세계의 조선 및 선박 수리 시장 : 기회와 전략(-2033년)
Ship Building And Repairing Global Market Opportunities And Strategies To 2033
상품코드 : 1508010
리서치사 : The Business Research Company
발행일 : 2024년 07월
페이지 정보 : 영문 448 Pages
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한글목차

세계 조선 및 선박 수리 시장은 2018년 1,815억 9,950만 달러로 평가되었으며, 2023년까지 연평균 5.0% 이상 성장할 것으로 예상됩니다.

항만 건설 및 시설에 대한 투자 증가

항만 건설 및 시설에 대한 투자 증가가 조선 및 선박 수리 시장의 성장을 견인했습니다. 항만 확장에는 컨테이너선, 벌크선, 예인선과 같은 특수 선박이 필요하며, 이는 신규 선박 건조의 원동력이 되고 있습니다. 인프라 업그레이드는 선주들이 기존 선박을 개조하도록 유도하여 수리 및 개조 서비스를 촉진합니다. 새로운 항구의 건설과 확장은 항로 개설과 교통량 증가를 가져오고, 조선업체가 이러한 사양에 맞는 선박을 설계할 수 있는 기회를 창출하여 시장 성장을 가속합니다. 예를 들어, 2021년 12월 국제 컨테이너 터미널을 운영하는 홍콩의 해치슨 포트(Hutchison Ports)는 스페인 바르셀로나 항구의 컨테이너 터미널 확장에 6,000만 유로(6,489만 달러)를 투자하여 컨테이너 블록을 7개로 늘리는 데 3,100만 유로(3,350만 달러)를 투자했습니다. 컨테이너 블록을 7개 늘려 용량을 26% 늘리기 위해 할당되었습니다. 나머지 2,900만 유로(3,350만 달러)는 기계 장비에 투자되었으며, 특히 자동 스태킹 크레인 14대를 도입했습니다. 따라서 항만 건설 및 시설에 대한 투자 증가는 과거 조선 및 선박 수리 시장의 성장을 뒷받침했습니다.

목차

제1장 경영진 개요

제2장 목차

제3장 표 리스트

제4장 그래프 리스트

제5장 보고서의 구성

제6장 시장 특징

제7장 조선 및 수리 시장, 제품/서비스 분석 - 제품/서비스 예

제8장 조선 및 수리 시장, 공급망 분석

제9장 조선 및 수리 시장 고객 정보

제10장 주요 시장 동향

제11장 조선 및 수리 시장 : 거시경제 시나리오

제12장 세계 시장 규모와 성장

제13장 조선 및 수리 시장 : 지역별 분석

제14장 세계의 조선 및 수리 시장 : 세분화

제15장 거시경제 요인별 시장 비교

제16장 아시아태평양 시장

제17장 서유럽 시장

제18장 동유럽 시장

제19장 북미 시장

제20장 남미 시장

제21장 중동 시장

제22장 아프리카 시장

제23장 경쟁 구도와 기업 개요

제24장 기타 주요 기업 및 혁신 기업

제25장 경쟁 벤치마킹

제26장 경쟁 대시보드

제27장 주요 인수합병(M&A)

제28장 기회와 전략

제29장 조선 및 수리 시장 : 결론과 제안

제30장 부록

LSH
영문 목차

영문목차

Shipbuilding and repairing encompass the design, construction, maintenance and restoration of marine vessels. Shipbuilding involves the engineering and fabrication ships at specialized facilities known as shipyards. This process includes conceptual design, structural assembly and the installation of systems such as propulsion, navigation and safety equipment. Ship repairing, on the other hand, involves the maintenance, overhaul and modification of existing ships to ensure their operational efficiency and compliance with safety regulations.

The ship building and repairing market consists of sales of ship building and repairing services by entities (organizations, sole traders and partnerships) that are involved in constructing new ships and maintaining or restoring existing vessels to ensure their seaworthiness and functionality.

The global ship building and repairing market was valued at $181,599.5 million in 2018 which grew till 2023 at a compound annual growth rate (CAGR) of more than 5.0%.

Rising Investments For Port Construction And Facilities

Rising investments in port construction and facilities propelled the growth of the ship building and repairing market. Port expansions require specialized vessels like container ships, bulk carriers and tugboats, driving new vessel construction. Infrastructure upgrades prompt shipowners to retrofit existing vessels, boosting repair and retrofitting services. New port construction and expansions open or increase traffic on shipping routes, creating opportunities for shipbuilders to design vessels tailored to these specifications and fuel market growth. For instance, in December 2021, Hutchison Ports, a Hong Kong-based company that operates international container terminals invested €60 million ($64.89 million) to expand its container terminal in the Port of Barcelona, Spain. The €31 million ($33.5 million) was allocated for 7 more blocks of containers, increasing their capacity by 26%. The remaining 29 million was invested in machinery, specifically 14 automatic stacking cranes. Therefore, rising investments in port construction and facilities supported the growth of the ship building and repairing market during the historic period.

Introduction Of Climate-Friendly Transportation Solutions For Sustainable Shipping Technologies

Companies in the ship building and repairing market are prioritizing the introduction of climate-friendly transportation solutions, which marks a significant step forward in sustainable shipping technologies. Continued innovation and investment in alternative fuels and propulsion systems are expected to drive further advancements in the industry, leading to a greener and more sustainable maritime sector. For instance, in January 2024, A.P. Moller-Maersk A/S, a Danish shipping and logistics company, launched the Ane Maersk, its new methanol-powered shipping container, which is the world's largest vessel capable of running on the green hydrogen derivative. The new vessel boasts a capacity of 16,000 20-foot shipping containers (TEU), a significant increase from Laura Maersk's 2,100 TEU capacity. The company procured ample green methanol for the maiden voyage of the vessel and is actively pursuing sourcing solutions for its methanol-enabled fleet in 2024-25. Additionally, in May 2023, Hapag-Lloyd AG, a Germany-based international shipping and container transportation company, introduced "Ship Green," a climate-friendly transportation solution utilizing biofuel. It offers flexibility with no long-term commitment and is accessible globally. Initially, customers can opt for Ship Green as an additional service to their current bookings.

The global ship building and repairing market is fairly fragmented, with a large number of small players operating in the market. The top ten competitors in the market made up to 17.19% of the total market in 2023.

Ship Building And Repairing Global Market Opportunities And Strategies To 2033 from The Business Research Company provides the strategists; marketers and senior management with the critical information they need to assess the global ship building and repairing market as it emerges from the COVID-19 shut down.

Reasons to Purchase

Where is the largest and fastest-growing market for ship building and repairing? How does the market relate to the overall economy; demography and other similar markets? What forces will shape the market going forward? The ship building and repairing market global report from The Business Research Company answers all these questions and many more.

The report covers market characteristics; size and growth; segmentation; regional and country breakdowns; competitive landscape; market shares; trends and strategies for this market. It traces the market's history and forecasts market growth by geography. It places the market within the context of the wider ship building and repairing market; and compares it with other markets.

The report covers the following chapters

Markets Covered:

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Table Of Contents

3 List Of Tables

4 List Of Figures

5 Report Structure

6 Market Characteristics

7 Ship Building And Repairing Market, Product/Service Analysis - Product/Service Examples

8 Ship Building And Repairing Market, Supply Chain Analysis

9 Ship Building And Repairing Market Customer Information

10 Major Market Trends

11 Ship Building And Repairing Market - Macro Economic Scenario

12 Global Market Size And Growth

13 Ship Building And Repairing Market, Regional Analysis

14 Global Ship Building And Repairing Market Segmentation

15 Market Comparison with Macro Economic Factors

16 Asia-Pacific Market

17 Western Europe Market

18 Eastern Europe Market

19 North America Market

20 South America Market

21 Middle East Market

22 Africa Market

23 Competitive Landscape And Company Profiles

24 Other Major And Innovative Companies

25 Competitive Benchmarking

26 Competitive Dashboard

27 Key Mergers And Acquisitions

28 Opportunities And Strategies

29 Ship Building And Repairing Market, Conclusions And Recommendations

30 Appendix

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