Stratistics MRC에 따르면, 세계 터미널 트랙터 시장은 2024년 14억 달러 규모이며, 예측 기간 동안 연평균 7.5% 성장하여 2030년에는 21억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
터미널 트랙터는 야드 트럭 또는 스포터 트럭으로도 알려져 있으며, 화물 야적장, 물류 센터 및 항만 내에서 세미 트레일러를 이동시키기 위해 설계된 특수 차량입니다. 트레일러와 연결하기 위한 5번째 바퀴, 무거운 짐을 견인할 수 있는 강력한 엔진 출력, 좁은 공간에서 이동하기 위한 향상된 기동성이 특징입니다. 터미널 트랙터는 적재 및 하역을 위해 트레일러를 효율적으로 배치하고 처리 능력을 최적화하며 혼잡을 완화하여 물류 작업을 간소화합니다.
2023년 유엔무역개발회의(UNCTAD) 통계에 따르면, 신흥 경제 국가들은 20피트 환산 단위(TEU)로 표시되는 국가별 컨테이너 처리량의 71%를 차지하는 것으로 확인되었습니다.
전자상거래 및 물류 산업 수요 증가
이 시장은 전자상거래 및 물류 산업 수요 증가로 인해 크게 성장하고 있습니다. 이들 산업은 터미널 내에서의 효율적인 운송 및 화물 처리에 크게 의존하고 있으며, 터미널 트랙터가 필수적입니다. 물동량이 증가하고 빠른 처리 시간이 요구되는 가운데, 터미널 트랙터는 항만, 창고, 물류센터에서 업무를 간소화하고 생산성을 향상시키며 원활한 물류 운영을 보장하는 데 있어 전 세계적으로 중요한 역할을 하고 있습니다.
기존 설비와의 통합 과제
완벽한 통합을 위해서는 인터페이스 표준, 전력 요구 사항, 통신 프로토콜의 차이를 극복해야 합니다. 제조업체들은 효율성 향상과 개조 비용의 균형을 유지하면서 기술 발전과 기존 인프라를 조화시켜야 하는 과제에 직면해 있습니다. 이러한 통합 문제를 해결하는 것은 업무 효율성을 높이고 효율적인 화물 처리를 위해 터미널 트랙터에 의존하는 전자상거래 및 물류 부문의 진화하는 요구에 부응하기 위해 매우 중요합니다.
지속가능한 솔루션으로의 전환
제조업체들은 배기가스 배출량과 운영 비용을 줄이기 위해 전기 및 하이브리드 모델 개발에 점점 더 많은 노력을 기울이고 있습니다. 이러한 지속 가능한 선택은 탄소 발자국을 줄이기 위한 세계 이니셔티브에 부합할 뿐만 아니라 친환경 운송 솔루션에 대한 전자상거래 및 물류 부문 수요 증가에 부응하고 있습니다. 이러한 추세는 보다 친환경적인 기술을 향한 업계의 광범위한 노력을 강조하며, 시장에서 지속가능성의 중요성이 커지고 있음을 강조합니다.
전동 트랙터 인프라 부족
업계의 가장 큰 장애물 중 하나는 전기 트랙터용으로 설계된 인프라가 부족하다는 것입니다. 전기 모델로의 전환은 보급에 필수적인 충전소 및 그리드 용량 업그레이드의 필요성이라는 장애물에 직면해 있습니다. 제한된 인프라는 운행 범위와 가동률을 제한하고, 특히 전자상거래 및 물류와 같이 터미널 트랙터에 의존하는 부문에서 물류 효율성에 영향을 미칩니다. 시장에서 지속 가능한 운송 솔루션으로의 전환을 가속화하기 위해서는 이러한 인프라 격차를 해소하는 것이 매우 중요합니다.
시장은 코로나19의 영향으로 큰 문제에 직면해 제조, 공급망, 물류 업무에 혼란을 겪었습니다. 팬데믹은 생산 능력 감소, 부품 납품 지연, 물류 제약으로 이어져 시장 성장에 영향을 미쳤습니다. 그러나 전자상거래 및 물류 부문 수요는 견고하게 유지되어 팬데믹 이후 회복세를 이끌었습니다. 기업들은 안전 프로토콜과 원격 근무에 적응하여 비즈니스 전략에 영향을 미쳤습니다.
예측 기간 동안 텔레매틱스 분야가 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다.
텔레매틱스는 운영 효율성과 안전성을 향상시켜 예측 기간 동안 가장 큰 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 시스템은 GPS, 원격 진단 및 통신 기술을 통합하여 위치 정보, 엔진 성능 및 유지보수 필요성에 대한 데이터를 실시간으로 제공합니다. 차량 관리자는 텔레매틱스를 활용하여 경로 계획을 최적화하고, 연료 소비를 모니터링하며, 안전 규정을 준수할 수 있도록 돕습니다. 또한, 텔레매틱스는 예지 정비를 가능하게 하여 전반적인 차량 관리 능력을 강화합니다.
예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록한 것은 공항 부문입니다.
예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예상되는 분야는 공항 부문입니다. 견고한 설계, 견인 능력 및 기동성은 바쁜 공항 환경의 요구 사항을 충족하도록 조정되어 원활한 물류 및 운영 효율성을 보장합니다. 전 세계 공항들이 여객 및 화물 수송량 증가에 대응하기 위해 인프라를 확장함에 따라 신뢰할 수 있고 민첩한 지상 지원 장비의 필요성에 힘입어 첨단 터미널 트랙터에 대한 수요는 계속 증가할 것으로 예상됩니다.
북미는 인프라 개발과 전자상거래의 성장으로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 터미널 트랙터는 이 지역의 항만, 창고, 물류센터, 복합운송 터미널에서 널리 사용되고 있습니다. 이러한 시설에서 운송 컨테이너와 트레일러의 이동에 중요한 역할을 합니다. 배출 관련 정부 규제, 인프라 개발, 전자상거래 성장 등의 요인이 시장 수요를 견인하고 있습니다.
아시아태평양은 무역 활동 증가, 항만 인프라 확장, 배출가스 및 운영 비용 절감을 위한 자동화 및 전동화 터미널 트랙터의 채택 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 유지할 것으로 예상됩니다. 터미널 트랙터는 트레일러와 컨테이너의 효율적인 이동이 필수적인 컨테이너 터미널, 복합 운송 시설, 산업 현장에서 매우 중요한 역할을 합니다. 중국, 인도, 일본, 한국 등의 국가들은 항만 현대화 및 물류 인프라에 많은 투자를 하고 있으며, 시장의 주요 기업입니다.
According to Stratistics MRC, the Global Terminal Tractor Market is accounted for $1.4 billion in 2024 and is expected to reach $2.1 billion by 2030 growing at a CAGR of 7.5% during the forecast period. A terminal tractor, also known as a yard truck or a spotter truck, is a specialized vehicle designed for moving semi-trailers within cargo yards, distribution centers, and ports. It features a fifth wheel for coupling with trailers, robust engine power for towing heavy loads, and enhanced maneuverability for navigating tight spaces. Terminal tractors streamline logistics operations by efficiently positioning trailers for loading/unloading, optimizing throughput, and reducing congestion.
According to the UNCTAD statistics of 2023, it has been observed that the developing economies have contributed to 71% of the overall number of containers handled per country, which is denoted in twenty-foot equivalent units (TEUs).
Growing demand from e-commerce and logistics industries
The market is experiencing significant growth driven by increasing demand from e-commerce and logistics industries. These sectors rely heavily on efficient transportation and handling of goods within terminals, making terminal tractors indispensable. With rising volumes of goods and the need for quick turnaround times, terminal tractors play a crucial role in streamlining operations, enhancing productivity, and ensuring smooth logistics operations in ports, warehouses, and distribution centers globally.
Integration challenges with existing equipment
Ensuring seamless integration requires overcoming disparities in interface standards, power requirements, and communication protocols. Manufacturers face the task of aligning technological advancements with legacy infrastructure, balancing efficiency gains with retrofitting costs. Addressing these integration challenges is crucial for enhancing operational efficiency and meeting the evolving demands of e-commerce and logistics sectors relying on terminal tractors for efficient cargo handling.
Shift towards sustainable solutions
Manufacturers are increasingly focusing on developing electric and hybrid models to reduce emissions and operational costs. These sustainable alternatives not only align with global initiatives for carbon footprint reduction but also meet the rising demand from e-commerce and logistics sectors for eco-friendly transport solutions. This trend underscores a broader industry commitment towards greener technologies and underscores the growing importance of sustainability in the market.
Lack of infrastructure for electric tractors
One major obstacle in the industry is the lack of infrastructure designed for electric tractors. The transition to electric models faces hurdles due to the need for charging stations and grid capacity upgrades, essential for widespread adoption. Limited infrastructure restricts operational range and availability, impacting logistics efficiency, particularly in sectors reliant on terminal tractors like e-commerce and logistics. Addressing these infrastructure gaps is crucial for accelerating the shift towards sustainable transportation solutions in the market.
The market faced significant challenges due to COVID-19, experiencing disruptions in manufacturing, supply chain, and logistics operations. The pandemic led to reduced production capacities, delayed deliveries of components, and logistical constraints, impacting market growth. However, the demand from e-commerce and logistics sectors remained resilient, driving recovery post-pandemic. Companies adapted with safety protocols and remote working, influencing operational strategies.
The telematics segment is expected to be the largest during the forecast period
The telematics is expected to be the largest during the forecast period by enhancing operational efficiency and safety. These systems integrate GPS, remote diagnostics, and communication technologies to provide real-time data on location, engine performance, and maintenance needs. Fleet managers leverage telematics to optimize route planning, monitor fuel consumption, and ensure compliance with safety regulations. Moreover, telematics enable predictive maintenance and enhancing overall fleet management capabilities.
The airport segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
The airport segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period. Their robust design, towing capacity, and maneuverability are tailored to meet the demands of busy airport environments, ensuring smooth logistics and operational efficiency. As airports worldwide expand their infrastructure to accommodate growing passenger and cargo traffic, the demand for advanced terminal tractors continues to rise, driven by the imperative for reliable and agile ground support equipment.
North America is projected to hold the largest market share during the forecast period due to infrastructure development, and growth in e-commerce. Terminal tractors are extensively used in ports, warehouses, distribution centers, and intermodal terminals across the region. They play a crucial role in moving shipping containers and trailers within these facilities. Factors such as government regulations on emissions, infrastructure development, and growth in e-commerce are driving the demand for the market.
Asia Pacific is projected to hold the highest CAGR over the forecast period fueled by rising trade activities, expansion of port infrastructure, and the increasing adoption of automated and electric terminal tractors to reduce emissions and operational costs. Terminal tractors are crucial in container terminals, intermodal facilities, and industrial sites where efficient movement of trailers and containers is essential. Countries like China, India, Japan, and South Korea are key players in the market, with significant investments in port modernization and logistics infrastructure.
Key players in the market
Some of the key players in Terminal Tractor market include Mitsubishi Heavy Industries, Nissan Forklift Corporation, Toyota Industries Corporation, Terberg Tractors, Linde Material Handling, Volvo Group, CVS Ferrari, Faw Group Corporation, Kalmar, Orange EV, BYD Company Limited, Manitex International, Terex Corporation, Sinotruk International, Nippon Yusoki Co., Ltd., Tata Motors Limited and Kress Corporation.
In August 2023, Kalmar agreed to acquire the intellectual property rights associated with the electric terminal tractor product line from Lonestar Specialty Vehicles (LSV) in the US. As part of this arrangement, LSV will transfer intangible assets to Kalmar and assume the role of Kalmar's contract manufacturing partner for the acquired electric terminal tractor product range.
In August 2023, Terberg Tractors Nederland, known as TTN, a part of the Royal Terberg Group of companies, inaugurated its latest facility in Lopik, marking a significant milestone in the company's journey.