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세계의 리튬이온 배터리 및 차세대 배터리 시장(2026-2036년)
The Global Li-ion and Next-Gen Battery Market 2026-2036
상품코드 : 1876167
리서치사 : Future Markets, Inc.
발행일 : 2025년 11월
페이지 정보 : 영문 909 Pages, 249 Tables, 187 Figures
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한글목차

세계의 리튬이온 배터리 및 차세대 배터리 시장은 주로 운송 수단의 전기화, 재생에너지 저장의 확대, 소비자 일렉트로닉스의 지속적인 수요로 인해 큰 변화를 맞이하고 있습니다. 현행의 리튬 이온 기술은 확립된 성능 특성, 제조 확장성, 비용 구조의 개량에 의해 상업용도를 지배하고 있지만, 이론상의 성능 한계에 가까워지고 있으며, 차세대 대체 기술의 개발이 요구되고 있습니다.

전기자동차가 최대의 용도 부문이 되고 있어 승용차, 상용차, 이륜차·삼륜차가 맞추어 배터리 수요 성장의 대부분을 견인하고 있습니다. 이 변화는 배출 감소를 위한 규제 압력, 실용적인 항속 거리를 가능하게 하는 배터리의 에너지 밀도 향상, 충전 인프라의 확대를 반영합니다. 각 지역의 채택 패턴에는 큰 차이가 있습니다. 중국은 전개 규모로 선행하고, 유럽은 정책에 의한 의무화로 진보해, 북미는 최근의 인센티브 프로그램에 의해 채택이 가속하고 있습니다. 상용차의 전기화는 특히 도시 버스 플릿이나 라스트 마일 배송 용도로 진행되고 있어 초기 비용은 고액이면서 총 소유 비용의 경제성이 유리한 것이 증명되고 있습니다.

고정형 에너지 저장은 신재생 에너지 통합의 요구사항을 뒷받침하고 급속히 확장되는 용도입니다. 그리드 규모의 배터리 시스템은 태양광과 풍력의 간헐성에 대응하기 위해 주파수 조정, 피크 수요 관리, 재생에너지 안정화 등 중요한 서비스를 제공합니다. 인산철 리튬(LFP) 화학은 비용 효율, 안전성, 6,000-10,000 사이클을 넘는 사이클 수명으로 이 부문에서 주류를 차지하고 있습니다. 주거용 및 상업용 축전 시스템은 유틸리티 규모의 전개를 보완하고 백업 전원 공급 장치, 수요 비용 절감, 태양광 자가 소비 최적화를 제공합니다.

소비자 일렉트로닉스는 시장의 역사적 기반을 구성하는 반면 스마트폰과 노트북 시장의 성숙에 따라 성장이 둔화되고 있습니다. 그러나 웨어러블 디바이스, 전동 공구 및 신제품 카테고리를 통한 절대적인 수요는 계속 확대되고 있습니다. 이 부문은 초기의 리튬 이온 개발과 제조 규모를 견인해 현재는 수송 기기나 고정형 축전 용도를 지지하는 공급 체인과 생산 능력을 확립했습니다.

현재의 리튬 이온 기술은 주로 흑연 음극과 니켈 망간 코발트(NMC), 인산철 리튬(LFP), 니켈 코발트 알루미늄(NCA)을 포함한 다양한 양극 화학에 의존합니다. 양극의 선택은 에너지 밀도, 비용, 사이클 수명 및 안전성 사이에 절충을 야기합니다. NMC는 균형 잡힌 성능을 제공하며 고급 전기자동차 시장에서 주류를 차지합니다. 한편, LFP는 에너지 밀도가 낮음에도 불구하고 비용이 중시되는 용도나 고정형 축전에 있어서 시장 점유율을 확대하고 있습니다. 음극 재료는 순수한 흑연에서 실리콘·흑연 복합재료로 이행하고 있으며, 제조에 있어서의 양산의 확대의 과제가 해결됨에 따라, 실리콘 함유량은 현재의 5-10%에서 30-50%로 단계적으로 증가해 나갈 전망입니다.

개발중인 차세대 배터리 기술은 리튬 이온 배터리의 고유 한계를 극복하는 것을 목표로 합니다. 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체 이온 전도체로 대체하여 리튬 금속 음극의 채택을 가능하게 함으로써 에너지 밀도를 두배로 하는 동시에 안전성의 향상을 도모합니다. 그러나 충분한 이온 전도성 확보, 충 방전시 계면 안정성 유지, 확장 가능한 제조 공정 개발 등의 과제가 남아 있습니다. 복수의 기업이 2025년-2028년의 상업화를 목표로 하고 있으며, 당초는 고급 용도로의 도입이 예정되어 있습니다.

유황 리튬 배터리는 유황의 높은 비용량에 의해 이론상 500-600Wh/kg에 육박하는 에너지 밀도를 갖습니다만, 실용화에는 다황화물의 용해, 황의 전도성 부족, 사이클 수명의 제한이라고 하는 과제가 있습니다. 개발에서는 다황화물을 물리적으로 봉쇄할 수 있는 정극 구조, 셔틀 효과를 억제하는 전해질 조성, 리튬 금속 부극의 안정화에 초점이 맞추어져 있습니다.

본 보고서에서는 세계의 리튬이온 배터리 및 차세대 배터리 시장에 대해 조사했으며, 각 용도에 있어서 수요의 예측, 각 지역 시장 역학, 기술 채택 패턴, 경쟁 구도의 분석 등을 제공합니다.

목차

제1장 주요 요약

제2장 리튬 이온 배터리

제3장 리튬 금속 배터리

제4장 리튬 유황 배터리

제5장 리튬 티타네이트 산화물(LTO) 및 나이오베이트 배터리

제6장 나트륨 이온(Na 이온) 배터리

제7장 나트륨 유황 배터리

제8장 알루미늄 이온 배터리

제9장 전고체 배터리

제10장 구조 배터리 복합재료

제11장 플렉서블 배터리

제12장 투명 배터리

제13장 분해성 배터리

제14장 프린트 배터리

제15장 산화환원 플로우 배터리

제16장 아연계 배터리

제17장 AI 배터리 기술

제18장 프린트 슈퍼커패시터

제19장 셀과 배터리의 설계

제20장 기업 프로파일(기업 406사프로파일)

제21장 조사 방법

제22장 참고문헌

SHW
영문 목차

영문목차

The global lithium-ion battery market is undergoing significant transformation, driven primarily by the electrification of transportation, expansion of renewable energy storage, and continued demand from consumer electronics. Current lithium-ion technology dominates commercial applications due to its established performance characteristics, manufacturing scalability, and improving cost structure, though it is approaching theoretical performance limits that necessitate development of next-generation alternatives.

Electric vehicles represent the largest application segment, with passenger cars, commercial vehicles, and two/three-wheelers collectively accounting for the majority of battery demand growth. This shift reflects regulatory pressures to reduce emissions, improvements in battery energy density enabling practical driving ranges, and expanding charging infrastructure. Regional adoption patterns vary considerably, with China leading in deployment scale, Europe advancing through policy mandates, and North America accelerating adoption through recent incentive programs. Commercial vehicle electrification progresses particularly in urban bus fleets and last-mile delivery applications, where total cost of ownership economics prove favorable despite higher upfront costs.

Stationary energy storage represents a rapidly expanding application driven by renewable energy integration requirements. Grid-scale battery systems provide essential services including frequency regulation, peak demand management, and renewable energy firming to address solar and wind intermittency. Lithium iron phosphate (LFP) chemistry dominates this segment due to cost-effectiveness, safety characteristics, and cycle life exceeding 6,000-10,000 cycles. Residential and commercial storage systems complement utility-scale deployments, offering backup power, demand charge reduction, and solar self-consumption optimization.

Consumer electronics, while representing the market's historical foundation, now exhibits slower growth as smartphone and laptop markets mature. However, absolute demand continues expanding through wearable devices, power tools, and emerging product categories. This segment drove early lithium-ion development and manufacturing scale, establishing supply chains and production capabilities that now support transportation and stationary storage applications.

Current lithium-ion technology relies predominantly on graphite anodes and various cathode chemistries including nickel manganese cobalt (NMC), lithium iron phosphate (LFP), and nickel cobalt aluminum (NCA). Cathode selection involves trade-offs between energy density, cost, cycle life, and safety. NMC offers balanced performance and dominates premium electric vehicles, while LFP gains market share in cost-sensitive applications and stationary storage despite lower energy density. Anode materials are transitioning from pure graphite toward silicon-graphite composites, with silicon content gradually increasing from current levels of 5-10% toward 30-50% as manufacturing addresses volume expansion challenges.

Next-generation battery technologies under development aim to overcome lithium-ion's inherent limitations. Solid-state batteries replace liquid electrolytes with solid ion conductors, enabling lithium metal anodes and potentially doubling energy density while improving safety. However, challenges remain in achieving adequate ionic conductivity, maintaining stable interfaces during cycling, and developing scalable manufacturing processes. Multiple companies target commercial introduction between 2025-2028, initially in premium applications.

Lithium-sulfur batteries offer theoretical energy densities approaching 500-600 Wh/kg through sulfur's high specific capacity, though practical implementation faces obstacles including polysulfide dissolution, poor sulfur conductivity, and limited cycle life. Development focuses on cathode architectures that physically confine polysulfides, electrolyte formulations suppressing shuttle effects, and lithium metal anode stabilization.

Sodium-ion batteries present a cost-effective alternative using abundant sodium resources, targeting stationary storage and entry-level electric vehicles where lower energy density proves acceptable. Lithium titanate (LTO) serves specialized applications requiring exceptional fast-charging capability and ultra-long cycle life despite energy density penalties. Other emerging technologies including lithium-metal, aluminum-ion, and various flow battery chemistries address specific application requirements where conventional lithium-ion proves suboptimal.

The battery industry faces ongoing challenges including supply chain constraints for critical materials like lithium, cobalt, and nickel; manufacturing scale-up requirements; safety and reliability validation; and establishing recycling infrastructure for circular economy implementation. Regional governments increasingly prioritize domestic manufacturing capacity and supply chain security, while technological development continues across materials science, cell design, manufacturing processes, and battery management systems. The trajectory toward widespread electrification depends fundamentally on continued battery technology advancement, cost reduction, and addressing resource availability constraints through both improved lithium-ion variants and successful commercialization of next-generation alternatives.

"The Global Li-ion and Next-Gen Battery Market 2026-2036" delivers authoritative analysis of the evolving battery technology landscape, providing essential insights for stakeholders navigating the transition from conventional lithium-ion to next-generation battery architectures through 2036.

The report encompasses exhaustive coverage of established and emerging battery technologies, including lithium-ion variants, solid-state batteries, sodium-ion systems, lithium-sulfur, lithium-metal, aluminum-ion, and redox flow batteries. Detailed market forecasts quantify demand trajectories across electric vehicles (passenger cars, commercial vehicles, buses, trucks, micro-EVs), grid-scale energy storage, residential and commercial installations, consumer electronics, and industrial applications. Regional market dynamics, technology adoption patterns, and competitive landscapes receive granular examination across all major geographies.

Technical analysis explores critical materials innovation driving performance improvements, including silicon anodes, high-nickel cathodes (NMC, NCA), lithium iron phosphate (LFP), lithium manganese iron phosphate (LMFP), lithium nickel manganese oxide (LNMO), graphene coatings, carbon nanotubes, and advanced electrolyte formulations. The report addresses manufacturing scalability challenges, cost reduction pathways, supply chain evolution, and recycling technologies through hydrometallurgical, pyrometallurgical, and direct recycling methodologies.

Emerging technologies receive comprehensive treatment, with detailed assessments of solid-state battery development (oxide, sulfide, and polymer electrolytes), semi-solid-state architectures, structural battery composites, flexible and wearable batteries, transparent batteries, degradable systems, and printed battery technologies. Specialized chapters examine artificial intelligence applications in battery development, cell design innovations including cell-to-pack and cell-to-chassis architectures, bipolar configurations, and hybrid battery systems.

Market drivers, regulatory frameworks, sustainability considerations, and PFAS elimination strategies provide context for technology transitions. The report quantifies addressable markets, technology penetration rates, pricing dynamics, and profitability outlooks across chemistry types and application segments. Energy density evolution, fast-charging capabilities, cycle life improvements, and safety enhancements receive detailed technical evaluation alongside commercialization timelines and automotive OEM deployment strategies.

Key Report Features:

The report features comprehensive profiles of 405 leading companies including 2D Fab AB, 24M Technologies, 3DOM Inc., 6K Energy, Abound Energy, AC Biode, ACCURE Battery Intelligence, Achelous Pure Metal Company, Accu't, Addionics, Advano, Agora Energy Technologies, Aionics, AirMembrane Corporation, Allegro Energy, Alsym Energy, Altairnano/Yinlong, Altris AB, Aluma Power, Altech Batteries, Ambri, AMO Greentech, Ampcera, Amprius, AMTE Power, Anaphite Limited, Anhui Anwa New Energy, Anthro Energy, APB Corporation, Appear, Ateios Systems, Atlas Materials, Australian Advanced Materials, Australian Vanadium Limited, AVESS, Avanti Battery Company, AZUL Energy, BAK Power Battery, BASF, BattGenie, Basquevolt, Base Power, Bedimensional, Beijing WeLion, Bemp Research, BenAn Energy Technology, BGT Materials, Big Pawer, Bihar Batteries, Biwatt Power, Black Diamond Structures, Blackstone Resources, Blue Current, Blue Solutions, Blue Spark Technologies, Bodi, Brill Power, BrightVolt, Broadbit Batteries, BTR New Energy Materials, BTRY, BYD Company Limited, Cabot Corporation, California Lithium Battery, CAMX Power, CAPCHEM, CarbonScape, CBAK Energy Technology, CCL Design, CEC Science & Technology, CATL, CellCube, CellsX, Central Glass, CENS Materials, CERQ, Ceylon Graphene Technologies, Cham Battery Technology, Chasm Advanced Materials, Chemix, Chengdu Baisige Technology, China Sodium-ion Times, Citrine Informatics, Clarios, Clim8, CMBlu Energy AG, Connexx Systems, Conovate, Coreshell, Customcells, Cymbet, Daejoo Electronic Materials, DFD, Domolynx, Dotz Nano, Dreamweaver International, Eatron Technologies, EBS Square, Ecellix, Echion Technologies, Eclipse, EcoPro BM, ElecJet, Electroflow Technologies, Elestor, Elegus Technologies, E-Magy, Emerald Battery Labs, Energy Storage Industries, Enerpoly AB, Enfucell Oy, Energy Plug Technologies, Enevate, EnPower Greentech, Enovix, Ensurge Micropower ASA, E-Zinc, Eos Energy, Enzinc, Eonix Energy, ESS Tech, Estes Energy Solutions, EthonAI, EticaAG, EVE Energy, Exencell New Energy, Factorial Energy, Faradion Limited, Farasis Energy, FDK Corporation, Feon Energy, FinDreams Battery, FlexEnergy LLC, Flint, Flow Aluminum, Flux XII, Forge Nano, Forsee Power, Fraunhofer ENAS, Front Edge Technology, Fuelium, Fuji Pigment, Fujitsu Laboratories, GAC, Ganfeng Lithium, Gelion Technologies, Geyser Batteries, General Motors, GDI, Global Graphene Group, Gnanomat, Gotion High Tech, GQenergy, Grafentek, Grafoid, Graphene Batteries AS, Graphene Manufacturing Group, Great Power Energy, Green Energy Storage, Grinergy, GRST, GridFlow, Grepow, Group14 Technologies, Guoke Tanmei New Materials, GUS Technology, H2 Inc., Hansol Chemical, HE3DA, Heiwit, Hexalayer LLC, High Performance Battery Holding AG, HiNa Battery Technologies, Hirose Paper Mfg, HiT Nano, Hitachi Zosen Corporation, Horizontal Na Energy, HPQ Nano Silicon Powders, Hua Na New Materials, Hybrid Kinetic Group, HydraRedox Iberia, IBU-tec Advanced Materials AG, Idemitsu Kosan, Ilika plc, Indi Energy, INEM Technologies, Inna New Energy, Innolith, InnovationLab, Inobat, Intecells, Intellegens, Invinity Energy Systems, Ionblox, Ionic Materials, Ionic Mineral Technologies, Ion Storage Systems LLC, Iontra, I-Ten SA, Janaenergy Technology, Jenax, Jiana Energy, JIOS Aerogel, JNC Corporation, Johnson Energy Storage, Johnson Matthey, Jolt Energy Storage, JR Energy Solution, Kemiwatt, Kite Rise Technologies, KoreaGraph, Korid Energy/AVESS, Koura, Kusumoto Chemicals, Largo, Le System, Lepu Sodium Power, LeydenJar Technologies, LG Energy Solutions, LiBest, Libode New Material, LiCAP Technologies, Li-Fun Technology, Li-Metal Corp, LiNa Energy, LIND Limited, Lionrock Batteries, LionVolt BV, Li-S Energy, Lithium Werks BV, LIVA Power Management Systems, Lucky Sodium Storage, Luxera Energy, Lyten, Merck, Microvast, Mitsubishi Chemical Corporation, Molyon, Monolith AI, Moonwat, mPhase Technologies, Murata Manufacturing, NanoGraf Corporation, Nacoe Energy, nanoFlocell, Nanom, Nanomakers, Nano One Materials, NanoPow AS, Nanoramic Laboratories, Nanoresearch, Nanotech Energy, Nascent Materials, Natrium Energy, Nawa Technologies, NDB, NEC Corporation, NEI Corporation, Neo Battery Materials, New Dominion Enterprises, Nexeon, NGK Insulators, NIO, Nippon Chemicon, Nippon Electric Glass, Noco-noco, Noon Energy, Nordische Technologies, Novonix, Nuriplan, Nuvola Technology, Nuvvon and many more......

TABLE OF CONTENTS

1. EXECUTIVE SUMMARY

2. LI-ION BATTERIES

3. LITHIUM-METAL BATTERIES

4. LITHIUM-SULFUR BATTERIES

5. LITHIUM TITANATE OXIDE (LTO) AND NIOBATE BATTERIES

6. SODIUM-ION (NA-ION) BATTERIES

7. SODIUM-SULFUR BATTERIES

8. ALUMINIUM-ION BATTERIES

9. SOLID STATE BATTERIES

10. STRUCTURAL BATTERY COMPOSITES

11. FLEXIBLE BATTERIES

12. TRANSPARENT BATTERIES

13. DEGRADABLE BATTERIES

14. PRINTED BATTERIES

15. REDOX FLOW BATTERIES

16. ZN-BASED BATTERIES

17. AI BATTERY TECHNOLOGY

18. PRINTED SUPERCAPACITORS

19. CELL AND BATTERY DESIGN

20. COMPANY PROFILES (406 company profiles)

21. RESEARCH METHODOLOGY

22. REFERENCES

(주)글로벌인포메이션 02-2025-2992 kr-info@giikorea.co.kr
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