Stratistics MRC의 조사에 따르면 세계의 V2G(Vehicle-to-Grid) 기술 시장은 2025년에 51억 달러 규모에 달하며, 예측 기간 중 CAGR 23.2%로 성장하며, 2032년까지 222억 달러에 달할 것으로 전망되고 있습니다.
V2G(Vehicle-to-Grid) 기술은 전기자동차(EV)가 전력망과 양방향으로 상호 작용할 수 있도록 하는 첨단 에너지 시스템을 말합니다. 전용 충전 인프라와 스마트 인버터를 통해 EV는 배터리 충전을 위해 전력망에서 전력을 끌어올 수 있을 뿐만 아니라 필요에 따라 저장된 에너지를 전력망에 방전할 수도 있습니다. 이 프로세스는 분산형 에너지 저장소 역할을 함으로써 전력망의 안정성을 지원하고, 피크 수요의 균형을 맞추고, 재생에너지의 통합을 촉진합니다. V2G는 소비자가 에너지 비용을 절감하고, 인센티브를 획득하고, 지속가능한 에너지 관리에 기여할 수 있게 함으로써 EV를 현대 스마트 그리드 생태계의 중요한 자산으로 만들고 있습니다.
전기자동차(EV) 보급 확대
전기자동차의 보급 확대가 V2G(Vehicle-to-Grid) 기술 시장의 주요 촉진요인입니다. 전 세계에서 전기자동차 보급률이 가속화됨에 따라 이동형 에너지 저장 장치로서의 잠재적 차량군이 크게 확대되고 있습니다. 소비자와 차량 운영자들은 이동수단으로서의 편리함과 에너지 공급이라는 두 가지 이점을 점점 더 많이 인식하고 있으며, EV가 전력계통의 안정화와 피크 수요 억제에 기여할 수 있다는 것을 이해하고 있습니다. 정부 인센티브, 배터리 비용 하락, 지속가능성 목표가 도입을 더욱 촉진하고 있습니다. 이 확장되는 EV 기반은 V2G 통합의 견고한 토대가 되어 시장의 급속한 확장을 촉진하고 있습니다.
높은 인프라 및 기술 비용
높은 인프라와 기술 비용이 V2G 보급의 주요 장벽으로 남아있습니다. 양방향 충전소, 스마트 인버터, 고급 그리드 관리 시스템 구축에는 많은 투자가 필요합니다. 공기업과 정부는 대규모 도입 자금 조달에 어려움을 겪고 있고, 소비자는 높은 초기 비용으로 인해 도입을 망설이고 있습니다. 유지보수 및 통합의 복잡성도 비용을 증가시킵니다. 비용 효율적인 솔루션이 없다면 보급이 지연될 수 있습니다. 이 장벽을 극복하기 위해서는 혁신적인 자금 조달 모델, 민관 협력, 그리고 확장 가능한 기술을 통해 V2G 인프라를 보다 저렴하게 만들어야 합니다.
재생에너지 통합
재생에너지의 통합은 V2G 기술에 큰 기회가 될 것입니다. 태양광과 풍력발전은 지속가능하지만 간헐적이기 때문에 전력 계통의 신뢰성을 보장하기 위해 조정 메커니즘이 필요합니다. V2G는 EV를 분산형 에너지 저장 장치로 작동시켜 잉여 재생에너지를 저장했다가 수요 피크 시점에 공급할 수 있도록 합니다. 이를 통해 효율성을 높이고 화석연료 의존도를 낮추며 탈탄소화 목표를 지원할 수 있습니다. 각국이 재생에너지 도입에 박차를 가하는 가운데 V2G는 전력계통 안정화에 중요한 역할을 할 것이며, 기술 프로바이더와 전력회사에 강력한 성장 기회를 창출할 것입니다.
상호운용성 과제
상호운용성 문제는 V2G 시장의 주요 위협이 될 수 있습니다. 전기자동차, 충전소, 전력망 사업자 간의 표준화된 프로토콜의 부재는 통합을 복잡하게 만들고 확장성을 제한합니다. 각기 다른 제조업체가 독자적인 시스템을 채택하는 경우가 많아 호환성 문제가 발생하여 보급이 늦어지고 있습니다. 통일된 표준이 없다면 소비자와 전력회사는 V2G 솔루션 도입에 있으며, 불확실성에 직면하게 될 것입니다. 다양한 플랫폼과 생태계에서 V2G 기술의 잠재력을 극대화하기 위해서는 국제적인 협력과 업계 연합을 통한 상호운용성 해결이 필수적입니다.
COVID-19 팬데믹은 V2G 시장에 복잡한 영향을 미쳤습니다. 초기에는 공급망 혼란과 투자 감소로 인해 인프라 구축이 지연되었습니다. 그러나 이 위기는 탄력적인 에너지 시스템의 중요성을 부각시켰고, 지속가능한 기술에 대한 관심을 가속화했습니다. 원격근무의 확산과 정부의 복구 지원책이 전기자동차 보급을 촉진하고 간접적으로 V2G 성장을 지원했습니다. 팬데믹 이후, 그린 에너지 추진과 스마트 그리드 현대화 움직임이 강화되고, V2G는 에너지 회복탄력성의 중요한 기반 기술로 자리매김하고 있습니다. 전반적으로 COVID-19는 단기적인 억제요인인 동시에 장기적인 추진력으로 작용했습니다.
예측 기간 중 전기버스 부문이 가장 큰 시장 규모를 차지할 것으로 예측됩니다.
예측 기간 중 전기버스 부문이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 이는 배출량 감축과 지속가능성 목표 달성을 위해 대중교통 차량이 전기화되는 추세가 강화되고 있기 때문입니다. 대용량 배터리를 탑재하고 운행 일정을 예측할 수 있는 전기버스는 V2G 통합에 이상적인 후보입니다. 대기 시간 동안 축적된 전력을 송전망에 공급함으로써 계통 안정성 향상과 운영 비용 절감을 실현합니다. 클린 모빌리티와 도시 전기화를 지원하는 정부 정책은 이 부문을 더욱 강화하여 V2G 시장에서의 우위를 확고히할 것입니다.
주파수 조정 부문은 예측 기간 중 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예측됩니다.
예측 기간 중 주파수 조정 부문은 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예측됩니다. V2G 기술을 통해 EV는 신속한 응답 서비스를 제공할 수 있으며, 필요에 따라 전력을 주입하거나 흡수하여 계통 주파수를 안정화할 수 있기 때문입니다. 이 기능은 특히 재생에너지 보급이 확대되고 있는 상황에서 계통 신뢰성을 유지하는 데 매우 중요합니다. 전력회사는 주파수 조정 서비스를 점점 더 중요시하고 있으며, V2G 솔루션에 대한 강력한 수요를 창출하고 있습니다. EV의 보급이 증가함에 따라 집단화된 차량에 의한 주파수 조정의 확장성이 이 부문의 급속한 확장을 이끌며 가장 빠르게 성장하는 용도이 될 것입니다.
예측 기간 중 아시아태평양이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 중국, 일본, 한국 등의 국가들이 전기자동차 보급과 스마트그리드 투자를 주도하고 있기 때문입니다. 강력한 정부 지원, 도시 전기화 추진 정책, 대규모 소비자 기반이 V2G 기술에 대한 수요를 견인할 것입니다. 아시아태평양의 재생에너지 통합과 탄소 배출량 감소에 대한 관심이 더욱 강화되고 있습니다. 빠른 인프라 구축과 기술 혁신으로 이 지역은 세계 V2G 시장 매출의 주요 기여 지역으로 자리매김하고 있습니다.
예측 기간 중 북미가 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예측됩니다. 미국과 캐나다가 EV 인프라, 스마트그리드, 재생에너지 프로젝트에 많은 투자를 하고 있기 때문입니다. 지원적인 정책, 첨단인 기술 생태계, 그리고 높은 소비자 인식이 보급을 가속화하고 있습니다. 전력회사는 그리드 내결함성, 피크 부하 관리, 재생에너지 통합을 위해 V2G를 점점 더 많이 모색하고 있습니다. 전기자동차 보급률 증가와 지속가능성에 대한 관심이 높아지면서 북미는 가장 빠르게 성장하고 있으며, V2G 혁신과 보급에 있으며, 주요 거점으로 자리매김할 준비가 되어 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Vehicle-To-Grid Tech Market is accounted for $5.1 billion in 2025 and is expected to reach $22.2 billion by 2032 growing at a CAGR of 23.2% during the forecast period. Vehicle-to-Grid (V2G) technology refers to an advanced energy system that enables electric vehicles (EVs) to interact bidirectionally with the power grid. Through specialized charging infrastructure and smart inverters, EVs can not only draw electricity from the grid to charge their batteries but also discharge stored energy back into the grid when needed. This process supports grid stability, balances peak demand, and enhances renewable energy integration by acting as distributed energy storage. V2G empowers consumers to reduce energy costs, earn incentives, and contribute to sustainable energy management, making EVs vital assets in modern smart grid ecosystems.
Rising Electric Vehicle (EV) Adoption
Rising adoption of electric vehicles is the primary driver of the vehicle-to-grid (V2G) technology market. As EV penetration accelerates globally, the potential fleet of mobile energy storage units expands significantly. Consumers and fleet operators increasingly recognize the dual benefits of mobility and energy contribution, enabling EVs to support grid stability and reduce peak demand. Government incentives, falling battery costs, and sustainability goals further strengthen adoption. This growing EV base creates a strong foundation for V2G integration, fueling rapid market expansion.
High Infrastructure & Technology Costs
High infrastructure and technology costs remain a major restraint for V2G adoption. Establishing bidirectional charging stations, smart inverters, and advanced grid management systems requires substantial investment. Utilities and governments face challenges in financing large-scale deployments, while consumers hesitate due to high upfront costs. Maintenance and integration complexities further add to expenses. Without cost-effective solutions, widespread adoption may be delayed. Overcoming this barrier will require innovative financing models, public-private and scalable technologies to make V2G infrastructure more affordable.
Renewable Energy Integration
Renewable energy integration presents a significant opportunity for V2G technology. Solar and wind power, while sustainable, are intermittent and require balancing mechanisms to ensure grid reliability. V2G enables EVs to act as distributed energy storage units, storing excess renewable energy and supplying it back during peak demand. This enhances efficiency, reduces reliance on fossil fuels, and supports decarbonization goals. As nations accelerate renewable energy adoption, V2G will play a critical role in stabilizing grids, creating strong growth opportunities for technology providers and utilities.
Interoperability Issues
Interoperability issues pose a key threat to the V2G market. Lack of standardized protocols between EVs, charging stations, and grid operators complicates integration and limits scalability. Different manufacturers often use proprietary systems, creating compatibility challenges and slowing adoption. Without harmonized standards, consumers and utilities face uncertainty in deploying V2G solutions. Addressing interoperability through global collaboration and industry alliances will be essential to unlock the full potential of V2G technology across diverse platforms and ecosystems.
The Covid-19 pandemic had a mixed impact on the V2G market. Initially, supply chain disruptions and reduced investments slowed infrastructure deployment. However, the crisis highlighted the importance of resilient energy systems and accelerated interest in sustainable technologies. Remote lifestyles and government recovery packages boosted EV adoption, indirectly supporting V2G growth. Post-pandemic, the push for green energy and smart grid modernization has intensified, positioning V2G as a critical enabler of energy resilience. Overall, Covid-19 acted as both a short-term restraint and long-term catalyst.
The electric buses segment is expected to be the largest during the forecast period
The electric buses segment is expected to account for the largest market share during the forecast period, as public transportation fleets are increasingly electrified to reduce emissions and meet sustainability targets. Electric buses, with their large battery capacities and predictable schedules, are ideal candidates for V2G integration. They can supply stored energy back to the grid during idle periods, enhancing grid stability and reducing operational costs. Government initiatives supporting clean mobility and urban electrification further strengthen this segment, ensuring its dominance in the V2G market.
The frequency regulation segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the frequency regulation segment is predicted to witness the highest growth rate because V2G technology enables EVs to provide rapid response services, stabilizing grid frequency by injecting or absorbing power as needed. This capability is critical for maintaining grid reliability, especially with rising renewable energy penetration. Utilities increasingly value frequency regulation services, creating strong demand for V2G solutions. As EV adoption grows, the scalability of frequency regulation through aggregated fleets will drive this segment's rapid expansion, making it the fastest-growing application.
During the forecast period, the Asia Pacific region is expected to hold the largest market share, as countries such as China, Japan, and South Korea are leading in EV adoption and smart grid investments. Strong government support, urban electrification initiatives, and large consumer bases drive demand for V2G technology. Asia Pacific's focus on renewable energy integration and reducing carbon emissions further strengthens adoption. With rapid infrastructure development and technological innovation, the region is positioned as the dominant contributor to global V2G market revenues.
Over the forecast period, the North America region is anticipated to exhibit the highest CAGR, because U.S. and Canada are investing heavily in EV infrastructure, smart grids, and renewable energy projects. Supportive policies, advanced technological ecosystems and strong consumer awareness accelerate adoption. Utilities increasingly explore V2G for grid resilience, peak load management, and renewable integration. With rising EV penetration and emphasis on sustainability, North America is poised to achieve the fastest growth, establishing itself as a key hub for V2G innovation and deployment.
Key players in the market
Some of the key players in Vehicle-To-Grid Tech Market include Nissan Motor Corporation, EDF, Renault Group, Ford Motor Company, Mitsubishi Motors Corporation, General Motors Company, ENGIE SA, Volkswagen Group, Nuvve Holding Corp., Daimler AG, Honda Motor Co., Ltd., BMW Group, Toyota Motor Corporation, Kia Corporation and Hyundai Motor Company.
In September 2024, Toyota Motor Corporation and BMW Group have signed a strengthened collaboration to develop third-generation fuel-cell systems and expand hydrogen infrastructure, aiming to broaden fuel-cell passenger car options and support a hydrogen society as part of their carbon-neutrality efforts.
In April 2024, BMW Group and Tata Technologies have formed a joint venture to build a software-and-IT hub in India focused on automotive software like automated driving, infotainment, and SDV (software-defined vehicles) plus business-IT solutions for global operations.