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세계의 오토바이용 변속기 컨트롤 유닛 시장
Motorcycle Transmission Control Units
상품코드 : 1794492
리서치사 : Global Industry Analysts, Inc.
발행일 : 2025년 08월
페이지 정보 : 영문 276 Pages
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한글목차

세계의 오토바이용 변속기 컨트롤 유닛 시장은 2030년까지 12억 달러에 달할 전망

2024년에 1억 6,940만 달러로 추정되는 세계의 오토바이용 변속기 컨트롤 유닛 시장은 분석 기간인 2024-2030년에 CAGR 38.6%로 성장하며, 2030년에는 12억 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 이 리포트에서 분석한 부문의 하나인 싱글 클러치 변속기 애플리케이션은 CAGR 41.9%를 기록하며, 분석 기간 종료시에는 8억 7,400만 달러에 달할 것으로 예측됩니다. 듀얼 클러치 변속기 애플리케이션 부문의 성장률은 분석 기간 중 CAGR 31.9%로 추정됩니다.

미국 시장은 4,620만 달러로 추정, 중국은 CAGR 50.1%로 성장 예측

미국의 오토바이용 변속기 컨트롤 유닛 시장은 2024년에 4,620만 달러로 추정됩니다. 세계 2위의 경제대국인 중국은 분석 기간인 2024-2030년 CAGR이 50.1%로, 2030년에는 3억 2,540만 달러의 시장 규모에 달할 것으로 예측됩니다. 기타 주목할 만한 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간 중 CAGR은 각각 30.9%와 35.0%로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 약 32.8%로 성장할 것으로 예측됩니다.

세계의 오토바이용 변속기 컨트롤 유닛 시장 - 주요 동향과 촉진요인 정리

변속기 제어 장치는 오토바이의 기어 시스템을 어떻게 변화시키는가?

변속기 제어 장치(TCU)는 기어 변속을 전자적으로 관리하고 동력 전달을보다 정확하게 제어하고 전반적인 승차감을 향상시키기 위해 이륜차에 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 기존에는 자동차에만 장착되었던 이 유닛은 현재 고급 오토바이, 특히 반자동 변속기나 듀얼 클러치 변속기를 장착한 오토바이에 장착되고 있습니다. TCU는 스로틀 개도, 엔진 회전수, 부하 등 여러 입력 파라미터를 모니터링하여 성능, 연비, 안전성을 위해 기어 변속을 최적화합니다. 이러한 전환은 파워트레인 제어에서 전자제어 통합으로의 광범위한 움직임을 반영하고 있습니다.

모터사이클용 TCU는 라이더가 수동 클러치를 조작할 필요성을 줄이고, 기어 변속을 보다 부드럽고 반응성이 좋게 만들어 줍니다. TCU의 존재는 지형과 속도의 변화로 인해 빈번하고 빠른 기어 변속이 요구되는 어드벤처, 투어링, 퍼포먼스 모터사이클에서 특히 가치가 있습니다. TCU는 기어 변속 시차를 최소화하고 변속을 보조함으로써 승차감을 개선하고 기계의 마모를 줄입니다. 라이딩 모드, 트랙션 컨트롤, 엔진 매핑 시스템과의 통합을 통해 TCU는 도심, 고속도로, 오프로드 주행 상황에 맞는 상황에 맞는 변속을 실현합니다.

TCU의 기능을 형성하는 주요 기술 동향은 무엇인가?

최근 소프트웨어와 센서 통합의 혁신은 모터사이클에서 TCU의 기능을 재정의하고 있습니다. 임베디드 마이크로컨트롤러, 실시간 데이터 처리 및 적응형 학습 알고리즘을 통해 이러한 시스템은 이동 전략을 동적으로 조정할 수 있습니다. 일부 TCU에는 자가 학습 기능이 탑재되어 있으며, 라이더의 습관에 맞게 변속 패턴을 최적화할 수 있습니다. 이러한 추세는 지능형 모빌리티와 라이더 중심의 전자 시스템을 지향하는 광범위한 움직임과 일치합니다.

전자식 스로틀 컨트롤, ABS, 관성 측정 장치(IMU)와의 호환성을 통해 TCU는 복잡한 주행 조건에서도 보다 효과적으로 대응할 수 있습니다. 또한 블루투스 등 무선통신 인터페이스가 통합되어 진단 툴 및 모바일 앱이 TCU와 상호 작용할 수 있으며, 성능 추적 및 펌웨어 업데이트가 가능해졌습니다. 전기 모터사이클에서 TCU는 회생 브레이크의 조정 제어와 토크 벡터링에도 대응할 수 있도록 진화하고 있으며, 그 역할은 기존의 변속기를 넘어 확장되고 있습니다.

시장 역학은 제품 유형과 지역에 따라 어떤 영향을 받는가?

모터사이클용 TCU의 채택은 부문과 지역에 따라 다릅니다. 세계적인 브랜드의 고급 투어링 바이크와 고성능 모터사이클은 라이더의 편의성과 성능의 일관성을 중요시하므로 TCU의 통합이 진행되고 있습니다. 반면, 개발도상국의 저배기량 통근용 모터사이클은 비용을 고려하여 기계식 기어 시스템에 계속 의존하고 있습니다. 그러나 전자 부품의 비용이 하락하고 생산 규모가 확대됨에 따라 소형 TCU에 의해 지원되는 자동 또는 반자동 기어 시스템을 제공하는 중형 모델이 증가하기 시작했습니다.

북미와 유럽 등 고성능 모터사이클에 대한 수요가 높은 지역에서는 첨단 변속기 기술의 채택이 가속화되고 있습니다. 한편, 아시아태평양에서는 도시 교통 상황과 스마트 모빌리티에 대한 관심이 높아지면서 TCU 기반 스쿠터와 전기 모터사이클에 대한 기회를 창출하고 있습니다. 제조업체 주도의 기술 혁신은 프로그래머블 제어 모듈과 변속기 업그레이드 키트를 제공하는 애프터마켓 생태계의 성장에 힘입은 바 큽니다.

이륜차 TCU 시장의 성장을 가속하는 요인은 무엇인가?

오토바이 변속기 제어 장치 시장의 성장은 몇 가지 요인에 의해 주도됩니다. 프리미엄 및 미드 레인지 모터사이클의 전자제어 변속기 채택 증가는 주요 촉진요인입니다. 승차감 향상, 피로감 감소, 기어 성능 최적화에 대한 소비자의 선호도가 높아지면서 TCU의 폭넓은 활용을 지원하고 있습니다. TCU는 트랙션 컨트롤, 라이딩 모드, 엔진 브레이크 등 첨단 안전 및 성능 시스템과 통합되어 그 유용성을 확대하는 데 기여하고 있습니다. 전기 모터사이클과 하이브리드 모터사이클의 확대는 토크 전달 및 회생 제동 기능 관리라는 TCU의 새로운 역할을 창출하고 있습니다.

임베디드 시스템 및 제어 소프트웨어의 기술 발전으로 다양한 모터사이클 클래스를 위한 비용 효율적인 TCU 솔루션이 가능해졌습니다. 더 스마트한 진단, 라이더 개인화, 원활한 연결성에 대한 수요는 OEM 전략과 애프터마켓 제품 모두에 영향을 미치고 있습니다. 배출가스 저감 및 연비 향상을 지원하는 규제 동향은 전자적으로 최적화된 기어 관리의 사용을 장려하고 있으며, 새로운 차량 플랫폼에 TCU 통합을 더욱 촉진하고 있습니다.

부문

용도(싱글 클러치 변속기 용도, 듀얼 클러치 변속기 용도), 최종 용도(미드 프리미엄 오토바이 최종 용도, 커뮤터 오토바이 최종 용도, 프리미엄 오토바이 최종 용도)

조사 대상 기업의 예

AI 통합

Global Industry Analysts는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI 툴에 의해 시장 정보와 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 일반적인 LLM나 업계 고유 SLM에 쿼리 하는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 대량 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사 소재지, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기준으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수입원가(COGS) 증가, 수익성 하락, 공급망 재편 등 미시적, 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 개요

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

KSA
영문 목차

영문목차

Global Motorcycle Transmission Control Units Market to Reach US$1.2 Billion by 2030

The global market for Motorcycle Transmission Control Units estimated at US$169.4 Million in the year 2024, is expected to reach US$1.2 Billion by 2030, growing at a CAGR of 38.6% over the analysis period 2024-2030. Single Clutch Transmission Application, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 41.9% CAGR and reach US$874.0 Million by the end of the analysis period. Growth in the Dual Clutch Transmission Application segment is estimated at 31.9% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$46.2 Million While China is Forecast to Grow at 50.1% CAGR

The Motorcycle Transmission Control Units market in the U.S. is estimated at US$46.2 Million in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$325.4 Million by the year 2030 trailing a CAGR of 50.1% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 30.9% and 35.0% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 32.8% CAGR.

Global Motorcycle Transmission Control Units Market - Key Trends & Drivers Summarized

How Are Transmission Control Units Transforming Motorcycle Gear Systems?

Transmission Control Units (TCUs) are increasingly used in motorcycles to electronically manage gear shifting, offering more precise control over power delivery and improving overall ride quality. Traditionally found only in cars, these units are now being integrated into premium motorcycles, particularly those equipped with semi-automatic or dual-clutch transmissions. TCUs monitor multiple input parameters such as throttle position, engine speed, and load to optimize gear shifts for performance, fuel efficiency, and safety. This transition reflects a broader move toward electronic integration in powertrain control.

Motorcycle TCUs reduce the rider’s need to operate a manual clutch, making gear transitions smoother and more responsive. Their presence is particularly valuable in adventure, touring, and performance motorcycles, where terrain and speed variations demand frequent and rapid gear changes. By minimizing gear shift lag and enabling downshift assistance, TCUs enhance ride comfort and reduce mechanical wear. Integration with ride modes, traction control, and engine mapping systems allows TCUs to deliver context-based shifting tailored to urban, highway, or off-road riding conditions.

What Are the Key Technology Trends Reshaping TCU Functionality?

Recent innovations in software and sensor integration are redefining how TCUs function in motorcycles. Embedded microcontrollers, real-time data processing, and adaptive learning algorithms are enabling these systems to adjust shifting strategies dynamically. Some TCUs now come with self-learning capabilities, allowing them to adapt to a rider’s habits and optimize shift patterns accordingly. This trend aligns with the broader push toward intelligent mobility and rider-centric electronic systems.

Compatibility with electronic throttle control, ABS, and inertial measurement units (IMUs) allows the TCU to respond more effectively under complex riding conditions. Additionally, wireless communication interfaces such as Bluetooth are being integrated to allow diagnostic tools and mobile apps to interact with the TCU, enabling performance tracking and firmware updates. In electric motorcycles, TCUs are also evolving to handle regenerative braking coordination and torque vectoring, broadening their role beyond conventional transmissions.

How Is Market Adoption Influenced by Product Type and Regional Dynamics?

Adoption of motorcycle TCUs varies by segment and geography. High-end touring and performance motorcycles from global brands are leading in TCU integration due to their emphasis on rider convenience and performance consistency. In contrast, low-displacement commuter motorcycles in developing regions continue to rely on mechanical gear systems due to cost considerations. However, as the cost of electronic components falls and production scales up, more mid-segment models are beginning to offer automated or semi-automated gear systems supported by compact TCUs.

Regions with strong demand for high-performance motorcycles, such as North America and Europe, show quicker adoption of advanced transmission technologies. Meanwhile, in Asia-Pacific, a mix of urban traffic conditions and rising interest in smart mobility is creating opportunities for TCU-based scooters and electric motorcycles. Manufacturer-led innovation is also supported by a growing aftermarket ecosystem offering programmable control modules and transmission upgrade kits.

What Factors Are Fueling Growth in the Motorcycle TCUs Market?

Growth in the motorcycle transmission control units market is driven by several factors. Increasing adoption of electronically controlled transmissions in premium and mid-range motorcycles is a major driver. Rising consumer preference for enhanced ride comfort, reduced fatigue, and optimized gear performance supports broader use of TCUs. Integration of TCUs with advanced safety and performance systems such as traction control, riding modes, and engine braking contributes to their growing utility. Expansion of electric and hybrid motorcycles also creates new roles for TCUs in managing torque delivery and regenerative braking functions.

Technological progress in embedded systems and control software enables cost-effective TCU solutions for varied motorcycle classes. Demand for smarter diagnostics, rider personalization, and seamless connectivity is influencing both OEM strategies and aftermarket offerings. Regulatory trends supporting emission reduction and improved fuel efficiency are also encouraging the use of electronically optimized gear management, further supporting TCU integration across newer vehicle platforms.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the Motorcycle Transmission Control Units market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Application (Single Clutch Transmission Application, Dual Clutch Transmission Application); End-Use (Mid-Premium Motorcycles End-Use, Commuter Motorcycles End-Use, Premium Motorcycles End-Use)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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TABLE OF CONTENTS

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II. EXECUTIVE SUMMARY

III. MARKET ANALYSIS

IV. COMPETITION

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