자전거 셰어링(자전거 공유)(Bike Sharing) 시장 규모는 2024년에 78억 5,000만 달러로 추정되며, 2029년에는 124억 4,000만 달러에 이를 것으로 예측되며, 예측 기간 중(2024-2029년) CAGR은 9.65%로 추이하며 성장할 전망입니다.
자동차 가스 배출량과 소음 증가는 세계 주요 도시에서 높은 수준의 공해를 일으키고 있습니다. 청정에너지와 고출력 차량에 대한 수요도 동시에 견실한 성장률을 보이고 있으며, 이는 자전거 셰어링 세계 시장을 견인할 것으로 예상됩니다.
게다가, 도시 교통에 대한 필요성 증가는 도로를 달리는 차량의 수를 정기적으로 증가시켜, 심한 교통 정체와 높은 환경 오염으로 이어지고 있습니다. 자전거 셰어링 프로그램은 아시아 태평양, 북미, 유럽 등 지역에서 위의 문제를 완화하기 위해 널리 채택되었습니다. 많은 자전거 셰어링 사업자들은 자전거 셰어링 시장에서 경쟁 격화 속에서 살아남기 때문에 E-bike 서비스의 플릿 확대에 주력하기 시작하고 있습니다.
GPS 기술 보급, 소비자가 이용 가능한 모바일 결제, 사물인터넷(IoT) 등 기술적 진보 증가와 자전거의 잠금 및 추적 시스템 투자 비용 절감이 도크리스 자전거 셰어링 시스템 시장으로의 도입으로 연결되어 있습니다.
도크리스 자전거 셰어링 시스템은 증가하는 도시 통근을 위한 더 나은 자전거 셰어링 서비스를 제공하는것에 이어집니다. 이 시스템은 운영 회사의 자전거가 아닌 합법적인 공공 차량 주차장에서 자유롭게 자전거를 전달할 수있는 유연성을 사용자에게 제공하여 환승을 용이하게합니다.
친환경 교통 수단과 레저 활동에 대한 주목이 높아지고 교통 정체가 감소하고 있는 것이 자전거 셰어링 시장의 확대를 촉진하는 주요 요인이 되고 있습니다. 이동성은 현재 세계에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 환경과 건강에 대한 우려가 지속적으로 증가하고 배출 수준이 상승하고 있기 때문에 지역 정부와 국제기구는 탄소 배출 수준을 줄이기 위해 엄격한 배출 규제를 제정하고 있습니다.
화석연료 고갈이 급속히 진행되고 있기 때문에 미래세대에 대한 지속가능성이 우려되어 세계 정부와 사회에 큰 과제가 되고 있습니다. 따라서 E-bike는 이 문제에 대한 이상적인 해결책이 되었습니다. E-bike, 특히 pedelec은 점차 이상적인 이동 수단이되고 있습니다. pedelec 같은 E-bike는 환경 친화적이고 신뢰할 수 있습니다. 예를 들면
세계의 정부가 E-bike를 추진하고 다양한 노력도 하고 있습니다. E-bike 수요는 주로 중국, 브라질, 미국, 독일, 이탈리아, 인도 등 국가들이 견인하고 있습니다.
앞서 언급한 요인은 예측 기간 동안 자전거 셰어링 시장을 밀어올릴 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양은 이 지역 시장 리더로 앞으로 수년간 지배적인 지위를 유지할 것으로 예측됩니다. 중국은 자전거 판매량이 많기 때문에 기타 아시아 태평양 국가보다 높은 성장률이 예상됩니다. 중국은 지난 2년간 아시아 태평양의 자전거 시장의 50% 이상을 차지하고 있는데, 이는 격렬한 교통 상황에 대처하기 위해 전동 자전거 소비가 많아 국내에서 자동차 오염이 확대되고 있습니다. 때문입니다. 예를 들어 세계 자전거 판매 대수에서 가장 점유율이 높은 것은 아시아로, 2022년에는 중국이 약 4,300만대를 판매해 선두에 올랐습니다. 2022년 자전거 판매량이 두 번째로 많은 지역은 유럽에서 약 2,400만대입니다.
인도에서는 공해 증가와 건강에 대한 우려로 자동차와 오토바이 대신 자전거 셰어링 교통을 이용하는 사람들이 늘고 있습니다. 또한 인도에서는 사이클링 스포츠가 모든 세대에서 인기를 끌고 있습니다. 정부와 인도 자전거 경기 연맹은 향후 몇 년동안 자전거 이용을 촉진하기 위해 새로운 자전거 경주와 챔피언십을 시작하려고합니다. 예를 들어 2023년 4월 자전거 셰어링 서비스인 MYBYK는 라스트마일 연결을 촉진하기 위해 인도 남부 뭄바이의 10곳에서 100대의 자전거를 시작했습니다. 브리앙 뭄바이시 공사와 제휴한 이 렌탈 서비스는 주민, 오피스 이용자, 마린 드라이브와 인도문 등을 방문하는 관광객을 대상으로 합니다. 서비스는 MYBYK의 앱을 통해 이루어지며 요금은 하루 59 루피(0.86 USD)에서 1개월 749 루피(9.07 USD)입니다. MYBYK은 또한 E-bike의 도입을 계획하고 있습니다.
위와 같은 자전거 셰어링 시장의 개척을 근거로, 이 지역 시장은 향후 수년간에 대폭적인 성장이 예상됩니다.
자전거 셰어링 시장은 주로 다음과 같은 기업이 차지합니다. Lyft, Uber, Neutron Holdings Inc., Meituan, dba Lime(formerly LimeBike), Youon Bike, and Bird Rides. 수많은 새로운 기업들이 시장에 진입했지만, 수년간 서비스를 제공한 후 철수한 기업도 있었습니다.
The Bike Sharing Market size is estimated at USD 7.85 billion in 2024, and is expected to reach USD 12.44 billion by 2029, growing at a CAGR of 9.65% during the forecast period (2024-2029).
The rise in vehicular gas emissions and noise is leading to high levels of pollution in major cities worldwide. The demand for clean energy and high-powered vehicles is simultaneously witnessing a healthy growth rate, and this is anticipated to drive the global market for bike-sharing.
Moreover, the growing need for urban transportation periodically increases the number of vehicles on roads, which leads to heavy traffic congestion and high environmental pollution. Bike-sharing programs have been widely adopted by regions like Asia-Pacific, North America, and Europe to alleviate the abovementioned issues. Many bike-sharing operators have started focusing on expanding their fleet of e-bike services to sustain themselves in the growing competition in the bike-sharing market.
The growing number of technological advancements, such as the proliferation of GPS technology, consumer-ready mobile payments, and the Internet of Things (IoT), and the reduction in investment costs of locking and tracking systems for bikes have led to the introduction of dockless bike-sharing systems in the market.
The dockless bike-sharing system has resulted in better bike-sharing services for the growing urban commutes. The system allows the ease of transit access by offering users the sheer flexibility of picking up and dropping off bikes freely at any legal public vehicle parking lot instead of the operator's bike stations.
An increasing focus on greener transportation and leisure activities and decreasing traffic congestion are some of the primary reasons driving the expansion of the bike-sharing market. Mobility plays a significant role in the current world. However, due to continually growing environmental and health concerns and increasing emission levels, regional governments and international organizations are enacting stringent emission norms to reduce carbon emission levels.
The depletion of fossil fuel levels at an alarming rate is creating sustainability concerns for future generations, posing a huge challenge for governments and societies worldwide. Thus, e-bikes are proving to be an ideal solution for the challenge. E-bikes, especially pedelecs, are gradually becoming the ideal mode of transportation. E-bikes, such as pedelecs, are eco-friendly and reliable. For instance,
Governments across the world are promoting e-bikes and also taking various initiatives. E-bike demand is primarily driven by countries such as China, Brazil, the United States, Germany, Italy, and India.
The aforementioned factors are anticipated to boost the bike-sharing market over the forecast period.
Asia-Pacific is expected to be the regional market leader, and it is anticipated to remain dominant over the coming years. China is expected to experience a higher growth rate than other Asia-Pacific countries due to the huge sales of bicycles. China has contributed more than 50% of the Asia-Pacific bicycle market over the past two years due to its high consumption of electric bikes to tackle heavy traffic conditions, as well as growing vehicle pollution in the country. For instance, the largest share of bicycle sales worldwide was in Asia, with China leading with around 43 million units sold in 2022. The region with the second highest bicycle sales in 2022 was Europe, with around 24 million bicycles.
In India, due to an increase in pollution and health concerns, people are opting to use bike-sharing transportation instead of cars and bikes. Additionally, cycling sports are gaining popularity among all generations in India. The government and the Cycling Federation of India are launching new cycle races and championships to promote the use of bicycles over the coming years. For instance, in April 2023, MYBYK, a bicycle-sharing service, launched 100 bicycles at 10 locations across South Mumbai, India, to promote last-mile connectivity. The rental service, in partnership with the Brihanmumbai Municipal Corporation, is aimed at residents, officegoers, and tourists visiting areas including Marine Drive and the Gateway of India. The service is being run through MYBYK's app, and tariffs range from INR 59 (USD 0.86) per day to INR 749 (USD 9.07) per month. MYBYK also plans to introduce electric bicycles in the area.
Based on the abovementioned developments in the bike-sharing market, the market is anticipated to grow at a substantial rate over the coming years in the region.
The bike-sharing market is majorly dominated by players such as Lyft, Uber, Neutron Holdings Inc., Meituan, dba Lime (formerly LimeBike), Youon Bike, and Bird Rides. The bike-sharing market witnessed its ups and downs during the last few years. Various new companies entered the market, while some exited after a few years of service.