유럽의 스마트 주차 시장은 2025년 40억 8,000만 달러에서 2026년에는 48억 1,000만 달러로 성장해 2026년부터 2031년에 걸쳐 CAGR 17.96%를 나타낼 전망입니다. 2031년까지 109억 9,000만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

실시간 주차 데이터의 의무화, 전기자동차(EV)의 급속한 보급, 기업의 범위 3 보고 요건이 결합되어 지역 전체에서 지능형 주차 시스템에 대한 투자가 가속화되고 있습니다. 지자체에서의 수요는 기존의 ITS(고도로 교통 시스템) 아키텍처와 연계하는 확장성이 높은 클라우드 플랫폼에 집중하고 있는 반면, 기업은 지속가능성 대시보드에 정보를 제공하는 공간 절약 솔루션을 요구하고 있습니다. 플랫폼 공급업체 간의 통합이 진행되고 경쟁이 격화하는 가운데 통합형 모빌리티 에코시스템에 의해 주차·충전·발권 서비스의 경계선이 모호해지고 있습니다. GDPR(EU 개인정보보호규정)을 기반으로 한 프라이버시 바이 디자인 의무는 복잡성을 늘리지만 동시에 공급업체를 고부가가치 관리 서비스 및 분석 솔루션으로 이끌고 있습니다.
전기자동차 도입 의무에 따라 도시는 기존 주차장의 대규모 개수와 용도 변경을 강요받고 있습니다. 건축물의 에너지 성능 지령에서는 2025년까지 주차 공간 20대당 1기, 2027년까지 10대당 1기의 충전기 설치가 의무화되어 있어, 지자체는 충전과 통상 사용을 동적으로 전환하는 시스템의 도입을 추진하고 있습니다. APCOA 등의 운영회사는 덴마크의 Clever사와의 제휴를 통해 기존 시설에 충전 하드웨어를 통합하여 실시간 점유율 분석 기능을 사이트에 추가하고 있습니다. 동적 할당은 대기열을 완화하고 수수료 엔진은 수익과 EV 인센티브의 균형을 맞춥니다. 충전 인프라가 확대됨에 따라 전력망의 용량 제한과 피크 주차 수요를 조정하는 알고리즘에 대한 압력이 증가하고 있습니다. 독일과 북유럽 도시에서는 이러한 분석 중심의 프로젝트를 보다 광범위한 ITS 도입의 기반이 되는 이용 사례로 자리매김하고 있습니다.
네덜란드 주요 지자체에서는 디지털 결제 보급률이 75%를 넘었습니다. 상호 운용 가능한 모바일 월렛 및 자동차 앱은 단속 비용을 절감하고 수요 예측을 정밀화하며 혼잡 대응 요금 설정에 대한 길을 엽니다. BMW 운영체제는 현재 유럽 12개국에서 주차료 결제를 실현하고, 한 번의 클릭으로 자동차 단말기에서 결제하는 새로운 사용자 경험을 제공합니다. 영국 국립 주차 플랫폼은 자금 조달의 불투명성이 우려되는 가운데 10개 지자체에서 월간 50만건 이상의 거래를 기록하고 있습니다. 플랫폼 데이터는 머신러닝 모델에 공급되며 회전율을 예측함으로써 운영자는 재고의 사전 가격 설정과 수익 누출을 줄일 수 있습니다. GDPR(EU 개인정보보호규정)에서 의무화된 프라이버시 보호책을 통해 공급업체는 토큰화 및 에지 처리의 도입을 강요받아 컴플라이언스 전문 지식에 대한 외부 위탁 수요가 증가하고 있습니다.
이식형 센서는 굴착·포장 공사 전 단가가 250-500달러로 고액이며, 제한된 지자체 예산에 큰 부담을 가하고 있습니다. 체코 공화국의 팔두비체 시에서는 3,421개의 센서를 설치하여 연간 주차 수익을 2,300만 CZK에서 약 4,000만 CZK로 증가시켰는데, 이는 자본 지출 장애물이 높다는 것을 보여줍니다. 표면 설치형 장치는 설치 시간을 단축하지만 더 많은 유지 보수가 필요합니다. 임베디드 옵션은 긴 수명이지만 설치 시 도로를 손상시킵니다 (PARKING.NET). 지자체는 내구성과 예산주기를 비교 검토하고 프로젝트를 여러 회계 연도에 걸쳐 단계적으로 실시하는 경우가 많아 유럽의 스마트 주차 시장 전개를 늦추고 있습니다.
2025년 수익의 41.02%를 전통적인 사업자가 차지했는데 이는 장기 컨세션 계약과 대규모 주차장 포트폴리오에 기반한 우위성 때문입니다. 이 기반이 유럽의 스마트 주차 시장 규모를 지지하고 있지만, 피어 투 피어 플랫폼이 2031년까지 연평균 복합 성장률(CAGR) 19.79%를 나타낼 전망입니다. Easy Park의 Parkby와의 제휴로 물리적 자산을 추가하지 않고 벨기에 국내 120개 주차장이 앱 기반 렌탈 서비스를 지원했습니다. 이에 비해 사업자는 자사 재고를 플랫폼에 화이트 라벨 제공함과 동시에 주차 공간당 수익성을 높이는 동적 요금 체계를 도입하고 있습니다. 관리 회사는 자산 소유자와 공급업체의 중간에 위치하고 있으며 지자체에서 아웃소싱이 증가하는 유지보수 서비스 및 데이터 분석 SLA를 패키징합니다.
성장 둔화에도 불구하고, 사업자는 밸런스 시트의 여력을 활용해, 센서의 개수나 EV 충전기의 설치에 자금을 투입하는 것으로, 유럽의 스마트 주차 시장에 있어서 쉐어 유지를 도모하고 있습니다. INDIGO의 APCOA Belgium 인수로 대표되는 인수 파이프라인은 지역 기반을 다자간 플랫폼으로 전환하여 자동차 제조업체와 직접적인 SDK 통합 협상을 가능하게 합니다. 피어 투 피어형 신흥기업은 예측형 가격 모델로 사유주차장이나 미활용기업주차장을 개방함으로써 차별화를 도모하고 있지만, 밀집시가지에서는 정치적 리스크를 수반하는 노상주차통합에는 지자체의 승인이 필수적입니다.
클라우드 플랫폼은 일대다 확장성을 통해 2025년에는 수익의 44.92%를 차지하여 유럽의 스마트 주차 시장에서 소프트웨어의 지위를 확고히 했습니다. 그러나 도시가 GDPR(EU 개인정보보호규정) 준수, 유지보수, AI 모델 조정을 외부 위탁하는 가운데, 서비스 부문은 20.36%의 연평균 복합 성장률(CAGR)로 다른 모든 카테고리를 웃도는 성장이 전망되고 있습니다. JustPark의 "Insights-Reach-Optimize" 제품군은 보고서 대시보드와 요금 알고리즘을 결합하여 단일 라이선스에서 지속적인 관리 서비스로의 전환을 보여줍니다.
하드웨어 제공업체는 지자체가 감시 카메라와 크라우드소싱에 의한 주차 데이터를 활용하는 하이브리드 방식을 채용함으로써 센서의 완전 커버를 선보일 수 있기 때문에 이익률의 압박에 직면하고 있습니다. 클레버시티의 마스트 설치형 레이더 유닛은 최대 100대의 주차 공간을 커버하고, 공간당 설비 투자를 삭감하기 위해 중규모 도시로의 판매를 용이하게 하고 있습니다. 소프트웨어가 SaaS로 전환함에 따라 유럽 스마트 주차 시장의 서비스 규모는 2020년대 말까지 소프트웨어 수익과 수렴할 것으로 예측됩니다.
The Europe smart parking market is expected to grow from USD 4.08 billion in 2025 to USD 4.81 billion in 2026 and is forecast to reach USD 10.99 billion by 2031 at 17.96% CAGR over 2026-2031.

Mandates on real-time parking data, rapid EV adoption, and corporate Scope 3 reporting requirements combine to accelerate investment in intelligent parking systems across the region. Municipal demand concentrates on scalable cloud platforms that dovetail with existing ITS architecture, while corporates look for space-saving solutions that feed sustainability dashboards. Consolidation among platform vendors is tightening competitive intensity, and integrated mobility ecosystems are starting to blur the lines between parking, charging, and ticketing services. Privacy-by-design obligations under GDPR add complexity, but they also push suppliers toward higher-value managed services and analytics.
Electric vehicle mandates force cities to retrofit or repurpose large sections of parking stock. The Energy Performance of Buildings Directive requires one charger per 20 spaces by 2025 and one per 10 by 2027, pushing municipalities to adopt systems that dynamically switch bays between charging and conventional use. Operators such as APCOA, through its partnership with Clever in Denmark, are embedding charging hardware into existing facilities and layering the sites with real-time occupancy analytics. Dynamic allocation eases queuing, while tariff engines balance revenue with EV incentives. As charging infrastructure spreads, pressure grows on algorithms to reconcile grid capacity limits with peak-hour parking demand. German and Nordic cities treat these analytics-centric projects as cornerstone use cases for broader ITS deployments.
Digital payment penetration has crossed 75% in major Dutch municipalities. Interoperable mobile wallets and in-vehicle apps slash enforcement costs, sharpen demand forecasts, and open the door to congestion-responsive pricing. BMW's operating system now settles parking fees in 12 European countries, resetting user expectations for one-click, car-native transactions. The United Kingdom's National Parking Platform records more than 500,000 monthly transactions across 10 councils even as funding uncertainties loom. Platform data feeds machine-learning models that predict turnover, letting operators pre-price inventory and reduce revenue leakage. Privacy safeguards mandated by GDPR have pushed vendors to implement tokenization and edge processing, increasing demand for outsourced compliance expertise.
Embedded sensors range from USD 250 to USD 500 per unit before trenching and resurfacing, placing a heavy load on tight municipal budgets. Pardubice in the Czech Republic laid 3,421 sensors, boosting annual parking revenue from CZK 23 million to almost CZK 40 million yet demonstrating the steep capex hurdle. Surface-mounted devices cut installation time but demand more maintenance; flush-mounted options last longer but disrupt streets during deployment [PARKING.NET]. Cities weigh durability against budget cycles, often phasing projects over several fiscal years, slowing the Europe smart parking market rollout.
Other drivers and restraints analyzed in the detailed report include:
For complete list of drivers and restraints, kindly check the Table Of Contents.
Traditional operators controlled 41.02% of 2025 revenue, a lead built on long-term concessions and large garage portfolios. This base underpinned the Europe smart parking market size for the segment, though peer-to-peer platforms are eating into growth with a 19.79% CAGR through 2031. EasyPark's link-up with ParkBee opened 120 Belgian garages to app-based rentals without adding physical assets. Operators counter by white-labeling their inventory to platforms and layering dynamic tariffs that raise yield per bay. Management companies sit between asset owners and tech vendors, bundling maintenance and data-analytics SLAs that municipalities increasingly outsource.
Despite slower growth, operators leverage balance-sheet capacity to fund sensor retrofits and EV charger installations, sustaining their hold over the Europe smart parking market share. Acquisition pipelines, exemplified by INDIGO's purchase of APCOA Belgium, convert regional strongholds into multicountry platforms able to negotiate SDK integrations directly with automotive OEMs. Peer-to-peer challengers differentiate through predictive pricing models that unlock driveways and underused corporate lots, but they rely on municipal approval for curbside blending, which can be politically fraught in dense city cores.
Cloud platforms accounted for 44.92% revenue in 2025 thanks to one-to-many scalability, cementing software's rank within the Europe smart parking market. However, services are forecast to outpace all other categories at a 20.36% CAGR as cities outsource GDPR compliance, maintenance, and AI model tuning. JustPark's Insights-Reach-Optimize suite blends reporting dashboards with tariff algorithms, demonstrating the pivot from one-off licenses toward recurring managed services.
Hardware providers confront margin pressure because municipalities can defer full-sensor coverage by adopting hybrid schemes that mix overhead cameras and crowd-sourced occupancy data. Cleverciti's mast-mounted radar units cover up to 100 spaces and cut per-space capex, easing sales into mid-tier cities. As software shifts to SaaS, the Europe smart parking market size for services is expected to converge with software revenue by the decade's end.
The Europe Smart Parking Market Report is Segmented by Type (Parking Operators, Parking Management Companies, Infrastructure Providers, and More), Solution (Hardware, Software, and Services), Technology (In-Ground Sensors, Camera/ANPR, Iot Platforms, Mobile Apps, and EV-Charging Integration), End-User (Municipalities, Commercial Car-Parks, and More), and Geography. The Market Forecasts are Provided in Terms of Value (USD).