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세계의 P2P(Peer-to-Peer) 카셰어링 시장
Peer-to-Peer Carsharing
상품코드 : 1737328
리서치사 : Global Industry Analysts, Inc.
발행일 : 2025년 05월
페이지 정보 : 영문 381 Pages
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한글목차

P2P(Peer-to-Peer) 카셰어링 세계 시장은 2030년까지 70억 달러에 달할 전망

2024년에 25억 달러로 추정되는 P2P(Peer-to-Peer) 카셰어링 세계 시장은 2024년부터 2030년까지 CAGR 18.4%로 성장하여 2030년에는 70억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 이그제큐티브 차량은 CAGR 19.7%를 기록하며 분석 기간 종료시에는 43억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이코노미 차량 부문은 분석 기간 동안에 CAGR 16.8%의 성장이 전망됩니다.

미국 시장은 6억 8,870만 달러로 추정, 중국은 CAGR 24.4%로 성장 예측

미국의 P2P(Peer-to-Peer) 카셰어링 시장은 2024년에 6억 8,870만 달러로 추정됩니다. 세계 2위 경제 대국인 중국은 2030년까지 16억 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년 CAGR은 24.4%를 기록할 것으로 예상됩니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있고, 분석 기간 동안 CAGR은 각각 13.5%와 16.7%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 약 14.7%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 P2P(Peer-to-Peer) 카셰어링 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

P2P 카셰어링이 도시 이동성과 자동차 소유의 경제성을 재정의하는 이유는 무엇일까?

P2P(Peer-to-Peer) 카셰어링 플랫폼은 자가용 소유자가 사용률이 낮은 차량을 다른 사용자에게 직접 대여할 수 있게함으로써 기존의 자동차 소유 및 대여 모델을 파괴하고 있습니다. 디지털 플랫폼과 모바일 앱을 통해 개인은 소유에 따른 비용 부담 없이 시간별, 일별, 또는 그 이상의 기간 동안 주문형으로 자동차를 이용할 수 있습니다. 혼잡, 차량 비용 상승, 주차 인프라의 한계로 어려움을 겪고 있는 도시에서 P2P 카셰어링은 자동차 소유에 대한 유연하고 비용 효율적이며 확장 가능한 대안을 제공합니다.

이 모델은 공유경제와 특히 소유보다 접근성을 우선시하는 젊은 층의 모빌리티 선호도 변화를 활용하고, IoT 기반 키리스 엔트리, GPS 추적, 텔레매틱스, 사용자 평가를 활용하여 P2P 카셰어링 플랫폼의 편리성, 안전성, 거래의 투명성을 보장합니다. 카셰어링 플랫폼은 편리성, 안전성, 거래의 투명성을 보장합니다. 도시가 지속가능한 모빌리티를 촉진하고 자동차 의존도를 낮추며 복합 교통 시스템을 장려하는 가운데, P2P 카셰어링은 종합적인 도시 교통 네트워크의 전략적 요소로 부상하고 있습니다.

기술 플랫폼과 규제 개혁은 P2P 카셰어링 모델의 확장을 어떻게 촉진하고 있는가?

P2P 카셰어링은 사용자 친화적인 앱, AI 기반 가격 책정 알고리즘, 동적 가용성 매핑, 안전한 결제 게이트웨이 등 강력한 디지털 인프라에 의존하고 있습니다. 클라우드 기반 플랫폼은 실시간 예약, 보험 관리, 신원 확인, 고객 서비스 지원을 가능하게 합니다. 첨단 텔레매틱스 및 커넥티드 차량 시스템은 키리스 액세스, 주행거리 추적, 원격 진단, 도난 방지, 소유자와 임차인의 마찰을 줄여줍니다.

정부와 도시 행정은 P2P 카셰어링을 수용하고 장려하기 위해 규제 프레임워크를 조정하기 시작했습니다. 일부 도시에서는 세제 혜택, 전용 주차 구역, 교통 체증 요금 면제 등 이용을 촉진하기 위한 제도가 도입되고 있습니다. 인슈어테크 파트너십은 이용별 상업용 보험을 통해 책임과 보상의 격차를 해소하고 차량 소유자의 진입장벽을 낮추고 있습니다. 스마트 시티 구상이 추진력을 얻으면서 P2P 카셰어링은 디지털 모빌리티 월렛, 교통카드, 복합 교통카드, 인터모달 여행 플래너와 통합되어 원활한 도시 여행 경험을 위한 길을 열어가고 있습니다.

P2P 카셰어링의 보급을 견인하는 인구통계, 사용사례, 지역 시장이란?

도시 밀레니얼 세대, 학생, 디지털 노마드, 여행자들이 P2P 카셰어링 서비스를 가장 많이 이용하고 있으며, 유연성, 저렴한 가격, 지역 밀착형 접근성에 매력을 느끼고 있습니다. 교외 및 지방 사용자들도 퍼스트 마일/라스트 마일의 격차 및 제한된 대중교통 수단을 해결하기 위해 P2P 카셰어링을 이용하고 있습니다. 자동차 소유자에게는 자동차 대출 상환, 보험, 유지보수 비용을 상쇄할 수 있는 수동적 수입의 기회이기도 합니다.

북미와 서유럽이 P2P 카셰어링 시장을 독점하고 있으며, Turo, Getaround, SnapCar와 같은 플랫폼이 대도시와 관광지에서 확대되고 있습니다. 아시아태평양에서는 중국, 한국, 인도와 같은 시장에서 빠른 도입이 진행되고 있습니다. 이는 모바일 퍼스트 인구 증가와 중산층의 자동차 보유율 증가에 힘입은 것입니다. 신흥국에서의 규제 제약이 점차 완화되면서 플랫폼의 현지화 기회가 확대되고 있습니다. 전 세계적으로 환경 의식과 연료 가격이 상승함에 따라 P2P 카셰어링은 단거리 이동, 공항 이동, 주말 외출을 위한 실행 가능한 저비용의 대안이 되고 있습니다.

P2P 카셰어링 시장의 장기적 성장과 전략적 차별화의 원동력은?

P2P 카셰어링 시장의 성장 원동력은 도시화, 디지털 편의성, 경제적 압박, 지속가능성 의무화 등입니다. 소비자의 기대가 개인화된 온디맨드 경험으로 진화함에 따라 P2P 플랫폼은 전기자동차(EV), 하이브리드, 고급 모델 등 차량 종류를 늘리고 있으며, EV 충전 네트워크 및 탄소상쇄 프로그램과의 통합은 환경 친화적인 사용자들에게 매력적입니다. 사용자들에게 매력적입니다.

전략적으로 플랫폼은 브랜드 신뢰, 데이터 보안, 동적 차량 최적화, 커뮤니티 참여 도구에 투자하고 있습니다. 예측 분석은 수요 예측과 차량 공석 매칭에 활용되며, 게임화된 로열티 프로그램은 사용자와 차량 호스트 모두에게 인센티브를 제공합니다. 자동차 OEM, 보험사, 도시 모빌리티 기획자와의 협업은 생태계를 강화하고 있습니다. 전 세계 교통 모델이 소유에서 접근으로 전환되는 가운데, P2P 카셰어링은 네트워크 효과, 디지털 혁신, 광범위한 서비스형 모빌리티(Mobility as a Service, MaaS) 패러다임과의 연계를 통해 확장할 준비가 되어 있습니다.

부문

차종(이그제큐티브, 이코노미, 럭셔리), 렌탈 기간(시간별, 일별, 주별, 월별), 서비스 모델(왕복 카셰어링, 편도 카셰어링)

조사 대상 기업 사례(총 48개사)

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사의 국가, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기반으로 기업의 경쟁력 변화를 예측하고 있습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 인위적인 매출원가 증가, 수익성 감소, 공급망 재편 등 미시적 및 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

Global Industry Analysts는 세계 주요 수석 이코노미스트(1,4,949명), 싱크탱크(62개 기관), 무역 및 산업 단체(171개 기관)의 전문가들의 의견을 면밀히 검토하여 생태계에 미치는 영향을 평가하고 새로운 시장 현실에 대응하고 있습니다. 모든 주요 국가의 전문가와 경제학자들이 관세와 그것이 자국에 미치는 영향에 대한 의견을 추적 조사하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 이러한 혼란이 향후 2-3개월 내에 마무리되고 새로운 세계 질서가 보다 명확하게 확립될 것으로 예상하고 있으며, Global Industry Analysts는 이러한 상황을 실시간으로 추적하고 있습니다.

2025년 4월 : 협상 단계

이번 4월 보고서에서는 관세가 세계 시장 전체에 미치는 영향과 지역별 시장 조정에 대해 소개합니다. 당사의 예측은 과거 데이터와 진화하는 시장 영향요인을 기반으로 합니다.

2025년 7월 : 최종 관세 재설정

고객님들께는 각 국가별 최종 리셋이 발표된 후 7월에 무료 업데이트 버전을 제공해 드립니다. 최종 업데이트 버전에는 명확하게 정의된 관세 영향 분석이 포함되어 있습니다.

상호 및 양자 간 무역과 관세의 영향 분석:

미국 <> 중국 <> 멕시코 <> 캐나다 <> EU <> 일본 <> 인도 <> 기타 176개국

업계 최고의 이코노미스트 : Global Industry Analysts의 지식 기반은 국가, 싱크탱크, 무역 및 산업 단체, 대기업, 그리고 세계 계량 경제 상황의 전례 없는 패러다임 전환의 영향을 공유하는 분야별 전문가 등 가장 영향력 있는 수석 이코노미스트를 포함한 14,949명의 이코노미스트를 추적하고 있습니다. 16,491개 이상의 보고서 대부분에 마일스톤에 기반한 2단계 출시 일정이 적용되어 있습니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 주요 요약

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

ksm
영문 목차

영문목차

Global Peer-to-Peer Carsharing Market to Reach US$7.0 Billion by 2030

The global market for Peer-to-Peer Carsharing estimated at US$2.5 Billion in the year 2024, is expected to reach US$7.0 Billion by 2030, growing at a CAGR of 18.4% over the analysis period 2024-2030. Executive Vehicle, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 19.7% CAGR and reach US$4.3 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Economy Vehicle segment is estimated at 16.8% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$688.7 Million While China is Forecast to Grow at 24.4% CAGR

The Peer-to-Peer Carsharing market in the U.S. is estimated at US$688.7 Million in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$1.6 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 24.4% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 13.5% and 16.7% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 14.7% CAGR.

Global Peer-to-Peer Carsharing Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Is Peer-to-Peer Carsharing Redefining Urban Mobility and Vehicle Ownership Economics?

Peer-to-peer (P2P) carsharing platforms are disrupting traditional car ownership and rental models by enabling private car owners to rent out their underutilized vehicles directly to other users. Powered by digital platforms and mobile apps, these services allow individuals to access cars on-demand-hourly, daily, or longer-without the overhead of ownership. In cities grappling with congestion, rising vehicle costs, and limited parking infrastructure, P2P carsharing offers a flexible, cost-effective, and scalable alternative to car ownership.

This model capitalizes on the sharing economy and behavioral shifts in mobility preferences, particularly among younger, urban populations who prioritize access over ownership. By leveraging IoT-enabled keyless entry, GPS tracking, telematics, and user ratings, P2P carsharing platforms ensure convenience, safety, and transparency in transactions. As cities promote sustainable mobility, reduce car dependency, and encourage multimodal transportation systems, P2P carsharing is emerging as a strategic component of integrated urban transport networks.

How Are Technology Platforms and Regulatory Innovations Powering the Expansion of P2P Carsharing Models?

P2P carsharing relies on robust digital infrastructure, including user-friendly apps, AI-based pricing algorithms, dynamic availability mapping, and secure payment gateways. Cloud-based platforms enable real-time bookings, insurance management, identity verification, and customer service support. Advanced telematics and connected vehicle systems allow for keyless access, mileage tracking, remote diagnostics, and theft protection-reducing friction for both owners and renters.

Governments and city administrations are beginning to adapt regulatory frameworks to accommodate and encourage P2P carsharing. Tax incentives, dedicated parking zones, and exemptions from congestion charges are being offered in some cities to promote usage. Insurtech partnerships are addressing liability and coverage gaps through per-use commercial policies, reducing barriers to entry for vehicle owners. As smart city initiatives gain momentum, P2P carsharing is being integrated with digital mobility wallets, transit cards, and intermodal journey planners-paving the way for seamless urban travel experiences.

Which Demographics, Use Cases, and Regional Markets Are Driving Peer-to-Peer Carsharing Adoption?

Urban millennials, students, digital nomads, and tourists are the most frequent users of P2P carsharing services, drawn by the flexibility, affordability, and localized access it offers. Suburban and rural users also engage with P2P carsharing to address first-mile/last-mile gaps and limited public transit options. For vehicle owners, it presents a passive income opportunity, often offsetting car loan repayments, insurance, and maintenance costs.

North America and Western Europe dominate the P2P carsharing market, with platforms like Turo, Getaround, and SnappCar expanding in metropolitan areas and tourist hotspots. Asia-Pacific is experiencing rapid adoption in markets like China, South Korea, and India, driven by mobile-first populations and rising middle-class car ownership. Regulatory constraints in emerging economies are gradually easing, opening opportunities for platform localization. As environmental awareness and fuel prices rise globally, P2P carsharing is becoming a viable, low-cost alternative for short-distance travel, airport runs, and weekend escapes.

What Is Driving Long-Term Growth and Strategic Differentiation in the P2P Carsharing Market?

The growth in the peer-to-peer carsharing market is driven by urbanization, digital convenience, economic pressures, and sustainability mandates. As consumer expectations evolve toward personalized, on-demand experiences, P2P platforms are expanding vehicle variety to include electric vehicles (EVs), hybrids, and luxury models. Integration with EV charging networks and carbon offset programs is appealing to eco-conscious users.

Strategically, platforms are investing in brand trust, data security, dynamic fleet optimization, and community engagement tools. Predictive analytics are being used to match demand with vehicle availability, while gamified loyalty programs are incentivizing both users and vehicle hosts. Collaborations with automotive OEMs, insurance providers, and urban mobility planners are strengthening the ecosystem. As global transportation models shift from ownership to access, P2P carsharing is poised to scale through network effects, digital innovation, and alignment with broader mobility-as-a-service (MaaS) paradigms.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Peer-to-Peer Carsharing market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Vehicle Type (Executive, Economy, Luxury); Rental Duration (Hourly, Daily, Weekly, Monthly); Service Model (Round-trip Carsharing, One-way Carsharing)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

Select Competitors (Total 48 Featured) -

TARIFF IMPACT FACTOR

Our new release incorporates impact of tariffs on geographical markets as we predict a shift in competitiveness of companies based on HQ country, manufacturing base, exports and imports (finished goods and OEM). This intricate and multifaceted market reality will impact competitors by artificially increasing the COGS, reducing profitability, reconfiguring supply chains, amongst other micro and macro market dynamics.

We are diligently following expert opinions of leading Chief Economists (14,949), Think Tanks (62), Trade & Industry bodies (171) worldwide, as they assess impact and address new market realities for their ecosystems. Experts and economists from every major country are tracked for their opinions on tariffs and how they will impact their countries.

We expect this chaos to play out over the next 2-3 months and a new world order is established with more clarity. We are tracking these developments on a real time basis.

As we release this report, U.S. Trade Representatives are pushing their counterparts in 183 countries for an early closure to bilateral tariff negotiations. Most of the major trading partners also have initiated trade agreements with other key trading nations, outside of those in the works with the United States. We are tracking such secondary fallouts as supply chains shift.

To our valued clients, we say, we have your back. We will present a simplified market reassessment by incorporating these changes!

APRIL 2025: NEGOTIATION PHASE

Our April release addresses the impact of tariffs on the overall global market and presents market adjustments by geography. Our trajectories are based on historic data and evolving market impacting factors.

JULY 2025 FINAL TARIFF RESET

Complimentary Update: Our clients will also receive a complimentary update in July after a final reset is announced between nations. The final updated version incorporates clearly defined Tariff Impact Analyses.

Reciprocal and Bilateral Trade & Tariff Impact Analyses:

USA <> CHINA <> MEXICO <> CANADA <> EU <> JAPAN <> INDIA <> 176 OTHER COUNTRIES.

Leading Economists - Our knowledge base tracks 14,949 economists including a select group of most influential Chief Economists of nations, think tanks, trade and industry bodies, big enterprises, and domain experts who are sharing views on the fallout of this unprecedented paradigm shift in the global econometric landscape. Most of our 16,491+ reports have incorporated this two-stage release schedule based on milestones.

COMPLIMENTARY PREVIEW

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TABLE OF CONTENTS

I. METHODOLOGY

II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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