세계의 P2P 카셰어링 시장은 2030년까지 83억 달러에 이를 전망
2024년에 32억 달러로 추정되는 P2P 카셰어링 세계 시장은 2024-2030년간 CAGR 16.9%로 성장하여 2030년에는 83억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 본 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 경영진 카는 CAGR 17.5%를 나타내고, 분석 기간 종료시에는 54억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 이코노미차 부문의 성장률은 분석 기간중 CAGR 14.9%로 추정됩니다.
미국 시장은 8억 5,020만 달러, 중국은 CAGR 15.9%를 보일 것으로 예측
미국의 P2P 카셰어링 시장은 2024년에 8억 5,020만 달러로 추정됩니다. 세계 2위 경제대국인 중국은 2030년까지 13억 달러 규모에 이를 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년 CAGR은 15.9%로 추정됩니다. 기타 주목해야 할 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간중 CAGR은 각각 15.6%와 14.6%를 보일 것으로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 약 12.4%를 보일 전망입니다.
세계의 P2P 카셰어링 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리
P2P 카셰어링이 기존 자동차 소유에 대한 매력적인 대안이 될 수 있는 이유는 무엇인가?
P2P(Peer-to-Peer) 카셰어링은 개인 자동차 소유자가 디지털 플랫폼을 통해 다른 개인에게 자동차를 빌려주는 모델로, 자동차 소유와 기존 렌터카 서비스를 대체할 수 있는 민첩하고 비용 효율적이며 환경 친화적인 대안으로 빠르게 확산되고 있습니다. 기존 렌터카 회사와 달리 P2P 플랫폼은 사용하지 않는 자가용을 공유 가능한 자산으로 전환하여 활용함으로써 이용자에게 유연성, 저비용, 초로컬 가용성을 제공합니다.
이 모델은 도시 거주자, 학생, 관광객, 자동차 소유의 경제적 부담 없이 단기 이동을 원하는 임시 운전자에게 강하게 어필할 수 있습니다. 대중교통이 발달한 혼잡한 도시에서 P2P 카셰어링은 주말 외출, 짐 운반, 심야 출퇴근 등 특정 이용 사례에 대한 보조적인 이동성을 제공합니다. 자동차 소유자에게는 유지비와 감가상각비를 상쇄할 수 있는 방법을 제공함으로써 기존에 감가상각하던 자산을 수익을 창출하는 도구로 전환할 수 있습니다.
Turo, Getaround, SnapCar와 같은 디지털 플랫폼은 직관적인 앱, 통합 보험, 키리스 엔트리 시스템, 실시간 가용성 추적을 통해 차량 목록, 검색 및 예약 프로세스를 간소화합니다. 이러한 사용자 중심의 기능은 마찰을 줄이고 신뢰를 높이며, 경쟁이 치열한 모빌리티 시장에서 보급 확대에 기여하고 있습니다. P2P 공유의 사회적, 환경적 기반은 자산 효율성과 자동차 생산량 감소에 기반을 두고 있으며, 밀레니얼 세대와 Z세대 사용자들에게도 공감을 얻고 있습니다.
기술과 규제는 P2P 카셰어링의 진화를 어떻게 형성하고 있는가?
기술은 P2P 카셰어링 생태계의 핵심이며, 플랫폼은 텔레매틱스, 차량 추적, 모바일 우선 인터페이스, AI 기반 가격 책정 엔진에 많은 투자를 하고 있습니다. RFID, 블루투스, 커넥티드카 API를 이용한 키리스 엔트리 시스템은 공유 차량의 원활한 비접촉식 픽업 및 반납을 가능하게 하며, 소유자와 임차인의 물리적 상호 작용이 필요하지 않습니다. AI 알고리즘은 수요 패턴, 연료 가격, 시간대, 장소의 역학에 따라 차량 가격을 최적화하고, 호스트는 수입을 극대화하고, 사용자는 경쟁력 있는 요금을 찾을 수 있습니다.
커넥티드 차량 플랫폼과의 통합을 통해 실시간 진단, 지오펜싱, 사용량 모니터링이 가능하여 도난, 과속, 과적, 운전 실수 등의 위험을 줄일 수 있습니다. 한때 P2P 모빌리티의 큰 장벽이었던 보험과 책임 보상은 예약 프로세스에 내장된 이용 기반 또는 여행당 보상을 제공하는 보험사와의 제휴를 통해 해결되고 있습니다. 이 번들 방식은 호스트와 차용자 모두의 리스크를 최소화하며, 주요 시장에서 표준 기능으로 자리 잡았습니다.
규제 프레임워크는 P2P 모빌리티의 뉘앙스에 대응하기 위해 진화하고 있습니다. 일부 도시와 관할권에서는 P2P 플랫폼을 교통 네트워크 기업(TNC)으로 분류하거나 라이드 헤일링 법과 렌터카 법을 연결하는 하이브리드 규제를 채택하기 시작했습니다. 여기에는 과세, 구역 설정, 주차권, 데이터 공유 요건 등이 포함됩니다. 일부 지역에서는 지자체들이 도시 혼잡, 자동차 보유율, 배출량 감소를 위해 P2P 공유를 장려하고, 보조금과 정책적 인센티브를 통해 시장을 지원하고 있습니다.
플랫폼의 성장을 가속하는 인구통계학적 및 지역적 동향은?
차량 밀도가 높고, 주차공간이 제한적이며, 디지털 인프라가 잘 갖춰진 도심은 P2P 카셰어링에 있어 비옥한 땅입니다. 특히 밀레니얼 세대와 Z세대 소비자들은 자동차 소유에 대한 관심이 적고, 앱 기반 모빌리티 솔루션을 이용하는 경향이 강합니다. 이러한 계층은 편의성, 경제성, 사용자 경험에 대한 수요를 주도하고 있으며, 플랫폼은 인터페이스 디자인, 예약 속도, 서비스 신뢰성에 대한 혁신을 요구하고 있습니다.
북미, 특히 미국은 Turo와 Getaround와 같은 지배적인 플랫폼의 존재, 유리한 보험 생태계, 공유경제에 대한 문화적 수용으로 인해 P2P 카셰어링의 가장 큰 시장으로 남아있습니다. 캐나다와 멕시코는 도시화가 진행되고 OEM 및 보험사와의 플랫폼 제휴가 성숙함에 따라 꾸준한 성장을 이루고 있습니다. 유럽에서는 프랑스, 독일, 네덜란드가 친환경 정책, 높은 도시 밀도, 잘 정비된 모빌리티 서비스 생태계에 힘입어 보급을 주도하고 있습니다.
아시아태평양은 새로운 개척지이며, 한국, 싱가포르, 호주, 인도 등이 P2P 모빌리티에 관심을 보이고 있습니다. 그러나 시장의 성장은 규제의 모호성, 차량 금융의 제한, 단편적인 보험 시장으로 인해 제약을 받는 경우가 많습니다. 정부가 모빌리티 공유에 대한 규칙을 명확히 하고, 디지털 문해력이 향상되면 이들 지역에서의 채택이 가속화될 것으로 예측됩니다. 또한, 자동차 제조업체들은 고객들을 위한 부가가치 서비스로 P2P 모델을 모색하는 움직임을 강화하고 있으며, 공유를 쉽게 실현하기 위해 공장 출고 시 텔레매틱스를 탑재하고 있습니다.
P2P 카셰어링 모델의 확장을 촉진하는 힘은 무엇인가?
세계 P2P 카셰어링 시장의 성장은 도시화, 디지털 플랫폼의 성숙, 소유에 대한 소비자의 인식 변화, 지속가능성에 대한 인식 증가에 의해 이루어지고 있습니다. 개인들이 유연성, 비용 관리, 낮은 환경 영향을 우선시하는 가운데, P2P 카셰어링은 경제적, 환경적 우선순위를 모두 충족하는 이상적인 모빌리티 솔루션을 제공합니다.
공급측면에서 보면, 개인 소유의 유휴차량 증가와 유지비 및 연료비에 대한 인플레이션 압력이 결합되어 차량 소유자는 자산을 수익화해야 하는 상황에 처해 있습니다. 수요 측면에서는 유연한 업무 모델, 출퇴근 시간 단축, 체험형 생활에 대한 관심이 높아지면서 모빌리티 소비 방식을 재구성하고 있으며, 고정된 소유보다는 역동적인 종량제 방식을 선호하고 있습니다.
벤처캐피털, 자동차 제조업체, 보험사의 투자는 더 나은 기술, 통합된 서비스, 확장 가능한 운영으로 생태계를 강화하고 있습니다. 각 플랫폼은 안전성, 매력도, 충성도를 높이기 위해 전기차 차량, 구독 모델, 동료 평가 시스템을 실험적으로 도입하고 있습니다. 모빌리티의 모듈화 및 데이터 중심화 추세에 따라 P2P 카셰어링은 미래 교통 네트워크에서 매우 중요한 역할을 할 준비가 되어 있으며, 충분히 활용되지 않은 자산과 충족되지 않은 도시 모빌리티 니즈 사이의 간극을 메워주고 있습니다.
부문
카 유형(경영진 카, 이코노미 카, 고급차)
AI 통합
Global Industry Analysts는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI툴로 시장 정보와 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.
Global Industry Analysts는 LLM나 업계 고유 SLM를 조회하는 일반적인 규범에 따르는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양의 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.
관세 영향 계수
Global Industry Analysts는 본사 소재지, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기준으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수익원가(COGS) 증가, 수익성 하락, 공급망 재편 등 미시적, 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.
Global P2P Carsharing Market to Reach US$8.3 Billion by 2030
The global market for P2P Carsharing estimated at US$3.2 Billion in the year 2024, is expected to reach US$8.3 Billion by 2030, growing at a CAGR of 16.9% over the analysis period 2024-2030. Executive Cars, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 17.5% CAGR and reach US$5.4 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Economy Cars segment is estimated at 14.9% CAGR over the analysis period.
The U.S. Market is Estimated at US$850.2 Million While China is Forecast to Grow at 15.9% CAGR
The P2P Carsharing market in the U.S. is estimated at US$850.2 Million in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$1.3 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 15.9% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 15.6% and 14.6% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 12.4% CAGR.
Global P2P Carsharing Market - Key Trends & Drivers Summarized
What Makes Peer-to-Peer Carsharing an Attractive Alternative to Traditional Car Ownership?
Peer-to-peer (P2P) carsharing, a model in which private vehicle owners rent out their cars to other individuals via digital platforms, is rapidly gaining traction as an agile, cost-effective, and environmentally conscious alternative to both ownership and traditional rental services. Unlike conventional car rental firms, P2P platforms leverage underutilized private vehicles by transforming them into shareable assets-offering users flexibility, lower cost, and hyper-local availability.
This model appeals strongly to urban dwellers, students, tourists, and occasional drivers who seek short-term mobility without the financial burden of car ownership. In congested cities with robust public transportation, P2P carsharing provides supplemental mobility for specific use-cases such as weekend getaways, hauling goods, or late-night commuting. For vehicle owners, it offers a way to offset maintenance and depreciation costs, thereby transforming a traditionally depreciating asset into a revenue-generating tool.
Digital platforms such as Turo, Getaround, and SnappCar have simplified the process of listing, discovering, and booking vehicles through intuitive apps, integrated insurance coverage, keyless entry systems, and real-time availability tracking. These user-centric features reduce friction and increase trust, helping scale adoption in competitive mobility markets. The social and environmental underpinnings of P2P sharing-based on asset efficiency and reduced vehicle production-also resonate with millennial and Gen Z users.
How Are Technology and Regulation Shaping the Evolution of P2P Carsharing?
Technology is the linchpin of the P2P carsharing ecosystem, with platforms investing heavily in telematics, vehicle tracking, mobile-first interfaces, and AI-based pricing engines. Keyless entry systems using RFID, Bluetooth, or connected car APIs allow for seamless, contactless pickup and return of shared vehicles-eliminating the need for physical interaction between owners and renters. AI algorithms optimize vehicle pricing based on demand patterns, fuel prices, time of day, and location dynamics, enabling hosts to maximize income and users to find competitive rates.
Integration with connected vehicle platforms allows real-time diagnostics, geofencing, and usage monitoring-mitigating risks such as theft, excessive mileage, or poor driving behavior. Insurance and liability coverage, once a major barrier to P2P mobility, is being addressed through partnerships with insurers offering usage-based or per-trip coverage embedded within the booking process. This bundled approach minimizes risk for both hosts and renters, and has become a standard feature in major markets.
Regulatory frameworks are evolving to accommodate the nuances of P2P mobility. Several cities and jurisdictions have begun classifying P2P platforms as Transportation Network Companies (TNCs) or adopting hybrid regulations that bridge ride-hailing and car rental laws. This includes taxation, zoning, parking entitlements, and data-sharing requirements. In some regions, municipalities are even encouraging P2P sharing to reduce urban congestion, vehicle ownership rates, and emissions, supporting the market through subsidies or policy incentives.
Which Demographics and Regional Trends Are Driving Platform Growth?
Urban centers with high vehicle density, limited parking, and strong digital infrastructure represent fertile ground for P2P carsharing. Millennials and Gen Z consumers, in particular, are less inclined toward vehicle ownership and more likely to engage with app-based mobility solutions. These cohorts are driving demand for convenience, affordability, and user experience, forcing platforms to innovate around interface design, booking speed, and service reliability.
North America, especially the United States, remains the largest market for P2P carsharing due to the presence of dominant platforms like Turo and Getaround, favorable insurance ecosystems, and cultural acceptance of the sharing economy. Canada and Mexico are witnessing steady growth as urbanization intensifies and platform partnerships with OEMs and insurance firms mature. In Europe, France, Germany, and the Netherlands are leaders in adoption, aided by eco-conscious policies, high urban density, and well-developed mobility-as-a-service ecosystems.
Asia-Pacific is an emerging frontier, with South Korea, Singapore, Australia, and India showing interest in P2P mobility. However, market growth is often constrained by regulatory ambiguity, vehicle financing restrictions, and fragmented insurance markets. As governments clarify mobility sharing rules and digital literacy improves, adoption in these regions is expected to accelerate. Additionally, car manufacturers are increasingly exploring P2P models as a value-added service for customers, offering factory-fitted telematics for easier sharing enablement.
What Forces Are Propelling the Expansion of P2P Carsharing Models?
The growth in the global P2P carsharing market is driven by urbanization, digital platform maturity, changing consumer attitudes toward ownership, and rising sustainability awareness. As individuals prioritize flexibility, cost control, and low environmental impact, P2P carsharing provides an ideal mobility solution that aligns with both economic and ecological priorities.
From a supply-side perspective, the rising number of privately owned idle vehicles, combined with inflationary pressures on maintenance and fuel costs, is compelling vehicle owners to monetize their assets. On the demand side, flexible work models, reduced commuting, and increased focus on experiential living are reshaping how mobility is consumed-favoring dynamic, pay-as-you-go formats over static ownership.
Investments from venture capitalists, automakers, and insurers are strengthening the ecosystem with better technology, integrated services, and scalable operations. Platforms are experimenting with electric vehicle fleets, subscription models, and peer rating systems to increase safety, appeal, and loyalty. As mobility becomes increasingly modular and data-driven, P2P carsharing is poised to play a pivotal role in future transportation networks-bridging the gap between underutilized assets and unmet urban mobility needs.
SCOPE OF STUDY:
The report analyzes the P2P Carsharing market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:
Segments:
Car Type (Executive Cars, Economy Cars, Luxury Cars)
Geographic Regions/Countries:
World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; and Rest of Europe); Asia-Pacific; Rest of World.
Select Competitors (Total 34 Featured) -
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