세계 배터리 리스 서비스 시장은 2024년 1억 7,610만 달러 규모에 달할 것으로 예상되며, 2025년부터 2034년까지 연평균 22.4%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
이러한 성장은 더 깨끗하고 지속가능한 교통수단을 찾는 소비자와 기업이 증가함에 따라 전기자동차(EV)의 도입이 증가하고 있는 것이 주요 요인으로 작용하고 있습니다. 배터리 리스는 고객이 차량과 별도로 배터리를 임대할 수 있도록함으로써 독특한 솔루션을 제공하여 EV 구매의 초기 비용을 절감하고 전기 운송을 보다 저렴하게 만들 수 있습니다.
전기자동차 기술에 대한 투자도 증가하고 있으며, 자동차 제조업체와 기술 기업들은 차량 성능, 배터리 효율성 및 필요한 인프라 강화에 집중하고 있습니다. 이러한 투자는 보다 효율적이고 확장 가능한 배터리 리스 모델의 개발을 가속화하고 있으며, 이러한 서비스는 전기자동차 생태계에 필수적인 요소로 자리 잡고 있습니다. 배터리 리스는 에너지 관리를 위한 유연하고 비용 효율적인 대안을 제공함으로써 환경적 지속가능성에 기여하면서 장기적으로 비용을 절감하고자 하는 사람들에게 인기 있는 선택이 되고 있습니다.
배터리 리스 서비스 시장은 비즈니스 모델에 따라 구분되며, 주로 구독 서비스와 사용량별 지불 옵션의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 구독 서비스가 가장 널리 보급되어 2024년 시장 점유율의 약 70%를 차지할 것으로 예상됩니다. 이 모델은 소비자에게 유연하고 저렴한 소유 방식을 제공하며, EV 배터리 관리에 대한 번거로움 없이 예산에 맞는 접근 방식을 선호하는 소비자에게 어필할 수 있습니다.
| 시장 범위 | |
|---|---|
| 시작 연도 | 2024년 |
| 예측 연도 | 2025-2034년 |
| 시작 금액 | 1억 7,610만 달러 |
| 예상 금액 | 13억 달러 |
| CAGR | 22.4% |
특히 전기자동차 보급률이 높은 지역에서는 전기자동차에 대한 세계 수요가 증가함에 따라 구독 기반 서비스가 더 많은 지지를 받고 있습니다. 이러한 모델은 순환 경제의 원칙에 부합하며, 배터리의 수명 주기를 연장하여 지속가능성을 지원합니다. 구독 서비스가 제공하는 편리함과 유연성은 배터리 리스의 미래를 형성하는 중요한 요소로 작용하고 있습니다.
배터리 유형에 관해서는, 시장은 리튬 이온(Li-ion) 배터리와 니켈 수소(NiMh) 배터리로 나뉩니다. 현재 리튬이온 배터리가 시장을 독점하고 있으며, 2024년에는 85% 이상의 점유율을 차지할 것입니다. 이는 에너지 밀도가 높고, 수명이 길고, 가볍기 때문에 EV 용도에 가장 적합하기 때문입니다. 리튬이온 배터리는 총 소유 비용도 낮아 그 인기를 더욱 높이고 있습니다. 니켈수소 배터리는 여전히 사용되고 있지만, 효율이 낮고 수명이 짧기 때문에 리튬 이온 기술로의 전환이 점차 진행되고 있습니다.
미래를 내다보면, 중국과 같은 지역 시장은 2034년까지 약 4억 2,000만 달러 규모의 시장으로 성장할 것으로 예상됩니다. 중국의 급속한 전기자동차 보급은 정부의 인센티브와 강력한 제조 생태계에 힘입어 배터리 리스 서비스에 대한 수요를 촉진하고 시장 확대의 주요 지역이 될 것으로 예상됩니다.
The Global Battery Leasing Service Market reached a valuation of USD 176.1 million in 2024 and is predicted to expand at a CAGR of 22.4% from 2025 to 2034. This growth is largely driven by the increasing adoption of electric vehicles (EVs), as more consumers and businesses move towards cleaner, more sustainable transportation options. Battery leasing offers a unique solution by enabling customers to lease the battery separately from the vehicle, reducing the initial cost of purchasing an EV and making electric transportation more affordable.
Investment in EV technology is also on the rise, with automakers and tech companies focusing on enhancing vehicle performance, battery efficiency, and the necessary infrastructure. This investment is helping to accelerate the development of more efficient, scalable battery leasing models, making these services an essential part of the EV ecosystem. By offering flexible and cost-effective alternatives for energy management, battery leasing is becoming a popular choice for those looking to reduce long-term expenses while contributing to environmental sustainability.
The battery leasing service market is segmented by business models, with two primary types: subscription services and pay-per-use options. Subscription services are the most popular, holding around 70% of the market share in 2024. This model provides consumers with flexible, affordable ownership alternatives, appealing to those who prefer a hassle-free and budget-friendly approach to EV battery management.
| Market Scope | |
|---|---|
| Start Year | 2024 |
| Forecast Year | 2025-2034 |
| Start Value | $176.1 Million |
| Forecast Value | $1.3 Billion |
| CAGR | 22.4% |
Subscription-based services are gaining further traction as the global demand for EVs increases, particularly in regions with high EV adoption rates. These models are in line with circular economy principles, supporting sustainability by extending battery life cycles. The convenience and flexibility offered by subscription services are making them a key player in shaping the future of battery leasing.
Regarding battery types, the market is split between Lithium-ion (Li-ion) and Nickel Metal Hydride (NiMh) batteries. Li-ion batteries currently dominate the market, accounting for over 85% of the share in 2024. This is due to their superior energy density, longer lifespan, and lighter weight, making them ideal for EV applications. Li-ion batteries also offer a lower total cost of ownership, further enhancing their popularity. While NiMh batteries are still in use, their lower efficiency and shorter lifespan are leading to a gradual shift towards Li-ion technology.
Looking ahead, markets in regions like China are poised for substantial growth, with projections indicating a market size of approximately USD 420 million by 2034. China's rapid EV adoption, supported by government incentives and a strong manufacturing ecosystem, is expected to drive the demand for battery leasing services, making it a key region for market expansion.