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세계의 전기자동차 부품 시장
Electric Vehicle Components
상품코드 : 1757545
리서치사 : Market Glass, Inc. (Formerly Global Industry Analysts, Inc.)
발행일 : 2025년 06월
페이지 정보 : 영문 376 Pages
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한글목차

세계의 전기자동차 부품 시장, 2030년까지 6,916억 달러에 도달에

2024년에 3,745억 달러로 추정되는 세계의 전기자동차 부품 시장은 2024-2030년에 CAGR 10.8%로 성장하며, 2030년에는 6,916억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 리포트에서 분석하고 있는 부문의 하나인 승용차는 CAGR 9.2%를 기록하며, 분석 기간 종료시에는 4,465억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 상용차 부문의 성장률은 분석 기간 중 CAGR 14.0%로 추정됩니다.

미국 시장은 추정 1,020억 달러, 중국은 CAGR 14.4%로 성장 예측

미국의 전기자동차 부품 시장은 2024년에 1,020억 달러로 추정됩니다. 세계 2위의 경제대국인 중국은 2030년까지 1,408억 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년의 CAGR은 14.4%입니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간 중 CAGR은 각각 7.9%와 9.4%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 약 8.4%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 전기자동차 부품 시장 - 주요 동향과 촉진요인

EV 밸류체인의 중추를 구성하는 것은 무엇인가?

전기자동차 부품은 전기 모빌리티의 번영을 위한 중요한 기반을 형성하고 있습니다. 내연기관 차량과 달리 전기자동차는 트랙션 모터, 배터리 팩, 인버터, 차량용 충전기, 배전 모듈, 전자 제어 장비(ECU), 열 관리 시스템 등 통합된 전용 부품에 의존하고 있습니다. 전 세계에서 자동차 제조업체들이 차량을 전동화하고 각국 정부가 화석연료 엔진의 단계적 폐지를 법제화함에 따라 EV용 부품 시장은 급성장하고 있습니다.

트랙션 모터는 영구 자석 동기 모터(PMSM), 유도 모터, 축류 설계 등 다양한 형태로 자동차의 추진력의 중심이 되고 있습니다. 배터리 관리 시스템(BMS)은 열과 전압의 안전을 보장하고, 인버터 및 DC-DC 컨버터와 같은 파워 일렉트로닉스는 전류 흐름을 조정하여 성능을 구동합니다. 한편, 소프트웨어로 정의된 자동차의 등장으로 에너지 소비에서 토크 벡터링에 이르기까지 모든 것을 조정하는 ECU의 중요성이 커지고 있습니다. 각 부품의 신뢰성과 성능은 주행거리, 안전성, 소비자 만족도에 직접적인 영향을 미칩니다.

어떤 기술 혁신이 컴포넌트 수준의 성능과 모듈성을 재구성하고 있는가?

기술 혁신은 EV 부품의 고효율화, 소형화, 모듈화를 촉진하고 있습니다. 실리콘 카바이드(SiC) 기반 인버터와 GaN 스위치는 기존 실리콘 반도체를 대체하여 더 높은 스위칭 주파수, 내열성 및 전력 손실 감소를 가능하게 합니다. 배터리 팩에서는 안전성과 긴 수명 측면에서 솔리드 스테이트 케미스트리와 LFP(리튬 인산철 인산염) 기술이 인기를 끌고 있습니다. 모터는 현재 헤어핀 권선과 유냉식 고정자를 사용하여 제한된 공간에서 전력 밀도를 높이고 있습니다.

또 다른 혁신 동향은 시스템 수준의 통합으로, E-액슬은 모터, 변속기, 인버터를 하나의 인클로저에 통합하여 경량화 및 제조 효율을 향상시키고 있습니다. 또한 열 시스템은 배터리, 인버터, 모터를 동시에 냉각하는 멀티 루프 아키텍처로 진화하고 있으며, OEM과 공급업체들은 실시간 진단, 예지보전, OTA(Over-the-Air)를 통한 펌웨어 업그레이드를 가능하게 하는 소프트웨어 통합 계층에 투자하고 있습니다. 펌웨어 업그레이드를 가능하게 하여 부품 수명주기를 연장하고 있습니다.

GM의 Ultium이나 폭스바겐의 MEB와 같은 모듈형 플랫폼은 세단에서 트럭에 이르기까지 차종을 넘나드는 유연한 부품 재사용에 중점을 두고 있습니다. 이러한 변화는 비용을 절감할 뿐만 아니라 EV의 세계 출시에 있으며, 더 빠른 모델 출시와 더 높은 확장성을 지원합니다. 부품은 순환 경제의 원칙에 따라 더 높은 정비성과 재활용성을 염두에 두고 설계되었습니다.

공급망과 지역 시장은 어떻게 부품 전략을 형성하고 있는가?

세계 EV 부품 제조는 반도체, 배터리, 드라이브 유닛에 대한 전문성을 갖춘 아시아태평양, 특히 중국, 한국, 일본이 주도하고 있습니다. 그러나 유럽과 북미는 중국산 희토류와 배터리 전구체에 대한 의존도를 줄이기 위해 부품의 국내 생산을 빠르게 진행하고 있습니다. 미국의 인플레이션 감소법과 EU의 그린딜은 현지 조달, 기가팩토리 투자, 수직 통합된 EV 생태계에 인센티브를 부여하고 있습니다.

보쉬, 콘티넨탈, 덴소, ZF, LG 마그나 등 Tier 1 공급업체들은 OEM과의 합작투자를 통해 인버터, E-모터, 배터리 모듈 생산을 확대하고 있습니다. 한편, 소프트웨어 및 클라우드 서비스 프로바이더들은 디지털 트윈, AI 기반 제어 시스템, 사이버 보안 ECU 프레임워크를 제공함으로써 EV 컴포넌트 분야에 진출하고 있습니다. 개발도상국에서는 모듈식 부품의 현지 조립이 대규모 인프라 구축이 필요 없는 EV 보급의 발판이 될 것으로 예측됩니다.

물류, 운송 및 배송 분야의 차량 전동화도 부품 수요에 영향을 미치고 있습니다. 차량은 다운타임을 최소화하고 신속한 진단 기능을 갖춘 견고하고 가동률이 높은 구성품이 필요합니다. 이를 위해 산업용 배터리 팩, 고속 교체 가능한 모터 모듈, 통합 전력 모니터링 기능을 갖춘 확장형 충전기 등이 개발되고 있습니다.

시장의 급격한 성장과 지속적인 성장의 원동력은?

전기자동차 부품 시장의 성장은 전동화 의무화, 부품 통합 추세, 재료 과학의 발전, 차량 아키텍처의 디지털화 등 여러 가지 요인에 의해 주도되고 있습니다. 첫째, 내연기관차 퇴출을 위한 정부의 적극적인 목표(특히 유럽, 캘리포니아, 아시아 일부 지역)로 인해 OEM은 완전 전기화 플랫폼에 대한 투자를 늘리고 있으며, 각 플랫폼에는 수십 개의 고유한 EV 부품이 필요합니다.

둘째, e-drive 및 열 시스템과 같은 통합 모듈에 부품을 통합하여 무게, 비용, 제조 복잡성을 줄이면서 성능을 향상시키고 있습니다. 이러한 통합 시스템은 플랫폼의 확장성을 실현하고 엄격한 규제 효율성 지표를 충족하고자 하는 자동차 제조업체에게 더욱 매력적으로 다가오고 있습니다.

재료의 혁신도 추진력 중 하나입니다. 고성능 폴리머, SiC 반도체, 경량 합금, 열 인터페이스 재료는 더 작고, 더 고성능이며, 더 신뢰할 수 있는 부품을 가능하게 합니다. 동시에, 배터리와 전자제품의 사용 후 재활용 가능성은 부품 재생 및 재사용 시장의 기회를 창출하고 있습니다.

마지막으로 소프트웨어 정의 자동차로의 전환은 EV 부품을 더욱 스마트하게 만들고 있습니다. 임베디드 제어 유닛은 이제 AI를 활용한 진단, 예측 분석, OTA 재구성 기능을 갖추고 있으며, 신뢰성을 향상시킬 뿐만 아니라, 구독 기반 업그레이드 및 기능 잠금 해제를 통해 판매 후 매출 창출을 가능하게 합니다. 이러한 동향을 종합해 볼 때, EV 부품은 전기 모빌리티 생태계에서 가장 빠르게 진화하고 있는 분야 중 하나라고 할 수 있습니다.

부문

차종(승용차, 상용차); 추진력(배터리 전기자동차, 플러그인 하이브리드 전기자동차, 연료전지 전기자동차, 하이브리드 전기자동차); 컴포넌트(배터리 팩, DC-DC 컨버터, 컨트롤러 & 인버터, 모터, 온보드 충전기, 기타 컴포넌트)

조사 대상 기업의 예(총 34건)

AI 통합

우리는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI 툴에 의해 시장 정보와 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 LLM나 업계 고유 SLM를 조회하는 일반적인 규범에 따르는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사의 국가, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기반으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수입원가(COGS) 증가, 수익성 감소, 공급망 재편 등 미시적 및 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 개요

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

KSA
영문 목차

영문목차

Global Electric Vehicle Components Market to Reach US$691.6 Billion by 2030

The global market for Electric Vehicle Components estimated at US$374.5 Billion in the year 2024, is expected to reach US$691.6 Billion by 2030, growing at a CAGR of 10.8% over the analysis period 2024-2030. Passenger Cars, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 9.2% CAGR and reach US$446.5 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Commercial Vehicles segment is estimated at 14.0% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$102.0 Billion While China is Forecast to Grow at 14.4% CAGR

The Electric Vehicle Components market in the U.S. is estimated at US$102.0 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$140.8 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 14.4% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 7.9% and 9.4% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 8.4% CAGR.

Global Electric Vehicle Components Market - Key Trends & Drivers Summarized

What Constitutes the Backbone of the EV Value Chain?

Electric vehicle components form the critical foundation upon which electric mobility thrives. Unlike internal combustion engine vehicles, EVs rely on an integrated set of specialized components including traction motors, battery packs, inverters, onboard chargers, power distribution modules, electronic control units (ECUs), and thermal management systems. The market for EV components is experiencing exponential growth as automakers globally electrify their fleets and governments legislate phase-outs of fossil fuel engines.

Traction motors, whether permanent magnet synchronous motors (PMSM), induction motors, or axial flux designs, are central to vehicle propulsion. Battery management systems (BMS) ensure thermal and voltage safety, while power electronics such as inverters and DC-DC converters regulate current flow to drive performance. Meanwhile, the rise of software-defined vehicles elevates the importance of ECUs that coordinate everything from energy consumption to torque vectoring. The reliability and performance of each component directly impact range, safety, and consumer satisfaction.

Which Innovations Are Reshaping Component-Level Performance and Modularity?

Technological innovation is pushing EV components toward higher efficiency, compactness, and modularity. Silicon carbide (SiC)-based inverters and GaN switches are replacing traditional silicon semiconductors, allowing higher switching frequencies, thermal resilience, and lower power losses. In battery packs, solid-state chemistries and LFP (lithium iron phosphate) technologies are gaining popularity for safety and longevity. Motors now leverage hairpin winding and oil-cooled stators for increased power density in constrained spaces.

Another innovation trend is system-level integration. E-axles combine motors, transmissions, and inverters in a single housing, reducing weight and increasing manufacturing efficiency. Additionally, thermal systems are evolving into multi-loop architectures that simultaneously cool batteries, inverters, and motors. OEMs and suppliers are also investing in software integration layers, allowing real-time diagnostics, predictive maintenance, and firmware upgrades over-the-air (OTA), thereby extending component lifecycles.

Modular platforms such as GM’s Ultium and Volkswagen’s MEB emphasize flexible component reuse across vehicle types, from sedans to trucks. This shift not only reduces costs but also supports faster model deployment and greater scalability in global EV rollouts. Components are being designed with greater serviceability and recyclability in mind, aligned with circular economy principles.

How Are Supply Chains and Regional Markets Shaping Component Strategies?

Global EV component manufacturing is dominated by Asia-Pacific, particularly China, South Korea, and Japan, owing to their expertise in semiconductors, batteries, and drive units. However, Europe and North America are fast-tracking domestic component production to reduce reliance on Chinese rare earths and battery precursors. The U.S. Inflation Reduction Act and EU Green Deal are incentivizing local sourcing, gigafactory investments, and vertically integrated EV ecosystems.

Tier-1 suppliers like Bosch, Continental, Denso, ZF, and LG Magna are ramping up production of inverters, e-motors, and battery modules, often through joint ventures with OEMs. Meanwhile, software and cloud service providers are entering the EV component space by offering digital twins, AI-based control systems, and cyber-secure ECU frameworks. In developing regions, local assembly of modular components is seen as a steppingstone to EV adoption without requiring massive infrastructure overhaul.

Fleet electrification in logistics, transit, and delivery segments is also influencing component demand. Fleets require robust, high-utilization components with minimal downtime and fast diagnostic capabilities. This has led to the development of industrial-grade battery packs, fast-swappable motor modules, and scalable chargers with integrated power monitoring.

What Is Propelling the Market Toward Rapid and Sustained Growth?

The growth in the electric vehicle components market is driven by several factors including electrification mandates, component integration trends, material science advancements, and digitalization of vehicle architectures. First, aggressive government targets for phasing out ICE vehicles-especially in Europe, California, and parts of Asia-are catalyzing OEMs to invest in fully electric platforms, each requiring dozens of unique EV components.

Secondly, the consolidation of components into integrated modules like e-drives and thermal systems is improving performance while reducing weight, cost, and manufacturing complexity. These integrated systems are more attractive for automakers looking to achieve platform scalability and meet stringent regulatory efficiency metrics.

Materials innovation is another driver. High-performance polymers, SiC semiconductors, lightweight alloys, and thermal interface materials are enabling components that are smaller, more powerful, and more reliable. At the same time, end-of-life recyclability of batteries and electronics is creating opportunities for component refurbishment and reuse markets.

Lastly, the transition to software-defined vehicles is making EV components smarter. Embedded control units now feature AI-powered diagnostics, predictive analytics, and OTA reconfiguration, which not only enhances reliability but also enables post-sale revenue streams via subscription-based upgrades and feature unlocks. These trends collectively position EV components as one of the most rapidly evolving pillars of the electric mobility ecosystem.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Electric Vehicle Components market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Vehicle Type (Passenger Cars, Commercial Vehicles); Propulsion (Battery Electric Vehicle, Plug-in Hybrid Electric Vehicle, Fuel Cell Electric Vehicle, Hybrid Electric Vehicle); Component (Battery Packs, DC-DC Converter, Controller & Inverter, Motor, On-Board Chargers, Other Components)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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