Stratistics MRC 조사에 의하면, 세계의 대형 전기자동차 파워트레인 시장은 2025년에 545억 달러 규모에 이르고, 예측 기간 중에 CAGR 9%로 성장하여 2032년까지 996억 달러 규모에 달할 전망입니다.
대형 전기자동차 파워트레인은 전기모터, 대용량 배터리, 인버터, 구동계를 통합한 첨단 시스템으로 대형 상용차의 추진을 담당합니다. 높은 토크 출력, 내구성, 장거리 주행을 목적으로 설계되어 화물 운송, 물류, 대중교통 차량군의 전동화를 실현합니다. 지능형 열 관리로 고부하에서 안전한 운전을 보장하고, 회생 브레이크는 에너지 효율을 향상시키고 마모를 줄입니다. 이러한 기술들이 결합되어 강인성, 지속가능성, 성능을 제공함으로써 대형 전기자동차 파워트레인은 청정 운송수단으로의 전환에 필수적인 존재로 자리매김하고 있습니다.
상용차 배출가스 규제
세계적으로 강화되는 배기가스 규제는 상용차의 전동화 전환을 가속화하고 있습니다. 각국 정부가 CO2 감축 목표를 강화하는 가운데, 물류, 광업, 대중교통 사업자들은 대형 전기자동차 파워트레인 도입에 박차를 가하고 있습니다. 이러한 규제는 무공해 트럭버스에 대한 수요를 촉진하는 동시에 OEM이 배터리 기술 및 충전 인프라 하이브리드 솔루션에 대한 혁신을 촉진하고 있습니다. 규제 준수 압력과 기업의 지속가능성 목표가 결합된 배출 규제는 차량 전략을 재구성하고 대형 EV 플랫폼의 대규모 도입을 촉진하는 강력한 원동력으로 작용하고 있습니다.
열 관리 및 항속거리 제한
열 관리 문제와 주행거리 제한은 여전히 대형 전기자동차 파워트레인의 중요한 억제요인으로 작용하고 있습니다. 대용량 배터리는 고부하 시 다량의 열을 발생시키기 때문에 열화 방지와 안전 확보를 위해 고도의 냉각 시스템이 필수적입니다. 항속거리의 제약으로 인해 장거리 운송용도로의 활용이 어려워 화물 및 물류 부문에서의 도입이 제한되고 있습니다. 잦은 충전은 업무 효율을 저해하고, 배터리 무게는 적재량을 감소시킵니다. 에너지 밀도, 급속 충전, 열 관리 솔루션의 획기적인 발전이 없다면, 이러한 기술적 장벽으로 인해 상업적 환경에서 대형 EV의 보급이 계속 지연될 것으로 보입니다.
자동차 제조업체 및 반도체 제조업체 클라우드 제공업체와 제휴
자동차 제조업체와 반도체 클라우드 제공업체와의 제휴는 대형 전기자동차 파워트레인에 변화를 가져올 수 있는 기회를 설명합니다. 고급 프로세서와 AI 기반 플랫폼으로 예지보전, 차량 최적화, 실시간 에너지 관리를 가능하게 합니다. 클라우드 통합은 확장성 있는 데이터 분석을 지원하여 성능 향상과 다운타임 감소를 실현합니다. 협업을 통해 자율주행, 스마트 충전, 커넥티드 물류 생태계의 혁신을 가속화합니다. 반도체 기술과 디지털 인프라를 활용함으로써 OEM은 차별화된 솔루션을 제공하고, 경쟁력을 강화하며, 새로운 수익원을 개발할 수 있습니다. 이를 통해 대형 EV는 지능적이고 효율적이며 미래지향적인 자산으로 자리매김할 수 있을 것으로 보입니다.
내연기관(ICE) 개조가 완전 전기화를 지연시킵니다.
내연기관(ICE)의 개조는 대형 EV 도입에 심각한 위협이 될 수 있습니다. 많은 차량 사업자들은 고가의 전기차 전환에 대한 투자를 피하고, 기존 디젤 차량에 배출가스 저감 기술을 추가하는 것을 선택하고 있습니다. 개조는 낮은 자본 지출로 단기적인 규제 준수를 달성할 수 있지만, 완전 전기화를 지연시키고 EV 시장의 모멘텀을 저해할 수 있습니다. 이러한 추세는 인프라 투자와 기술 혁신의 둔화 위험을 초래합니다. 완전 전기화를 촉진하는 엄격한 규제와 인센티브가 도입되지 않는 한, ICE 개조는 화석연료 의존도를 장기화하고 대형 전기자동차 파워트레인 전환 속도를 저해할 수 있습니다.
COVID19은 봉쇄와 공급망 혼란으로 인해 제조, 연구개발, 대규모 차량 전동화 프로젝트가 지연되면서 대형 전기자동차 파워트레인 시장에 심각한 혼란을 초래했습니다. 자동차 제조업체들은 배터리, 반도체, 희토류 소재 부족으로 제품 출시가 지연되고 비용이 증가했습니다. 그러나 물류 수요가 급증하는 가운데, 이번 팬데믹으로 인해 저공해 운송수단의 중요성이 더욱 부각되었습니다. 팬데믹 이후 재건 계획과 강화된 배기가스 규제에 따라 전기화된 대형 차량에 대한 관심이 재점화되면서 EV 파워트레인은 지속 가능한 화물 운송과 대중교통의 혁신에 있어 매우 중요한 위치를 차지하게 되었습니다.
예측 기간 동안 대형 EV용 배터리 팩 부문이 가장 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예측됩니다.
예측 기간 동안 대형 EV용 배터리 팩 부문이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 이는 차량의 추진력과 에너지 저장에 있어 핵심적인 역할을 하기 때문입니다. 이 팩은 장거리 주행, 높은 토크 공급, 회생 제동 시스템과의 호환성을 가능하게 합니다. 에너지 밀도, 열 관리, 급속 충전 능력의 발전은 OEM의 채택을 촉진하고 있습니다. 차량 사업자들이 전동화를 우선시하는 가운데, 대형 용도에 특화된 견고하고 확장성이 뛰어난 배터리 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있으며, 이 부문이 세계 시장에서 우위를 점하고 있습니다.
복합 충전 시스템(CCS) 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예측됩니다.
예측 기간 동안 복합 충전 시스템(CCS) 부문은 보편적인 호환성, 고출력 공급 능력, 상용 전기차 플랫폼의 표준화 진전에 힘입어 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예측됩니다. CCS는 교류 충전과 직류 충전을 모두 지원하므로 차량 기지 및 이동 중 충전 용도에 적합합니다. 정부와 자동차 제조업체들이 CCS를 우선 인터페이스로 채택하려는 움직임이 가속화되면서 인프라 구축도 진전되고 있습니다. CCS는 대형 차량용 초급속 충전을 지원하는 능력으로 인해 전 세계적으로 확장성과 상호운용성을 갖춘 충전 생태계의 기반이 되고 있습니다.
예측 기간 동안 아시아태평양은 적극적인 전동화 정책, 대량 생산 체제, 급속한 도시화를 배경으로 가장 큰 시장 점유율을 유지할 것으로 예측됩니다. 중국, 일본, 한국 등의 국가들은 EV 인프라, 배터리 생산, 국내 OEM의 역량 강화에 많은 투자를 하고 있습니다. 이 지역은 비용 효율적인 노동력, 유리한 규제, 상업용 운송의 전동화에 대한 강력한 수요의 혜택을 누리고 있습니다. 전략적 파트너십과 정부 보조금을 통해 아태지역은 대형 전기자동차 파워트레인 도입과 혁신에서 선도적인 위치를 더욱 강화하고 있습니다.
예측 기간 동안 북미는 엄격한 배출 규제, 연방 정부의 인센티브, 지속 가능한 화물 운송 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예측됩니다. 특히 도시 및 장거리 운송 부문에서 물류 차량의 전동화가 가속화되고 있습니다. 메가와트급 충전 회랑, 배터리 제조, AI를 활용한 파워트레인 최적화에 대한 투자가 산업 구조를 변화시키고 있습니다. 자동차 제조업체, 전력회사, 기술 기업 간의 협력이 급속한 혁신을 촉진하고 있으며, 북미는 차세대 대형 전기자동차 파워트레인 성장의 핫스팟이 되고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Heavy-Duty EV Powertrain Market is accounted for $54.5 billion in 2025 and is expected to reach $99.6 billion by 2032 growing at a CAGR of 9% during the forecast period. A heavy-duty EV powertrain is an advanced integrated system combining electric motors, high-capacity batteries, inverters, and drivetrains to propel large commercial vehicles. Engineered for high torque output, durability, and extended driving range, it enables the electrification of freight, logistics, and public transport fleets. Intelligent thermal management ensures safe operation under heavy loads, while regenerative braking enhances energy efficiency and reduces wear. Together, these technologies deliver resilience, sustainability, and performance, positioning heavy-duty EV powertrains as essential for the transition to cleaner transportation.
Emission mandates for commercial fleets
Stringent global emission mandates are accelerating the transition of commercial fleets toward electrification. Governments are enforcing stricter CO2 reduction targets, compelling logistics, mining, and public transport operators to adopt heavy-duty EV powertrains. These regulations drive demand for zero-emission trucks and buses, while incentivizing OEMs to innovate in battery technology, charging infrastructure, and hybrid solutions. Compliance pressures, combined with corporate sustainability goals, position emission mandates as a powerful driver reshaping fleet strategies and catalyzing large-scale adoption of heavy-duty EV platforms.
Thermal management and range limitations
Thermal management challenges and limited driving range remain critical restraints for heavy-duty EV powertrains. High-capacity batteries generate significant heat under heavy loads, requiring advanced cooling systems to prevent degradation and ensure safety. Range limitations hinder long-haul applications, restricting adoption in freight and logistics sectors. Frequent charging interrupts operational efficiency, while battery weight reduces payload capacity. Without breakthroughs in energy density, fast-charging, and thermal solutions, these technical barriers will continue to slow widespread deployment of heavy-duty EVs in demanding commercial environments.
OEM partnerships with chipmakers and cloud
OEM partnerships with chipmakers and cloud providers present transformative opportunities for heavy-duty EV powertrains. Advanced processors and AI-driven platforms enable predictive maintenance, fleet optimization, and real-time energy management. Cloud integration supports scalable data analytics, enhancing performance and reducing downtime. Collaborations accelerate innovation in autonomous driving, smart charging, and connected logistics ecosystems. By leveraging semiconductor expertise and digital infrastructure, OEMs can deliver differentiated solutions, strengthen competitiveness, and unlock new revenue streams, positioning heavy-duty EVs as intelligent, efficient, and future-ready assets.
ICE retrofits delaying full electrification
Internal combustion engine (ICE) retrofits pose a significant threat to heavy-duty EV adoption. Many fleet operators opt for retrofitting existing diesel vehicles with emission-reduction technologies instead of investing in costly EV transitions. Retrofits provide short-term compliance at lower capital expenditure, delaying full electrification and undermining EV market momentum. This trend risks slowing infrastructure investment and technological innovation. Unless stricter mandates and incentives favor complete electrification, ICE retrofits could prolong fossil fuel dependence, challenging the pace of heavy-duty EV powertrain transformation.
COVID-19 significantly disrupted the Heavy-Duty EV Powertrain Market, causing delays in manufacturing, R&D, and large-scale fleet electrification projects due to lockdowns and supply chain interruptions. OEMs faced shortages of batteries, semiconductors, and rare earth materials, slowing product launches and increasing costs. However, the pandemic highlighted the importance of resilient, low-emission transport as logistics demand surged. Post-pandemic recovery plans and stricter emission mandates reignited interest in electrified heavy-duty fleets, positioning EV powertrains as critical to sustainable freight and public transport transformation.
The battery packs for heavy EVS segment is expected to be the largest during the forecast period
The battery packs for heavy EVS segment is expected to account for the largest market share during the forecast period, due to their central role in vehicle propulsion and energy storage. These packs enable long-range operation, high torque delivery, and compatibility with regenerative braking systems. Advances in energy density, thermal management, and fast-charging capabilities are driving OEM adoption. As fleet operators prioritize electrification, demand for robust, scalable battery solutions tailored to heavy-duty applications continues to surge, securing this segment's dominance across global markets.
The Combined Charging System CCS segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the Combined Charging System CCS segment is predicted to witness the highest growth rate, driven by its universal compatibility, high-power delivery, and growing standardization across commercial EV platforms. CCS supports both AC and DC charging, making it ideal for depot and en-route applications. As governments and OEMs converge on CCS as the preferred interface, infrastructure deployment accelerates. Its ability to support ultra-fast charging for heavy-duty vehicles positions CCS as the backbone of scalable, interoperable charging ecosystems worldwide.
During the forecast period, the Asia Pacific region is expected to hold the largest market share, fueled by aggressive electrification policies, high-volume manufacturing, and rapid urbanization. Countries like China, Japan, and South Korea are investing heavily in EV infrastructure, battery production, and domestic OEM capabilities. The region benefits from cost-effective labor, favorable regulations, and strong demand for commercial transport electrification. Strategic partnerships and government subsidies further reinforce Asia Pacific's leadership in heavy-duty EV powertrain deployment and innovation.
Over the forecast period, the North America region is anticipated to exhibit the highest CAGR, driven by stringent emission regulations, federal incentives, and rising demand for sustainable freight solutions. Electrification of logistics fleets, especially in urban and long-haul segments, is accelerating. Investments in megawatt charging corridors, battery manufacturing, and AI-enabled powertrain optimization are reshaping the landscape. Collaboration between automakers, utilities, and tech firms is fostering rapid innovation, making North America a hotspot for next-generation heavy-duty EV powertrain growth.
Key players in the market
Some of the key players in Heavy-Duty EV Powertrain Market include Continental AG, Magna International, Rivian, Hyundai Motor Group, AVL, Bosch, Dana Incorporated, Proterra, BYD, Tritium, Cummins Inc., Daimler Truck, ZF Friedrichshafen AG, Volvo Group, Meritor, and Siemens.
In November 2025, Continental unveiled its next-gen eAxle system for heavy-duty trucks, delivering higher torque efficiency, reduced emissions, and improved durability, reinforcing its leadership in electrified commercial vehicle powertrain technologies worldwide.
In October 2025, Magna introduced a modular heavy-duty EV powertrain platform, enabling OEMs flexible integration across buses and trucks. The innovation enhances scalability, efficiency, and sustainability, supporting global electrification of commercial fleets.
In September 2025, Rivian announced its heavy-duty EV drivetrain expansion, targeting commercial delivery trucks and long-haul applications. The system emphasizes extended range, fast charging, and rugged reliability, strengthening Rivian's footprint in fleet electrification.