Stratistics MRC에 따르면 세계의 자동차 압력판 시장은 2025년에 679억 4,000만 달러를 차지하고, 예측 기간 동안 CAGR 7.6%를 나타내, 2032년에는 1,134억 6,000만 달러에 이를 전망입니다.
자동차 압력판은 자동차 클러치 시스템의 중요한 구성 요소이며 클러치 디스크의 맞물림과 해제로 엔진 동력을 드라이브 트레인에 전달하는 역할을 담당합니다. 플라이휠에 장착되고 클러치 디스크 및 릴리즈 베어링과 연동하여 작동하는 압력판은 일반적으로 고강도 강으로 구성됩니다. 클러치 페달을 밟으면 압력판이 클러치 디스크에서 벗어나 전원 공급이 차단되어 운전자가 원활하게 변속할 수 있습니다. 또한 페달을 놓으면 클러치 디스크가 압력판에 의해 플라이휠로 다시 밀려 다시 전원이 연결됩니다. 그 구조는 다양한 주행 상황에서 안정적인 맞물림, 낮은 슬립, 신뢰할 수있는 토크 전달을 보장합니다.
유럽 자동차 산업회(ACEA)의 데이터에 따르면 2022년 세계에서 생산된 승용차는 6,800만대를 넘어 전년 대비 7.9% 증가했습니다.
자동차 판매 및 생산 증가
자동차 압력판 시장을 추진하는 주요 요인 중 하나는 세계의 자동차 생산 및 판매 증가, 특히 신흥 경제 지역에서 증가하고 있습니다. 자동차 소유를 장려하는 정부 프로그램, 도시화, 가처분 소득 증가로 승용차 및 상용차 판매가 증가하고 있습니다. 클러치와 압력판은 아시아태평양, 특히 중국과 인도에서 자동차 생산과 소비의 이점으로 인해 높은 수요가 있습니다. 또한 국제 자동차 제조업체와의 OEM 제휴로 신차 플랫폼에서 압력판 사용이 증가하고 있습니다. 장기적인 산업의 안정과 성장은 세계의 이동성과 운송의 연결성을 추진함으로써 각 신차에 추가되는 압력판 수요에 의해 확보됩니다.
전기자동차와 자율주행차(EV)로 이동
전기자동차(EV)와 자동 변속기로의 세계 변화의 확대는 자동차 압력판 시장을 제한하는 가장 큰 요인 중 하나입니다. EV 드라이브 트레인, 무단 변속기(CVT), 자동 변속기는 전통적인 클러치와 압력판의 필요성을 완전히 제거하는 경우가 많습니다. 정부는 배출가스 감축을 위해 전동화를 장려하고, 인센티브, 보다 엄격한 배출기준, 내연 엔진의 금지에 의해 지원되고 있기 때문에 종래의 클러치 기반 시스템 시장은 축소되고 있습니다. 수동 또는 반자동 변속기 부품에 의존하는 공급업체는 북미, 유럽 및 아시아의 일부 지역에서 EV의 보급이 진행됨에 따라 신기술로 전환하거나 빠르게 변화하는 파워트레인 상황에서 진부화될 위험이 있습니다.
클러치 기반 하이브리드 자동차 개발
전기자동차(EV)에는 클러치 시스템이 필요하지 않지만 하이브리드 전기자동차(HEV) 및 플러그인 하이브리드 전기자동차(PHEV)에는 내연 모드와 전기 모드 간의 전환을 용이하게하기 위해 클러치 시스템이 자주 장착됩니다. 완전한 EV 인프라가 없는 시장에서는 소비자와 정부가 완전한 전기자동차에 대한 과도한 대안을 추구하기 때문에 HEV는 인기를 끌고 있습니다. 또한 하이브리드 파워트레인 개발자와 협력하거나 토크 관리 및 회생 브레이크용으로 조정된 유연한 압력판 솔루션을 제공함으로써 특히 유럽 및 아시아에서 하이브리드 자동차의 인기가 높아짐에 따라 수익성이 높은 OEM 및 Tier-1 공급업체와의 계약을 이끌어 낼 수 있습니다.
가격 압력과 OEM 통합
자동차 제조업체는 공급업체 네트워크의 규모를 줄이고 있으며, 적은 공급업체가 보다 혁신적이고 고품질이며 경제적일 것으로 기대합니다. 이 추세의 결과로 압력판 제조업체는 특히 Tier-2 및 Tier-3 공급업체를 중심으로 가격 인하의 큰 압력에 노출됩니다. 완벽한 클러치 시스템, 공동 엔지니어링 지원, 세계 납품 능력을 제공할 수 있는 공급업체는 선도적인 OEM에 선호됩니다. 압력판의 소규모 또는 전문 제조업체는 이익을 손상시키지 않으면 서 이러한 요구 사항을 충족하거나 비용 절감을 수락하는 것이 어려울 수 있습니다. 또한 OEM 계약에는 종종 보증 책임, 품질 감사 및 엄격한 위약금 조항이 포함되어 있으며, 이들 모두는 재무 위험을 높입니다.
COVID-19의 유행은 자동차 생산, 공급망 및 소비자 수요에 큰 혼란을 일으키고 자동차 압력판 시장에 단기적으로 큰 영향을 미쳤습니다. 아시아, 유럽, 북미의 주요 자동차 거점이 락다운과 공장 폐쇄에 휩쓸려 생산이 중단되고 OEM 주문이 지연되었습니다. 공급망의 병목은 특히 철강 및 알루미늄과 같은 원료의 압력판의 생산을 더욱 늦추었습니다. 신차 판매 대수의 급격한 감소도 개인 소비의 침체와 경기 불투명감으로 인해 클러치 시스템과 관련 부품 시장에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 그러나 오래된 자동차가 오랫동안 계속 사용되고 수리 및 교체가 필요하기 때문에 애프터마켓 시장은 탄력성을 보였습니다.
예측 기간 동안 승용차 부문이 최대가 될 전망
예측 기간 동안 승용차 부문이 최대 시장 점유율을 차지할 것으로 예측됩니다. 자동차 클러치 압력판 시장은 승용차가 세계적으로 지배적이며 시장 전체 수익의 약 60%를 차지합니다. 생산 대수와 판매 대수가 많다는 것이 이 우위성의 주요 요인이며, 특히 중국이나 인도와 같은 신흥국 자동차 시장에서는 개인의 이동에 대한 수요와 도시화의 진전이 성장에 박차를 가하고 있습니다. 게다가 경량 설계와 부드러운 맞물림으로 특이한 다이어프램 압력 판은 승용차, 특히 소형 및 중형 모델에서 자주 볼 수 있습니다. 그 결과, 성능과 효율의 기준을 충족시키기 위해, 이 부문은 최대 단위량을 차지할 뿐만 아니라 압력판 설계에서 지속적인 기술 혁신을 추진하고 있습니다.
예측 기간 동안 다판 마찰 클러치 부문이 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예측됩니다.
예측 기간 동안 멀티 클러치 시스템, 스포츠카, 대형 상용차, 고성능 오토바이가 널리 사용됨에 따라 다판 마찰 클러치 부문이 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예측됩니다. 이 클러치는 여러 개의 압력판과 마찰판을 쌓아서 작은 공간에서 더 큰 토크를 전달할 가능성이 있습니다. 자동차 제조업체가 전력 밀도가 높은 드라이브 트레인과 경량 엔진에 집중하는 동안, 다판 시스템은 특히 하이브리드 및 터보차저 차량에서 우수한 토크 처리, 신속한 맞물림 및 우수한 열 안정성을 설명합니다. 이 시장은 아시아태평양과 유럽에서 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예측됩니다. 이는 OEM 및 성능 애프터마켓 채널에서의 사용이 증가하고 있으며, 이는 가장 높은 성장률에 기여하기 때문입니다.
예측 기간 동안 아시아태평양이 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되지만, 이는 엄청난 자동차 생산량, 고객 기반 확대, 최고 자동차 제조업체의 견고한 존재에 힘입은 것입니다. 급속한 도시화, 가처분 소득 증가, 수동 변속기 및 반자동 변속기를 탑재한 저연비 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 중국, 인도, 일본, 한국 등 국가들이 OEM과 애프터마켓의 두 부문을 지배하고 있습니다. 또한, 유리한 정부 규정, 경제적인 생산 비용 및 숙련 노동자공급으로 아시아태평양은 자동차 부품 제조의 세계 중심지가 되었습니다. 클러치 시스템에 크게 의존하는 승용차 및 이륜차 부문은 특히 중국과 인도 수요가 높고 압력판 시장에서 이 지역의 지속적인 이점을 보장합니다.
예측 기간 동안 중동 및 아프리카가 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예측됩니다. 도시화, 인프라 개발, 합리적인 가격의 자동차, 특히 수동 변속기를 탑재한 소형 상용차에 대한 요구 증가가 이 성장의 주요 원동력이 되고 있습니다. 중동 및 아프리카 국가의 정부가 도로 교통망에 투자하고 현지화 프로그램을 통해 지역 생산을 장려한 결과 자동차 조립과 부품 수요가 높아지고 있습니다. 압력판과 같은 교체 부품의 판매는 사우디아라비아, 아랍에미리트(UAE), 남아프리카 등 국가에서 특히 자동차 보유 대수의 노후화에 따른 애프터마켓 서비스에 대한 수요 증가에 의해 뒷받침되고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Automotive Pressure Plate Market is accounted for $67.94 billion in 2025 and is expected to reach $113.46 billion by 2032 growing at a CAGR of 7.6% during the forecast period. An automotive pressure plate is a crucial component of a vehicle's clutch system, responsible for transmitting engine power to the drivetrain by engaging and disengaging the clutch disc. The pressure plate, which is attached to the flywheel and functions in tandem with the clutch disc and release bearing, is usually constructed of high-strength steel. The driver can smoothly shift gears when the clutch pedal is depressed because the pressure plate separates from the clutch disc, cutting off the power supply. Moreover, the clutch disc is pushed back against the flywheel by the pressure plate when the pedal is released, reestablishing the power connection. Its construction guarantees consistent engagement, low slippage, and dependable torque transfer under a range of driving circumstances.
According to data from the European Automobile Manufacturers Association (ACEA), over 68 million passenger cars were produced globally in 2022, marking a 7.9 % increase compared to the prior year; this surge supports rising demand for clutch system components like pressure plates.
Growing sales and production of automobiles
One of the main factors propelling the automotive pressure plate market is the increase in vehicle production and sales worldwide, especially in emerging economies. Sales of passenger and commercial vehicles are rising as a result of government programs encouraging vehicle ownership, urbanization, and rising disposable incomes. Clutches and pressure plates are in high demand due to Asia-Pacific's dominance in vehicle production and consumption, particularly in China and India. Additionally, OEM collaborations with international automakers are increasing the use of pressure plates in new car platforms. Long-term industry stability and growth are ensured by the pressure plate demand that each new vehicle adds due to the global push for mobility and transport connectivity.
Transition to electric and automatic vehicles (EVs)
The growing global shift to electric vehicles (EVs) and automatic transmissions is one of the biggest factors limiting the automotive pressure plate market. EV drivetrains, continuously variable transmissions (CVTs), and automatic gearboxes frequently completely do away with the need for traditional clutches and pressure plates. The market for conventional clutch-based systems contracts as governments encourage electrification to reduce emissions, supported by incentives, more stringent emission standards, and prohibitions on internal combustion engines. Suppliers who rely on manual or semi-automatic transmission components must switch to new technologies as EV adoption rises in North America, Europe, and some regions of Asia, or risk obsolescence in a rapidly changing powertrain landscape.
Development of clutch-based hybrid vehicles
Clutch systems are not required in electric vehicles (EVs), but they are frequently kept in hybrid electric vehicles (HEVs) and plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) to facilitate switching between internal combustion and electric modes. In markets without complete EV infrastructure, HEVs are gaining traction as consumers and governments look for transitional alternatives to fully electric vehicles. Furthermore, working together with developers of hybrid powertrains or providing flexible pressure plate solutions that are tuned for torque management and regenerative braking could lead to profitable OEM and Tier-1 supplier contracts, especially as hybrids become more popular in Europe and Asia.
Pressure on prices and OEM consolidation
Automakers are reducing the size of their supplier networks and are expecting fewer suppliers to be more innovative, high-quality, and economical. Pressure plate manufacturers are under tremendous pressure to lower their prices as a result of this trend, especially Tier-2 and Tier-3 vendors. Suppliers that can provide complete clutch systems, co-engineering support, and worldwide delivery capabilities are preferred by large OEMs. Small or specialized manufacturers of pressure plates might find it difficult to satisfy these demands or accept cost cuts without compromising profits. Additionally, OEM contracts frequently include warranty liabilities, quality audits, and stringent penalty clauses, all of which increase financial risk.
The COVID-19 pandemic caused extensive disruptions in vehicle production, supply chains, and consumer demand, which had a major short-term effect on the automotive pressure plate market. Major automotive hubs in Asia, Europe, and North America experienced lockdowns and factory shutdowns, which caused production to stop and OEM orders to be delayed. Bottlenecks in the supply chain further slowed the production of pressure plates, particularly for raw materials like steel and aluminum. A sharp drop in new car sales was also brought on by lower consumer spending and economic uncertainty, which had an immediate impact on the market for clutch systems and associated parts. However, the aftermarket market proved resilient as older cars continued to be used for longer periods of time, necessitating repairs and replacements.
The passenger vehicle segment is expected to be the largest during the forecast period
The passenger vehicle segment is expected to account for the largest market share during the forecast period. The automotive clutch pressure plate market is dominated worldwide by passenger cars, which account for about 60% of total market revenue. High production and sales volumes are the main drivers of this dominance, particularly in developing auto markets like China and India, where demand for personal mobility and growing urbanization spur growth. Additionally, diaphragm-type pressure plates, which are prized for their lightweight design and smooth engagement, are frequently found in passenger cars, especially small and mid-size models. As a result, in order to meet performance and efficiency standards, this segment not only commands the largest unit volume but also propels continuous innovation in pressure plate design.
The multiplate friction clutch segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Over the forecast period, the multiplate friction clutch segment is predicted to witness the highest growth rate because multi-clutch systems, sports cars, heavy-duty commercial vehicles, and high-performance motorcycles all use it extensively. Because these clutches are made up of several pressure and friction plates stacked one on top of the other, they can transmit more torque in small spaces. As automakers concentrate on power-dense drivetrains and lightweight engines, multiplate systems provide excellent torque handling, rapid engagement, and superior thermal stability, particularly in hybrid and turbocharged cars. This market is expected to grow at the fastest rate in Asia-Pacific and Europe due to its growing use in OEM and performance aftermarket channels that contribute to the highest growth rate.
During the forecast period, the Asia-Pacific region is expected to hold the largest market share, propelled by its enormous volume of automobile production, growing customer base, and robust presence of top automakers. Rapid urbanization, rising disposable incomes, and the growing demand for fuel-efficient vehicles with manual or semi-automatic transmissions have led to countries like China, India, Japan, and South Korea dominating both the OEM and aftermarket segments. Additionally, owing to advantageous government regulations, affordable production costs, and a supply of skilled labor, Asia-Pacific is a global center for the manufacturing of automotive components. The passenger car and two-wheeler segments, which both rely significantly on clutch systems, have high demand from China and India in particular, guaranteeing this region's continued dominance in the pressure plate market.
Over the forecast period, the Middle East & Africa (MEA) region is anticipated to exhibit the highest CAGR. Urbanization, infrastructure development, and the growing need for reasonably priced automobiles-particularly light-duty and commercial vehicles with manual transmissions-are the main drivers of this growth. The demand for vehicle assembly and parts is rising as a result of governments in MEA nations investing in road transportation networks and encouraging regional manufacturing through localization programs. Sales of replacement parts, such as pressure plates, are also being fueled by the growing demand for aftermarket services, particularly in aging car fleets in nations like Saudi Arabia, the United Arab Emirates, and South Africa.
Key players in the market
Some of the key players in Automotive Pressure Plate Market include BorgWarner Inc., Schaeffler AG, Exedy Corporation, Valeo SE, Aisin Seiki Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Macas Automotive Ltd, Setco Automotive Ltd, OS Giken Co., LTD, Raicam Clutch Ltd, Twin Disc Inc., California Custom Clutch Corporation, RSM Autokast Ltd, Speedway Motors Inc and Hebei Tengda Auto Parts Ltd.
In June 2025, Setco Automotive Limited has announced its strategic entry into the suspension components segment with the launch of Load Cushion and Torque Rod Bush products. Designed to enhance vehicle stability, shock absorption, and ride comfort, the new products are built to meet the demands of rugged operating conditions.
In May 2025, BorgWarner has announced that it has been awarded a contract to supply its 400-volt high-voltage coolant heater (HVCH) to a global vehicle manufacturer. The system will be integrated into a series of plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) platforms, including mid-size pickup trucks, SUVs and minivans, with production scheduled to start in 2027.
In December 2024, Schaeffler industry INA-Ingenieurdienst GmbH has signed a share purchase agreement to acquire 100% of the shares in Dhruva Automation & Controls (P) Ltd. (hereinafter referred to as "Dhruva"). Dhruva, based in Pune, India, is an engineering and service provider specialising in smart industrial automation and software solutions in the Asia/Pacific region.