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세계의 40피트 컨테이너 섀시 시장
40-Foot Container Chassis
상품코드 : 1757924
리서치사 : Global Industry Analysts, Inc.
발행일 : 2025년 06월
페이지 정보 : 영문 284 Pages
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한글목차

세계의 40피트 컨테이너 섀시 시장은 2030년까지 20억 달러에 도달

2024년에 14억 달러로 추정되는 세계의 40피트 컨테이너 섀시 시장은 2024-2030년에 CAGR 6.5%로 성장하며, 2030년에는 20억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 리포트에서 분석한 부문의 하나인 구스넥 유형은 CAGR 7.2%를 기록하며, 분석 기간 종료까지 11억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 플립업 리어 볼스터·유형 부문의 성장률은 분석 기간 중 CAGR 5.0%로 추정됩니다.

미국 시장은 3억 7,340만 달러, 중국은 CAGR 10.3%로 성장 예측

미국의 40피트 컨테이너 섀시 시장은 2024년에 3억 7,340만 달러로 추정됩니다. 세계 2위의 경제대국인 중국은 분석 기간인 2024-2030년의 CAGR을 10.3%로 2030년까지 4억 1,360만 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측됩니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간 중 CAGR은 각각 3.1%와 6.3%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 4.2%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 40피트 컨테이너 섀시 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

40피트 컨테이너 섀시가 세계 화물 이동성, 항만 효율화, 복합운송 물류에 필수적인 이유는 무엇인가?

40피트 컨테이너 섀시는 선박, 철도, 도로 간 원활한 복합운송을 가능하게 함으로써 컨테이너 화물 운송 생태계에서 기본적인 역할을 하고 있습니다. 세계 공급망이 복잡해지고 시간적 제약이 심화됨에 따라 표준화된 상호 운용 가능한 운송 장비에 대한 요구가 그 어느 때보다 높아지고 있습니다. 이 섀시는 국제 운송에서 가장 일반적인 크기인 40피트 ISO 컨테이너를 안전하게 운송할 수 있도록 설계되었습니다. 세계 물류 네트워크와의 통합을 통해 고효율 항만 운영, 컨테이너 체류 시간 단축, 해상 터미널과 내륙 시장 간의 연결성을 향상시킬 수 있습니다.

고처리량 물류 통로에서 40피트 섀시의 가용성과 상태는 처리 시간, 차량 생산성 및 자산 활용에 직접적인 영향을 미칩니다. 컨테이너 항만의 혼잡은 크레인이나 선박의 지연이 아니라 섀시 부족이나 장비의 불일치로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 표준화된 섀시를 사용하여 컨테이너를 신속하게 장착하고 이동할 수 있는 능력은 복합운송 인터페이스의 연속성을 보장하며, 이는 드라이포트에 의존하는 환적 허브 및 내륙 시장에서 특히 중요합니다. 이 섀시 유형은 철도 운송의 더블 스택 구성도 지원하여 컨테이너 밀도와 경로 경제성을 최적화합니다.

40피트 컨테이너 섀시는 운영 기능뿐만 아니라 규제 및 규정 준수에 있어서도 효율을 높이는데 기여하며, 40피트 컨테이너 섀시의 광범위한 표준화로 인해 세관 검사가 용이하고, 운송 중량 제한을 준수하며, 적재 프로토콜을 간소화할 수 있습니다. 신흥 시장에서 40피트 섀시 차량은 라스트 마일 컨테이너 운송 시스템의 전문화 및 디지털화를 촉진하고 광범위한 물류 인프라 구축의 촉매제 역할을 하고 있습니다.

디자인 혁신, 규제 압력, 스마트 기술은 어떻게 상황을 바꾸고 있는가?

제조업체는 섀시의 수명주기를 연장하고, 무게를 줄이고, 적재 효율을 향상시키기 위해 구조적 업그레이드를 도입하고 있습니다. 고강도 저합금강과 같은 첨단 소재는 프레임을 경량화하면서 내구성을 유지하기 위해 사용됩니다. 또한 강화된 방청 코팅과 모듈화된 부품 설계를 통해 유지보수 및 부품 교체가 신속하게 이루어지도록 하여 장비의 다운타임을 줄였습니다. 서스펜션 및 브레이크 시스템의 혁신은 교통안전과 차축 하중 변동에 따른 핸들링을 향상시킵니다.

규제 차원에서는 주요 지역의 교통 당국이 안전, 배출가스, 축 중량 배분에 관한 규정을 강화하고 있습니다. 예를 들어 미국 FMCSA의 장비 유지보수 및 조명에 대한 규정과 CO2 배출량 및 주행 성능에 대한 유럽 표준 준수는 섀시 설계 및 제조 업그레이드를 촉진하고 있습니다. 또한 환경 규제로 인해 컨테이너 운송의 전반적인 이산화탄소 배출량을 감소시키는 가볍고 연비가 좋은 섀시에 대한 관심이 높아지고 있습니다.

스마트 기술은 섀시 차량에 새로운 인텔리전스 계층을 추가하고 있으며, IoT 지원 센서가 섀시 프레임에 내장되어 위치 추적, 적재 상태 모니터링 및 유지보수 문제를 실시간으로 감지할 수 있게 해줍니다. 차량 텔레매틱스 플랫폼과의 통합을 통해 운영자는 배치를 최적화하고, 활용도가 낮은 자산을 식별하고, 운영 리스크를 줄일 수 있습니다. 현재 많은 물류 사업자들은 AI를 활용한 예지보전 툴을 시범적으로 도입하여 계획되지 않은 다운타임을 최소화하고 장비의 수명을 연장하여 섀시를 정적 자산에서 데이터에 기반한 비즈니스 인에이블러로 전환하고 있습니다.

40피트 컨테이너 섀시 시장의 성장을 주도하는 이용 사례, 물류 거점, 지역 시장은?

40피트 컨테이너 섀시의 주요 이용 사례는 해상 항구와 내륙 물류 노드 간 컨테이너 적재 화물 운송이며, 40피트 컨테이너 섀시의 도입은 항만에서 철도 운송, 창고 배송, 멀티모달 네트워크를 통한 크로스 도킹 용도에 있으며, 매우 중요합니다. 에 있으며, 미션 크리티컬한 일입니다. 미국, 중국, 독일과 같은 대규모 유통 경제권에서 이러한 섀시는 세계 무역 경로와 연결된 국내 공급망을 지원하는 데 필수적입니다. 빠르게 움직이는 소비재, 산업 기계, 자동차 부품, E-Commerce 화물은 섀시를 이용한 컨테이너 운송에 의존하는 주요 화물 카테고리 중 하나입니다.

주요 물류 허브는 시장 확대의 중심지이며, 특히 환적 지역과 광활한 내륙 지역으로 가는 관문 역할을 하고 있습니다. 북미는 섀시 풀 관리 및 장비 추적에 대한 지속적인 투자로 차량 규모와 텔레매틱스 통합 측면에서 계속해서 선두를 달리고 있습니다. 유럽에서는 녹색 교통 회랑과 모달 시프트 전략, 특히 철도와 연계된 내륙 터미널을 지원하기 위해 차량 통합이 진행되고 있습니다. 중국과 동남아시아가 주도하는 아시아태평양은 수출 중심의 산업 확장, 자유무역지대 개발, 항만 용량 업그레이드로 인해 수요가 증가하고 있습니다.

라틴아메리카, 아프리카, 남아시아의 신흥 시장들은 광범위한 물류 현대화 노력의 일환으로 40피트 섀시를 배치하고 있습니다. 항만 민영화, 경제특구, 지역 무역 통합과 관련된 인프라 투자가 섀시 선대의 확장을 촉진하고 있습니다. 이 지역에서는 열악한 도로 조건과 장기적인 듀티 사이클을 견딜 수 있는 내구성이 높고 유지보수가 적은 모델에 대한 수요가 특히 강합니다. 세계 무역 패턴이 남-남방으로 이동함에 따라 2차 시장에서 40피트 컨테이너 섀시의 존재는 종합 물류의 성장에 전략적으로 중요한 역할을 하고 있습니다.

미래의 복합운송 및 지속가능한 운송 모델에서 40피트 컨테이너 섀시의 전략적 역할을 추진하는 힘은 무엇인가?

40피트 컨테이너 섀시의 전략적 중요성은 전 세계 물류 네트워크의 이해관계자들이 더 빠르고, 더 효율적이며, 더 친환경적인 운송 솔루션을 추구함에 따라 점점 더 커지고 있습니다. 표준화된 설계와 폭넓은 호환성은 모드 전환을 동기화하고 복합운송 인터페이스의 비효율성을 줄이는 데 필수적인 요소로 작용하고 있습니다. 탈탄소화와 물류 자동화가 추진되는 가운데, 섀시는 단순한 운송수단이 아닌 스마트하고 지속가능한 운송 생태계의 필수적인 연결고리로서 기능하도록 재설계되고 있습니다.

40피트 섀시는 디지털 스케줄링 플랫폼 및 스마트 야드 시스템과 결합하여 항만 혼잡과 창고 오버플로우를 관리하는 데 도움이 되는 신속한 재배치 옵션을 제공합니다. 스마트 야드 시스템과 결합하여 항만 혼잡과 창고 오버플로우를 관리하는 데 도움이 되는 신속한 재배치 옵션을 제공합니다. 소매업체와 제조업체가 인바운드 및 아웃바운드 물류 관리를 강화하고자 하는 가운데, 차량 운영자는 중요한 노드에서 섀시의 높은 가용성과 호환성을 유지해야 하는 상황에 직면해 있습니다.

지속가능성과 디지털 전환은 컨테이너 섀시의 미래 역할을 정의하기 위해 수렴하고 있습니다. 무공해 항만 의무화, 녹색 공급망 인증, ESG 보고 프레임워크는 장비 구매 의사결정에 영향을 미치고 있습니다. 한편, 예약 및 사용량 추적에서 예지보전 및 배출량 기록에 이르기까지 섀시 운영의 디지털화는 이러한 자산을 물류 효율성과 환경 규정 준수에 대한 성능 벤치마크로 전환하고 있습니다. 전 세계가 공급망의 탄력성과 인텔리전스를 재검토하는 가운데, 40피트 컨테이너 섀시가 스마트 복합운송 물류를 위한 모듈식 모바일 기반으로 진화할 수 있는가?

부문

유형(구스넥 유형, 플립업 리어 볼스터 유형, 드롭 프레임 유형), 액슬(2축, 3축, 4축)

조사 대상 기업의 예(합계 47 주목)

AI 통합

우리는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI 툴에 의해 시장과 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 LLM나 업계 고유 SLM를 조회하는 일반적인 규범에 따르는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사의 국가, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기반으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수입원가(COGS) 증가, 수익성 감소, 공급망 재편 등 미시적 및 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 개요

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

KSA
영문 목차

영문목차

Global 40-Foot Container Chassis Market to Reach US$2.0 Billion by 2030

The global market for 40-Foot Container Chassis estimated at US$1.4 Billion in the year 2024, is expected to reach US$2.0 Billion by 2030, growing at a CAGR of 6.5% over the analysis period 2024-2030. Gooseneck Type, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 7.2% CAGR and reach US$1.1 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Flip-Up Rear Bolster Type segment is estimated at 5.0% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$373.4 Million While China is Forecast to Grow at 10.3% CAGR

The 40-Foot Container Chassis market in the U.S. is estimated at US$373.4 Million in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$413.6 Million by the year 2030 trailing a CAGR of 10.3% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 3.1% and 6.3% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 4.2% CAGR.

Global 40-Foot Container Chassis Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Are 40-Foot Container Chassis Critical to Global Freight Mobility, Port Efficiency, and Intermodal Logistics?

40-foot container chassis play a foundational role in the containerized freight movement ecosystem by enabling seamless intermodal transitions between ship, rail, and road. As global supply chains become increasingly complex and time-sensitive, the need for standardized, interoperable transport equipment has never been greater. These chassis are engineered to securely transport 40-foot ISO containers, which represent the most commonly used size in international shipping. Their integration into global logistics networks allows for high-efficiency port operations, reduced container dwell times, and improved connectivity between maritime terminals and inland markets.

In high-throughput logistics corridors, the availability and condition of 40-foot chassis directly influence turnaround times, fleet productivity, and asset utilization. Congestion at container ports often stems not from crane or vessel delays but from chassis shortages or mismatched equipment. The ability to rapidly mount and move containers using standardized chassis ensures continuity across intermodal interfaces, which is especially crucial in transshipment hubs and landlocked markets reliant on dry ports. This chassis type also supports double-stacking configurations in rail transport, optimizing container density and route economics.

Beyond operational functionality, 40-foot container chassis contribute to regulatory and compliance efficiencies. Their widespread standardization allows for ease of customs inspections, adherence to transport weight restrictions, and streamlined loading protocols. In emerging logistics markets, the deployment of 40-foot chassis fleets is also aiding the professionalization and digitization of last-mile container delivery systems, serving as a catalyst for broader logistics infrastructure development.

How Are Design Innovations, Regulatory Pressures, and Smart Technologies Reshaping the 40-Foot Container Chassis Landscape?

Manufacturers are introducing structural upgrades to extend chassis life cycles, reduce weight, and improve payload efficiency. Advanced materials-such as high-tensile low-alloy steel-are being used to maintain durability while reducing frame weight. Enhanced anti-corrosion coatings and modular component design also allow for quicker maintenance and part replacement, which reduces equipment downtime. Innovations in suspension and braking systems improve road safety and handling under variable axle loads, which is critical as container weights fluctuate based on global trade flows.

At the regulatory level, transport authorities in key regions are tightening rules related to safety, emissions, and axle load distribution. For example, compliance with the U.S. FMCSA regulations on equipment maintenance and lighting, or with European standards around CO2 emissions and roadworthiness, is driving upgrades in chassis design and manufacturing. Environmental mandates are also steering interest toward lightweight, fuel-efficient chassis that reduce overall carbon footprints in container transport operations.

Smart technologies are adding a new layer of intelligence to chassis fleets. IoT-enabled sensors are increasingly embedded in chassis frames to track location, monitor load status, and detect maintenance issues in real time. Integration with fleet telematics platforms allows operators to optimize deployment, identify underutilized assets, and reduce operational risks. In high-volume logistics operations, predictive maintenance tools powered by AI are now being piloted to minimize unplanned downtime and extend equipment service life-transforming chassis from static assets into data-rich operational enablers.

Which Use Cases, Logistics Hubs, and Regional Markets Are Driving Growth in the 40-Foot Container Chassis Market?

The dominant use case for 40-foot container chassis remains the transport of full container loads between marine ports and inland logistics nodes. Their deployment is mission-critical for port-to-rail transfers, warehouse distribution, and cross-docking applications across multimodal networks. In large distribution economies such as the U.S., China, and Germany, these chassis are vital for supporting domestic supply chains linked to global trade routes. Fast-moving consumer goods, industrial machinery, automotive components, and e-commerce consignments are among the key freight categories reliant on chassis-enabled container delivery.

Major logistics hubs are central to market expansion, especially those that act as transshipment zones or gateways to large hinterlands. North America continues to lead in both fleet volume and telematics integration, with ongoing investments in chassis pool management and equipment tracking. Europe is consolidating fleets to support green transport corridors and modal shift strategies, particularly through rail-linked inland terminals. Asia-Pacific, led by China and Southeast Asia, is witnessing growth in demand due to export-centric industrial expansion, free trade zone development, and port capacity upgrades.

Emerging markets in Latin America, Africa, and South Asia are deploying 40-foot chassis as part of broader logistics modernization efforts. Infrastructure investments tied to port privatization, special economic zones, and regional trade integration are driving chassis fleet expansion. In these regions, demand is particularly strong for durable, low-maintenance models that can withstand poor road conditions and extended duty cycles. As global trade patterns shift toward South-South flows, the presence of 40-foot container chassis in secondary markets is becoming strategically important for inclusive logistics growth.

What Forces Are Driving the Strategic Role of 40-Foot Container Chassis in Future Intermodal and Sustainable Transport Models?

The strategic importance of 40-foot container chassis is rising as stakeholders across global logistics networks pursue faster, leaner, and greener transport solutions. Their standardized design and wide compatibility make them essential to achieving synchronized modal transitions and reducing inefficiencies at intermodal interfaces. With the growing push for decarbonization and logistics automation, chassis are being re-engineered to serve not just as carriers but as integral links in smart, sustainable transport ecosystems.

Growth in e-commerce and on-demand fulfillment is increasing the need for flexible, scalable container transport solutions that can respond to fluctuating cargo volumes and delivery timelines. 40-foot chassis, when combined with digital scheduling platforms and smart yard systems, offer rapid redeployment options that help manage port congestion and warehouse overflow. As retailers and manufacturers demand more control over inbound and outbound logistics, fleet operators are under pressure to maintain high chassis availability and interchangeability at key nodes.

Sustainability and digital transformation are converging to define the future role of container chassis. Zero-emission port mandates, green supply chain certifications, and ESG reporting frameworks are influencing equipment purchasing decisions. Meanwhile, digitization of chassis operations-from booking and usage tracking to predictive maintenance and emissions logging-is turning these assets into performance benchmarks for logistics efficiency and environmental compliance. As the world rethinks the resilience and intelligence of supply chains, could the 40-foot container chassis evolve into the modular, mobile foundation for smart intermodal logistics?

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the 40-Foot Container Chassis market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Type (Gooseneck Type, Flip-Up Rear Bolster Type, Drop Frame Type); Axle (2-Axles, 3-Axles, 4-Axles)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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