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세계의 수소 연료전지 재활용 시장
Hydrogen Fuel Cell Recycling
상품코드 : 1799139
리서치사 : Global Industry Analysts, Inc.
발행일 : 2025년 08월
페이지 정보 : 영문 132 Pages
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한글목차

세계의 수소 연료전지 재활용 시장은 2030년까지 15억 달러에 도달

2024년에 6억 6,150만 달러로 추정되는 수소 연료전지 재활용 세계 시장은 2024-2030년간 CAGR 14.1%로 성장하여 2030년에는 15억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 본 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 건식 제련 프로세스는 CAGR 14.7%를 나타내고, 분석 기간 종료시에는 9억 4,010만 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 습식 야금 프로세스 분야의 성장률은 분석 기간중 CAGR 12.0%로 추정됩니다.

미국 시장은 1억 7,390만 달러로 추정, 중국은 CAGR 13.2%로 성장 예측

미국의 수소 연료전지 재활용 시장은 2024년에 1억 7,390만 달러로 추정됩니다. 세계 2위 경제대국인 중국은 분석 기간인 2024-2030년간 CAGR 13.2%로 2030년까지 2억 2,570만 달러 규모에 이를 것으로 예측됩니다. 기타 주목해야 할 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간중 CAGR은 각각 13.0%와 12.1%를 보일 것으로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 10.2%를 보일 전망입니다.

세계의 수소 연료전지 재활용 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

수소경제에서 연료전지 재활용이 주목받는 이유

수송, 전력 백업 및 산업 분야에서 수소 연료전지의 채택이 증가함에 따라, 사용 후 연료전지 부품의 재활용이 전략적 우선순위가 되고 있습니다. 연료전지에는 백금족 금속, 탄소 기반 촉매, 멤브레인, 특수 폴리머 등 귀중하고 한정된 재료가 포함되어 있습니다. 이러한 구성 요소의 사용 후 처리는 환경 규정 준수뿐만 아니라 비싸고 지리적 제약이 있는 원료를 확보하는 데에도 매우 중요합니다. 재활용은 희소 원소의 순환 이용을 보장하고, 전 세계적으로 수소의 보급이 확대됨에 따라 공급망 리스크를 줄일 수 있습니다.

자동차, 고정형 전원장치, 자재관리 장비에 사용되는 연료전지 시스템은 5-10년 정도의 수명을 가지고 있는 경우가 많습니다. 모빌리티 플릿과 백업 시스템을 중심으로 대규모 도입이 성숙해짐에 따라, 사용 후 셀의 양은 크게 증가할 것으로 예측됩니다. 이러한 전환을 위해서는 사용 가능한 자원을 훼손하지 않고 안전하게 분해, 자재 처리 및 회수할 수 있는 견고한 재활용 인프라가 필요합니다. 수소 가치사슬 전반의 이해관계자들은 재활용 계획을 시스템 설계 및 공급 계약에 반영하기 시작했습니다.

효율적인 재료 회수를 위해 어떤 기술과 프로세스가 생겨나고 있는가?

수소연료전지의 처리에는 해체, 화학처리, 정제 등 여러 공정이 포함됩니다. 핵심 공정 중 하나는 촉매에 사용되는 백금과 루테늄의 회수이며, 이를 위해서는 특수한 침출법과 전기 화학적 방법이 필요합니다. 촉매의 회수율을 높이고, 처리 시 에너지 강도를 낮추기 위한 연구가 진행 중입니다. 멤브레인 회수는 복잡한 고분자 구조와 오염 위험으로 인해 추가적인 어려움이 있지만, 용매 기반 및 기계적 분리 기술의 발전으로 재활용성이 향상되고 있습니다.

자동화 및 열 전처리는 특히 운송용으로 사용되는 셀의 경우, 해체 및 전처리 단계를 간소화하기 위해 테스트되고 있습니다. 기계적, 열적, 화학적 접근법을 결합한 하이브리드 회수법은 재료의 열화를 최소화하면서 선택적으로 회수할 수 있는 유망한 방법입니다. 경우에 따라 회수된 촉매와 탄소 재료는 새로운 셀 부품으로 재가공되어 1차 채굴 및 정제에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다. 모듈화된 부품 구성과 비파괴 셀 케이싱 등 재활용성을 고려한 설계에 대한 지속적인 노력은 보다 손쉬운 분해를 지원합니다.

재활용 수요와 인프라 성장을 주도하는 분야는?

운송 부문, 특히 버스, 트럭 등 대형 연료전지 차량이 수소연료전지 재활용 수요의 주요 견인차 역할을 하고 있습니다. 사용 주기가 명확한 차량은 사용 후 차량 대수를 예측할 수 있기 때문에 재활용 프로그램을 차량 폐기 계획에 포함시킬 수 있습니다. 창고에서 사용되는 지게차, 물류 카트 등 자재관리 장비도 재활용 가능한 연료전지 스택공급원으로 성장하고 있습니다. 통신 타워나 중요 인프라에 설치된 고정형 전원장치도 중고 시스템의 새로운 공급원이 될 수 있습니다.

국가 수소 전략을 가진 국가들은 연료전지 제조의 순환을 위한 자금과 규제를 할당하기 시작했습니다. 자동차 제조업체, 연료전지 공급업체, 재활용 전문가들이 파트너십을 맺어 폐쇄형 루프 시스템을 개발하고 있습니다. 회수 경제성, 재료의 순도, 환경에 미치는 영향을 지역별로 평가하기 위한 파일럿 프로젝트가 시작되었습니다. 수소 인프라가 성장함에 따라, 특히 북미와 동아시아에서는 재활용 능력이 장기적인 공급망 계획에 통합되고 있습니다.

수소연료전지 재활용 시장의 성장 원동력은?

수소 연료전지 재활용 시장의 성장은 수송 및 고정식 부문에서의 연료전지 시스템 도입 확대, 백금족 금속 회수에 대한 관심 증가, 촉매 분리 및 멤브레인 재활용 기술 향상 등 여러 가지 요인에 의해 주도되고 있습니다. 청정 수소에 대한 수요가 증가함에 따라 원료 의존도와 환경 영향을 줄여야 할 필요성이 높아지면서 업계 이해관계자들은 순환형 공급 모델 구축을 추진하고 있습니다. 침출, 전기 화학적 정제, 하이브리드 회수 공정의 기술 발전으로 재활용 시스템의 경제성과 재료 순도가 향상되었습니다.

상용차, 통신 백업 장치, 산업용 전력 시스템, 철도 운송 등 최종 용도의 확대로 인해 예측 가능한 양의 폐 스택이 발생하여 전용 재활용 인프라에 대한 투자를 촉진하고 있습니다. 생산자 책임 확대 의무화, 자원 회수 인센티브 등의 규제 지원도 중요한 역할을 하고 있습니다. 이와 병행하여 연료전지 제조업체들은 분해 및 재사용이 용이한 부품을 설계하기 시작했습니다. 이러한 요인과 함께 세계 핵심 금속 공급 리스크가 결합되어 지속가능성이 수소 시스템 개발의 핵심이 되면서 수소 연료전지 재활용 시장의 장기적인 성장을 뒷받침하고 있습니다.

부문

프로세스(건식 제련 프로세스, 습식 제련 프로세스, 기타 프로세스);소스(고정형 소스, 운송형 소스, 휴대형 소스)

조사 대상 기업 예

AI 통합

당사는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI툴에 의해 시장 정보와 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 LLM나 업계 고유 SLM를 조회하는 일반적인 규범에 따르는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양의 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사 소재지, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기준으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수익원가(COGS) 증가, 수익성 하락, 공급망 재편 등 미시적, 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 주요 요약

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

LSH
영문 목차

영문목차

Global Hydrogen Fuel Cell Recycling Market to Reach US$1.5 Billion by 2030

The global market for Hydrogen Fuel Cell Recycling estimated at US$661.5 Million in the year 2024, is expected to reach US$1.5 Billion by 2030, growing at a CAGR of 14.1% over the analysis period 2024-2030. Pyrometallurgical Process, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 14.7% CAGR and reach US$940.1 Million by the end of the analysis period. Growth in the Hydrometallurgical Process segment is estimated at 12.0% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$173.9 Million While China is Forecast to Grow at 13.2% CAGR

The Hydrogen Fuel Cell Recycling market in the U.S. is estimated at US$173.9 Million in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$225.7 Million by the year 2030 trailing a CAGR of 13.2% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 13.0% and 12.1% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 10.2% CAGR.

Global Hydrogen Fuel Cell Recycling Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Is Fuel Cell Recycling Gaining Attention in the Hydrogen Economy?

As hydrogen fuel cell adoption increases in transportation, power backup, and industrial applications, recycling of spent fuel cell components is becoming a strategic priority. Fuel cells contain valuable and limited materials such as platinum group metals, carbon-based catalysts, membranes, and specialty polymers. End-of-life processing of these components is critical not only for environmental compliance but also for securing raw materials that are expensive and geographically constrained. Recycling ensures circular use of rare elements and reduces supply chain risk as global hydrogen adoption scales.

Fuel cell systems used in vehicles, stationary power units, and material handling equipment often reach the end of their service life within 5 to 10 years. As large-scale deployments mature, especially in mobility fleets and backup systems, the volume of spent cells is expected to increase significantly. This shift requires robust recycling infrastructure that can safely handle disassembly, material separation, and recovery without degrading usable resources. Stakeholders across the hydrogen value chain are beginning to incorporate recycling planning into system design and supply agreements.

What Technologies and Processes Are Emerging for Efficient Material Recovery?

Recycling of hydrogen fuel cells involves multiple steps including dismantling, chemical treatment, and purification. One of the core processes is the recovery of platinum and ruthenium used in catalysts, which requires specialized leaching and electrochemical methods. Research is underway to enhance catalyst recovery yields and reduce energy intensity during processing. Membrane recovery presents additional challenges due to complex polymer structures and contamination risks, but advancements in solvent-based and mechanical separation techniques are improving recyclability.

Automation and thermal pre-treatment are being tested to streamline dismantling and pre-sorting stages, especially for cells used in transport applications. Hybrid recovery methods combining mechanical, thermal, and chemical approaches are showing promise for selective recovery with minimal material degradation. In some cases, recovered catalysts and carbon materials can be reprocessed into new cell components, reducing dependence on primary mining and refining. Ongoing efforts in design for recyclability, such as modular component configuration and non-destructive cell casing, are supporting easier disassembly.

Which Sectors Are Driving Recycling Demand and Infrastructure Growth?

The transportation sector, particularly heavy-duty fuel cell vehicles such as buses and trucks, is emerging as a primary driver of hydrogen fuel cell recycling demand. Fleets with defined service cycles generate predictable end-of-life volumes, allowing recycling programs to be structured into vehicle retirement planning. Material handling equipment, such as forklifts and logistics carts used in warehouses, also present a growing source of recyclable fuel cell stacks. Stationary power units in telecom towers and critical infrastructure provide an additional stream of spent systems.

Countries with national hydrogen strategies are beginning to allocate funds and regulations for circularity in fuel cell manufacturing. Automotive manufacturers, fuel cell suppliers, and recycling specialists are forming partnerships to develop closed-loop systems. Pilot projects are being launched to assess recovery economics, material purity, and environmental impact across regions. As hydrogen infrastructure grows, recycling capacity is being integrated into long-term supply chain planning, particularly in Europe, North America, and East Asia.

What Is Driving Growth in the Hydrogen Fuel Cell Recycling Market?

Growth in the hydrogen fuel cell recycling market is driven by several factors including increasing deployment of fuel cell systems across transportation and stationary sectors, rising focus on platinum group metal recovery, and improvements in catalyst separation and membrane recycling techniques. As demand for clean hydrogen rises, the need to reduce raw material dependency and environmental impact is pushing industry stakeholders to build circular supply models. Technological advancements in leaching, electrochemical refining, and hybrid recovery processes are improving the economics and material purity of recycling systems.

End-use expansion across commercial fleets, telecom backup units, industrial power systems, and rail transport is generating predictable volumes of end-of-life stacks, encouraging investment in dedicated recycling infrastructure. Regulatory support in the form of extended producer responsibility mandates and resource recovery incentives is also playing a key role. In parallel, fuel cell manufacturers are beginning to design components for easier disassembly and reusability. These factors, combined with global supply risks for critical metals, are supporting long-term growth in the hydrogen fuel cell recycling market as sustainability becomes central to hydrogen system deployment.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Hydrogen Fuel Cell Recycling market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Process (Pyrometallurgical Process, Hydrometallurgical Process, Other Processes); Source (Stationary Source, Transport Source, Portable Source)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; and Rest of Europe); Asia-Pacific; Rest of World.

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TABLE OF CONTENTS

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II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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