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세계의 선박 왕복동 엔진 시장
Marine Reciprocating Engine
상품코드 : 1787112
리서치사 : Global Industry Analysts, Inc.
발행일 : 2025년 08월
페이지 정보 : 영문 288 Pages
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한글목차

세계의 선박 왕복동 엔진 시장은 2030년까지 325억 달러에 이를 전망

2024년에 247억 달러로 추정되는 선박 왕복동 엔진 세계 시장은 2024-2030년간 CAGR 4.6%로 성장하여 2030년에는 325억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 본 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 가스 연료는 CAGR 5.4%를 나타내고, 분석 기간 종료시에는 221억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 디젤 연료 부문의 성장률은 분석 기간중 CAGR 3.0%로 추정됩니다.

미국 시장은 67억 달러로 추정, 중국은 CAGR 8.6%로 성장 예측

미국의 선박 왕복동 엔진 시장은 2024년에 67억 달러로 추정됩니다. 세계 2위 경제대국인 중국은 2030년까지 68억 달러 규모에 이를 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년 CAGR은 8.6%로 추정됩니다. 기타 주목해야 할 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간중 CAGR은 각각 1.9%와 3.7%를 보일 것으로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 2.7%를 나타낼 전망입니다.

세계의 선박 왕복동 엔진 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

왜 선박 왕복동 엔진이 여전히 선박 추진을 지배하고 있는가?

선박 왕복동 엔진은 화물선, 유조선, 어선, 군함, 군함 등에 필요한 동력을 공급하는 선박 추진의 근간으로 오랫동안 사용되어 왔습니다. 이 엔진은 경유 또는 중유를 연료로 사용하며, 피스톤 구동 메커니즘을 통해 연료 에너지를 기계 동력으로 변환하여 효율적이고 안정적인 해상 이동을 보장합니다. 대체 추진 기술의 부상에도 불구하고, 왕복동 엔진은 높은 출력 밀도, 내구성, 가혹한 해양 조건에서 작동할 수 있는 능력으로 인해 여전히 주류를 차지하고 있습니다. 현대의 왕복동 엔진은 연료분사 최적화, 터보 과급, 배기열 회수를 통합하여 효율을 높이는 등 크게 개선되었습니다. 또한, 제조업체들은 듀얼 연료 기능을 통합하여 엔진이 기존 연료와 액화천연가스(LNG)를 전환하여 엄격한 배기가스 규제에 대응할 수 있도록 하고 있습니다. 왕복동 엔진은 다양한 선종에 일관된 토크와 적응성을 제공할 수 있기 때문에 해운업계가 친환경 추진 솔루션으로 전환하고 있는 현재에도 전 세계 해운업계에서 그 존재감을 유지하고 있습니다.

기술 혁신은 어떻게 성능을 재구성하고 있는가?

기술의 발전은 선박 왕복동 엔진의 진화를 촉진하여 연비 효율이 향상되고, 환경 친화적이며, 새로운 규제 프레임워크에 적응할 수 있도록 하고 있습니다. 가장 중요한 기술 혁신 중 하나는 연소를 최적화하고 연료 소비와 배출가스를 줄이는 전자제어 연료 분사 시스템의 개발입니다. 하이브리드화도 중요한 트렌드가 되고 있으며, 각 제조업체들은 저부하 운전 시 연료 효율을 높이기 위해 배터리 보조 동력 솔루션을 탑재하고 있습니다. AI와 IoT를 활용한 첨단 냉각 시스템과 예지보전 기술의 통합은 엔진의 수명을 연장하고 계획되지 않은 다운타임을 줄입니다. 또한, 암모니아 및 수소를 포함한 대체 연료의 사용은 임박한 탈탄소화 의무화에 대비하여 선대의 미래를 보장하고자 하는 선주들의 지지를 받고 있습니다. 또한, 모듈식 왕복동 엔진 설계의 등장으로 유지 보수 및 수리 절차가 간소화되어 전체 운영 비용이 절감되었습니다. 이러한 발전으로 선박 왕복동 엔진은 급격한 해양 변화의 시대에 적응하고 진화하는 솔루션으로 자리매김하고 있습니다.

차세대 선박용 엔진으로의 전환을 가로막는 과제는 무엇일까?

지속적인 기술 혁신에도 불구하고, 몇 가지 과제가 선박 왕복동 엔진 시장에 계속 영향을 미치고 있습니다. 가장 시급한 문제 중 하나는 온실 가스 배출 감소에 대한 규제 압력이 증가함에 따라 선박 운영 업체는 더 깨끗한 대체품에 투자해야 한다는 것입니다. 또한, 기존 선박을 첨단 엔진 기술로 개조하는 데 따른 높은 비용도 특히 소규모 선사에 있어서는 억제요인으로 작용할 수 있습니다. 또한, 공급망의 혼란과 연료 가격의 변동은 선주들의 장기 투자 전략에 불확실성을 가져옵니다. 왕복동 엔진은 정기적인 점검과 적절한 정비를 위한 숙련된 인력이 필요하기 때문에 엔진의 유지 보수와 운영 효율성은 여전히 우려되는 문제입니다. 또한, 해운업계가 완전한 전기 추진 시스템이나 연료전지 기반 추진 시스템을 모색하는 가운데, 기존 왕복동 엔진의 장기적인 생존 가능성에 대한 의문이 제기되고 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 제조업체들은 연구개발에 집중하여 차세대 선박 추진 솔루션에서 컴플라이언스, 비용 효율성, 성능의 균형을 맞추기 위해 노력하고 있습니다.

선박 왕복동 엔진 시장의 성장 원동력은?

선박 왕복동 엔진 시장의 성장은 상선의 연료 효율이 높은 추진 솔루션에 대한 수요 증가 등 몇 가지 요인에 의해 주도되고 있습니다. 세계 무역의 확대와 해상 물류 증가로 인해 장거리 운항을 유지할 수 있는 고성능 엔진의 필요성이 증가하고 있습니다. 또한, 국제해사기구(IMO)와 각 지역 환경단체의 규제 의무화로 선주들은 저공해형 왕복동 엔진에 대한 투자를 늘리고 있습니다. LNG 선박의 부상도 시장 성장을 가속하고 있으며, 이중 연료 왕복동 엔진은 운항 유연성을 유지하면서 배기가스 배출 기준을 준수하고자 하는 사업자들에게 선호되는 선택이 되고 있습니다. 유지보수 효율성과 예지 진단을 강화하는 스마트 엔진 모니터링 시스템에 대한 투자 증가는 시장 역학을 더욱 형성하고 있습니다. 또한, 군사 및 방위 해양 부문의 확대가 수요에 기여하고 있으며, 해군은 다양한 선박에 고토크 및 저연비 엔진을 필요로 하고 있습니다. 해양 부문이 계속 진화하는 가운데, 선박 왕복동 엔진 시장은 선박 추진의 중요한 축으로, 기술 혁신과 규제 준수가 미래 궤도를 주도하고 있습니다.

부문

연료(가스 연료, 디젤 연료, 기타 연료), 정격 출력(0.5MW-1MW 정격 출력, 1MW-2MW 정격 출력, 2MW-3.5MW 정격 출력, 3.5MW-5MW 정격 출력, 5MW-7.5MW 정격 출력, 7.5MW 정격 출력 이상)

조사 대상 기업 예

AI 통합

Global Industry Analysts는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI툴로 시장 정보와 경쟁 정보를 변혁합니다.

Global Industry Analysts는 일반적인 LLM나 업계별 SLM 쿼리에 따르는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 대량 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사 소재지, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기준으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수익원가(COGS) 증가, 수익성 하락, 공급망 재편 등 미시적, 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 주요 요약

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

LSH
영문 목차

영문목차

Global Marine Reciprocating Engine Market to Reach US$32.5 Billion by 2030

The global market for Marine Reciprocating Engine estimated at US$24.7 Billion in the year 2024, is expected to reach US$32.5 Billion by 2030, growing at a CAGR of 4.6% over the analysis period 2024-2030. Gas Fuel, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 5.4% CAGR and reach US$22.1 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Diesel Fuel segment is estimated at 3.0% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$6.7 Billion While China is Forecast to Grow at 8.6% CAGR

The Marine Reciprocating Engine market in the U.S. is estimated at US$6.7 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$6.8 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 8.6% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 1.9% and 3.7% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 2.7% CAGR.

Global Marine Reciprocating Engine Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Are Marine Reciprocating Engines Still Dominating Vessel Propulsion?

Marine reciprocating engines have long been the backbone of vessel propulsion, delivering the power required for cargo ships, tankers, fishing vessels, and military fleets. These engines operate on either diesel or heavy fuel oil, utilizing piston-driven mechanisms to convert fuel energy into mechanical force, ensuring efficient and reliable movement across oceans. Despite the rise of alternative propulsion technologies, reciprocating engines continue to dominate due to their high power density, durability, and ability to operate under extreme marine conditions. Modern reciprocating engines have undergone significant improvements, incorporating fuel injection optimization, turbocharging, and exhaust heat recovery to enhance efficiency. Additionally, manufacturers are integrating dual-fuel capabilities, allowing engines to switch between conventional fuels and liquefied natural gas (LNG) to comply with stringent emission regulations. The ability of reciprocating engines to provide consistent torque and adaptability across different vessel types ensures their continued relevance in global shipping, even as the industry moves towards greener propulsion solutions.

How Is Innovation Reshaping Marine Reciprocating Engine Performance?

Technological advancements are driving the evolution of marine reciprocating engines, making them more fuel-efficient, environmentally friendly, and adaptable to new regulatory frameworks. One of the most significant innovations is the development of electronically controlled fuel injection systems, which optimize combustion, reducing fuel consumption and emissions. Hybridization is also becoming a key trend, with manufacturers incorporating battery-assisted power solutions to enhance fuel efficiency during low-load operations. The integration of advanced cooling systems and predictive maintenance technologies, powered by AI and IoT, is extending engine lifespans and reducing unplanned downtime. Furthermore, the use of alternative fuels, including ammonia and hydrogen, is gaining traction as shipowners seek to future-proof their fleets against impending decarbonization mandates. The emergence of modular reciprocating engine designs is also simplifying maintenance and repair procedures, reducing overall operational costs. These advancements are positioning marine reciprocating engines as an adaptable and evolving solution in an era of rapid maritime transformation.

What Challenges Are Hindering the Transition to Next-Gen Marine Engines?

Despite ongoing innovation, several challenges continue to impact the marine reciprocating engine market. One of the most pressing issues is the increasing regulatory pressure to reduce greenhouse gas emissions, forcing ship operators to invest in cleaner alternatives. The high costs associated with retrofitting existing vessels with advanced engine technologies can also be a deterrent, particularly for smaller shipping companies. Additionally, supply chain disruptions and fluctuating fuel prices create uncertainties in long-term investment strategies for shipowners. Engine maintenance and operational efficiency remain concerns, as reciprocating engines require periodic overhauls and skilled personnel for proper servicing. Moreover, as the maritime industry explores fully electric and fuel-cell-based propulsion systems, the long-term viability of traditional reciprocating engines is being questioned. To address these challenges, manufacturers are focusing on research and development, aiming to balance compliance, cost-effectiveness, and performance in the next generation of marine propulsion solutions.

What’s Driving the Growth of the Marine Reciprocating Engine Market?

The growth in the marine reciprocating engine market is driven by several factors, including the rising demand for fuel-efficient propulsion solutions in commercial shipping. The expansion of global trade and increased maritime logistics activities are fueling the need for high-performance engines capable of sustaining long-haul operations. Additionally, regulatory mandates from the International Maritime Organization (IMO) and regional environmental bodies are pushing shipowners to invest in low-emission reciprocating engines. The rise of LNG-powered vessels is also propelling market growth, as dual-fuel reciprocating engines become the preferred choice for operators looking to comply with emission standards while maintaining operational flexibility. Increased investments in smart engine monitoring systems, which enhance maintenance efficiency and predictive diagnostics, are further shaping market dynamics. Moreover, the growing military and defense marine sector is contributing to demand, as naval forces require high-torque, fuel-efficient engines for a variety of vessels. As the maritime sector continues to evolve, the marine reciprocating engine market remains a key pillar of vessel propulsion, with innovation and regulatory compliance driving its future trajectory.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Marine Reciprocating Engine market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Fuel (Gas Fuel, Diesel Fuel, Other Fuels); Rated Power (0.5 MW - 1 MW Rated Power, 1 MW - 2 MW Rated Power, 2 MW - 3.5 MW Rated Power, 3.5 MW - 5 MW Rated Power, 5 MW - 7.5 MW Rated Power, Above 7.5 MW Rated Power)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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TABLE OF CONTENTS

I. METHODOLOGY

II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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