 기업 프로파일

제22장 조사 방법

제23장 부록

JHS
영문 목차

영문목차

The in-vehicle infotainment market is projected to grow from USD 23.07 billion in 2025 to USD 40.49 billion by 2032 at a CAGR of 8.4%. The increasing demand for connected and premium vehicles from European countries, such as Germany, Italy, and the UK, combined with the expanding integration of advanced driver information and entertainment features, as well as stronger customer preference for enhanced in-cabin digital experiences, will accelerate market growth.

Scope of the Report
Years Considered for the Study2021-2032
Base Year2024
Forecast Period2025-2032
Units ConsideredVolume (000 Units) and Value (USD Million)
SegmentsBy Component, Operating System, Application, Location, Connectivity, Form Factor, Display Size, Retrofit by Vehicle Type, ICE Vehicle Type, and Electric Vehicle by Vehicle Type
Regions coveredAsia Pacific, North America, Europe, and the Rest of the World

The Asia Pacific market for in-vehicle infotainment is expanding as China, South Korea, and Japan scale premium and premium EV products. In addition, the rapid deployment of 5G, strong consumer adoption of connected services, and government-backed intelligent mobility programs are accelerating infotainment adoption across vehicle segments, particularly in passenger cars, driven by the growth in in-vehicle infotainment.

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"The infotainment unit segment is projected to lead the in-vehicle infotainment market during the forecast period."

By component, the infotainment unit segment is projected to remain the dominant segment as OEMs accelerate the move toward mid- to large-size integrated digital displays across medium to high-end passenger and light-duty vehicles. In developing Asian markets, display sizes typically scale with vehicle price bracket: 3-5 inches in entry-level cars, 8-10 inches in the mid-segment, and above 12 inches in premium models. Larger central screens (> 10") are gaining strong traction because they enable a richer, more smartphone-like interface while supporting the growing shift of navigation, media, vehicle functions, smart apps, and even specific ADAS overlays into digital form. For mid-priced cars, offering an 8-10.25" display unit also delivers a cost-effective 'premium feel', boosting perceived value without major interior redesigns. Furthermore, premium and luxury models are simultaneously driving growth in multi-screen cabins, especially rear-seat infotainment systems. These high-resolution displays enable streaming, gaming, and seamless device integration, and their adoption is quite prominent in regions with higher premium-vehicle penetration, such as Europe and North America. The rising adoption of digital fleet-management systems is prompting OEMs to integrate larger, more capable displays in the pickup, van, and heavy truck segments.

Pillar-to-pillar displays are becoming a key cockpit trend in premium vehicles, enabled by centralized computers and high-performance automotive SoCs. By integrating the instrument cluster and infotainment systems into a single, continuous screen, OEMs can enhance HMI richness, real-time visualization, and software-led differentiation. Examples include Mercedes-Benz MBUX Hyperscreen and next-generation panoramic display concepts from BMW (Panoramic iDrive) and leading Chinese EV OEMs. Additionally, passenger displays are evolving as a distinct in-cabin experience layer, supporting media consumption, gaming, and digital services while remaining compliant with driver-distraction regulations. OEMs such as Mercedes-Benz, Audi, and Hyundai-Kia are positioning these displays as revenue-generating interfaces through connected services and OTA-enabled feature upgrades.

As larger and more numerous screens in vehicles are increasingly viewed as an extension of a connected, digital lifestyle, and rear-seat infotainment systems are designed for intuitive control, multi-functionality, and enhanced passenger comfort, the infotainment unit segment is projected to continue dominating the components market by 2032.

"The embedded segment is projected to grow at the highest rate in the in-vehicle infotainment market during the forecast period."

By form factor, the embedded segment is poised to be the fastest-growing segment in the in-vehicle infotainment market during the forecast period. This is primarily due to the increasing integration of OEM-fitted units in SUVs and mid-range passenger vehicles. Automakers are increasingly standardizing embedded platforms across their vehicle lineups, offering features such as 4G/5G connectivity, ADAS-linked human-machine interfaces, head-up displays, and manufacturer-grade navigation systems. This approach ensures consistent performance, seamless integration, and secure delivery of infotainment functions across models.

Regulatory changes are further driving the adoption of embedded infotainment systems across regions. For example, in Europe, requirements like eCall expansion, cybersecurity compliance (UNECE R155), and updated software update mandates (UNECE R156) encourage OEMs to implement embedded systems capable of managing emergency services, over-the-air updates, and safety-critical applications reliably. Similarly, in North America, the 2024 NHTSA mandate for automatic emergency braking (FMVSS 127) underscores the importance of seamless integration between infotainment and safety alerts.

With consumer demand for connected, digitally rich cabins on the rise, advances in embedded technology, including 5G connectivity, AI-driven voice control, and cloud-based navigation, are expected to drive the strong growth of embedded infotainment units during the forecast period.

"North America is projected to be the second-largest market for in-vehicle infotainment during the forecast period."

North America remains the second-largest regional market, supported by strong demand for mid- and full-size SUVs and pickup trucks in the US and Canada, higher disposable incomes, and rapid adoption of connected-vehicle features. Automotive OEMs, such as Ford, General Motors, Toyota, Hyundai-Kia, and Tesla, are integrating advanced HMIs, cloud-based navigation, voice-driven interfaces, and OTA-enabled cockpit systems into their mainstream models. The regulatory framework is also shaping this growth, with the 2024 NHTSA mandate requiring automatic emergency braking with pedestrian detection for all light vehicles. As a result, OEMs are accelerating the integration of enhanced digital displays, sensor-fusion alert layers, and real-time ADAS feedback into their infotainment clusters. Additionally, the increasing amount of time drivers spend in vehicles, averaging nearly an hour per day in the US, further reinforces the demand for more capable, intuitive, and connected in-car systems. Moreover, newly launched electric and premium models, such as the Ford F-150 Lightning, Mercedes-Benz GLC, Hyundai Ioniq 6, and BMW i7, demonstrate the shift toward multi-screen layouts, AI-enabled voice assistants, app-store-style ecosystems, and seamless phone-to-vehicle continuity.

Furthermore, the region is witnessing a more substantial uptake of larger central displays, fully digital clusters, co-passenger screens, and integrated infotainment-ADAS interface-features that are increasingly expected, even in mid-segment SUVs. Together, these technological and regulatory forces will continue to strengthen the demand for the in-vehicle infotainment market across the region through the forecast period.

In-depth interviews were conducted with CEOs, marketing directors, other innovation and strategy directors, and executives from various key organizations operating in this market.

The in-vehicle Infotainment market is led by established players, such as Harman International (US), Panasonic Corporation (Japan), Alps Alpine Co., Ltd. (Japan), Robert Bosch GmbH (Germany), and Continental AG (Germany).

Research Coverage:

The study segments the in-vehicle infotainment market and forecasts the market size based on ICE Vehicle Type (Passenger Car, Light Commercial Vehicle, and Heavy Commercial Vehicle), Component (Infotainment Unit, Passenger Display, Display Instrument Cluster, and Head-Up Display), Operating System (Android, Linux, QNX, Microsoft, and Others), Application [Navigation, Virtual Personal Assistant (VPA), App Store, Music, and Rear Seat], Location (Front Row and Rear Row), Connectivity (3G/4G and 5G), Form (Embedded, Tethered, and Integrated), Display Size (< 5", 5"-10", and > 10"), Retrofit by Vehicle Type (Passenger Car and Commercial Vehicle), Electric Vehicle by Vehicle Type (Battery Electric Vehicle, Plug-in Hybrid Electric Vehicle, and Fuel-Cell Electric Vehicle), and Region (Asia Pacific, North America, Europe, and the Rest of the World).

The study includes an in-depth competitive analysis of the significant In-vehicle infotainment manufacturers, their company profiles, key observations related to product and business offerings, recent developments, and key market strategies.

Key Benefits of Buying the Report:

The report will help market leaders/new entrants with information on the closest approximations of revenue numbers for the overall In-vehicle infotainment market and its sub-segments. This report will help stakeholders understand the competitive landscape and gain valuable insights to position their businesses better and plan suitable go-to-market strategies. The report also helps stakeholders understand the market's pulse and provides information on key market drivers, restraints, challenges, and opportunities.

The report provides insight into the following points:

TABLE OF CONTENTS

1 INTRODUCTION

2 EXECUTIVE SUMMARY

3 PREMIUM INSIGHTS

4 MARKET OVERVIEW

5 INDUSTRY TRENDS

6 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS, AI-DRIVEN IMPACT, PATENTS, INNOVATIONS, AND FUTURE APPLICATIONS

7 SUSTAINABILITY AND REGULATORY LANDSCAPE

8 CUSTOMER LANDSCAPE & BUYER BEHAVIOR

9 IN-VEHICLE INFOTAINMENT MARKET, BY ICE VEHICLE TYPE

10 ELECTRIC VEHICLE INFOTAINMENT MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE (EV) TYPE

11 IN-VEHICLE INFOTAINMENT RETROFIT MARKET, BY VEHICLE TYPE

12 IN-VEHICLE INFOTAINMENT MARKET, BY APPLICATION

13 IN-VEHICLE INFOTAINMENT MARKET, BY COMPONENT

14 IN-VEHICLE INFOTAINMENT MARKET, BY CONNECTIVITY

15 IN-VEHICLE INFOTAINMENT MARKET, BY DISPLAY SIZE

16 IN-VEHICLE INFOTAINMENT MARKET, BY FORM

17 IN-VEHICLE INFOTAINMENT MARKET, BY LOCATION

18 IN-VEHICLE INFOTAINMENT MARKET, BY OPERATING SYSTEM

19 IN-VEHICLE INFOTAINMENT MARKET, BY REGION

20 COMPETITIVE LANDSCAPE

21 COMPANY PROFILES

22 RESEARCH METHODOLOGY

23 APPENDIX

(주)글로벌인포메이션 02-2025-2992 kr-info@giikorea.co.kr
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