Stratistics MRC에 따르면 세계의 하이브리드차 시장은 2024년에 2,874억 9,000만 달러를 차지하고 2030년에는 1조 250억 3,000만 달러에 달하며, 예측 기간 중 CAGR은 23.6%로 성장할 것으로 예측됩니다.
하이브리드차는 내연기관 엔진과 하나 이상의 전기 모터를 결합하여 연료 효율을 높이고 배기가스 배출을 줄입니다. 하이브리드차는 가솔린, 디젤, 전기의 조합으로 작동하여 성능을 최적화하고 환경에 미치는 영향을 줄입니다. 하이브리드차 시장은 환경 규제 강화, 연비 효율적 선택에 대한 소비자 수요, 하이브리드 기술의 발전으로 인해 성장하고 있으며, 세계 자동차 시장에서 기술 혁신과 채택을 촉진하고 있습니다.
Statista에 따르면 세계 자동차 연구개발비는 최근 수년간 증가하고 있으며, 2022년에는 약 1,300억 유로에 달할 것으로 예상됩니다.
정부 인센티브 및 보조금
정부 혜택과 보조금은 하이브리드차 시장을 촉진하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 많은 국가에서 하이브리드 차량 도입을 촉진하기 위해 세금 공제, 리베이트 및 기타 재정적 인센티브를 제공합니다. 예를 들어 인도의 FAME 제도는 하이브리드 및 전기자동차에 대한 보조금을 제공합니다. 이러한 인센티브는 소비자의 초기 비용을 크게 낮춰 하이브리드차를 더욱 저렴하고 매력적으로 만들고 있습니다. 또한 우선 차선 이용 및 주차 요금 감면과 같은 정책은 하이브리드 차량 소유에 대한 인센티브를 더욱 강화하여 시장 성장에 기여하고 있습니다.
주행 거리 제한
하이브리드차, 특히 플러그인 하이브리드차의 좁은 주행거리는 시장에 큰 억제요인이 될 수 있습니다. 하이브리드차는 연비를 향상시키는 반면, 완전 전기자동차에 비해 전기로만 주행할 수 있는 범위가 제한되는 경우가 많습니다. 이러한 제한은 특히 장시간 이동의 경우 소비자의 주행거리 불안으로 이어질 수 있습니다. 또한 전기와 가솔린을 전환해야 하는 것도 사용자에 따라서는 불편하게 느껴질 수 있습니다. 이러한 요소는 전기로만 장시간 주행할 수 있다는 점을 우선시하는 잠재적 구매 의욕을 떨어뜨려 시장 성장을 둔화시킬 수 있습니다.
저연비 차량에 대한 수요 증가
저연비 차량에 대한 수요 증가는 하이브리드차 시장에 큰 기회가 될 것입니다. 소비자들의 환경에 대한 인식이 높아지고 연료비 절감을 추구하는 가운데, 하이브리드차는 매력적인 솔루션을 제공합니다. 하이브리드차는 순수 전기자동차의 주행거리 제한을 피하면서 기존 자동차에 비해 연비를 향상시킬 수 있습니다. 이러한 수요 증가는 연료 가격 상승과 세계 배기가스 규제 강화로 인해 더욱 가속화되고 있습니다. 제조업체들은 하이브리드 차량 라인업을 확장하고 연비 효율을 높이는 기술을 개선함으로써 이러한 추세를 활용할 수 있습니다.
전기자동차와의 경쟁
전기자동차(EV)의 급속한 발전과 인기 상승은 하이브리드차 시장에 큰 위협이 될 것이며, EV 기술이 향상되고 주행거리가 길어지고 충전 시간이 단축되면 일부 소비자는 하이브리드차를 피하고 완전 전기자동차를 선택하게 될 것입니다. 많은 지역에서 정부 정책이 무공해 자동차 보급에 점점 더 많은 노력을 기울이고 있으며, 인센티브가 하이브리드차에서 전기자동차로 전환될 가능성이 있습니다. 이러한 경쟁은 특히 전 세계에서 전기자동차 충전 인프라가 계속 확대되고 있는 상황에서 하이브리드 차량 시장 점유율 하락으로 이어질 수 있습니다.
COVID-19는 공급망 문제와 소비자 지출 감소로 인해 초기에는 하이브리드차 시장을 혼란에 빠뜨렸습니다. 그러나 환경 문제에 대한 인식이 높아지면서 장기적으로 저연비 차량에 대한 수요가 증가할 가능성도 있습니다. 경제가 회복됨에 따라 생산과 판매에 대한 단기적인 과제가 남아있지만, 강력한 수요와 지속가능성에 대한 새로운 관심이 하이브리드차 판매를 견인할 수 있습니다.
예측 기간 중 완전 하이브리드 부문이 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다.
완전 하이브리드 부문은 연비 향상과 소비자 친화성의 균형을 통해 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 이 차량들은 플러그인 하이브리드나 순수 전기자동차의 주행거리 불안감 없이 상당한 연료 절감 효과를 누릴 수 있습니다. 특히 시동과 정지를 자주 반복하여 전기 모터를 최적으로 활용할 수 있는 도시 지역에서 특히 인기가 높습니다. 이 기술의 성숙도, 다양한 차급에서 사용할 수 있는 다양한 모델, 플러그인 하이브리드 차량에 비해 낮은 초기 비용 등이 시장 우위를 점하는 데 기여하고 있습니다.
상용차 부문은 예측 기간 중 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다.
상용차 부문은 하이브리드차 시장에서 가장 높은 성장률을 나타낼 것으로 예상됩니다. 이러한 성장의 배경에는 상용차 부문의 운영 비용 절감과 엄격한 배기가스 규제에 대한 대응에 대한 관심이 높아지고 있는 것이 주요 요인으로 꼽힙니다. 하이브리드 기술은 특히 정차 및 출발이 잦은 도심 배송 및 대중교통 분야에서 차량 운영 사업자에게 상당한 연료 절감 효과를 제공합니다. 상용차 전기화를 목표로 하는 정부의 인센티브는 이러한 추세를 더욱 가속화할 것입니다. 트럭이나 버스와 같은 대형 차량용 하이브리드 파워트레인의 개발은 새로운 시장 기회를 열어줄 것입니다.
아시아태평양은 여러 가지 요인으로 인해 하이브리드차 시장을 독점할 것으로 예상됩니다. 일본과 같은 국가들은 일찍이 하이브리드 기술을 도입하여 시장이 확립되어 있고 소비자 수용성이 강합니다. 세계 최대 자동차 시장인 중국은 인센티브와 규제를 통해 하이브리드차를 포함한 신에너지 자동차를 적극적으로 장려하고 있습니다. 한국, 인도 등 이 지역의 다른 국가들도 하이브리드차 도입이 진행되고 있습니다. 이 지역은 인구 밀도가 높고, 도시화가 진행 중이며, 환경에 대한 관심이 높아지면서 저연비 차량에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 이 지역에는 주요 하이브리드차 제조업체들이 존재하므로 이 지역 시장 리더십이 더욱 강화되고 있습니다.
예측 기간 중 유럽은 하이브리드차 시장에서 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 빠른 성장의 배경에는 유럽연합(EU)의 야심찬 자동차 CO2 배출량 감축 목표와 같은 엄격한 배출 규제에 기인합니다. 많은 유럽 국가들은 하이브리드차를 포함한 저공해 자동차에 많은 인센티브를 제공합니다. 이 지역의 지속가능성에 대한 관심과 디젤 엔진에서 더 깨끗한 대체 엔진으로의 점진적인 전환은 하이브리드차의 채택 확대에 기여하고 있습니다. 또한 유럽 자동차 제조업체들은 이러한 규제 요건과 소비자 선호도 변화에 대응하기 위해 하이브리드 차량 라인업을 확장하고 있으며, 이는 이 지역 시장 성장을 더욱 가속화시키고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Hybrid Vehicles Market is accounted for $287.49 billion in 2024 and is expected to reach $1,025.03 billion by 2030, growing at a CAGR of 23.6% during the forecast period. Hybrid vehicles combine an internal combustion engine with one or more electric motors to enhance fuel efficiency and reduce emissions. They operate on a combination of gasoline, diesel, and electric power, optimizing performance and lowering environmental impact. The hybrid vehicle market is growing due to increasing environmental regulations, consumer demand for fuel-efficient options, and advancements in hybrid technology, driving innovation and adoption across global automotive markets.
According to Statista, global automotive R&D spending has been increasing in recent years, reaching around 130 billion euros in 2022.
Government incentives and subsidies
Government incentives and subsidies play a crucial role in driving the hybrid vehicles market. Many countries offer tax credits, rebates, and other financial incentives to encourage the adoption of hybrid vehicles. For example, the FAME scheme in India provides subsidies for hybrid and electric vehicles. These incentives significantly reduce the upfront costs for consumers, making hybrid vehicles more affordable and attractive. Additionally, policies like preferential lane access and reduced parking fees further incentivize hybrid vehicle ownership, contributing to market growth.
Limited driving range
The limited driving range of hybrid vehicles, particularly plug-in hybrids, can be a significant restraint for the market. While hybrid vehicles offer improved fuel efficiency, their electric-only range is often limited compared to full electric vehicles. This limitation can lead to range anxiety among consumers, especially for longer trips. The need to switch between electric and gasoline power can also be perceived as inconvenient by some users. This factor may deter potential buyers who prioritize longer electric-only driving capabilities, potentially slowing market growth.
Growing demand for fuel-efficient vehicles
The increasing demand for fuel-efficient vehicles presents a significant opportunity for the hybrid vehicles market. As consumers become more environmentally conscious and seek to reduce fuel costs, hybrid vehicles offer an attractive solution. They provide improved fuel economy compared to conventional vehicles while avoiding the range limitations of full electric vehicles. This growing demand is further fueled by rising fuel prices and stricter emissions regulations worldwide. Manufacturers can capitalize on this trend by expanding their hybrid vehicle offerings and improving fuel efficiency technologies.
Competition from electric vehicles
The rapid advancement and growing popularity of electric vehicles (EVs) pose a significant threat to the hybrid vehicles market. As EV technology improves, offering longer ranges and faster charging times, some consumers may bypass hybrids in favor of fully electric options. Government policies in many regions are increasingly focusing on promoting zero-emission vehicles, potentially shifting incentives away from hybrids towards EVs. This competition could lead to a reduction in market share for hybrid vehicles, especially as the EV charging infrastructure continues to expand globally.
The COVID-19 pandemic initially disrupted the hybrid vehicles market due to supply chain issues and reduced consumer spending. However, it also increased awareness of environmental issues, potentially boosting long-term demand for fuel-efficient vehicles. As economies recover, pent-up demand and a renewed focus on sustainability may drive hybrid vehicle sales, although short-term challenges in production and sales persist.
The fully hybrid segment is expected to be the largest during the forecast period
The fully hybrid segment is anticipated to dominate the market due to its balance of improved fuel efficiency and familiarity for consumers. These vehicles offer significant fuel savings without the range anxiety associated with plug-in hybrids or full electric vehicles. They are particularly popular in urban areas where frequent starts and stops allow for optimal use of the electric motor. The technology's maturity, wider model availability across various vehicle classes, and lower upfront costs compared to plug-in hybrids contribute to its market dominance.
The commercial vehicles segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
The commercial vehicles segment is projected to experience the highest growth rate in the hybrid vehicles market. This rapid growth is driven by increasing focus on reducing operational costs and meeting stricter emissions regulations in the commercial sector. Hybrid technology offers significant fuel savings for fleet operators, particularly in urban delivery and public transportation applications where frequent stops and starts occur. Government incentives targeting commercial vehicle electrification further accelerate this trend. The development of hybrid powertrains for larger vehicles, such as trucks and buses, opens new market opportunities.
The Asia Pacific region is expected to dominate the hybrid vehicles market due to several factors. Countries like Japan have been early adopters of hybrid technology, with a well-established market and strong consumer acceptance. China, the world's largest automotive market, is aggressively promoting new energy vehicles, including hybrids, through incentives and regulations. Other countries in the region, such as South Korea and India, are also seeing increased adoption of hybrid vehicles. The region's high population density, growing urbanization, and increasing environmental concerns contribute to the demand for fuel-efficient vehicles. Additionally, the presence of major hybrid vehicle manufacturers in the region further solidifies its market leadership.
Europe is anticipated to witness the highest growth rate in the hybrid vehicles market during the forecast period. This rapid growth is driven by stringent emissions regulations, including the European Union's ambitious targets for reducing CO2 emissions from vehicles. Many European countries offer substantial incentives for low-emission vehicles, including hybrids. The region's focus on sustainability and the gradual shift away from diesel engines in favor of cleaner alternatives contribute to the increasing adoption of hybrid vehicles. Moreover, European automakers are expanding their hybrid vehicle lineups to meet these regulatory requirements and changing consumer preferences, further accelerating market growth in the region.
Key players in the market
Some of the key players in Hybrid Vehicles market include Toyota Motor Corporation, Hyundai Motor Company, Volkswagen AG, BYD Company Ltd., Honda Motor Co., Ltd., Ford Motor Company, General Motors Company, Nissan Motor Co., Ltd., BMW Group, Stellantis N.V., Mercedes-Benz Group AG, Kia Corporation, Renault Group, Volvo Car Corporation, Mitsubishi Motors Corporation, Mazda Motor Corporation, Subaru Corporation, and Audi AG.
In July 2024, Nissan Motor India (NMIPL) announced the re-launch of its CBU Business with the All-New Nissan X-TRAIL in India, setting a new benchmark for premium urban SUVs in the country. The 4th generation of the Nissan X-TRAIL is a 'Made in Japan' exclusive for Nissan aficionados. It is designed and delivered for customers seeking a refined driving experience; appreciate Japanese craftsmanship in design and engineering along with high versatility in space utilization. Building upon Nissan's two-decade-strong SUV DNA and legacy, the 4th-generation X-TRAIL is marking the re-start of Nissan's CBU (Completely Built Unit) business in India which is led by a customer first approach product strategy.
In June 2024, Honda Motor Co. launched an updated version of its Freed minivan in Japan, including a two-motor hybrid, which are gaining in popularity even as demand for pure electric cars slows.The new models have been made more spacious to accommodate six people easily. The Freed, which comes in both combustion engine and hybrid versions, is one of Honda's top-selling models in the non-compact segment, and the automaker has set an annual sales target of 700,000 units.
In May 2024, China's BYD, opens new tab launched on Tuesday the latest version of a plug-in hybrid technology that improves fuel and cost savings, intensifying competition with the likes of Toyota and Volkswagen that still sell mainly gasoline cars. BYD's chairman Wang Chuanfu unveiled the fifth generation of the hybrid technology that achieves a record low fuel consumption of 2.9 litres per 100 km (62.1 miles) on depleted batteries at an event in Shaanxi province's capital Xian. With a fully charged battery and a full gasoline tank, the technology can ensure a driving range of 2,100 kilometers, Wang said in the city where the company's first automaking factory was located.