Stratistics MRC에 따르면 대형 픽업 트럭 세계 시장은 2024년에 447억 달러를 차지하고 예측 기간 동안 CAGR은 8.2%로 성장했으며 2030년에는 717억 달러에 이를 전망입니다.
대형 픽업 트럭은 견인, 운반, 어려운 지형 횡단과 같은 가혹한 작업을 위해 설계된 견고한 차량입니다. 이 트럭은 일반적으로 강력한 엔진, 견고한 프레임, 강화 된 서스펜션을 특징으로하며 무거운 짐을 쉽게 처리 할 수 있습니다. 고급 견인 능력을 갖춘 대형 픽업은 트레일러, 보트, 몇 톤의 무게 장비를 운반 할 수 있습니다.
미국 트럭 협회에 따르면, 미국에서 운송되는 화물 톤수의 약 71%는 트럭 때문입니다.
오프로드 성능에 대한 관심 증가
야외 레크리에이션이 인기를 얻으면서 소비자는 어려운 지형을 편하게 주파 할 수있는 자동차를 찾습니다. 견고한 구조와 강력한 엔진으로 유명한 대형 픽업 트럭은 모험 애호가와 오프로드 애호가에게 점점 매력적입니다. 제조업체 각사는 이 동향에 대응해, 강화된 서스펜션 시스템, 전지형 대응 타이어, 스키드 플레이트 등 고도의 오프로드 기능을 트럭에 장비하는 것으로, 어려운 경관을 심리스하게 주파할 수 있도록 하고 있습니다.
연료 가격 변동
연료 가격 변동은 대형 픽업 트럭 시장에 큰 도전을 가져왔습니다. 견고함과 견인력으로 알려진 이러한 차량은 연료를 대량으로 소비하는 엔진에 의존하는 경우가 많으며 연료 비용 변동에 특히 약합니다. 가격이 상승하면 소비자는 지속적인 연료비에 대한 우려에서 이러한 트럭에 대한 투자를 주저 할 수 있습니다. 이러한 망설임은 수요를 줄이고 시장 성장을 둔화시킬 수 있습니다. 그러나 건설회사나 농업 등 대형 트럭에 조업을 의존하고 있는 기업은 운전비용 증가에 직면할 수 있어 신차에 대한 투자나 보유 차량을 확대하는 능력에 영향을 미칩니다.
자동차 기술의 진보
적응형 크루즈 컨트롤, 레인키핑 어시스턴스, 충돌 회피를 포함한 ADAS(첨단 운전 지원 시스템)와 같은 중요한 혁신은 이러한 트럭을 보다 안전하게 운전하고, 사고의 위험을 줄이고, 촉진요인의 신뢰를 높입니다. 터보 과급 및 직접 연료 분사와 같은 엔진 기술의 향상은 출력과 연료 효율을 높여 대형 트럭이 더 적은 연료 소비로 더 무거운 짐을 견인할 수 있도록 합니다. 또한 텔레매틱스 시스템의 통합으로 차량의 건강 상태와 성능을 원격으로 모니터링할 수 있어 차량 관리 능력이 향상되었습니다.
무역과 관세 불확실성
무역과 관세의 불확실성은 공급망과 가격 구조에 예측 불가능성을 초래함으로써 대형 픽업 트럭 시장에 큰 영향을 미칩니다. 무역 마찰은 기타 국가의 보복 관세를 초래하여 대형 픽업 트럭의 국제 판매 및 유통망을 더욱 복잡하게 만들 수 있습니다. 제조업체는 이러한 변동 속에서 장기적인 전략적 의사결정과 투자를 수행하기가 어려워지고 기술 혁신과 경쟁력 유지를 방해할 수 있습니다.
COVID-19의 대유행은 대형 픽업 트럭 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 당초 세계경제가 락다운과 제한에 휩쓸리면서 경기 불투명감과 건설·산업활동 감소로 이들 차량에 대한 소비자 수요는 급감했습니다. 많은 잠재적 구매층은 경제적 불안과 우선순위 변화로 인해 구매를 연기했습니다. 그러나 공급망의 혼란은 제조 공정을 혼란스럽게 만들고 생산 지연과 필수 부품 부족으로 이어져 상황을 더욱 악화시켰습니다.
예측 기간 동안 크루 캐빈 부문이 최대가 될 전망
예측 기간 동안 크루 캐빈 부문이 최대가 될 것으로 예상됩니다. 종래, 대형 트럭은 그 강력한 견인력과 적재 능력으로 선호되어 왔지만, 주로 실용적인 설계 때문에 범용성이 제한되는 경우가 많았습니다. 트럭의 화물칸과 함께 승객을 위한 넓은 좌석을 제공하는 크루 캐빈 모델의 도입은 이러한 차량을 다기능 자산으로 변모시켰습니다. 이 강화는 견인력과 승객의 안락함을 모두 필요로 하는 가족과 전문직을 포함한 광범위한 소비자를 끌어들입니다.
예측기간 동안 디젤 부문이 가장 높은 CAGR이 예상된다.
예측 기간 동안 디젤 부문이 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 뛰어난 토크와 견인 능력을 갖추고 있기 때문에 트레일러의 견인이나 무거운 짐의 운반 등 대형 용도에 최적입니다. 디젤 엔진은 연비가 좋은 것으로 알려져 있으며 장거리 주행에서도 연비가 좋고 운전 비용이 낮습니다. 이 효율성은 트럭을 자주 사용하고 높은 부하 작업을 필요로 하는 상업용 사용자와 개인에게 특히 가치가 있습니다.
아시아태평양은 예측 기간 동안 압도적인 점유율을 차지합니다. 온라인 쇼핑이 점점 널리 보급됨에 따라 신속하고 신뢰할 수 있는 제품 배송을 촉진하는 효율적인 물류 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 대형 픽업 트럭은 그 견고성, 적재량, 다용도성에 의해 라스트 마일 배송 업무의 기간으로서 대두해 왔습니다. 이 수요는 다양한 지형에 대응하고 다양한 적재량에 대응할 수 있는 차량에 대한 요구에 의해 더욱 높아지고 있습니다. 또한 GPS 추적 및 텔레매틱스 시스템과 같은 첨단 기술을 트럭에 통합하면 업무 효율성을 높이고 적시 배달을 보장합니다.
유럽은 예측 기간 동안 수익성 높은 성장을 유지할 예정입니다. 엄격한 배기가스 규제와 환경에 대한 관심이 높아짐에 따라 기업은 이 지역 전체에서 보다 깨끗한 기술의 연구개발에 투자하게 되었습니다. 이러한 규정은 전기 및 하이브리드 파워트레인과 같은 대체 연료 옵션을 채택하는 데 인센티브를 부여하여 유럽의 혁신을 촉진합니다. 게다가 이 지역의 규제기관이 부과하는 안전기준은 제조업체에게 차량에 첨단 안전기능을 장착하는 것을 강제하고 탑승자와 보행자의 보호 수준을 높이고 있습니다.
According to Stratistics MRC, the Global Heavy-duty Pick-up Trucks Market is accounted for $44.7 billion in 2024 and is expected to reach $71.7 billion by 2030 growing at a CAGR of 8.2% during the forecast period. Heavy-duty pickup trucks are robust vehicles designed for demanding tasks such as towing, hauling, and traversing rugged terrain. These trucks typically feature powerful engines, sturdy frames, and reinforced suspensions to handle heavy loads with ease. Equipped with advanced towing capabilities, heavy-duty pickups can haul trailers, boats, and equipment weighing several tons.
According to the American Trucking Association, approximately 71% of the freight tonnage carried in the United States is transported by trucks.
Growing interest in off-road capabilities
As outdoor recreational activities gain popularity, consumers are seeking vehicles capable of traversing rugged terrains with ease. Heavy-duty pick-up trucks, renowned for their robust construction and powerful engines, are increasingly appealing to adventure enthusiasts and off-road aficionados. Manufacturers are responding to this trend by equipping their trucks with advanced off-road features such as enhanced suspension systems, all-terrain tires, and skid plates, allowing for seamless navigation through challenging landscapes.
Fluctuations in fuel prices
Fluctuations in fuel prices present a significant challenge to the heavy-duty pick-up trucks market. These vehicles, known for their robustness and towing capacity, often rely on fuel-intensive engines, making them particularly vulnerable to shifts in fuel costs. When prices rise, consumers may hesitate to invest in these trucks due to concerns about ongoing fuel expenses. This hesitation can dampen demand and slow market growth. However, businesses that rely on heavy-duty trucks for operations, such as construction companies or agriculture, may face increased operational costs, affecting their ability to invest in new vehicles or expand their fleets.
Advancements in automotive technology
Key innovations such as advanced driver-assistance systems (ADAS), including adaptive cruise control, lane-keeping assistance, and collision avoidance, are making these trucks safer to operate, reducing the risk of accidents and increasing driver confidence. Improvements in engine technology, such as turbocharging and direct fuel injection, are boosting power and fuel efficiency, enabling heavy-duty trucks to tow heavier loads while consuming less fuel. Additionally, integration of telematics systems allows for remote monitoring of vehicle health and performance, enhancing fleet management capabilities.
Trade and tariff uncertainties
Trade and tariff uncertainties have a significant impact on the heavy-duty pickup trucks market by introducing unpredictability into supply chains and pricing structures. These uncertainties often lead to fluctuating costs for raw materials and components, disrupting manufacturing processes and increasing production expenses. trade tensions can result in retaliatory tariffs from other countries, further complicating international sales and distribution networks for heavy-duty pickup trucks. Manufacturers may find it challenging to make long-term strategic decisions and investments amidst such volatility, hampering their ability to innovate and remain competitive.
The Covid-19 pandemic significantly impacted the heavy-duty pick-up trucks market. Initially, as global economies experienced lockdowns and restrictions, consumer demand for these vehicles plummeted due to economic uncertainty and reduced construction and industrial activities. Many potential buyers postponed purchases due to financial concerns or shifting priorities. However, supply chain disruptions disrupted manufacturing processes, leading to production delays and shortages of essential components, further exacerbating the situation.
The Crew Cab segment is expected to be the largest during the forecast period
Crew Cab segment is expected to be the largest during the forecast period. Traditionally favored for their robust towing and payload capabilities, heavy-duty trucks were often limited in their versatility due to their predominantly utilitarian designs. The introduction of Crew Cab models, which offer spacious seating for passengers alongside the truck bed, has transformed these vehicles into multi-functional assets. This enhancement has attracted a wider demographic of consumers, including families and professionals needing both towing power and passenger comfort.
The Diesel segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period
Diesel segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period. Diesel engines offer superior torque and towing capabilities compared to gasoline engines, making them ideal for heavy-duty applications such as towing trailers and hauling heavy loads. Diesel engines are known for their fuel efficiency, providing better mileage and lower operating costs over long distances. This efficiency is particularly valuable for commercial users and individuals who require their trucks for frequent and heavy-duty tasks.
Asia Pacific region commanded the dominant share over the extrapolated period. As online shopping becomes increasingly prevalent, there is a surge in demand for efficient logistics solutions to facilitate swift and reliable product delivery. Heavy-duty pick-up trucks are emerging as the backbone of last-mile delivery operations due to their robustness, cargo capacity, and versatility. This demand is further fueled by the need for vehicles capable of navigating diverse terrains and accommodating varying payload sizes. Additionally, the integration of advanced technology in these trucks, such as GPS tracking and telematics systems, enhances operational efficiency and ensures timely deliveries.
Europe region is poised to hold profitable growth during the projection period. Stringent emissions standards, coupled with increasing environmental concerns, have pushed companies to invest in research and development for cleaner technologies across the region. These regulations incentivize the adoption of alternative fuel options, such as electric or hybrid powertrains, encouraging innovation in the Europe region. Moreover, safety standards in the region imposed by regulatory bodies compel manufacturers to equip their vehicles with advanced safety features, ensuring higher levels of protection for occupants and pedestrians alike.
Key players in the market
Some of the key players in Heavy-duty Pick-up Trucks market include Ashok Leyland, Changan Automobile, Dongfeng Motor Corporation, FAW Group, Fiat Toro, Ford Motor Company, General Motors, Great Wall Motors, Honda, Hyundai, Mahindra & Mahindra, Mercedes-Benz Group, Mitsubishi Motors, Renault, Toyota Motor Corporation and Volkswagen.
In April 2024, Volvo Group announced plans to build a new heavy-duty pick-up truck manufacturing plant in Mexico to supplement the Group's U.S. operations. This strategic move is part of Volvo's commitment to expanding its manufacturing footprint and enhancing its product portfolio to meet evolving market needs.
In January 2024, Chevrolet launched the RHD 2024 Chevy Silverado HD in Australia, offering enhanced technology, a new look, and increased diesel power. It includes a 6.6-liter turbo-diesel V8, uprated to produce 350kW and 1,322Nm, paired with a 10-speed automatic transmission and four-wheel drive. New cabin technology includes a bigger 13.4-inch free-standing infotainment touchscreen and a 12.3-inch digital instrument cluster.
10.1 Ashok Leyland
10.2 Changan Automobile
10.3 Dongfeng Motor Corporation
10.4 FAW Group
10.5 Fiat Toro
10.6 Ford Motor Company
10.7 General Motors
10.8 Great Wall Motors
10.9 Honda
10.10 Hyundai
10.11 Mahindra & Mahindra
10.12 Mercedes-Benz Group
10.13 Mitsubishi Motors
10.14 Renault
10.15 Toyota Motor Corporation
10.16 Volkswagen