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세계의 전기 상용차용 트랙션 모터 시장 : 차량 유형별, 출력별, 모터 유형별, 트랜스미션별, 설계별, 액슬 아키텍처별, 지역별 예측(-2030년)
Electric Commercial Vehicle Traction Motor Market by Vehicle Type, Power Output, Motor Type, Transmission, Design, Axle Architecture, & Region - Global Forecast to 2030
상품코드 : 1479076
리서치사 : MarketsandMarkets
발행일 : 2024년 05월
페이지 정보 : 영문 253 Pages
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한글목차

세계 전기 상용차 시장 규모는 2024년 21억 달러에서 2030년까지 98억 달러에 이를 전망이며 복합 연간 성장률(CAGR) 28.8%의 성장이 예상됩니다.

ECV용 트랙션 모터 산업은 세계 지속가능성과 전동화로의 전환으로 급속히 확대되고 있습니다. 엄격한 배기 가스 규제와 환경 의식이 높아짐에 따라 산업에서는 전기자동차와 하이브리드 자동차의 채용이 진행되고 있으며, ECV용 트랙션 모터 수요를 밀어 올리고 있습니다. 기술 발전과 정부 인센티브는 이러한 성장 궤도를 가속화하고 있으며, ECV용 트랙션 모터는 친환경 미래로의 전환에 필수적인 구성 요소가 되고 있습니다. 시장이 성장함에 따라 ECV용 트랙션 모터는 광범위한 부문에서 효율적이고 친환경적인 솔루션을 제공하고 운송 상황을 변화시키는 데 점점 더 중요한 역할을 하게 됩니다.

조사 범위
조사 대상년도 2019년-2030년
기준년 2023년
예측 기간 2024년-2030년
단위 10억 달러
부문 차량 유형, 출력, 모터 유형, 설계, 변속기, 액슬 아키텍처, 지역
대상 지역 아시아태평양, 유럽, 북미

"기계적 복잡성과 전력 손실 감소는 단일 속도 구동 변속기의 성장을 가속"

트랙션 모터의 싱글 스피드 드라이브는 기어비가 고정된 모터 배열입니다. 이 설계에서는 모터가 차량의 바퀴에 직접 동력을 공급하므로 복잡한 변속 시스템이 필요하지 않습니다. 싱글 스피드 드라이브 모터는 스톱 앤 고 교통과 같은 일정한 속도의 운전을 필요로 하는 상업용 자동차 용도에서 일반적으로 볼 수 있는 시가지 주행 상황에 적합합니다. 단일 속도 구동 모터는 전기 상용 차량의 전반적인 효율성과 신뢰성을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 이러한 모터는 시가지 주행에 적합한 단순성과 경제성을 제공하지만, 고속도로에서 고속 주행 및 차량 속도를 정확하게 제어해야 하는 용도와 같은 특정 시나리오에서는 한계가 있을 수 있습니다. 싱글 스피드 트랙션 모터는 Ford Motor Company(미국)의 Ford e-Transit electric van과 같이 일부 전기 상용차에서는 여전히 인기가 있습니다. 이 전기 밴은 싱글 스피드 변속기 전기 모터를 탑재하고 68kWh의 리튬 이온 배터리 팩을 동력원으로 하고 Cargo Van의 롤프 모델로 126마일의 항속 거리를 실증하고 있습니다. American Axle & Manufacturing Holdings(미국), BorgWarner(미국), Robert Bosch GmbH(독일), Dana Incorporated(미국)는 또한 구동 모터, eAxle, 전동 파워트레인 시스템 및 전동 파워트레인 시스템 부품을 공급합니다. 따라서 단일 속도 구동 모터는 도시 환경에 맞는 합리적이고 효율적인 추진 솔루션을 추구하는 전기 상용 차량에 여전히 실용적인 선택입니다.

"활황의 물류 부문이 시장에서 밴의 성장을 가속"

전자상거래의 급성장으로 효과적이고 적응성이 높은 물류 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 트랙션 모터는 라스트 원 마일 배송에 사용되는 전기 트럭에 전력을 공급하여 물류 조직이 신속하고 신뢰할 수 있는 소포 배송 서비스에 대한 수요 증가를 충족할 수 있도록 합니다. 전기 밴은 전력망으로부터 전력 공급을 받고 전기 모터로 구동되는 밀폐된 수레 차량 또는 모터 트럭 차량입니다. 물류 및 전자상거래 부문의 성장으로 라스트 원 마일 배송 및 배송 서비스 등 다양한 용도로 전기 밴 시장을 견인할 것으로 예상됩니다.

이 보고서는 세계 전기 상용 차량용 트랙션 모터 시장에 대한 조사 분석을 통해 주요 촉진요인 및 억제요인, 경쟁 구도, 미래 동향 등의 정보를 제공합니다.

목차

제1장 서론

제2장 조사 방법

제3장 주요 요약

제4장 중요 인사이트

제5장 시장 개요

제6장 전기 상용차용 트랙션 모터 시장 : 액슬 아키텍처별

제7장 전기 상용차용 트랙션 모터 시장 : 설계별

제8장 전기 상용차용 트랙션 모터 시장 : 모터 유형별

제9장 전기 상용차용 트랙션 모터 시장 : 출력별

제10장 전기 상용차용 트랙션 모터 시장 : 트랜스미션별

제11장 전기 상용차용 트랙션 모터 시장 : 차량 유형별

제12장 전기 상용차용 트랙션 모터 시장 : 지역별

제13장 경쟁 구도

제14장 기업 프로파일

제15장 MARKETSANDMARKETS에 의한 추천

제16장 부록

BJH
영문 목차

영문목차

The global electric commercial vehicles market is projected to grow from USD 2.1 Billion in 2024 to USD 9.8 Billion by 2030, registering a CAGR of 28.8%. The ECV traction motor industry is expanding rapidly, driven by a global shift toward sustainability and electrification. With stringent emissions rules and rising environmental awareness, industries are increasingly adopting electric and hybrid vehicles, driving up demand for ECV traction motors. Advances in technology and government incentives have accelerated this growth trajectory, making ECV traction motors an essential component in the transition to a greener future. As the market grows, ECV traction motors will play an increasingly important role in changing the transportation landscape, providing efficient and environmentally friendly solutions across a wide range of sectors.

Scope of the Report
Years Considered for the Study2019-2030
Base Year2023
Forecast Period2024-2030
Units ConsideredValue (USD Billion)
SegmentsVehicle type, Power Output, Motor type, Design, Transmission, Axle Architecture and Region
Regions coveredAsia Pacific, Europe, and North America

"Reduced mechanical complexity and power loss to drive growth of single-speed drive transmission."

A single-speed drive in traction motors is a motor arrangement that has a fixed gear ratio. In this design, the motor directly powers the vehicle's wheels, eliminating the need for a complex transmission system. Single-speed drive motors are appropriate for urban driving circumstances commonly found in commercial vehicle applications that require constant speed operation, such as stop-and-go traffic. Single-speed drive motors help to increase the overall efficiency and reliability of electric commercial vehicles. While these motors offer simplicity and economy appropriate for urban driving, they may have limits in specific scenarios, such as high-speed highway driving or applications that require precise control of vehicle speed. Single-speed traction motors are still prevalent in some electric commercial vehicles, such as the Ford e-Transit electric van by Ford Motor Company (US), which features a single-speed transmission electric motor that is powered by a 68 kWh lithium-ion battery pack with a demonstrated range of 126 miles on the Cargo Van low-roof models. American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. (US), BorgWarner (US), Robert Bosch GmbH (Germany), and Dana Incorporated (US) also supply drive motors, eAxles, electric powertrain systems, and electric powertrain system parts. Thus, single-speed drive motors remain a practical choice for electric commercial vehicles seeking streamlined and efficient propulsion solutions tailored to urban environments.

"Booming logistics sector to drive growth of Van in ECV traction motor market."

Demand for effective and adaptable logistics solutions has surged as a result of e-commerce's rapid growth. Traction motors power electric trucks used for last-mile delivery, allowing logistics organizations to satisfy the growing demand for fast and dependable parcel delivery services. Electric vans are enclosed wagons or motor truck vehicles that receive power from the power grid and are driven by an electric motor. The growth of the logistics and e-commerce sectors is expected to drive the market for electric vans for various applications, including last-mile delivery and distribution services. In September 2023, FedEx Express Europe, a subsidiary of FedEx Corporation, announced the addition of 23 Mercedes-Benz eSprinter vans to its UK operations. These eSprinter vans use two electric motors to power the vehicle mounted at the rear axle. Electric vans would witness an increasing demand due to lower operating costs, negligible harmful emissions, and government support. With the growing demand for electrification of mass transit transport and developments in battery technologies, pure electric vans were introduced in the market. OEMs such as Schaeffler Group (Germany), Shenzhen Inovance Technology (Chian), and Dana Incorporated (US), among others, offer different motors for electric vans. For instance, Spicer Electrified Zero-6 e-Transmissions, eBeam Axle, and LD34 are some traction motors offered by Dana Incorporated, ZF Friedrichshafen AG, and Shenzhen Inovance Technology, respectively.

"Optimized weight distribution within vehicles to drive Central Drive Axle market during the forecast period."

In the rapidly growing electric commercial vehicle market, the central drive axle emerges as a key component enhancing vehicle propulsion and performance. Positioned between the front and rear axles, the central drive axle optimizes weight distribution, stability, and traction, essential for commercial operations. Its strategic placement allows for efficient power delivery to the wheels, improving vehicle maneuverability, particularly in urban environments where tight spaces and frequent stops are prevalent. Central drive axles are well-suited for articulated buses and heavy-duty trucks with trailers. Placing the motor in the center simplifies drivetrain design for these longer vehicles with complex turning mechanisms. Advancements in electric motor technology are further leading to the development of more compact and powerful central drive motors. This allows for easier integration into the central axle without sacrificing performance or ground clearance. The CeTrax system by ZF Friedrichshafen AG (Germany) is an all-electric central drive used in buses, trucks, and special vehicles, such as terminal tractors and body carriers. CeTrax saves on costs and reduces the workload involved in technical integration and service.

"Advancements in motor design to drive growth of Permanent magnet synchronous motors (PMSMs) during the forecast period."

The growing popularity of PMSMs in electric commercial vehicles is attributed to their performance and an increase in electrification and sustainability in the automotive industry. Major manufacturers such as Tesla (US), BMW (Germany), and Nissan Motor Co. Ltd. (Japan) have adopted this technology in their electric vehicle platforms, leveraging its efficiency and power density to enhance the overall driving experience and appeal to environmentally-conscious consumers. Advancements in motor design and manufacturing processes have made these motors more cost-effective and accessible, further driving their adoption in electric commercial vehicles, including delivery vans, buses, and light-duty trucks. Traction motor manufacturers such as Dana Incorporated (US), American Axle & Manufacturing Inc. (US), and FinDreams Powertrain Co., Ltd. (China) (a subsidiary of BYD) offer a wide range of PMSMs for commercial vehicles. For instance, Dana offers TM4 SUMO LD for light commercial vehicles, medium-duty trucks, medium buses, and heavy-duty trucks when integrated into e-Axles. Similarly, in January 2022, FinDreams Powertrain announced the release of its second-generation 3-in-1 150 kW electric drive system. With a power range of 120 and 180 kW, the system includes a PMSM and provides a maximum wheel torque range between 3,000 and 3,800 Nm.

Electric commercial vehicle manufacturers such as Tesla Ins. (US), BYD (China), Volvo Trucks (Sweden), and Mercedes-Benz Group AG (Germany), among others, also use PMSMs in their electric commercial vehicles. For instance, the Tesla Semi, an all-electric heavy-duty truck, uses a liquid-cooled AC permanent magnet synchronous motor with a variable frequency drive. Meanwhile, the Mercedes-Benz eSprinter electric van utilizes a PMSM for its efficient and powerful electric drive system. Thus, the growing adoption of electric commercial vehicles with PMSM will support the market growth of the electric commercial vehicle traction motor market.

In-depth interviews were conducted with CEOs, marketing directors, other innovation and technology directors, and executives from various key organizations operating in this market.

The electric commercial vehicle traction motor market is dominated by global players such as ZF Friedrichshafen AG (Germany), Dana Limited (US), Robert Bosch GmbH (Germany), Magna International Inc. (Germany), and Allison Transmission, Inc. (US). These companies adopted strategies such as product developments, deals, and others to gain traction in the market.

Research Coverage:

The Market Study Covers the electric commercial vehicle traction motor market By Vehicle Type (Medium-duty Trucks, Heavy-duty Truck, Electric Pickup Trucks, Light Vans, Full-size Vans and Buses & Coaches), Power Output (Less than 100 kW, 100-200 kW, 200-400 kW and Above 400 kW), Motor Type (Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM), AC Induction Motor, and DC Traction Motor), Transmission (Single Speed Drive and Multi-speed Drive), Design (Radial Flux and Axial Flux), Axle Architecture (Integrated Axle and Central Drive Unit) and Region (Asia Pacific, Europe and North America). It also covers the competitive landscape and company profiles of the major players in the electric commercial vehicle traction motor market ecosystem.

Key Benefits of the Report

The study also includes an in-depth competitive analysis of the key players in the market, along with their company profiles, key observations related to product and business offerings, recent developments, and key market strategies.

The report will help the market leaders/new entrants in this market with information on the closest approximations of the revenue numbers for the overall electric commercial vehicle traction motor market and the subsegments. This report will help stakeholders understand the competitive landscape and gain more insights to position their businesses better and plan suitable go-to-market strategies. The report also helps stakeholders understand the market pulse and provides information on key market drivers, restraints, challenges, and opportunities.

The report provides insights on the following pointers:

TABLE OF CONTENTS

1 INTRODUCTION

2 RESEARCH METHODOLOGY

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 PREMIUM INSIGHTS

5 MARKET OVERVIEW

6 ELECTRIC COMMERCIAL VEHICLE TRACTION MOTOR MARKET, BY AXLE ARCHITECTURE

7 ELECTRIC COMMERCIAL VEHICLE TRACTION MOTOR MARKET, BY DESIGN

8 ELECTRIC COMMERCIAL VEHICLE TRACTION MOTOR MARKET, BY MOTOR TYPE

9 ELECTRIC COMMERCIAL VEHICLE TRACTION MOTOR MARKET, BY POWER OUTPUT

10 ELECTRIC COMMERCIAL VEHICLE TRACTION MOTOR MARKET, BY TRANSMISSION

11 ELECTRIC COMMERCIAL VEHICLE TRACTION MOTOR MARKET, BY VEHICLE TYPE

12 ELECTRIC COMMERCIAL VEHICLE TRACTION MOTOR MARKET, BY REGION

13 COMPETITIVE LANDSCAPE

14 COMPANY PROFILES

(Business overview, Products/Solutions/Services offered, Recent developments & MnM View)**

15 RECOMMENDATIONS BY MARKETSANDMARKETS

16 APPENDIX

(주)글로벌인포메이션 02-2025-2992 kr-info@giikorea.co.kr
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