2026년 북미의 자전거 시장 규모는 117억 달러로 추정되며, 2025년 108억 9,000만 달러부터 계속 성장하고 있습니다. 2031년에는 167억 6,000만 달러에 달할 전망으로 2026년부터 2031년에 걸쳐 CAGR 7.44%를 나타낼 것으로 예측되고 있습니다.
이 낙관적인 전망을 견인하는 것은 공공 부문 투자, 기업 ESG 조달 및 공급망의 니어 쇼어링입니다. 미국에서는 액티브 교통수단에 대한 4,450만 달러라는 주목할 만한 예산 배분이 수요의 높이를 뒷받침하고 있으며, 인프라 정비를 지원함과 동시에 지속 가능한 교통수단으로서 자전거의 보급을 촉진하고 있습니다. 과학 기반 기후 목표를 준수하는 기업은 범위 3 배출량(공급망 및 제품 사용과 관련된 간접 배출량)을 줄이기 위해 자전거 함대의 도입을 확대하고 있습니다. 이 동향은 기관 수요를 창출하고 북미 자전거 시장의 성장에 크게 기여하고 있습니다. 한편, 배터리 아즈 어 서비스(BaaS) 모델의 대두는 유연한 구독형 배터리 이용 솔루션을 제공하여 소유 비용을 줄여 전동 자전거의 소비자에 대한 보급을 추진하고 있습니다. 이 혁신으로 유행 초기 자전거 붐이 진정된 가운데 북미의 자전거 시장은 견조함을 유지하고 있습니다. 게다가 멕시코의 조립 거점은 리드 타임의 단축과 관세 리스크의 저감을 실현해, 제조업체에 새로운 비용 우위성을 가져오고 있습니다. 이러한 기반은 비즈니스 효율성을 높일 뿐만 아니라 경쟁력 있는 제조 기지로서 지역의 지위를 강화하고 시장에서 장기적인 경쟁력을 지원합니다.
북미에서 자전거 시장의 성장은 소비자의 열정뿐만 아니라 견조한 인프라 보조금에 크게 지원됩니다. 미국 '인프라 투자·고용법'에서는 2025년에 4,450만 달러가 액티브 교통 프로젝트에 할당되어 보호된 자전거 레인, 그린웨이, 공유 모빌리티 거점에 중점을 두었습니다. 이 프로젝트는 도시 지역의 이동 수단을 개선하고 교통 체증을 완화하고 환경 친화적 인 지속 가능한 교통 수단을 홍보하기위한 것입니다. 캐나다 역시 4억 달러의 '활성 교통 기금'으로 이 노력을 뒷받침하며, 그 중 1,900만 달러를 브리티시컬럼비아주에 특정 배분하고 있습니다. 이 기금은 전용 자전거 도로나 보행자 우선 구역 등 자전거 친화적인 인프라 정비를 지원해, 액티브한 통근을 촉진합니다. 주정부도 중요한 역할을 담당하고 있으며, 예를 들어 캘리포니아주는 4년간 9억 3,000만 달러라는 거액을 자전거·보행자 전용 통로에 투입하고 있습니다. 이 투자로 자전거 이용자와 보행자 모두의 연결성과 안전성이 크게 향상될 것으로 기대되고 있습니다. 이러한 종합적인 투자로 자전거는 준인프라 자산으로서의 지위를 획득하고, 지자체 기관이나 기업용 차량군이 예측 가능한 기준으로 도입을 진행하고 있습니다. 이러한 교통 네트워크가 진화함에 따라 북미의 자전거 시장에서는 공공 예산 일정과 연동된 업데이트, 차량군 확충, 보수 계약에 힘입어 안정적인 수요가 전망되고 있습니다.
구독 서비스는 고품질 하드웨어를 더욱 친숙하게 만들고 안정적인 수익원을 창출합니다. 이러한 서비스는 소비자의 경제적 장벽을 줄이고, 상당한 초기 비용을 들이지 않고 고품질의 제품을 사용할 수 있도록 합니다. 미국의 주요 도시에서는 마이크로모빌리티 사업자의 연간 이용 횟수가 1억 5,000만회를 넘어, 공유형 모빌리티 솔루션의 주류화와 의존도의 높아짐을 명확하게 나타내고 있습니다. 도시에서는 정체 완화와 배출량 감축 전략의 일환으로서 전동 자전거 쉐어링의 도입이 진행되어, 1인승 차량으로부터의 전환을 촉구하는 것으로 지속 가능한 도시 교통을 추진하고 있습니다. 이 전환을 통해 자전거 제조업체는 예측하기 어려운 단발 판매에서 안정적인 다년 임대 계약으로 전환할 수 있어 현금 흐름을 강화하고 예측 가능한 수익 모델을 구축할 수 있습니다. 그 결과, 제대로 관리된 제 2 라이프 유통 경로에 재생품이 안정적으로 유입되고, 제품 수명의 연장 뿐만 아니라 ESG 투자자의 관심을 모으는 지속가능성의 소구력도 높아지고 있습니다. 이러한 유통 경로는 재생품의 효율적인 활용을 보장하고, 폐기물의 삭감과 환경 목표의 달성에 공헌합니다.
자전거 이용자의 연간 도난률은 약 4.2%에 달하여 14억 달러의 손실이 발생하고 있습니다. 이 손실에 대한 보상은 불충분하며, 많은 손해보험사는 1,000달러 이상의 자전거를 보상 대상에서 제외하고, 고액의 특약을 부가하지 않는 한 적용되지 않습니다. 이 보상 부족은 저소득 지역에 특히 심각한 영향을 미치고 높은 도난 위험이 자전거 소유·이용의 장벽이 되고 있습니다. 이러한 장벽으로 인해 공공 기관은 주요 인구층에 효과적인 서비스를 제공하기가 어려워지고 공정한 시장 성장 가능성이 제한됩니다. 이 도전은 전기 자전거 분야에서 특히 심각합니다. 소매가가 2,000달러로 이루어지기 때문에 취약한 입장에 있는 층에 대해서는 더욱 입수 곤란해집니다. 보험 상품의 확충이나 도시에 의한 안전한 주륜 인프라에 대한 투자가 이루어지지 않는 한, 도난에 대한 우려는 소비자의 신뢰를 손상시키지 않고, 북미 자전거 시장의 성장을 저해할 것입니다.
2025년 산악 자전거 및 전지형 대응 자전거는 북미 자전거 시장의 35.02%를 차지했습니다. 이것은 야외 활동과 오프로드 사이클링에 소비자 열정 증가가 배경에 있습니다. 트레일 정비 보조금과 투자로 이 부문은 사용 가능한 주행 구역을 확대하여 다양한 층에서 산악 자전거의 매력 증폭에 기여했습니다. 애호가들은 이러한 오토바이가 가진 견고한 범용성과 내구성에 매료되어 가혹한 지형에서의 성능을 중시하고 있습니다. 라이더가 프리미엄 프레임, 선진적인 서스펜션 시스템, 전용 트레일 액세서리를 요구하는 경향이 강해지는 가운데, 산악 자전거에의 선택적 지출은 견조하게 추이하고 있습니다. 제조업체 각사는 제품 라인의 미세 조정을 진행해, 변화하는 라이더의 요구에 응하기 위해, 강도와 중량의 밸런스를 중시한 설계를 추진하고 있습니다. 다른 카테고리가 대두하는 중에서도, 산악 자전거는 열심한 지지층을 유지해, 주요 자전거 브랜드에 있어서 주요한 수익원으로서의 지위를 확고한 것으로 하고 있습니다.
하이브리드 자전거는 다른 모든 카테고리를 뛰어넘는 성장이 예상되고, CAGR 7.62%를 자랑하며, 북미에서 가장 성장이 현저한 부문으로 자리잡고 있습니다. 이 급성장은 포장 도로와 비 포장 도로 모두에서 뛰어난 성능을 발휘하는 다목적 자전거를 요구하는 통근자와 레저 라이더 증가에 뒷받침됩니다. 보호된 차선과 그래블 커넥터의 융합과 같은 인프라의 진보로 하이브리드 라이더는 자전거를 갈아타는 수고 없이 다양한 지형을 주행할 수 있게 되었습니다. 편안함, 내구성 및 적응성을 결합한 하이브리드 자전거는 실용성을 중시하는 도시 라이더에 이상적입니다. 이에 따라 주요 제조업체는 제품 라인의 확충을 진행함과 동시에 견고함과 경량 설계의 균형을 추구한 프레임 개발에 연구 개발 자원을 집중시키고 있습니다. 하이브리드 자전거가 시장의 핵심적인 실용 차종으로서의 지위를 확립하는 가운데, 그 대두는 다목적 모빌리티와 액티브한 라이프 스타일을 요구하는 소비자의 광범위한 지향 변화를 부각하고 있습니다.
2025년 일반 프레임의 자전거는 출하 대수 전체의 92.05%를 차지하는 압도적 점유율을 유지했습니다. 확립된 다이아몬드 모양은 안정된 승차감과 쉬운 유지 보수를 보장합니다. 레저부터 스포츠 사이클링까지 폭넓게 지지되는 이 전통적인 디자인은 심플한 구조가 특징입니다. 이 단순성은 저렴한 가격으로 이어져 처음이나 가족, 캐주얼 라이더에게 특히 매력적인 선택입니다. 제조업체 각 회사는 내구성, 무게, 비용의 미묘한 균형을 추구하고 이러한 자전거가 널리 사용 가능한 상태를 유지하고 있습니다. 예비 부품의 용이한 가용성과 친숙한 수리 프로세스는 다양한 시장에서 인기를 끌고 있습니다. 본질적으로 보통 프레임의 자전거는 북미 자전거 시장의 기초로서 레크리에이션과 스포츠 분야의 다목적성으로 높은 평가를 받고 있습니다.
접이식 자전거는 시장에서 가장 성장하는 분야로 부상하고 있으며 견조한 CAGR 9.86%가 예상됩니다. 이 급성장은 주로 공간 제약에 직면하는 도시 지역에 의해 견인됩니다. 컴팩트하고 휴대성이 뛰어난 설계는 아파트 거주자나 활기찬 도시에서 여러 교통수단을 조합한 통근을 하는 분들에게 이상적입니다. 뉴욕, 토론토, 밴쿠버 등 주요 도시의 교통은 러시시 접이식 자전거 반입 규제를 완화하고 있으며 대중교통의 편의성이 더욱 높아지고 있습니다. 현재 북미 시장에서의 점유율은 겸손하면서도 도시 주민들이 편리한 이동 수단을 요구하는 가운데, 접이식 자전거 수요는 현저하게 증가하고 있습니다. 주목할만한 동향으로서 평일의 통근에는 실용성을 중시해 접는 자전거를 선택해, 주말의 레저 라이드에는 통상의 자전거나 전동 자전거로 환승한다고 하는 「2대 소유」의 스타일이 퍼지고 있습니다. 이 적응성은 도시의 이동 과제 해결에서 접이식 자전거의 중요한 역할과 현대 라이프 스타일 선호와의 적합성을 돋보이게 합니다.
North American bicycle market size in 2026 is estimated at USD 11.7 billion, growing from 2025 value of USD 10.89 billion with 2031 projections showing USD 16.76 billion, growing at 7.44% CAGR over 2026-2031.
Public-sector investments, corporate ESG procurement, and supply-chain near-shoring are driving this optimistic outlook. In the U.S., a notable USD 44.5 million allocation for active transportation underscores the visibility of demand, supporting infrastructure development and encouraging the adoption of bicycles as a sustainable mode of transport. Companies adhering to science-based climate targets are increasingly adopting bicycle fleets to reduce Scope 3 emissions, which include indirect emissions from their supply chains and product use. This trend is significantly contributing to the growth of the North American bicycle market by adding institutional demand. Meanwhile, the rise of battery-as-a-service models is alleviating ownership costs by offering flexible subscription-based solutions for battery usage, making electric bicycles more accessible to consumers. This innovation is helping the North American bicycles market stay robust as the initial pandemic-driven enthusiasm for cycling normalizes. Additionally, assembly hubs in Mexico are shortening lead times and reducing tariff exposure, providing manufacturers with new cost advantages. These hubs not only enhance operational efficiency but also strengthen the region's position as a competitive manufacturing base, reinforcing long-term competitiveness in the market.
In North America, the bicycle market thrives not just on consumer enthusiasm but significantly on robust infrastructure grants. Under the U.S. Infrastructure Investment and Jobs Act, a notable USD 44.5 million is allocated for active-transportation projects in 2025, focusing on protected lanes, greenways, and shared-mobility hubs. These projects aim to enhance urban mobility, reduce traffic congestion, and promote environmentally sustainable transportation options. Canada bolsters this initiative with its USD 400 million Active Transportation Fund, designating USD 19 million specifically for British Columbia. This fund supports the development of bike-friendly infrastructure, including dedicated cycling paths and pedestrian-friendly zones, to encourage active commuting. States, too, play a pivotal role; for instance, California is channeling a substantial USD 930 million over four years into bike and pedestrian corridors. This investment is expected to significantly improve connectivity and safety for cyclists and pedestrians alike. Such comprehensive investments elevate bicycles to the status of quasi-infrastructure assets, with municipal agencies and corporate fleets acquiring them on a predictable basis. As these transportation networks evolve, the North American bicycle market sees consistent demand, driven by replacement programs, fleet expansions, and maintenance contracts, all synchronized with public budgeting timelines.
Subscription services are making premium hardware more accessible and generating steady revenue streams. These services lower the financial barrier for consumers, enabling them to access high-quality products without significant upfront costs. In major U.S. cities, micromobility operators are now logging over 150 million annual rides, a clear sign of mainstream acceptance and growing reliance on shared mobility solutions. Cities are increasingly incorporating e-bike sharing into their strategies to combat congestion and reduce emissions, steering commuters away from single-occupancy vehicles and promoting sustainable urban transportation. This shift allows bicycle manufacturers to transition from unpredictable one-time sales to stable multi-year leasing contracts, bolstering their cash flow and creating predictable revenue models. As a result, there's a consistent influx of refurbished units into well-managed second-life channels, not only extending product life but also bolstering sustainability narratives that appeal to ESG investors. These second-life channels ensure that refurbished products are efficiently utilized, reducing waste and aligning with environmental goals.
Active riders face annual theft rates of about 4.2%, leading to losses of USD 1.4 billion. Coverage for these losses is inconsistent; many property insurers exclude bicycles valued over USD 1,000, unless policyholders opt for expensive riders. This lack of coverage disproportionately impacts lower-income neighborhoods, where higher theft risks create significant barriers to bicycle ownership and use. These barriers prevent public agencies from effectively serving key demographics, limiting the potential for equitable market growth. The challenge is particularly severe in the electric bicycle segment, where retail prices start at USD 2,000, making them even less accessible to vulnerable groups. Without broader insurance offerings or city investments in secure parking infrastructure, theft concerns will continue to undermine consumer confidence and hinder the growth of North America's bicycle market.
Other drivers and restraints analyzed in the detailed report include:
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In 2025, mountain and all-terrain bikes command a 35.02% share of the North American bicycle market, fueled by a surge in consumer enthusiasm for outdoor escapades and off-road cycling. Bolstered by trail-building grants and investments, this segment has broadened accessible riding zones, amplifying mountain biking's allure across diverse demographics. Enthusiasts, drawn to the rugged versatility and durability of these bikes, prioritize performance on challenging terrains. As riders increasingly seek premium frames, advanced suspension systems, and specialized trail accessories, discretionary spending on mountain bikes remains strong. Manufacturers are fine-tuning product lines, emphasizing a balance between strength and weight to align with shifting rider demands. While other categories gain traction, mountain bikes retain a devoted following, solidifying their status as a primary revenue source for leading bicycle brands.
Hybrid bicycles are set to outstrip all other categories, boasting a projected CAGR of 7.62%, positioning them as North America's fastest-growing segment. This surge is driven by a rising tide of commuters and leisure riders gravitating towards versatile bikes adept on both paved and unpaved surfaces. Infrastructure advancements, like the melding of protected lanes with gravel connectors, empower hybrid riders to navigate diverse terrains without the hassle of switching bikes. With their blend of comfort, durability, and adaptability, hybrids cater perfectly to urban riders prioritizing practicality. In response, top manufacturers are refining product ranges and channeling research and development into crafting frames that strike a balance between sturdiness and lightweight design. As hybrids cement their status as the market's utility cornerstone, their ascent underscores a broader consumer shift towards versatile mobility and active living.
In 2025, regular bike frames command a dominant 92.05% share of total shipments. Their established diamond geometries ensure consistent ride comfort and easy maintenance. These traditional designs, favored in both leisure and sports cycling, boast straightforward constructions. This simplicity translates to affordability, making regular frames particularly attractive to first-time buyers, families, and casual riders. Manufacturers are honing in on the delicate balance of durability, weight, and cost, ensuring these bikes remain widely accessible. The ready availability of spare parts and familiar repair processes further bolsters their popularity across diverse markets. In essence, regular frame bikes stand as the cornerstone of the North American bicycle market, celebrated for their versatility in both recreational and sporting arenas.
Folding bikes are emerging as the market's fastest-growing segment, boasting a robust projected CAGR of 9.86%. This surge is largely fueled by urban centers grappling with space constraints. Their compact, portable design caters perfectly to apartment dwellers and those navigating multi-modal commutes in bustling cities. Major metropolitan transit authorities, including those in New York, Toronto, and Vancouver, have relaxed restrictions on carrying folding bikes during peak hours, further bolstering their appeal in public transport. While they currently hold a modest slice of the North American market, folding bikes are witnessing a notable uptick as urban residents hunt for convenient mobility solutions. A notable trend sees weekday commuters opting for folding bikes for practical travel, then transitioning to regular or electric bikes for leisurely weekend rides, highlighting a growing trend of dual ownership. This adaptability accentuates folding bikes' pivotal role in navigating urban mobility challenges and aligning with modern lifestyle preferences.
The North America Bicycle Market Report Segments the Industry Into Type (Road Bicycles, Hybrid Bicycles, All-Terrain/Mountain Bicycles, E-Bicycles, Other Types), Distribution Channel (Offline Retail Stores, Online Retail Stores), and Geography (United States, Canada, Mexico, Rest of North America). The Market Forecasts are Provided in Terms of Value (USD).