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한글목차
자동차용 헤드업 디스플레이(HUD) 시장은 2024년에 약 14억 5,000만 달러, 2029년에는 49억 9,000만 달러 이상에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 약 24%의 연평균 복합 성장률(CAGR)을 나타낼 것으로 예상됩니다.
주요 하이라이트
코로나19 팬데믹은 전 세계 각국 정부의 규제로 인해 제조 활동이 중단되고 공급망이 혼란스러워지면서 2020년 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 그러나 팬데믹 이후 경제 활동이 회복되면서 미국, 중국, 인도 등 주요 국가에서 자동차 생산과 판매가 눈에 띄게 증가함에 따라 수요가 증가하기 시작했습니다.
헤드업 디스플레이를 포함한 첨단 안전 기능을 갖춘 고급 및 중형 자동차에 대한 수요는 스마트폰 및 내비게이션 시스템 사용의 현저한 증가와 함께 시장 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 또한, 안전에 대한 엄격한 정부 규제의 도입, 헤드업 디스플레이의 지속적인 저가화, 기술 발전, 자동차 생산의 유기적 성장은 예측 기간 동안 시장 성장을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
자동차 제조업체와 헤드업 디스플레이 시장 진입자들은 현재 헤드업 디스플레이 시스템을 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 현재 헤드업 디스플레이는 GPS(위성항법장치)를 통해 앞 유리에 경고 및 오류 메시지를 표시할 수 있습니다. 정부의 엄격한 안전 규정 시행과 고급차 판매 증가와 함께 고급차에 헤드업 디스플레이를 채택하는 것은 운전자 및 승객 안전 시스템의 일부로 증가하는 추세이며, 이는 시장 진입자에게 유리한 기회를 제공할 것입니다.
예측 기간 동안 북미가 시장을 주도할 것으로 예상되며, 유럽과 아시아태평양이 그 뒤를 이을 것으로 예상됩니다. 고급 차량에 대한 소비 지출 증가와 안전에 대한 관심이 높아지면서 이들 지역에서 자동차용 헤드업 디스플레이(HUD)의 성장을 뒷받침할 것으로 예상됩니다.
자동차용 헤드업 디스플레이(HUD) 시장 동향
앞유리용 헤드업 디스플레이 채택률 증가, 시장 점유율 확대
자동차 제조업체와 헤드업 디스플레이 공급업체는 자동차를 위한 더 나은 시스템을 개발하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 이러한 헤드업 디스플레이는 몇년전의 부피가 큰 내비게이션에서 진화하고 있습니다. 이러한 시스템은 이제 나침반 방향, 경고 메시지, 라디오 정보 등을 전면 유리에 표시할 수 있습니다.
액정표시장치(LCD)나 발광다이오드(LED)와 같은 첨단 기술을 활용하면 앞 유리에 밝고 선명한 이미지를 표시할 수 있다는 장점이 있습니다. 지속적인 기술 발전으로 제조 비용도 낮게 유지되고 있습니다. 예를 들어
2022년 7월, 구 토호쿠 파이오니어 코퍼레이션 요네자와 공장(야마가타현 요네자와시)의 SOAR는 OLED 디스플레이의 새로운 수요를 개척할 예정입니다. 자동차용 헤드업 디스플레이(HUD) , 소형 모빌리티, 스마트워치 등 새로운 분야에 대한 접근을 강화합니다.
전기 기계 시스템을 기반으로 한 마이크로 미러 기반 장치를 포함한 새로운 프로젝션 기술이 시장에 등장하여 더 많은 색상을 사용하여 더 밝은 디스플레이를 만드는 데 도움이 될 것입니다. 디스플레이 시스템 시장의 성장을 가속할 것으로 예상되는 요인은 저렴한 비용과 혁신적인 디스플레이 기술입니다.
헤드업 디스플레이(HUD)는 과거에는 주로 고급 차량에 장착되었지만 이제는 OEM 제조업체가 경제 차량에도 표준으로 장착하는 것을 고려하고 있으며, 2022년 일본 제조업체인 마루티 스즈키는 인도 시장에서 대형 대형 헤드업 디스플레이를 장착한 Baleno의 업데이트를 발표했습니다.
Continental AG는 AR 기반 헤드업 디스플레이를 통해 전방 속도와 거리를 표시하고 모니터링하는 어댑티브 크루즈 컨트롤을 제공합니다. 디스플레이의 초승달 모양의 아이콘은 선행 차량이 너무 가까워지면 색이 변해 끊김 없는 피드백을 제공합니다. 디스플레이 패널은 자동차 운전자 보조 시스템의 사용 확대에 중요한 역할을 합니다.
예측기간 동안 미국이 시장을 독점할 것으로 예상
자동차 안전 분야에서 미국이 두각을 나타내면서 북미는 자동차용 헤드업 디스플레이(HUD) 시장 시나리오에서 유럽에 이어 두 번째로 중요한 지역 중 하나가 되었습니다. 미국의 자동차 산업은 꾸준히 변화하고 있으며, 특히 승용차 부문에서 안전 시스템 시장 침투와 대량 도입이 진행되고 있습니다. 픽업트럭과 같은 상용차도 운전자의 가시성을 개선하고 야간 사고를 줄이기 위해 이러한 시스템을 채택하기 시작했습니다. 예를 들어
2021년 8월, 캐나다의 Blackberry Limited(Blackberry)는 Novo Auto가 블랙베리 QNX Neutrino 실시간 운영체제(RTOS)와 QNX 하이퍼바이저를 기반으로 한 스마트 콕핏 도메인 컨트롤러를 생산하기 시작했다고 발표했습니다. 이 도메인 컨트롤러는 그레이트월모터(Great Wall Motor)의 SUV 'Haval H6S'에 탑재될 예정이며, Haval H6S는 노보 오토의 DCC(Digital Cockpit Controller) 플랫폼을 채택할 예정입니다.
NHTSA의 조사에 따르면, 미국에서 발생하는 사고의 약 80%는 운전자의 산만함이 원인입니다. 자동차 산업의 급속한 기술 발전으로 헤드업 디스플레이는 운전자가 차량 정보뿐만 아니라 주변 환경 정보도 볼 수 있도록 돕고 있습니다. 운전자는 전화 수신, 주행 속도, 내비게이션, 앞차가 브레이크를 밟고 있을 때 충돌 위험 등 다양한 알림을 받을 수 있습니다.
포드, GM과 같은 자동차 제조업체들은 소비자들에게 보다 나은 운전 경험을 제공하기 위해 차량에 인포테인먼트 시스템을 내장하고 있습니다. 이러한 첨단 시스템에 대한 수요 증가는 차량용 엔터테인먼트 및 차량 정보 시스템과 복잡하게 통합된 헤드업 디스플레이 시스템에 대한 수요 증가로 이어질 것으로 예상됩니다.
스마트폰 및 태블릿과 차량용 엔터테인먼트 및 정보 시스템과의 통합이 증가하는 등 자동차의 커넥티비티 트렌드는 첨단 운전 지원 시스템에 대한 수요 증가를 촉진하고 있습니다. 현재 제조업체들은 보행자를 감지할 수 있는 헤드업 디스플레이 개발에 주력하고 있습니다.
2021년 12월, 카르마 오토모티브와 WayRay는 혁신적이고 새로운 형태의 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이 기술을 미래의 카르마 차량에 통합하기 위한 협업을 발표했습니다. Reality) 디스플레이 기술은 임의의 거리와 여러 심도 평면에서 가상 이미지를 생성할 수 있습니다. 이미지는 이미지 생성 장치(PGU)를 통해 적색-녹색-청색(RGB) 레이저 빔을 홀로그램 광학 요소(HOE)에 투사하여 생성됩니다.
이러한 운전 지원 시스템 시장 성장 촉진요인의 성장으로 헤드업 디스플레이 시스템에 대한 수요가 증가하고 제공된 정보를 모니터링하는 과정을 용이하게 할 것으로 예상됩니다.
자동차용 헤드업 디스플레이(HUD) 산업 개요
자동차용 헤드업 디스플레이(HUD) 시장은 세계 기업들과 몇몇 지역적 진입자들이 존재하기 때문에 적당히 통합되어 있습니다. 이들 기업은 제품 포트폴리오를 관리하고, 신제품을 개발하며, 세계 여러 나라로 거점을 확장하여 우위를 점하고 있습니다. 유명 제조업체들은 수익을 극대화하고 경제적인 중형 차량에 헤드업 디스플레이를 제공하기 위해 첨단 헤드업 디스플레이 시스템 개발을 위한 R&D 활동에 투자하고 있습니다.
2021년 1월, 파나소닉 오토모티브는 차선 가장자리, 도로의 물체 및 운전자에게 중요한 기타 정보를 표시할 수 있는 최신 증강현실 헤드업 디스플레이를 발표했습니다. 헤드업 디스플레이는 AI로 작동하며 운전자와 정보를 공유합니다. 이 새로운 헤드업 디스플레이는 장애물이 차량인지, 보행자인지, 쓰레기통인지 스스로 판단할 수 있습니다.
2020년 9월, DigiLens는 모든 자동차 대시보드에 장착할 수 있는 초소형 CrystalClear(TM) AR 헤드업 디스플레이를 발표했으며, CrystalClear(TM) AR 헤드업 디스플레이의 시야각은 약 15°x5°인 모든 자동차에 홀로그램 지원 내비게이션의 관문을 열어줄 것으로 기대되고 있습니다.
이 외에도 몇몇 주요 OEM 업체들이 적극적으로 시장에 진입하고 있으며, 이러한 발전은 시장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다. 예를 들어
2021년 6월, 현대자동차는 대시보드에 설치되고 운전자를 향해 각진 광학 유리가 특징인 시야 확보가 어려운 헤드업 디스플레이를 발표했습니다.
2021년 아우디는 전기자동차 아우디 Q4 e-tron에 최신 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이를 도입한다고 발표했습니다. 생성된 가상 이미지는 운전자 약 10미터 전방의 공간에 떠 있는 것처럼 보입니다. 회사는 오버레이된 이미지가 혼란스럽지 않고 빠른 속도로 정보를 전달하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다.
기타 혜택 :
엑셀 형태 시장 예측(ME) 시트
3개월간의 애널리스트 지원
목차
제1장 서론
조사의 전제조건
조사 범위
제2장 조사 방법
제3장 주요 요약
제4장 시장 역학
시장 성장 촉진요인
시장 성장 억제요인
업계의 매력 - Porter의 Five Forces 분석
신규 진출업체의 위협
구매자/소비자의 교섭력
공급 기업의 교섭력
대체품의 위협
경쟁 기업간 경쟁 관계
제5장 시장 세분화(시장 규모(단위 : 달러))
헤드업 디스플레이 유형
윈드쉴드
컴바이너
차종
승용차
상용차
지역
북미
미국
캐나다
기타 북미
유럽
독일
영국
프랑스
스페인
러시아
기타 유럽
아시아태평양
중국
일본
인도
한국
기타 아시아태평양
세계의 기타 중동 및 아프리카
남미
중동 및 아프리카
제6장 경쟁 구도
벤더의 시장 점유율
기업 개요
Nippon Seiki Co. Ltd
Continental AG
Yazaki Corporation
DENSO Corporation
Robert Bosch GmbH
Visteon Corporation
Panasonic Corporation
Pioneer Corporation
헤드업 디스플레이 WAY LLC
제7장 시장 기회와 향후 동향
LSH
영문 목차
영문목차
The automotive head-up display (HUD) market registered about USD 1.45 billion in 2024 and is expected to reach over USD 4.99 billion by 2029, registering a CAGR of around 24% during the forecast period.
Key Highlights
The COVID-19 pandemic had a negative impact on the market in 2020 due to a halt in manufacturing activities and supply chain disruptions due to restrictions imposed by governments worldwide. However, post-pandemic, as economic activities restored, the demand started gaining momentum owing to notable growth in production and sales of vehicles across major countries like the United States, China, India, and others.
The demand for high-end luxury and mid-size cars with advanced safety features, including head-up displays, coupled with significant growth in the use of smartphones and navigation systems, is anticipated to enhance demand in the market. Further, the introduction of stringent government regulations regarding safety, continuous reduction in the price of head-up displays, advancement in technology, and organic growth in automobile production will further boost the growth of the market during the forecast period.
Automobile manufacturers and HUD market players are working towards improving the present head-up display system. Present HUDs are equipped with a geological positioning system (GPS) that can display warning and error messages on the windshield. Implementation of strict safety regulations by the government coupled with increasing sales of luxury cars, the adoption of HUD in luxury vehicles is on the rise as a part of the driver and passenger safety systems to offer lucrative opportunities for players in the market.
North American region is expected to dominate the market studied during the forecast period, followed by Europe and Asia-Pacific region. Increased consumer spending on luxury cars and a growing emphasis on safety are expected to support the growth of automotive HUDs in these regions.
Automotive Head-up Display (HUD) Market Trends
Increased Adoption Rate of Windshield HUD to Occupy Significant Share in the Market
Automobile manufacturers and HUD suppliers have been continually working on developing better systems for cars. These HUDs have evolved beyond the bulky navigation that was available a few years ago. These systems are now capable of displaying compass directions, warning messages, radio information, etc., on the windshield.
Utilizing advanced technologies, like liquid crystal display (LCD) and light-emitting diodes (LED), delivers the advantage of displaying bright, vibrant images on the windshield. The consistent technological advancements have evolved them to be less expensive to manufacture. For instance,
In July 2022, SOAR, formerly Tohoku Pioneer Corporation Yonezawa Plant (Yonezawa City, Yamagata Prefecture), will cultivate a new demand for organic electroluminescent displays (ELDs). The company will strengthen its approach to automotive head-up displays (HUDs), compact mobility vehicles, and new fields such as smartwatches.
New projection technologies, including micro mirror-based devices based on electromechanical systems, are coming into the market, which will aid in creating brighter displays with the usage of more colors. The factors that are expected to drive the growth of the display systems market are the low cost and innovative display technologies.
Head-up displays were earlier available majorly in luxury cars, but now, OEMs have been thinking and making them standard even in economy cars. In 2022, Japanese manufacturer Maruti Suzuki launched an updated Baleno with the large windshield HUD in the Indian market.
Continental AG offers Adaptive Cruise Control, which uses AR-based HUD to display and monitor the speed and distance ahead of the cars. A crescent-shaped icon on the display changes its color to provide uninterrupted feedback when the vehicle ahead gets too close. The display panel plays a critical role in the augmented usage of the driver assistant systems in the vehicle.
United States is Expected to Dominate the Market During the Forecast Period
The prominence of the United States in automotive safety makes North America one of the leading geographies in the automotive HUD market scenario after Europe. With a steady transformation in the country's automotive industry, there is considerable market penetration and mass adoption of safety systems, especially in the passenger vehicle segment. Commercial vehicles, like pick-up trucks, have also started adopting these systems to improve the driver's visibility and reduce accidents at night. For instance,
In August 2021, Blackberry Limited (BlackBerry) of Canada announced that Nobo Auto has begun production of a smart cockpit domain controller based on the BlackBerry QNX Neutrino real-time operating system (RTOS) and QNX Hypervisor. The domain controller will be installed on Great Wall Motor's Haval H6S SUV. The Haval H6S will use Nobo Auto's DCC (Digital Cockpit Controller) platform.
According to a study conducted by the NHTSA, about 80% of the accidents happening in the United States are caused due to driver distraction. With the rapid technological developments happening in the automotive industry, HUDs have helped drivers view not only vehicle information but also the nearby environment information. Drivers can be alerted with several notifications, such as a phone call, driving speed, navigation, and imminent collision when the vehicle ahead is braking, etc.
Automobile manufacturers, such as Ford and GM, are increasingly equipping their vehicles with built-in infotainment systems to provide consumers with enhanced driving experiences. The increasing demand for these advanced systems is expected to result in an increased demand for HUD systems, which are intricately integrated with in-vehicle entertainment and vehicle information systems.
The growing trend of connectivity in vehicles, with the increased integration of smartphones and tablets with in-vehicle entertainment and information systems, helps drive increased demand for advanced driving-assisted systems. Currently, manufacturers are focusing on developing HUDs that can detect pedestrians. For instance,
In December 2021, Karma Automotive and WayRay announced a collaboration to integrate an innovative, new form of Augmented Reality (AR) Head-Up Display (HUD) technology in a fleet of future Karma vehicles. The WayRay True Augmented Reality (True AR) and Deep Reality Display technology enable the generation of virtual images at any distance and on multiple depth planes. Images are generated by projecting a red-green-blue (RGB) laser beam through a Picture Generating Unit (PGU) onto a Holographic Optical Element (HOE).
The growth of the market for these driver-assisted systems is expected to increase the demand for HUD systems, thus easing the process for monitoring the information provided.
Automotive Head-up Display (HUD) Industry Overview
The automotive HUD market is moderately consolidated as the market accommodates global players and several regional players. These companies have managed to gain an advantage by managing their product portfolio, developing new products, and expanding their footprint across several countries across the world. Prominent manufacturers are investing in research and development activities for the development of advanced HUD systems to maximize revenue and provide the HUD in economic and midsize vehicles.
In January 2021, Panasonic Automotive launched its latest augmented-reality HUD capable of displaying lane edges, objects on the road, and other information important to drivers. The HUD runs in AI and shares information with the driver. The new HUD can determine by itself whether the barrier is a vehicle, pedestrian, or trash can.
In September 2020, DigiLens unveiled its Ultra-Compact CrystalClear™ AR HUD, compatible with any auto dashboard. The CrystalClear™ AR HUD has around 15° x 5° field-of-view and is expected to open the gateway for holographic-assisted navigation to any vehicle.
Besides these, several key OEMS are also participating actively in the market, and such developments are likely to have a strong positive impact on the market. For instance,
In June 2021, Hyundai Motor Company introduced a less head-up display (HUD) that features optical glass installed in the dashboard and angled toward the driver, which ensures better vision.
In 2021, Audi announced the introduction of its latest reality (AR) heads-up-display (HUD) in the Audi Q4 e-tron electric vehicle. The generated virtual image will appear to float in space about ten meters ahead of the driver. The company claims that the overlaid image will assist in conveying information at a rapid pace and without confusion.
Additional Benefits:
The market estimate (ME) sheet in Excel format
3 months of analyst support
TABLE OF CONTENTS
1 INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
