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세계의 CaaS(Charging As A Service) 시장 : 충전기 유형별, 최종 용도별, 플릿 서비스 유형별, 지역별 - 예측(-2035년)
Charging as a Service Market by Charger Type (AC Charger, DC Charger), End Use [Private Charging Setup (Semi-Commercial), Public Charging Setup (Commercial)], Fleet Service Type (Company Vehicles & Motor Pools) - Global Forecast to 2035
상품코드 : 1692593
리서치사 : MarketsandMarkets
발행일 : 2025년 03월
페이지 정보 : 영문 293 Pages
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한글목차

세계 CaaS(Charging As A Service) 시장 규모는 2025년 1억 6,950만 달러에서 2035년 21억 3,500만 달러에 이르며 연평균 29.1% 성장할 것으로 예상됩니다.

조사 범위
조사 대상 연도 2020-2035년
기준 연도 2024년
예측 기간 2025-2035년
검토 단위 금액(100만 달러/10억 달러)
부문별 충전기 유형별, 최종 용도별, 차량 서비스 유형별, 지역별로 구분
대상 지역 아시아태평양,유럽,북미,기타 지역

차량 사업자들이 탈탄소화, 비용 효율성, 운영 최적화를 우선순위에 두면서 CaaS(Charging As A Service) 시장이 확대되고 있습니다. 엄격한 배출 규제와 기업의 넷제로 목표에 따라 기업들은 전기차 도입을 추진하고 있지만, 높은 인프라 비용과 복잡성이 장벽으로 작용하고 있습니다. CaaS(Charging As A Service)은 초기 자본 비용을 없애고, 예측 가능한 OPEX 기반 가격을 제공하며, 하드웨어, 소프트웨어, 유지보수 및 업그레이드를 단일 구독으로 통합함으로써 이러한 문제를 해결합니다. 이 개념은 차량이 예기치 못한 수리 비용을 피하고 사전 예방적 유지보수 및 원격 모니터링의 이점을 누리면서 다운타임을 줄여 비용 효율성을 향상시킵니다. 또한, 확장성과 유연성을 통해 차량은 장기적인 인프라 소유 비용을 피하면서 수용량 증가에 따라 충전 용량을 늘려 차량 전기화 전략을 추진할 수 있습니다. 그 결과, CaaS(Charging As A Service)은 지속 가능하고 비용 효율적인 EV 운영을 목표로 하는 물류, 대중교통 및 기업 차량이 선호하는 솔루션으로 부상하고 있습니다.

AC 충전기 부문은 DC 충전기에 비해 설치 비용이 저렴하고, 설치가 용이하며, 주거 및 상업 환경에 적합하기 때문에 예측 기간 동안 가장 큰 시장이 될 것으로 예상되며, DC 충전기와 달리 AC 충전기는 인프라의 대대적인 업그레이드와 고전력 연결이 필요하지만, AC 충전기는 더 저렴하고 최소한의 수정으로 기존 전력망에 통합할 수 있습니다. 그 보급은 2024년 EV Candi와 SunFuel의 파트너십과 같이 AC 충전 네트워크를 주거 및 상업시설로 확장하기 위한 전략적 파트너십에 의해 더욱 뒷받침되고 있습니다.

예측 기간 동안 유럽은 두 번째로 큰 시장이 될 것으로 예상됩니다. 이러한 성장률은 인프라 확장 및 구독 기반 모델을 통해 빠르게 진화하는 생태계에 기인하며, Allego, Wallbox, ChargePoint, Compleo, Blink, Efacec 등 주요 지역 충전 서비스 제공업체들은 새로운 충전 네트워크, 고출력 충전 통로, 혁신적인 구독 플랜에 투자하고 접근성을 강화하고 있습니다. Engie는 설치, 유지보수, 에너지 관리, 초기 투자 없이 기업, 지자체, 차량에 설치, 유지보수, 에너지 관리를 포괄하는 턴키 EV 충전 솔루션을 제공합니다. ChargePoint의 CPaaS 모델은 상업용 부동산, 직장, 숙박시설, 기업, 물류 센터를 대상으로 DC 및 초고속 충전과 스마트 네트워크 관리, 하드웨어, 소프트웨어, 차량용 충전, 에너지 관리, 설치, 유지보수, 에너지 관리 등을 포괄하는 초기 투자가 필요 없는 턴키 EV 충전 솔루션을 제공합니다. 소프트웨어, 차량 에너지 관리를 포함한 구독 기반 전기차 충전 서비스를 제공합니다. 유럽의 충전 서비스 제공업체들은 EV 보급을 촉진하고 사용자 편의성을 높이기 위해 EV 충전 인프라의 확장성, 원활한 결제 통합, 구독 기반 유연성에 초점을 맞추었습니다.

세계의 CaaS(Charging As A Service) 시장에 대해 조사했으며, 충전기 유형별/최종 용도별/차량 서비스 유형별/지역별 동향, 시장 진출 기업 프로파일 등을 정리하여 전해드립니다.

목차

제1장 서론

제2장 조사 방법

제3장 주요 요약

제4장 프리미엄 인사이트

제5장 시장 개요

제6장 CaaS(Charging As A Service) 시장, 충전기 유형별

제7장 CaaS(Charging As A Service) 시장, 최종 용도별

제8장 CaaS(Charging As A Service) 시장, 플릿 서비스 유형별

제9장 CaaS(Charging As A Service) 시장, 지역별

제10장 경쟁 구도

제11장 기업 개요

제12장 시장 제안

제13장 부록

LSH
영문 목차

영문목차

The global Charging as a service market is projected to grow from USD 169.5 million in 2025 to USD 2,135.0 million in 2035, at a CAGR of 29.1%.

Scope of the Report
Years Considered for the Study2020-2035
Base Year2024
Forecast Period2025-2035
Units ConsideredValue (USD Million/Billion)
SegmentsBy Charger Type, By End Use, By Fleet Service Type, By Region
Regions coveredAsia Pacific, Europe, and North America

The Charging as a Service market is expanding as fleet operators prioritize decarbonization, cost efficiency, and operational optimization. Businesses are advancing EV adoption due to tough emissions rules and corporate net-zero goals, but high infrastructure costs and complexity remain barriers. Charging as a Service addresses these issues by removing upfront capital costs, providing predictable OPEX-based pricing, and combining hardware, software, maintenance, and upgrades into a single subscription. This concept improves cost effectiveness by helping fleets avoid unexpected repair expenditures while also benefiting from proactive maintenance and remote monitoring, resulting in reduced downtime. Further, scalability and flexibility enable fleets to increase charging capacity as acceptance rises, facilitating fleet electrification strategies while avoiding long-term infrastructure ownership costs. As a result, Charging as a Service is emerging as a preferred solution for logistics, public transport, and corporate fleets aiming for sustainable and cost-effective EV operations.

"By Charger Type, AC Charger segment is expected to hold a significant share of Charging as a Service market during the forecast period."

AC charger segment is expected to be the largest market over the forecast period compared to DC chargers, driven by lower installation costs, ease of deployment, and suitability for residential and commercial settings. Unlike DC charger AC Chargers require significant infrastructure upgrades and high-power connections, AC chargers are more affordable and can be integrated into existing electrical grids with minimal modifications. Their widespread adoption is further supported by strategic partnerships, such as the partnership between EV Candi and SunFuel in 2024 to expand AC charging networks across residential and commercial properties. For instance, EV Connect's EV Charging-as-a-Service (EV CaaS) offers Level 2 (AC) charging under a monthly subscription model (starting at USD 100 per port), bundling equipment, installation, software, and maintenance. The service includes certified Level 2 chargers (Powercharge, EVoCharge, BTC), remote monitoring, automated alerts, and real-time performance management, ensuring seamless operation. Targeting businesses, fleets, and workplaces, it minimizes upfront costs, offers scalability, and keeps stations updated with firmware upgrades and proactive maintenance. The demand for AC chargers in the Charging as a Service market is increasing due to their cost-effectiveness, ease of installation, and feasibility for long-duration charging. AC chargers, especially Level 2 chargers, are widely adopted in residential complexes, workplaces, retail locations, and fleet depots, where vehicles remain parked for extended periods. Companies such as Blink Charging, ChargePoint, and Wallbox are expanding these expanded their AC charging networks across shopping malls, office buildings, and apartment complexes. These chargers offer cost-efficient and scalable charging solutions. AC chargers are preferred in workplace charging programs in which the company offered by companies such as Tesla and Siemens, where employees can charge their vehicles during work hours, leveraging time-of-use pricing to reduce electricity costs. Moreover, the fleet operators, including Amazon and FedEx, are integrating AC charging for overnight fleet charging to optimize costs and grid efficiency. Although there is a growing need for DC fast chargers in high-turnover locations, AC charging remains the preferred choice for semi-public (semi-commercial) applications, given its lower infrastructure investment and operational flexibility.

"Europe is expected to be the second largest market during the forecast period."

Europe is expected to be the second-largest market during the forecast period. This growth rate can be attributed to the rapidly evolving ecosystem driven by infrastructure expansion and subscription-based models. Leading local charging service providers such as Allego, Wallbox, ChargePoint, Compleo, Blink, and Efacec are investing in new charging networks, high-power charging corridors, and innovative subscription plans to enhance accessibility. Engie offers turnkey EV charging solutions with no upfront investment, covering installation, maintenance, and energy management for businesses, municipalities, and fleets. Allego provides charging-as-a-service with zero capital expenditure, offering DC and ultra-fast charging along with smart network management for retail, corporate, and logistics hubs. ChargePoint's CPaaS model delivers subscription-based EV charging, including hardware, software, and fleet energy management for commercial real estate, workplaces, and hospitality. Blink Charging's BaaS plan features zero-cost installation and revenue-sharing models, bundling hardware, software, and maintenance for municipalities, property owners, and fleets. Companies such as Ionity and Plugsurfing are expanding roaming agreements which allows seamless access to multiple charging operators with a single subscription. The advancements in SaaS technology are facilitating the payment processing and eliminating the need for physical cards or apps. With growing regulatory support, European charging service providers are focusing on scalability of EV Charging infrastructure, seamless payment integration, and subscription-based flexibility to drive EV adoption and enhance user convenience.

In-depth interviews were conducted with CEOs, marketing directors, other innovation and technology directors, and executives from various key organizations operating in this market.

The Charging as a service market is dominated by major players including like ChargePoint, Inc. (US), Tesla (US), TGOOD Global Ltd. (China), ENGIE (France), and State Grid Corporation of China (China). These companies are expanding their operations in EV Charging infrastructure to strengthen their CaaS ecosystem.

Research Coverage:

The report covers the CaaS market, in terms of Charger Type (AC Charger, DC Charger), Fleet Service Type (Company Vehicles & Motor Pools, Delivery & Logistics, Passenger Fleets), End Use (Private/Semi-Public Charging Setup - Shared Apartment Spaces, Convenience Retail, Restaurants, Auto Dealerships/OEM Operated Charging Spaces, Business, Fleet Charging Space, Public Charging Setup), and Region (Asia Pacific, Europe, and North America). It covers the competitive landscape and company profiles of the major players in the charging as a service market ecosystem.

The study also includes an in-depth competitive analysis of the key market players, along with their company profiles, key observations related to product and business offerings, recent developments, and key market strategies.

Key Benefits of Buying the Report:

The report provides insight on the following pointers:

TABLE OF CONTENTS

1 INTRODUCTION

2 RESEARCH METHODOLOGY

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 PREMIUM INSIGHTS

5 MARKET OVERVIEW

6 CHARGING AS A SERVICE MARKET, BY CHARGER TYPE

7 CHARGING AS A SERVICE MARKET, BY END USE

8 CHARGING AS A SERVICE MARKET, BY FLEET SERVICE TYPE

9 CHARGING AS A SERVICE MARKET, BY REGION

10 COMPETITIVE LANDSCAPE

11 COMPANY PROFILES

12 RECOMMENDATIONS BY MARKETSANDMARKETS

13 APPENDIX

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