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세계의 트럭 렌탈 시장
Truck Rentals
상품코드 : 1737449
리서치사 : Market Glass, Inc. (Formerly Global Industry Analysts, Inc.)
발행일 : 2025년 05월
페이지 정보 : 영문 364 Pages
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한글목차

트럭 렌탈 세계 시장은 2030년까지 1,384억 달러에 달할 전망

2024년에 1,129억 달러로 추정되는 트럭 렌탈 세계 시장은 2024년부터 2030년까지 CAGR 3.5%로 성장하여 2030년에는 1,384억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 OEM 캡티브 서비스 프로바이더는 CAGR 4.0%를 기록하며 분석 기간 종료시에는 846억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 상업은행 서비스 프로바이더 분야의 성장률은 분석 기간 동안 CAGR 2.8%로 추정됩니다.

미국 시장은 308억 달러로 추정, 중국은 CAGR 6.5%로 성장 예측

미국의 트럭 렌탈 시장은 2024년에 308억 달러로 추정됩니다. 세계 2위 경제 대국인 중국은 2030년까지 277억 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측되며, 분석 기간인 2024-2030년 CAGR은 6.5%를 기록할 것으로 예상됩니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있고, 분석 기간 동안 CAGR은 각각 1.3%와 2.7%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 2.0%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 트럭 렌탈 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

왜 기업이나 개인은 소유권보다 트럭 렌탈에 주목하는가?

최근 몇 년 동안 세계 트럭 렌탈 시장은 기업과 소비자 모두 자동차 소유의 경제성을 재검토하면서 강력한 성장세를 보이고 있습니다. 높은 초기 비용, 변동하는 연료 가격, 증가하는 유지보수 비용으로 인해 트럭 소유는 특히 중소기업(SME)과 독립 계약자에게는 더 이상 매력적이지 않습니다. 렌탈 모델은 역동적인 비즈니스 요구, 계절적 수요 변동, 단기적인 물류 요구사항에 부합하는 유연하고 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다.에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 도시로의 이주와 긱 이코노미(gig economy) 트렌드는 개인 및 중소기업의 이전, DIY 주택 개조 프로젝트, 프리랜서 배송 작업 등에서 렌탈 이용 증가에 기여하고 있습니다. 비즈니스의 민첩성과 자본 효율성을 우선시하는 경향이 강화되는 가운데, 트럭 렌탈은 산업을 불문하고 필수적인 물류의 중추임이 입증되고 있습니다.

기술이 트럭 렌탈 경험을 어떻게 혁신하고 있는가?

디지털 전환은 트럭 렌탈 서비스에 대한 접근, 관리 및 최적화 방식을 크게 변화시켰습니다. 모바일 앱, 클라우드 플랫폼 및 GPS 추적 시스템은 원활한 예약, 실시간 차량 추적 및 렌터카 경로 최적화를 가능하게 했습니다. 온라인 플랫폼은 현재 차량 선택, 차량 크기, 기간, 용량에 따른 맞춤형 대여, 보험 옵션, 비접촉식 픽업/드롭오프 등의 통합 서비스를 제공하여 사용자의 편의성을 높이고 거래의 마찰을 줄였습니다. 또한, 렌탈 업체가 채택한 고급 차량 관리 소프트웨어는 효율적인 차량 할당, 예측 유지보수 및 더 나은 자산 활용을 보장합니다. 텔레매틱스는 또한 운전자의 행동을 모니터링하고 교통 안전 규정을 준수하도록함으로써 안전성을 향상시킵니다. 일부 기업들은 AI 기반 챗봇과 가상 비서를 자사 플랫폼에 통합하여 24시간 365일 지원을 제공함으로써 고객 참여도를 높이고 있습니다. 이러한 기술 변화는 새로운 수준의 투명성과 통제력을 창출하고 있으며, 특히 물류 사업자와 디지털에 능통한 기업가들에게 매력적인 요소로 작용하고 있습니다.

지속가능성에 대한 압박이 차량 렌탈의 역학을 바꿀 것인가?

환경에 대한 고려는 전 세계 트럭 렌탈 사업체의 전략적 방향성을 형성하기 시작했습니다. 각국 정부가 자동차 배기가스 규제를 강화하고 도시 지역에서의 운행을 제한함에 따라 친환경 차량으로 전환하는 움직임이 두드러지게 나타나고 있습니다. 렌탈 업체들은 전기 트럭, 하이브리드 차량, 유로 VI 및 기타 지역 배기가스 배출 기준을 준수하는 차량에 투자하여 지속가능성 의무를 준수하고 있습니다. 일부 도심 지역에서는 이미 전기 트럭 렌탈이 이산화탄소 배출량을 줄이려는 소매 유통 체인 및 도시 지역 택배 업체에서 사용되고 있습니다. 또한, 고객, 특히 기업 고객들은 공급업체를 선정하는 과정에서 환경에 미치는 영향을 고려하는 경향이 강화되고 있으며, 이는 렌탈 업체들에게 차량 탈탄소화를 요구하고 있습니다. 친환경 트럭의 통합은 규제적 기대에 부응할 뿐만 아니라 브랜드 평판을 높이고 정부 인센티브를 받을 수 있는 자격을 향상시킬 수 있습니다. 이러한 변화와 함께 데이터 분석은 배출량, 연료 효율성 및 지속가능성 성과 지표를 모니터링하는 데 사용되어 기업이 렌탈 서비스를 이용하면서 ESG 목표를 달성할 수 있도록 돕고 있습니다.

전 세계 트럭 렌탈 수요 급증의 원동력은?

트럭 렌탈 시장의 성장은 온디맨드 물류의 부상, 도시화, E-Commerce의 확산, 유연한 운송 솔루션에 의존하는 긱 이코노미의 확대 등 여러 가지 요인에 의해 주도되고 있습니다. 건설, 소매, FMCG와 같은 산업 부문은 변화하는 프로젝트와 납기를 맞추기 위해 단기 트럭 렌탈에 대한 의존도가 높아지고 있습니다. 연말연시 쇼핑, 농작물 수확 등 계절적 요인으로 인해 임시 운송 솔루션의 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 또한, 기술 기반의 애그리게이터와 앱 기반 플랫폼의 확산으로 차량 렌탈 업체의 진입장벽이 낮아지고, 차량 가시성과 서비스 효율성이 향상되고 있으며, DIY 이전과 서비스 아웃소싱에 대한 선호도가 높아지는 등 소비자 행동의 변화도 시장을 활성화시키고 있습니다. 활성화되고 있습니다. 신흥 경제국에서는 차량 금융이 널리 보급되어 있지 않고, 많은 물류 사업이 비정규적이기 때문에 렌탈이 더 현실적인 선택이 되고 있습니다. 또한, 비용 최적화 전략과 대규모 자본 투자 없이 사업을 확장해야 하는 필요성으로 인해 대기업조차도 차량을 완전히 소유하는 것보다 유연한 렌탈 모델을 선호하고 있습니다.

부문

서비스 프로바이더(OEM 산하 기업, 상업은행, 비은행계 금융회사 서비스 프로바이더), 트럭 유형(소형 트럭, 중형 트럭, 대형 트럭), 트럭 추진력(ICE 트럭, 전기 트럭)

조사 대상 기업 사례(총 34개사)

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사의 국가, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기반으로 기업의 경쟁력 변화를 예측하고 있습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 인위적인 매출원가 증가, 수익성 감소, 공급망 재편 등 미시적 및 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

Global Industry Analysts는 세계 주요 수석 이코노미스트(1,4,949명), 싱크탱크(62개 기관), 무역 및 산업 단체(171개 기관)의 전문가들의 의견을 면밀히 검토하여 생태계에 미치는 영향을 평가하고 새로운 시장 현실에 대응하고 있습니다. 모든 주요 국가의 전문가와 경제학자들이 관세와 그것이 자국에 미치는 영향에 대한 의견을 추적 조사하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 이러한 혼란이 향후 2-3개월 내에 마무리되고 새로운 세계 질서가 보다 명확하게 확립될 것으로 예상하고 있으며, Global Industry Analysts는 이러한 상황을 실시간으로 추적하고 있습니다.

2025년 4월 : 협상 단계

이번 4월 보고서에서는 관세가 세계 시장 전체에 미치는 영향과 지역별 시장 조정에 대해 소개합니다. 당사의 예측은 과거 데이터와 진화하는 시장 영향요인을 기반으로 합니다.

2025년 7월 : 최종 관세 재설정

고객님들께는 각 국가별 최종 리셋이 발표된 후 7월에 무료 업데이트 버전을 제공해 드립니다. 최종 업데이트 버전에는 명확하게 정의된 관세 영향 분석이 포함되어 있습니다.

상호 및 양자 간 무역과 관세의 영향 분석:

미국 <> 중국 <> 멕시코 <> 캐나다 <> EU <> 일본 <> 인도 <> 기타 176개국

업계 최고의 이코노미스트 : Global Industry Analysts의 지식 기반은 국가, 싱크탱크, 무역 및 산업 단체, 대기업, 그리고 세계 계량 경제 상황의 전례 없는 패러다임 전환의 영향을 공유하는 분야별 전문가 등 가장 영향력 있는 수석 이코노미스트를 포함한 14,949명의 이코노미스트를 추적하고 있습니다. 16,491개 이상의 보고서 대부분에 마일스톤에 기반한 2단계 출시 일정이 적용되어 있습니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 주요 요약

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

ksm
영문 목차

영문목차

Global Truck Rentals Market to Reach US$138.4 Billion by 2030

The global market for Truck Rentals estimated at US$112.9 Billion in the year 2024, is expected to reach US$138.4 Billion by 2030, growing at a CAGR of 3.5% over the analysis period 2024-2030. OEM Captives Service Provider, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 4.0% CAGR and reach US$84.6 Billion by the end of the analysis period. Growth in the Commercial Banks Service Provider segment is estimated at 2.8% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$30.8 Billion While China is Forecast to Grow at 6.5% CAGR

The Truck Rentals market in the U.S. is estimated at US$30.8 Billion in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$27.7 Billion by the year 2030 trailing a CAGR of 6.5% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 1.3% and 2.7% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 2.0% CAGR.

Global Truck Rentals Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Are Businesses and Individuals Turning to Truck Rentals Over Ownership?

In recent years, the global truck rentals market has witnessed robust growth as both enterprises and consumers reevaluate the economics of vehicle ownership. High upfront costs, fluctuating fuel prices, and increasing maintenance expenses have made truck ownership less appealing, especially for small and medium enterprises (SMEs) and independent contractors. Rental models offer a flexible, cost-effective solution that aligns with dynamic business needs, seasonal demand fluctuations, and short-term logistics requirements. The rise in e-commerce and the growing emphasis on last-mile delivery have amplified the need for readily available, adaptable transport fleets - a demand efficiently met by rental services. Moreover, the growing trend of urban migration and the gig economy has contributed to increased rental usage for personal and small business relocations, DIY home improvement projects, and freelance delivery jobs. As businesses increasingly prioritize operational agility and capital efficiency, truck rentals are proving to be an indispensable logistical backbone across industries.

How Is Technology Reinventing the Truck Rental Experience?

Digital transformation has significantly altered how truck rental services are accessed, managed, and optimized. Mobile apps, cloud platforms, and GPS tracking systems have enabled seamless booking, real-time vehicle tracking, and route optimization for renters. Online platforms now offer integrated services including vehicle selection, rental customization (by size, duration, and capacity), insurance options, and contactless pickup/drop-off - enhancing user convenience and reducing transaction friction. Furthermore, advanced fleet management software employed by rental providers ensures efficient vehicle allocation, predictive maintenance, and better asset utilization. Telematics is also improving safety by monitoring driver behavior and enforcing compliance with road safety regulations. Some companies are integrating AI-powered chatbots and virtual assistants into their platforms to provide 24/7 support and drive higher customer engagement. This technological shift is creating a new level of transparency and control, appealing especially to logistics operators and digitally savvy entrepreneurs.

Are Sustainability Pressures Changing the Dynamics of Fleet Rentals?

Environmental considerations are beginning to shape the strategic direction of truck rental fleets worldwide. As governments tighten regulations on vehicular emissions and impose urban driving restrictions, there is a noticeable push toward greener fleets. Rental companies are investing in electric trucks, hybrids, and vehicles compliant with Euro VI and other regional emission standards to align with sustainability mandates. In some urban centers, electric truck rentals are already being used by retail delivery chains and urban couriers aiming to reduce their carbon footprint. Furthermore, customers - particularly corporate clients - are increasingly factoring environmental impact into their vendor selection processes, pressuring rental providers to decarbonize their fleets. The integration of green trucks not only meets regulatory expectations but also enhances brand reputation and eligibility for government incentives. Alongside these changes, data analytics is being used to monitor emissions, fuel efficiency, and sustainability performance metrics, making it easier for businesses to meet their ESG goals while using rental services.

What’s Powering the Surge in Demand for Truck Rentals Globally?

The growth in the truck rentals market is driven by several factors, including the rise of on-demand logistics, growing urbanization, increasing penetration of e-commerce, and an expanding gig economy that relies on flexible transportation solutions. Industrial sectors such as construction, retail, and FMCG increasingly depend on short-term truck rentals to meet shifting project and delivery timelines. Seasonal surges, such as holiday shopping periods or agricultural harvests, further drive the need for temporary transport solutions. Moreover, the proliferation of tech-enabled aggregators and app-based platforms has lowered entry barriers for renters while boosting fleet visibility and service efficiency. Shifts in consumer behavior, such as the rising preference for DIY relocation and service outsourcing, are also fueling the market. In developing economies, the lack of widespread vehicle financing and the informal nature of many logistics businesses make rentals a more viable option. Additionally, cost optimization strategies and the need to scale operations without heavy capital investment are prompting even large enterprises to favor flexible rental models over full fleet ownership.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Truck Rentals market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Service Provider (OEM Captives, Commercial Banks, Non-Banking Financial Company Service Providers); Truck Type (Light Duty Trucks, Medium Trucks, Heavy Trucks); Truck Propulsion (ICE Trucks, Electric Trucks)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

Select Competitors (Total 34 Featured) -

TARIFF IMPACT FACTOR

Our new release incorporates impact of tariffs on geographical markets as we predict a shift in competitiveness of companies based on HQ country, manufacturing base, exports and imports (finished goods and OEM). This intricate and multifaceted market reality will impact competitors by artificially increasing the COGS, reducing profitability, reconfiguring supply chains, amongst other micro and macro market dynamics.

We are diligently following expert opinions of leading Chief Economists (14,949), Think Tanks (62), Trade & Industry bodies (171) worldwide, as they assess impact and address new market realities for their ecosystems. Experts and economists from every major country are tracked for their opinions on tariffs and how they will impact their countries.

We expect this chaos to play out over the next 2-3 months and a new world order is established with more clarity. We are tracking these developments on a real time basis.

As we release this report, U.S. Trade Representatives are pushing their counterparts in 183 countries for an early closure to bilateral tariff negotiations. Most of the major trading partners also have initiated trade agreements with other key trading nations, outside of those in the works with the United States. We are tracking such secondary fallouts as supply chains shift.

To our valued clients, we say, we have your back. We will present a simplified market reassessment by incorporating these changes!

APRIL 2025: NEGOTIATION PHASE

Our April release addresses the impact of tariffs on the overall global market and presents market adjustments by geography. Our trajectories are based on historic data and evolving market impacting factors.

JULY 2025 FINAL TARIFF RESET

Complimentary Update: Our clients will also receive a complimentary update in July after a final reset is announced between nations. The final updated version incorporates clearly defined Tariff Impact Analyses.

Reciprocal and Bilateral Trade & Tariff Impact Analyses:

USA <> CHINA <> MEXICO <> CANADA <> EU <> JAPAN <> INDIA <> 176 OTHER COUNTRIES.

Leading Economists - Our knowledge base tracks 14,949 economists including a select group of most influential Chief Economists of nations, think tanks, trade and industry bodies, big enterprises, and domain experts who are sharing views on the fallout of this unprecedented paradigm shift in the global econometric landscape. Most of our 16,491+ reports have incorporated this two-stage release schedule based on milestones.

COMPLIMENTARY PREVIEW

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TABLE OF CONTENTS

I. METHODOLOGY

II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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