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세계의 제3궤도 집진기 시장
3rd Rail Current Collectors
상품코드 : 1784867
리서치사 : Global Industry Analysts, Inc.
발행일 : 2025년 08월
페이지 정보 : 영문 282 Pages
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한글목차

세계의 제3궤도 집진기 시장은 2030년까지 3억 4,880만 달러에 이를 전망

2024년에 2억 8,750만 달러로 추정되는 제3궤도 집진기 세계 시장은 2024-2030년간 CAGR 3.3%로 성장하여 2030년에는 3억 4,880만 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 본 보고서에서 분석한 부문 중 하나인 슈즈 컬렉터는 CAGR 3.8%를 나타내고, 분석 기간 종료시에는 1억 9,200만 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 패들 컬렉터 분야의 성장률은 분석 기간에 CAGR 3.0%로 추정됩니다.

미국 시장은 7,830만 달러로 추정, 중국은 CAGR6.2%로 성장 예측

미국의 제3궤도 집진기 시장은 2024년에 7,830만 달러로 추정됩니다. 세계 2위 경제대국인 중국은 분석 기간 2024-2030년간 CAGR 6.2%로 성장을 지속하여, 2030년에는 6,940만 달러 규모에 이를 것으로 예측됩니다. 기타 주목해야 할 지역별 시장으로는 일본과 캐나다가 있으며, 분석 기간중 CAGR은 각각 1.3%와 2.5%를 보일 것으로 예측됩니다. 유럽에서는 독일이 CAGR 1.9%를 보일 전망입니다.

세계 제3궤도 집진기 시장 - 주요 동향 및 촉진요인 정리

제3궤도 집진기가 현대 도시 및 교외 철도 전철화에 필수적인 이유는 무엇인가?

제3궤도선 집전장치는 선로 옆에 설치된 전기화된 제3궤도에서 전기를 끌어들여 철도시스템에 전력을 공급하는 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 제3궤도 전차선 전철 시스템은 가선 전차선 시스템과는 달리, 보다 컴팩트하고 비용 효율적이며 미적으로도 눈에 띄지 않는 전력 공급 방식을 가능하게 하여 밀집된 도시 및 교외 철도 네트워크에 이상적입니다. 이러한 시스템은 세계 주요 도시에서 지하철, 통근열차, 자동무인운반차(APM) 등의 용도로 널리 사용되고 있습니다. 집전 장치는 다양한 속도, 기상 조건 및 궤도 구성 하에서 제3레일과의 지속적인 접촉을 보장하는 중요한 인터페이스입니다. 도시의 이동성이 확대되고 도로 혼잡과 배기가스 배출을 줄이기 위해 대중교통망이 업그레이드되거나 새로 개발되는 가운데, 서드 레일 시스템은 신뢰성, 낮은 인프라 설치 면적, 유지보수 수요 감소를 이유로 채택되고 있습니다. 철도 시스템의 자동화, 에너지 효율성 및 고주파 운행 스케줄에 대한 관심이 높아짐에 따라 중단 없는 송전을 보장할 수 있는 견고하고 저저항적인 집전 장치에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이 부품들은 트랙션 모터에 전력을 공급할 뿐만 아니라 HVAC, 조명, 차량 내 전자장치 등의 보조 기능을 지원하는 데도 필수적입니다.

재료 및 기계 설계의 혁신은 어떻게 전류 수집기의 성능을 향상시킬 수 있는가?

기술 혁신은 제3궤도 집진기의 설계, 내구성, 운영 효율의 개선을 추진하고 있습니다. 차세대 집전기는 전기적 접촉과 내마모성을 높이기 위해 첨단 복합재료와 고 전도성 구리 또는 구리-흑연 합금으로 설계되어 전기적 접촉과 내마모성을 향상시킵니다. 모듈식, 자기 윤활식 슈의 설계는 접촉 시 마찰, 소음 및 스파크 발생을 줄여 서비스 수명을 연장하고 유지보수 주기를 단축합니다. 동적 차량 움직임과 궤도의 불규칙한 움직임에도 일관된 압력과 제 3의 레일과의 정렬을 보장하기 위해 스프링식 및 관절식 장착 메커니즘이 개선되었습니다. 전력 손실을 최소화하면서 고전류 부하를 안전하게 처리하기 위해 절연 및 방열 기능이 강화되었습니다. 추운 지역에서는 눈이나 얼음이 쌓여도 확실한 접촉을 유지하기 위해 가열식 컬렉터 슈와 얼음 긁는 기능을 채용하고 있습니다. 디지털 센서와 IoT 기반 진단 도구는 마모, 아크 방전 및 정렬을 실시간으로 모니터링하고 상태 기반 유지 보수 및 시스템 가동 시간을 지원하기 위해 수집기 어셈블리에 점점 더 많이 통합되고 있습니다. 이러한 엔지니어링의 발전은 신뢰성과 운영 정확도가 가장 중요한 고속 지하철 시스템이나 무인 무인 열차 등 보다 까다로운 환경에 현재 수집기를 배치할 수 있게 해줍니다.

전 세계 제3궤도 전기화 도입에 영향을 미치는 인프라와 정책 동향은?

제3궤도 집진기 시장은 도시철도 확장, 인프라 현대화, 대중교통 투자 정책과 밀접한 관련이 있습니다. 정부와 교통 당국은 특히 빠르게 도시화되는 지역에서 저공해 도시 이동성 전략의 일환으로 지하철과 교외 철도 시스템에 많은 투자를 하고 있습니다. 북미, 유럽, 동아시아의 성숙한 교통 시스템은 안전과 에너지 효율을 개선하기 위해 노후화된 제3의 철도 인프라 및 관련 집전 장치 교체를 포함한 대대적인 개보수가 진행되고 있습니다. 교통 사업자는 터널을 많이 사용하는 선형이나 천장 주행 시스템이 실현 불가능한 저간극 환경에서는 제3궤도 시스템을 선호하고 있습니다. 교통 부문의 배출량을 줄이고 출퇴근 승객을 전기 대중교통으로 전환하기 위한 정책 주도의 노력은 제3의 철도 프로젝트 승인과 자본 배분을 가속화하고 있습니다. 또한, 교통 지향적 개발(TOD)과 스마트 시티 인프라의 부상으로 인해 제3의 철도 기술을 동력원으로 하는 지하 또는 반 지하 전기 철도 시스템에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 대중교통의 자동화와 디지털화가 진행되는 가운데, 시각적 장애를 최소화하고 높은 신뢰성을 자랑하는 서드 레일 시스템은 차세대 지능형 도시철도 솔루션에 적합합니다. 이러한 시장 역학은 고성능 집전 솔루션에 대한 전 세계의 일관된 수요를 뒷받침하고 있습니다.

도시 모빌리티 프로젝트에서 제3궤도 집전 장치 시장의 성장 원동력은?

제3궤도 집전 장치 시장의 성장을 주도하는 것은 전기화된 도시 철도 네트워크에 대한 투자 증가, 특히 지속 가능하고 대용량 대중교통 솔루션을 찾는 인구 밀도가 높은 도시 중심지에서의 투자 증가입니다. 기존 지하철 시스템의 업그레이드와 새로운 고속 수송로의 건설은 집전 장치의 교체 및 신규 설치에 대한 지속적인 수요를 창출하고 있습니다. 운전자가 없는 고주파 철도 서비스의 보급이 확대됨에 따라, 수동 개입을 최소화하고 연속 운행이 가능한 신뢰할 수 있는 집전 시스템이 요구되고 있습니다. 에너지 효율 의무화와 성능 최적화 목표에 따라 에너지 손실과 유지보수 오버헤드를 줄이는 경량, 저저항 집진기 설계의 사용이 권장되고 있습니다. 전 세계 도시들이 통합된 멀티모달 교통 인프라를 추구하는 가운데, 제3궤도 시스템은 지하 및 자동화된 교통망에 적합한 전철화 방법으로 채택되고 있습니다. 시장 개척은 특정 철도 환경에 맞는 컬렉터 시스템을 공동 설계하기 위해 OEM, 교통 당국, 인프라 개발업체 간의 협력이 활발해지고 있는 것도 시장 개척에 힘을 실어주고 있습니다. 또한, 스마트 모니터링과 예측 진단의 기술 혁신으로 수집기의 신뢰성과 수명주기 경제성이 향상되고 있습니다. 이러한 요인들이 결합되어 전기화되고 효율적이며 탄력적인 도시 모빌리티 네트워크의 미래를 뒷받침하는 제3궤도 집전 장치의 전략적 중요성이 커지고 있습니다.

부문

컬렉터(Shoe Collectors, Paddle Collectors, Roller Collectors), 용도(지하철/메트로 시스템 용도, 라이트 레일 시스템 용도, 통근 철도 네트워크 용도, 산업 용도)

조사 대상 기업 예

AI 통합

Global Industry Analysts는 유효한 전문가 컨텐츠와 AI툴에 의해서, 시장 정보와 경쟁 정보를 변혁하고 있습니다.

Global Industry Analysts는 일반적인 LLM나 업계별 SLM 쿼리에 따르는 대신에, 비디오 기록, 블로그, 검색 엔진 조사, 방대한 양의 기업, 제품/서비스, 시장 데이터 등, 전 세계 전문가로부터 수집한 컨텐츠 리포지토리를 구축했습니다.

관세 영향 계수

Global Industry Analysts는 본사 소재지, 제조거점, 수출입(완제품 및 OEM)을 기준으로 기업의 경쟁력 변화를 예측했습니다. 이러한 복잡하고 다면적인 시장 역학은 수익원가(COGS) 증가, 수익성 하락, 공급망 재편 등 미시적, 거시적 시장 역학 중에서도 특히 경쟁사들에게 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

목차

제1장 조사 방법

제2장 주요 요약

제3장 시장 분석

제4장 경쟁

LSH
영문 목차

영문목차

Global 3rd Rail Current Collectors Market to Reach US$348.8 Million by 2030

The global market for 3rd Rail Current Collectors estimated at US$287.5 Million in the year 2024, is expected to reach US$348.8 Million by 2030, growing at a CAGR of 3.3% over the analysis period 2024-2030. Shoe Collectors, one of the segments analyzed in the report, is expected to record a 3.8% CAGR and reach US$192.0 Million by the end of the analysis period. Growth in the Paddle Collectors segment is estimated at 3.0% CAGR over the analysis period.

The U.S. Market is Estimated at US$78.3 Million While China is Forecast to Grow at 6.2% CAGR

The 3rd Rail Current Collectors market in the U.S. is estimated at US$78.3 Million in the year 2024. China, the world's second largest economy, is forecast to reach a projected market size of US$69.4 Million by the year 2030 trailing a CAGR of 6.2% over the analysis period 2024-2030. Among the other noteworthy geographic markets are Japan and Canada, each forecast to grow at a CAGR of 1.3% and 2.5% respectively over the analysis period. Within Europe, Germany is forecast to grow at approximately 1.9% CAGR.

Global 3rd Rail Current Collectors Market - Key Trends & Drivers Summarized

Why Are 3rd Rail Current Collectors Integral to Modern Urban and Suburban Rail Electrification?

3rd rail current collectors play a critical role in supplying electric traction power to rail systems by drawing electricity from an electrified third rail installed alongside the running track. Unlike overhead catenary systems, third rail electrification enables a more compact, cost-efficient, and aesthetically unobtrusive power delivery method-making it ideal for dense urban and suburban rail networks. These systems are widely used in metro, commuter rail, and automated people mover (APM) applications across major cities globally. The current collector is the vital interface that ensures continuous contact with the third rail under varying speeds, weather conditions, and track configurations. As urban mobility expands and public transportation networks are upgraded or newly developed to reduce road congestion and emissions, third rail systems are being adopted for their reliability, lower infrastructure footprint, and reduced maintenance demands. The growing focus on rail system automation, energy efficiency, and high-frequency service schedules is reinforcing demand for robust, low-resistance current collectors that can ensure uninterrupted power transfer. These components are essential not only for powering traction motors but also for supporting auxiliary functions like HVAC, lighting, and onboard electronics.

How Are Material and Mechanical Design Innovations Enhancing Current Collector Performance?

Technological innovations are driving improvements in the design, durability, and operational efficiency of 3rd rail current collectors. New-generation collectors are being engineered with advanced composite materials and high-conductivity copper or copper-graphite alloys to enhance electrical contact and wear resistance. Modular and self-lubricating shoe designs are reducing friction, noise, and sparking during contact, thereby extending service life and lowering maintenance intervals. Spring-loaded and articulated mounting mechanisms are being refined to ensure consistent pressure and alignment with the third rail, even under dynamic vehicle movements and track irregularities. Enhanced insulation and thermal dissipation capabilities are being integrated to handle high-current loads safely while minimizing power loss. In cold climates, heated collector shoes and ice-scraping features are being adopted to maintain reliable contact during snow and ice accumulation. Digital sensors and IoT-based diagnostic tools are increasingly embedded in collector assemblies to monitor wear, arcing, and alignment in real time, supporting condition-based maintenance and system uptime. These engineering advancements are enabling the deployment of current collectors in more demanding environments, including high-speed metro systems and automated driverless trains, where reliability and operational precision are paramount.

What Infrastructure and Policy Trends Are Influencing Global Deployment of 3rd Rail Electrification?

The market for 3rd rail current collectors is closely tied to urban rail expansion, infrastructure modernization, and public transit investment policies. Governments and transit authorities are investing heavily in metro and suburban rail systems as part of low-emission urban mobility strategies, especially in rapidly urbanizing regions. Mature transit systems in North America, Europe, and East Asia are undergoing extensive refurbishment, including the replacement of aging third rail infrastructure and associated collectors to improve safety and energy efficiency. Transit operators are favoring third rail systems in tunnel-heavy alignments or low-clearance environments, where overhead systems are not feasible. Policy-driven commitments to reduce transport sector emissions and shift commuters to electric public transit are accelerating third rail project approvals and capital allocations. Additionally, the rise of transit-oriented development (TOD) and smart city infrastructure is fueling interest in underground or semi-subterranean electric rail systems powered via third rail technology. As automation and digitalization increase in public transportation, third rail systems-with minimal visual obstruction and high reliability-are aligning well with the next generation of intelligent urban rail solutions. These market dynamics are supporting consistent demand for high-performance current collector solutions globally.

What Is Driving the Growth of the 3rd Rail Current Collectors Market Across Urban Mobility Projects?

The growth in the 3rd rail current collectors market is driven by increasing investments in electrified urban rail networks, particularly in high-density population centers seeking sustainable, high-capacity mass transit solutions. Upgrades of legacy metro systems and the construction of new rapid transit corridors are creating sustained demand for both replacement and new-installation current collectors. The growing deployment of driverless and high-frequency rail services necessitates highly reliable power collection systems that can operate continuously with minimal manual intervention. Energy efficiency mandates and performance optimization goals are encouraging the use of lightweight, low-resistance collector designs that reduce energy losses and maintenance overhead. As global cities pursue integrated, multi-modal transit infrastructure, 3rd rail systems are being adopted as the preferred electrification method for underground and automated transport links. Market growth is also supported by rising collaboration between OEMs, transit authorities, and infrastructure developers to co-design collector systems tailored to specific rail environments. Furthermore, innovations in smart monitoring and predictive diagnostics are enhancing collector reliability and lifecycle economics. Collectively, these drivers are reinforcing the strategic importance of 3rd rail current collectors in powering the future of electrified, efficient, and resilient urban mobility networks.

SCOPE OF STUDY:

The report analyzes the 3rd Rail Current Collectors market in terms of units by the following Segments, and Geographic Regions/Countries:

Segments:

Collector (Shoe Collectors, Paddle Collectors, Roller Collectors); Application (Subway/Metro System Application, Light Rail System Application, Commuter Rail Network Application, Industrial Application)

Geographic Regions/Countries:

World; United States; Canada; Japan; China; Europe (France; Germany; Italy; United Kingdom; Spain; Russia; and Rest of Europe); Asia-Pacific (Australia; India; South Korea; and Rest of Asia-Pacific); Latin America (Argentina; Brazil; Mexico; and Rest of Latin America); Middle East (Iran; Israel; Saudi Arabia; United Arab Emirates; and Rest of Middle East); and Africa.

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