내연기관 시장 규모, 점유율, 동향 분석 보고서 : 연료 유형별, 최종 용도별, 지역별, 부문별 예측(2023-2030년)

Internal Combustion Engine Market Size, Share & Trends Analysis Report By Fuel Type (Petroleum, Natural Gas), By End-use (Automotive, Marine, Aircraft), By Region, And Segment Forecasts, 2023 - 2030

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한글목차

내연기관 시장 성장 및 동향:

Grand View Research, Inc.의 최신 보고서에 따르면, 세계 내연기관 시장 규모는 2023년부터 2030년까지 연평균 9.2%의 성장률을 보이며 2030년에는 3억 6,672만 6,000대에 달할 것으로 예상됩니다. 각국의 가처분 소득 증가와 전 세계 자동차 이용 증가가 시장을 견인하는 주요 요인으로 꼽힙니다.

공해, 연비, 성능 측면에서 내연기관(ICE)의 기술 발전이 가속화되면서 2030년까지 수요가 급증할 것으로 예상됩니다. 또한, 전 세계적으로 전기자동차 충전 인프라가 부족하고, 셰일가스 생산량이 증가하고, 잠수함 및 선박과 같은 방산 차량에 대한 내연기관차 수요가 증가하면서 시장 성장을 더욱 촉진하고 있으며, ICE의 수요는 광업 및 건설과 같은 최종 용도 분야에서의 적용으로 인해 으로 인해 확대되고 있습니다.

연료 효율에 대한 엄격한 법규로 인해, 제조 기업들은 환경에 미치는 영향과 배기가스 배출을 최소화하면서 고객 만족도가 높은 고속, 고출력 엔진을 생산하기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 노력에도 불구하고 전 세계 정부, 특히 자동차 부문은 IC 엔진에 대한 경계를 강화하고 있습니다.

예를 들어, 프랑스, 영국, 인도, 노르웨이, 네덜란드는 2025년까지 ICE 판매를 금지할 예정입니다. 마찬가지로 독일, 중국 등도 ICE 판매를 금지할 예정이지만 시기는 미정입니다. 석유 부문은 개발도상국의 자동차 산업 증가로 인해 안정적인 성장률로 발전할 것으로 예상됩니다. 또한 가솔린 엔진은 소음과 진동이 적기 때문에 시장 성장을 촉진하고 있습니다.

IC 엔진은 현재 전기자동차 기술의 발전으로 하이브리드 전기 파워트레인과 결합하여 연비를 개선하고 있습니다. 이 엔진은 플러그인 하이브리드 전기자동차의 공급을 늘리기 위해 플러그인 하이브리드 전기 시스템과 결합되어 있습니다.

내연기관 시장 보고서 하이라이트

• 내연기관 시장은 승용차 및 상용차 판매 증가로 인해 예측 기간 동안 9.2%의 CAGR로 2030년까지 3억 6,672만 6,000대에 달할 것으로 예상됩니다.
• 석유 부문은 개발도상국의 자동차 산업 증가로 인해 안정적인 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
• 또한 기술 개발의 발전, 생산 공정의 현대화, 업계의 R&D 노력의 증가는 향후 몇 년 동안 IC 엔진 시장에 새로운 잠재력을 창출할 것으로 보입니다.
• 유가 상승, 엄격한 배기가스 규제, 연료 공급의 안전성, 소음 공해 등으로 인해 OEM은 천연가스-수소 엔진으로 전환할 수밖에 없습니다.

목차

제1장 조사 방법과 범위

제2장 주요 요약

제3장 내연기관 시장 변수, 동향, 범위

• 시장 계통 전망
• 업계의 밸류체인 분석
• 시장 역학
  • 시장 성장 촉진요인 분석
  • 시장 성장 억제요인 분석
  • 시장 기회 분석
• 내연기관 시장 분석 툴
  • 업계 분석 - Porter's Five Forces 분석
  • PESTEL 분석

제4장 내연기관 시장 : 연료 유형 추정·동향 분석

• 내연 엔진 시장 : 주요 포인트
• 내연기관 시장 : 연료 유형 동향과 시장 점유율 분석, 2022년 및 2030년
• 석유
• 천연가스

제5장 내연 엔진 시장 : 최종 용도 추정·동향 분석

• 내연 엔진 시장 : 주요 포인트
• 내연 엔진 시장 : 최종 용도 동향과 시장 점유율 분석, 2022년 및 2030년
• 자동차
• 선박
• 항공기

제6장 내연기관 시장 : 지역별 추정·동향 분석

• 지역별 전망
• 지역별 내연 엔진 시장 : 주요 포인트
• 북미
  • 시장 추정과 예측, 2017-2030년(수량, 천개)
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
• 아시아태평양
  • 일본
  • 중국
  • 인도
  • 호주
  • 한국
• 라틴아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
• 중동 및 아프리카
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카공화국
  • 아랍에미리트

제7장 경쟁 상황

• 주요 시장 진출 기업에 의한 최근의 동향과 영향 분석
• 시장 진출 기업 분류
  • AB Volvo
  • TOYOTA MOTOR CORPORATION
  • Volkswagen Group
  • Rolls-Royce plc
  • Mahindra & Mahindra Ltd.
  • Renault Group
  • MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
  • MAN
  • General Motors
  • Ford Motor Company
  • FCA US LLC
  • Robert Bosch GmbH
  • AGCO Corporation
  • Caterpillar
  • Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.

ksm

영문 목차

영문목차

Internal Combustion Engine Market Growth & Trends:

The global internal combustion engine market size is expected to reach 366,726 thousand by 2030, expanding at a CAGR of 9.2% from 2023 to 2030, according to a new report by Grand View Research, Inc. Rising disposable income in various nations and increased automobile use throughout the world are a major factor driving the market.

A spike in technological advancement in internal combustion engine (ICE) in terms of pollution, fuel efficiency, and performance is expected to boost demand by 2030. Additionally, the lack of electric vehicle charging infrastructure worldwide coupled with increasing output of shale gas and growing demand for ICE in defense vehicles such as submarines and ships is further driving the market growth. The demand for ICE is also experiencing enlargement due to the application in end use sectors such as mining and construction.

Due to rigorous legislative requirements for fuel efficiency, manufacturing companies are trying to produce high-speed and high-power engines with maximum customer satisfaction along with minimal environmental consequences and exhaust emissions. Despite these efforts, governments throughout the world, notably in the automobile sector, are raising the alert for IC engines.

For instance, the France, United Kingdom, India, Norway, and the Netherlands plan to prohibit the sale of ICE by 2025. Similarly, countries such as Germany and China are also planning to ban sale ICE but, they have not defined timeline. The petroleum segment is expected to develop by a steady growth rate due to the increasing automotive industry in the developing countries. Moreover, gasoline engines are also pushing the market growth as these engines produce less noise and vibration.

IC engines are now combined with hybrid electric power trains to improve fuel efficiency, owing to the advancement of electric vehicle technology. To increase the plug-in hybrid electric vehicle offering, these engines are also paired with plug-in hybrid electric systems.

Internal Combustion Engine Market Report Highlights:

• The internal combustion engine market is expected to reach 366,726 thousand units by 2030 with a CAGR of 9.2% during the forecasted period owing to the increase in passenger and commercial vehicle sale
• The petroleum segment is expected to grow at a steady growth rate owing to the increasing automotive industry in the developing countries
• Additionally, growing technical developments, modernization of production processes, and increased research and development efforts in the industry will generate new possibilities for the IC engine market during the upcoming years
• The increasing price of crude oil, stringent emission norms, fuel supply security, and noise pollution have compelled OEM to shift their focus toward the natural gas and hydrogen-based engines

Table of Contents

Chapter 1. Methodology and Scope

• 1.1. Market Segmentation & Scope
  • 1.1.1. Fuel type
  • 1.1.2. End-use
  • 1.1.3. Regional scope
  • 1.1.4. Estimates and forecast timeline
• 1.2. Research Methodology
• 1.3. Information Procurement
  • 1.3.1. Purchased database
  • 1.3.2. GVR's internal database
  • 1.3.3. Secondary sources
  • 1.3.4. Primary research
  • 1.3.5. Details of primary research
• 1.4. Information or Data Analysis
• 1.5. Market Formulation & Validation
• 1.6. Model Details
• 1.7. List of Secondary Sources
• 1.8. List of Primary Sources
• 1.9. Objectives

Chapter 2. Executive Summary

• 2.1. Market Outlook
• 2.2. Segment Outlook
  • 2.2.1. Fuel type outlook
  • 2.2.2. End-use outlook
  • 2.2.3. Regional outlook
• 2.3. Competitive Insights

Chapter 3. Internal Combustion Engine Market Variables, Trends & Scope

• 3.1. Market Lineage Outlook
• 3.2. Industry Value Chain Analysis
• 3.3. Market Dynamics
  • 3.3.1. Market Driver Analysis
  • 3.3.2. Market Restraint Analysis
  • 3.3.3. Market Opportunity Analysis
• 3.4. Internal Combustion Engine Market Analysis Tools
  • 3.4.1. Industry Analysis - Porter's Five Forces
    • 3.4.1.1. Supplier power
    • 3.4.1.2. Buyer power
    • 3.4.1.3. Substitution threat
    • 3.4.1.4. Threat of new entrant
    • 3.4.1.5. Competitive rivalry
  • 3.4.2. PESTEL analysis
    • 3.4.2.1. Political landscape
    • 3.4.2.2. Technological landscape
    • 3.4.2.3. Economic Landscape

Chapter 4. Internal Combustion Engine Market: Fuel Type Estimates & Trend Analysis

• 4.1. Internal Combustion Engine Market: Key Takeaways
• 4.2. Internal Combustion Engine Market: Fuel Type Movement & Market Share Analysis, 2022 & 2030
• 4.3. Petroleum
  • 4.3.1. Petroleum market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Thousand Units)
• 4.4. Natural Gas
  • 4.4.1. Natural gas market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Thousand Units)

Chapter 5. Internal Combustion Engine Market: End-use Estimates & Trend Analysis

• 5.1. Internal Combustion Engine Market: Key Takeaways
• 5.2. Internal Combustion Engine Market: End-use Movement & Market Share Analysis, 2022 & 2030
• 5.3. Automotive
  • 5.3.1. Automotive market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Thousand Units)
• 5.4. Marine
  • 5.4.1. Marine market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Thousand Units)
• 5.5. Aircraft
  • 5.5.1. Aircraft market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Thousand Units)

Chapter 6. Internal Combustion Engine Market: Regional Estimates & Trend Analysis

• 6.1. Regional Outlook
• 6.2. Internal Combustion Engine Market by Region: Key Takeaways
• 6.3. North America
  • 6.3.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.3.2. U.S.
    • 6.3.2.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.3.3. Canada
    • 6.3.3.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
• 6.4. Europe
  • 6.4.1. UK
    • 6.4.1.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.4.2. Germany
    • 6.4.2.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.4.3. France
    • 6.4.3.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
• 6.5. Asia Pacific
  • 6.5.1. Japan
    • 6.5.1.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.5.2. China
    • 6.5.2.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.5.3. India
    • 6.5.3.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.5.4. Australia
    • 6.5.4.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.5.5. South Korea
    • 6.5.5.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
• 6.6. Latin America
  • 6.6.1. Brazil
    • 6.6.1.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.6.2. Mexico
    • 6.6.2.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
• 6.7. MEA
  • 6.7.1. Saudi Arabia
    • 6.7.1.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.7.2. South Africa
    • 6.7.2.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)
  • 6.7.3. UAE
    • 6.7.3.1. Market estimates and forecasts, 2017 to 2030 (Volume, Thousand Units)

Chapter 7. Competitive Landscape

• 7.1. Recent Developments & Impact Analysis, By Key Market Participants
• 7.2. Market Participant Categorization
  • 7.2.1. AB Volvo
    • 7.2.1.1. Company overview
    • 7.2.1.2. Financial performance
    • 7.2.1.3. Product benchmarking
    • 7.2.1.4. Strategic initiatives
  • 7.2.2. TOYOTA MOTOR CORPORATION
    • 7.2.2.1. Company overview
    • 7.2.2.2. Financial performance
    • 7.2.2.3. Product benchmarking
    • 7.2.2.4. Strategic initiatives
  • 7.2.3. Volkswagen Group
    • 7.2.3.1. Company overview
    • 7.2.3.2. Financial performance
    • 7.2.3.3. Product benchmarking
    • 7.2.3.4. Strategic initiatives
  • 7.2.4. Rolls-Royce plc
    • 7.2.4.1. Company overview
    • 7.2.4.2. Financial performance
    • 7.2.4.3. Product benchmarking
    • 7.2.4.4. Strategic initiatives
  • 7.2.5. Mahindra & Mahindra Ltd.
    • 7.2.5.1. Company overview
    • 7.2.5.2. Financial performance
    • 7.2.5.3. Product benchmarking
    • 7.2.5.4. Strategic initiatives
  • 7.2.6. Renault Group
    • 7.2.6.1. Company overview
    • 7.2.6.2. Financial performance
    • 7.2.6.3. Product benchmarking
    • 7.2.6.4. Strategic initiatives
  • 7.2.7. MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
    • 7.2.7.1. Company overview
    • 7.2.7.2. Financial performance
    • 7.2.7.3. Product benchmarking
    • 7.2.7.4. Strategic initiatives
  • 7.2.8. MAN
    • 7.2.8.1. Company overview
    • 7.2.8.2. Financial performance
    • 7.2.8.3. Product benchmarking
    • 7.2.8.4. Strategic initiatives
  • 7.2.9. General Motors
    • 7.2.9.1. Company overview
    • 7.2.9.2. Financial performance
    • 7.2.9.3. Product benchmarking
    • 7.2.9.4. Strategic initiatives
  • 7.2.10. Ford Motor Company
    • 7.2.10.1. Company overview
    • 7.2.10.2. Financial performance
    • 7.2.10.3. Product benchmarking
    • 7.2.10.4. Strategic initiatives
  • 7.2.11. FCA US LLC
    • 7.2.11.1. Company overview
    • 7.2.11.2. Financial performance
    • 7.2.11.3. Product benchmarking
    • 7.2.11.4. Strategic initiatives
  • 7.2.12. Robert Bosch GmbH
    • 7.2.12.1. Company overview
    • 7.2.12.2. Financial performance
    • 7.2.12.3. Product benchmarking
    • 7.2.12.4. Strategic initiatives
  • 7.2.13. AGCO Corporation
    • 7.2.13.1. Company overview
    • 7.2.13.2. Financial performance
    • 7.2.13.3. Product benchmarking
    • 7.2.13.4. Strategic initiatives
  • 7.2.14. Caterpillar
    • 7.2.14.1. Company overview
    • 7.2.14.2. Financial performance
    • 7.2.14.3. Product benchmarking
    • 7.2.14.4. Strategic initiatives
  • 7.2.15. Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.
    • 7.2.15.1. Company Overview
    • 7.2.15.2. Financial performance
    • 7.2.15.3. Product benchmarking
    • 7.2.15.4. Strategic initiatives

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