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세계의 V2I(Vehicle to Infrastructure Communication) 시장
Vehicle to Infrastructure Communication
상품코드 : 1793937
리서치사 : Market Glass, Inc. (Formerly Global Industry Analysts, Inc.)
발행일 : 2025년 08월
페이지 정보 : 영문 379 Pages
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한글목차

세계의 V2I(Vehicle to Infrastructure Communication) 시장은 2030년까지 10억 달러에 달할 전망

2024년에 4억 1,270만 달러로 추정되는 세계의 V2I(Vehicle to Infrastructure Communication) 시장은 2024-2030년에 CAGR 15.9%로 성장하며, 2030년에는 10억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 리포트에서 분석한 부문의 하나인 하드웨어 컴포넌트는 CAGR 16.5%를 기록하며, 분석 기간 종료시에는 6억 1,260만 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 소프트웨어 컴포넌트 분야의 성장률은 분석 기간 중 CAGR 14.1%로 추정됩니다.

미국 시장은 1억 1,240만 달러로 추정, 중국은 CAGR 21.1%로 성장 예측

미국의 V2I(Vehicle to Infrastructure Communication) 시장은 2024년에 1억 1,240만 달러로 추정됩니다. 세계 2위의 경제대국인 중국은 분석 기간인 2024-2030년 CAGR 21.1%로 추이하며, 2030년에는 2억 1,910만 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측됩니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간 중 CAGR은 각각 11.7%와 14.3%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 12.7%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 차차간(V2I) 통신 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

현대 모빌리티 시스템에 차량 간 통신이 필수적인 이유는 무엇인가?

V2I(Vehicle-to-Infrastructure) 통신은 차량과 교통 신호등, 요금소, 주차 시스템, 표지판 등 도로변 인프라와의 무선 데이터 교환을 의미합니다. 이러한 연결성은 차량과 도시 시스템 간의 역동적인 상호 작용을 가능하게 하여 실시간 교통 관리를 지원하고, 교통안전을 개선하며, 에너지 효율을 높입니다. V2I는 지능형 교통시스템(ITS)의 기본 컴포넌트이며, 커넥티드카 및 자율주행차 플랫폼의 진화에 있으며, 매우 중요한 요소입니다.

V2I는 신호 타이밍, 제한 속도, 차선 폐쇄, 정체 구간에 대한 데이터를 전송함으로써 차량이 실시간으로 운전 행동과 경로 결정을 조정할 수 있도록 합니다. 이 통신을 통해 공회전 시간 단축, 교차로 충돌 방지, 긴급 차량 우선 순위 지정이 가능합니다. V2I 용도는 교통 밀도가 높고 인프라가 복잡한 도시 환경에서 특히 중요하며, 조정된 교통 흐름과 반응성이 높은 제어가 요구됩니다.

정부 및 인프라 기관은 V2I 도입을 어떻게 추진하고 있는가?

공공 인프라 현대화 노력은 스마트 도로 및 도시 계획 구상에 V2I 기술을 통합하고 있습니다. 여러 국가의 교통 당국은 도로변 장치(RSU), 디지털 신호 제어 장치, 차량과의 안전한 데이터 교환을 촉진하는 클라우드 연결 플랫폼에 투자하고 있습니다. 스마트 시티 프로젝트, 배기가스 감축, 교통체증 관리를 위한 자금 조달 프로그램은 점점 더 V2I 구성 요소의 구현과 연계되고 있습니다.

북미, 유럽, 아시아 일부 지역에서는 시범 프로젝트 및 단계적 배포를 통해 적색 신호 위반 경고, 보행자 감지, 적응형 교통 신호 타이밍 등의 용도를 테스트하고 있습니다. DSRC와 C-V2X를 포함한 상호운용성 및 통신 프로토콜에 대한 규제 기준은 통일된 배포를 보장하기 위해 확립되고 있습니다. 이러한 노력으로 자동차 제조업체와 차량 운영사가 V2I 시스템을 커넥티드 아키텍처에 통합할 수 있는 기반이 마련되고 있습니다.

신뢰할 수 있고 확장 가능한 V2I 통신을 지원하는 기술이란?

V2I 통신은 단거리 통신과 셀룰러 기반 기술의 조합에 의존하여 최소한의 대기 시간으로 중요한 데이터를 전송합니다. 전용 단거리 통신(DSRC)은 전통적으로 시간에 민감한 V2I 기능에 사용되어 왔으나, Cellular-V2X(C-V2X)는 광범위한 범위, 확장성 및 5G 인프라와의 통합으로 인해 인기를 끌고 있습니다. 이러한 시스템은 멀티 액세스 엣지 컴퓨팅에 의해 지원되며, 네트워크 에지 근처에서 데이터를 관리하여 처리 지연을 줄입니다.

인프라에 내장된 센서, 카메라, LiDAR 유닛은 차량에 탑재된 시스템과 연동하여 상황 인식을 제공합니다. 고급 메시지 인코딩, 사이버 보안 계층, 인증 프로토콜은 통신의 무결성을 보호하고 데이터 조작을 방지하는 데 필수적입니다. 차량의 소프트웨어 정의가 진행됨에 따라 V2I 모듈은 중앙 제어 장치에 내장되어 무선 업데이트 및 내비게이션, 안전, 인포테인먼트 시스템과의 원활한 통합을 가능하게 합니다.

V2I 시스템 보급을 지원하는 주요 요인은 무엇인가?

차량-인프라 통신 시장의 성장은 커넥티드카의 확대, 인프라의 디지털화, 교통 효율화 의무화 등 여러 요인에 의해 주도되고 있습니다. 지자체와 국가의 스마트 도로 기술 도입은 V2I 통신의 기반 레이어를 형성하고 있습니다. 승용차 및 상용차에 ADAS 및 자율주행 기능의 도입으로 인프라와의 실시간 통신의 필요성이 높아지고 있습니다. 도심의 교통체증 증가와 교통안전의 우선순위가 높아짐에 따라 V2I 표준에 대응하는 적응형 신호제어, 비상경로, 디지털 사이니지 시스템에 대한 투자를 촉진하고 있습니다. 셀룰러 연결의 발전과 5G 네트워크의 가용성으로 인해 다양한 지역에서 보다 광범위하고 확장 가능한 V2I 용도이 가능해졌습니다. 또한 통신사, 자동차 OEM, 공공 기관 간의 협력적 노력으로 표준화 노력이 가속화되고 있으며, 지능형 교통 생태계에 V2I의 장기적인 통합을 지원하고 있습니다.

부문

컴포넌트(하드웨어 컴포넌트, 소프트웨어 컴포넌트, 서비스 컴포넌트); 애플리케이션(셀룰러 애플리케이션, Wi-Fi 애플리케이션, DSRC 애플리케이션, WiMAX 애플리케이션, Bluetooth 애플리케이션); 최종 용도(승용차 최종 용도, 상용차 최종 용도, 대중교통 최종 용도, 긴급 차량 최종 용도, 기타 최종 용도)

조사 대상 기업의 예

AI 통합

Global Industry Analysts는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI 툴에 의해 시장 정보와 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 일반적인 LLM나 업계별 SLM 쿼리에 따르는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 대량 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사 소재지, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기준으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수입원가(COGS) 증가, 수익성 하락, 공급망 재편 등 미시적, 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 개요

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

KSA
영문 목차

영문목차

Global Vehicle to Infrastructure Communication Market to Reach US$1.0 Billion by 2030

The global market for Vehicle to Infrastructure Communication estimated at US$412.7 Million in the year 2024, is expected to reach US$1.0 Billion by 2030, growing at a CAGR of 15.9% over the analysis period 2024-2030. Hardware Component, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 16.5% CAGR and reach US$612.6 Million by the end of the analysis period. Growth in the Software Component segment is estimated at 14.1% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$112.4 Million While China is Forecast to Grow at 21.1% CAGR

The Vehicle to Infrastructure Communication market in the U.S. is estimated at US$112.4 Million in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$219.1 Million by the year 2030 trailing a CAGR of 21.1% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 11.7% and 14.3% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 12.7% CAGR.

Global Vehicle-to-Infrastructure (V2I) Communication Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Is Vehicle-to-Infrastructure Communication Essential to Modern Mobility Systems?

Vehicle-to-Infrastructure (V2I) communication refers to the wireless exchange of data between vehicles and roadside infrastructure, such as traffic signals, toll booths, parking systems, and signage. This connectivity supports real-time traffic management, improves road safety, and enhances energy efficiency by enabling dynamic interaction between vehicles and urban systems. V2I is a fundamental component of intelligent transport systems (ITS) and is crucial for the evolution of connected and autonomous vehicle platforms.

By transmitting data about signal timing, speed limits, lane closures, and congestion zones, V2I allows vehicles to adjust driving behavior and routing decisions in real time. This communication reduces idling time, prevents collisions at intersections, and enables emergency vehicle prioritization. V2I applications are particularly important in urban environments, where high traffic density and infrastructure complexity require coordinated traffic flow and responsive control.

How Are Governments and Infrastructure Agencies Driving V2I Deployment?

Public infrastructure modernization efforts are incorporating V2I technology into smart road and urban planning initiatives. Transportation authorities in several countries are investing in roadside units (RSUs), digital signal controllers, and cloud-connected platforms that facilitate secure data exchange with vehicles. Funding programs for smart city projects, emissions reduction, and congestion management are increasingly tied to implementation of V2I components.

In North America, Europe, and parts of Asia, pilot projects and phased rollouts are testing applications such as red light violation warnings, pedestrian detection, and adaptive traffic signal timing. Regulatory standards for interoperability and communication protocols, including DSRC and C-V2X, are being established to ensure uniform deployment. These initiatives are laying the groundwork for vehicle manufacturers and fleet operators to integrate V2I systems into their connectivity architecture.

What Technologies Are Supporting Reliable and Scalable V2I Communication?

V2I communication relies on a combination of short-range and cellular-based technologies to transmit critical data with minimal latency. Dedicated Short Range Communication (DSRC) has traditionally been used for time-sensitive V2I functions, while Cellular-V2X (C-V2X) is gaining traction for its broader range, scalability, and integration with 5G infrastructure. These systems are supported by multi-access edge computing, which reduces processing delays by managing data close to the network edge.

Sensors, cameras, and LiDAR units embedded in infrastructure work in conjunction with onboard vehicle systems to deliver contextual awareness. Advanced message encoding, cybersecurity layers, and authentication protocols are essential to protect communication integrity and prevent data manipulation. As vehicles become increasingly software-defined, V2I modules are being embedded into central control units, enabling over-the-air updates and seamless integration with navigation, safety, and infotainment systems.

What Are the Key Drivers Supporting Widespread Adoption of V2I Systems?

Growth in the vehicle-to-infrastructure communication market is driven by several factors related to connected vehicle expansion, infrastructure digitization, and traffic efficiency mandates. Deployment of smart road technologies by municipal and national governments is creating a foundational layer for V2I communication. Adoption of ADAS and autonomous driving features in passenger and commercial vehicles is increasing the need for real-time communication with infrastructure. Rising congestion in urban centers and increased prioritization of traffic safety are prompting investment in adaptive signal control, emergency routing, and digital signage systems compatible with V2I standards. Advancements in cellular connectivity and 5G network availability are enabling broader and more scalable V2I applications across diverse geographies. Additionally, collaborative initiatives between telecom providers, automotive OEMs, and public agencies are accelerating standardization efforts, supporting long-term integration of V2I into intelligent transportation ecosystems.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Vehicle to Infrastructure Communication market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Component (Hardware Component, Software Component, Services Component); Application (Cellular Application, Wi-Fi Application, DSRC Application, WiMAX Application, Bluetooth Application); End-Use (Passenger Cars End-Use, Commercial Vehicles End-Use, Public Transportation End-Use, Emergency Vehicles End-Use, Other End-Uses)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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TABLE OF CONTENTS

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II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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